Railway Ynstitút yn Moskou. Hoefolle fan harren? Hokker te kiezen?

Hoe realisearje de dream fan wurdt in spoarferbining? Wa kin dat wêze? Dit artikel wurdt jûn tips, advys, antwurden op faak stelde fragen as de studinten en middelbere leeftyd minsken. Hoe om te kiezen foar in Railway Ynstitút yn Moskou, hoe om te rieden foar eksamens?

Op hokker leeftyd om te gean?

Jonge manlju en froulju, hawwende ferliet skoalle, hege skoalle of kolleezje, kinne ynskriuwe yn alle universiteit. Fansels, yn 'e hannen dy't jo nedich hawwe om de resultaten fan it eksamen op de Russyske taal en literatuer, wiskunde en natuerkunde. It is dizze items binne nedich foar spesjalistyske opliedings. It is gjin geheim dat de Ynstitút fan Railway Transport (Moskou) hat humanitêre, ekonomyske en oare spesjaliteiten. Oan hokker items binne nedich foar talitting, it is rekommandearre om fan tefoaren witte (oant 2 jier, dat it winsklik is). Mar de fraach yn it artikel praten oer beroppen dy't relatearre binne oan it spoar, metro, tram, Monorail.

Faak, minsken leare yn as gefolch tiid fan in berop, nei't er begûn te wurkjen, begripe dat de siel net lige. Der wie in winsk om te wurden, bygelyks, de ûndergrûnske wurkster. En de jierren geane troch, leeftyd is net mear fol. Can ik? Neffens de regels fan de talitting oan universiteiten en hegeskoallen, it is net ferbean om immen te learen, fansels, as jo binne ûnder 45 jier. Ommers, kursusjild sil in jûn of in part-time. Wy moatte betelje kursusjild foar 6 jier. Yn de tiid fan it heljen fan in diploma yn 'e keunst sil mear as 51 jier. Net fier ôf it pensjoen.

Wa kin wurden in spoar?

Dêrby moat begrepen dat op it mêd fan ferfier yn in protte beroppen is nedich te hawwen goede sûnens. Hiel minne eagen, minne hert, hypertensie, earme harksitting of diffús omtinken kin wêze in behindering foar it wurkjen mei it gloaiende foarried oan de spoaren, mei de catenary, radio apparatuer, ensafuorthinne. Masinisten binne allinnich hielendal sûne minsken.

Railway Ynstitút yn Moskou hat in kans om te realisearje de dream te wêzen railwayman. Ommers, kinne jo gean oan it wurk as yngenieur oan it ûntwerp kantoar, VNIIZhT. Stuit yn 'e Moskouske metro yngenieur by it spoar net hoecht te ûndergean in medyske keuring, en Spoarwegen nedich. Mar alles sil ôfhingje fan de steat fan dyn sûnens.

Folsleine-of tiid part-time?

Faak, oansteande studinten binne freegje om te learen op hokker foarm? It alles hinget ôf fan 'e omstannichheden, leeftyd, boargerlike stân, wenplak, foarkarren en, fansels, jild (foar wa't net foarby op de begrutting). Opgemerkt rjocht fuort as jo al in universitêre graad, de twadde graad wurdt betelle yn elts gefal.

Dus wat is der Railway Ynstitút yn Moskou? Twa fan harren, mar se binne ferienige yn ien. Yn "Novoslobodskaya" is MGUPS (st. Obrazcova, d. 15). Hjir leare reguliere ynskriuwing en jûns studinten. Te ûntfangen ôfstân ûnderwiis, is it nedich om te gean nei it "Sokol" stasjon (st. Clock, d. 20). Ûntsiferje de ôfkoarting MGUPS: de Steatsuniversiteit Moskou fan Spoarwegen.

Fansels, nei skoalle of kolleezje jonge minsken is it oan te rieden om in ûnderwiis yntern. Korrespondinsje en jûns suit wurkje minsken, memmen op fanwegen kreamferlof.

Spesjaliteit, fakulteiten en ôfdielings

Op 'e strjitte. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) oer in breed skala fan spesjaliteiten. Dêrom kinne jo selektearje ien fan 'e siel. On "zaochke" (str. Klok, d. 20) benammen uzkoprofilnye spesjaliteit ûntwurpen foar studinten wurkje op it mêd fan ferfier.

Lit sjen in yndikative list, dy't biedt it Ynstitút fan Railway Transport (Moskou). Fakulteiten, spesjaliteiten en ôfdielings wurde jûn kollektyf en cumulatively, nei in aspirant studint soe beslute nei besetting:

• lokomotiven, weinen (wurk mei it gloaiende foarried fan spoarwegen en Subways);
• ferfier organisaasje (managers, direkteuren, ferkear tsjinst);
• Automatysk en kommunikaasje (útfining, reparaasje fan kommunikaasje materiaal, sinjalen, kommunikaasje, elektryske netwurk Netzteil);
• brêgen en tunnels (gebou konstruksjes, ûndergrûnske tunnels, w / d, gebou, revalidaasje sintrums ensafuorthinne);
• paad (bou learlinen rails en sliepers, likegoed as kwaliteit kontrôle, status);
• Feilichheid yn Technosphere (miljeu, wurkje mei meiwurkers fan ferfier bedriuwen).

Eins Railway Ynstitút yn Moskou biedt in protte mear gebieten, ek dyjingen dy't it spoar is praktisch net besibbe, mar hawwe in bias tidens de oplieding, lykas taalkunde, wet.