Project 941 "Akula" - de grutste ûnderseeboat yn de skiednis

De grutste ûnderseeboat yn 'e skiednis fan it minskdom is makke troch Sovjet ûntwerpers fan de KB "Ruby" yn' e perioade fan 1972 oant 1980 .. Tsjin 1976, design wurk, en de boat waard lein op it Sevmash waarden oplevere. Lykwols, it wie earder in swiere Cruiser as in boat. Op de noas fan de ûnderseeboat waard skildere silhûet fan in haai, en letter er ferskynde op 'e mouwe fan seelju tsjinst op it skip.

De yllustraasje lit de silhouetten fan nukleêre ûnderseeboaten, de Amerikaanske earst, "Sea Wolf", "VA", "Ohio", "Kilo", dan ús projekten 209 en 212. Hjirûnder is in silhûet fan "Sharks". Syn lingte is 173 meter, ferpleatsing leeftijdsgrens 48 tûzen ton.

"Shark" yn offisjele dokuminten neamd beskieden - Premier League - "Typhoon" Project 941. Neamd de boat LI Brezjnev by it lit him maklik bigripe kongres fan de CPSU yn 1981, hy woe net disclose de namme fan 'e nije ûnderseeër, makke nei oanlieding fan de lansearring fan it Amerikaanske programma fan "Ohio" mei raketten "Trident" oan board.

De grutste ûnderseeboat tankt syn maat raketten dy't geane oan har earm. P-39 wiene trije-wei, har holle wurdt faak ferdield yn tsien warheads selsstannich suggestive hûndert kilotons. Dêrneist wienen der tweintich.

Submarine ûntwerp wie unyk. As konvinsjonele ûnderseeboat hat men sterk en ien eksterne lichte lichem, dat binne yn elkoar yn de likenis fan poppen, se hiene twa grutte en trije mear yn it projekt. Missile silo waarden leit tsjinoer de pilothouse, dêr't ek represintearret in nijichheid yn de underwater skipsbou. Torpedo compartment bestie út ien lichem as MSC, en meganyske aft compartment.

Mar de wrâld grutste ûnderseeboat wie unyk net allinnich yn 'e strukturele skema, mar ek yn syn running en operasjonele kwaliteiten. Yn ien fan de betingsten fan de ferwizing fan items easke dat it ûntwerp fan it skip op it oerflak, lyts genôch sadat dat it kin plakfine yn ûndjip wetter. Dat foltôge wirde mocht dy tastân moatte equip ûnderseeboaten hiel grut wichtichste ballast tanks, dy't fold mei wetter doe ûnder wetter. Dit ûntwerp funksje tastien de "haaien" om emerge sels by de Noardpoal, prolamyvayas foelen troch mear as twa-meter dikte fan it iis.

Materiaal meitsje duorsum tuorren - titanium, longen waarden makke fan stiel. Special rubberen coating ferbetteret driuwende dynamyk en minder lûd, wêrtroch't it dreech te spoaren ûnderseeboat krêften ASW potinsjele fijân. Tastiene immersion djipte wie 500 meter.

Grutste ûnderseeboat yn 'e wrâld hat it passend Motor - hast twa en in heal miljoen hynders, en it is dreech foar te stellen, mar makket it mooglik te hâlden de kursus ûnder wetter yn 25 knots. Der wiene ek ekstra motoren te fieren komplekse manoeuvres en emergency dûbel.

Fighting posysjes waarden holden alternatively 160 seelju en warrant ôflizze moatte. De libbensomstannichheden oan board wiene noflik, de bemanning koe folslein ûntspanne yn it swimbad en útwurkje yn de sportskoalle.

It grutste ûnderseeboat koe om semy-jierlikse stand-allinnich kampanjes.

Nei de Kâlde Kriich, Russysk militêre lear is feroare. Ûnderseeboat "Shark" as ynstrumint fan previntyf staking, blykte te wêzen oerstallich. Yn totaal waarden der boud seis, yn line ien, twa binne yn reserve.

Lykas in soad oare unike gebrûk fan kriichsmateriaal yn de Kâlde Kriich, de grutste ûnderseeboat net meidwaan oan de kriich, en dat is goed. Syn bydrage oan it yn stân hâlden fan it lykwicht fan de macht hat makke dat, en miskien dat hat holpen om de frede op ús planeet.