Resinsjes Roadstone Winguard WinSpike: testen spesifikaasjes. Kieze winter banden

Bestjoerders kiezen winter FALKEN foar jo auto, wurde hieltyd besykje te rjochtsjen op dit of dat bysûndere opsje as te berikken universaliteit blijkt net elke fabrikant. Om der foar te soargjen dat in bepaald model is rjocht foar jimme, is it oan te rieden om te lêzen wat se tinke deroer oare sjauffeurs, te witten, wat har reviews. Roadstone WinGuard WinSpike wurdt de held fan de hjoeddeiske resinsje wy sille fiere it mei de help fan de brûker resinsjes. Mar earst, te kinnen beoardielje de veracity fan de fabrikant, sjoch dan efkes by de offisjele ynformaasje oangeande dizze bannen.

nut

Model winter banden Roadstone WinGuard WinSpike ûntwurpen foar beweging op winter wei yn in drege winter. Dêrta, yn syn ûntwikkeling wienen rekken hâlden mei aspekten oangeande ferbetterjen roeien prestaasjes, sadat better Pass snie-bedutsen hellingen mei in losse, neukatannym snie. De oanwêzigens fan 'e stikels is te ferbetterjen it permeability fan izige diken, wêrûnder it tichter beboud snie en glêd iis skjin tidens thaws. It bysûndere eigenskippen fan rubber ferbinings op it idee fan de produsint, liede ta it behâld fan elasticiteit sels ûnder slimme frosts.

ruggedized model

Ik soarge fan de fabrikant en it meitsjen fan in sterker ferzje fan de rubberen model. It waard neamd Roadstone WinGuard WinSpike SUV en is ûntwurpen yn it foarste plak foar off-road auto 's en crossovers. Wêrom it naam foar dizze auto wurdt fersterke te meitsjen in apart rigel?

It feit dat der twa parameters dy't nedich hegere krêft rubber. Oarsprong - wurdt ferhege motorfermogen fergelike mei standert sedans. Dêrtroch ferhege koppel, fanwege dêr't de lading tanimt oan de start.

De twadde - in hegere gewicht fan de SUV. Sy, in beurt, liedt ta ferhege tire wear nivo. As de banden Roadstone WinGuard WinSpike WH62 wurdt net fuortsterke, de schurende erasure taryf grutter allegear akseptabel noarmen. Dêrtroch de bus sil nimme in koartere ôfstân as dat op dêr't it wurdt berekkene.

Features tread struktuer

Wannear't ûntwerpen fan 'e tread patroan Roadstone WinGuard WinSpike XL brûkt moderne kompjûter technology, steat fan modulating in ferskaat oan libben situaasjes. Sa, krekt om't se yn de measte gefallen ûnmooglik te meitsje mooglik in praktyske regeling fan de yndividuele blokken, dy't op syn beurt ferbettert de totale dynamyske foarstelling fan 'e band.

Op it earste each is miskien lykje dat syn skepping hie in hân Transformers, omdat de skyn is tige tinken oan guon prototypes fan deselde namme kinofranshizy en sjocht hiel futuristyske. It is gjin tafal, want sa'n konstruksje blokken meitsje it mooglik om cross-country banden folle better. Dit effekt is berikt troch meardere omnidirectional Sipes foarme dy't oanmakke snijden rânen dy't trochkringe yn losse snie of modder en te soargjen foar in hege kwaliteit coupling oerflak.

Harren Omni Direktsjeneel kinne goede wurk net allinne op in set snelheid en it rjochte running, mar ek yn braking, omdat de snijen rânen binne oanwêzich en yn 'e tsjinoerstelde beweging rjochting.

It wichtichste doel - ferbettere coupling en ôfhanneling

By it ûntwikkeljen fan it model fan de banden Roadstone WinGuard WinSpike WS6 earste produsint is betelle oandacht foar it controllability op winter diken. It meitsjen fan in tread ûntwerp mei de help fan 'e kompjûter simulaasje, de ûntwikkelders hawwe rjochte op it fergrutsjen fan it kontakt gebiet mei it spoar en it kreëarjen fan omnidirectional rânen dy't soe sûnder mis liede ta bettere prestaasjes doe't maneuvering, nettsjinsteande de waarsomstannichheden dy't fan ynfloed binne op de kwaliteit fan' e dyk oerflak.

Sa, ien fan de maatregels dy't ûntwurpen te fergrutsjen de behearskberheid, wie it brûken fan syntetyske snoer yn 'e riem. Dat hat laat ta in tanimming fan it rigidity fan 'e bân, dat hat in positive ynfloed op it wurk fan yndividuele tread eleminten. Wêrby't de rubberen komposysje sels kin sêft, dat hat gjin ynfloed op negative op de mienskiplike keppeling fan de beropsbefolking oerflak fan de tread oan it spoar.

Boppedat, lykas sein hjirboppe, it tread blocks Roadstone WinGuard WinSpike SUV krige in bysûndere foarm. Mei tank oan it, nettsjinsteande de hjoeddeiske lading, de kontaktpersoan patch is altyd stabyl, en syn gebiet wurdt net feroare. Dit liedt ta de keppeling as in selsstannich mei de dyk oerflak op de aktuele omstannichheden of in betingst. It ek ferminderet de negative ynfloed fan irregularities orkanen yn it paad, sa as lytse bulten, stiennen of iis fragminten.

Ferbettere braking eigenskippen

Lykwols, it wie net hielendal goed út de ôfhanneling en dynamyske foarstelling soe wêze war as de auto koe net wis fertraget as it nedich is. Dat is wêrom't dit aspekt ek betelle in soad omtinken. In grut oantal leadrjocht en regissearre yn de tsjinoerstelde kant fan 'e slat beweging, en it cutting rânen foarme troch harren kinne effisjint gebrûk fan de rubberen gearstalling ûnder emergency braking.

Special trijediminsjonale struktuer fan yndividuele Roadstone tire tread blok ek bliuwt oan 'e kant, it bieden fan betroubere fixatie fan eltse foto elemint yn plak en ferminderjen de kâns overloading ûnder ôfsluting fan' e slats, wat soe liede ta slip oer de oerflak. Dy aspekten net allinnich ferbetterjen Braking prestaasjes, mar ek jouwe ferbettere Directional stabiliteit as feedforward beweging.

Features studding

Hoewol't it model Roadstone WinGuard WinSpike WH62 bestiet yn neshipovannom útfiering, de GOS lannen binne allinnich kopyen spiked as bestjoeringssystemen betingsten binne mear strang as yn oare regio. Yn dit gefal, de ieren wurde net ferspraat gedachtenleas krekt yn de plakken dêr't se wienen meast handige te reparearjen. Elts fan harren tocht oer in team fan foarmjouwers en testers, as gefolch fan wat is berikt de meast effisjinte lokaasje. Mei sa'n lyts bedrach fan tweintich rigen yndividuele wurknimmers is foarme, dat hat in positive ynfloed op it dynamyske skaaimerken en kwaliteit fan de keppeling doe't ride op glêde dyk oppervlakken.

Om do dit, wy brûke kompjûter simulaasje programma, lykas ek testen fan werklike bestjoeringssysteem betingsten wurde faced tire op Russyske diken. Op dit stuit, is it slagge om te kommen ta goede foarstelling, dy't dêrnei net gean ûngemurken troch teams fan Auditors profesjonele sjauffeurs, gearwurkjende mei in protte renommearre online auto publikaasjes.

Ynnovaasje - micropumps op it tread oerflak

Ien fan 'e orizjinele oplossingen, sil meitsje de keppeling oan de wiete dyk yn it teiwaar fan hegere kwaliteit stiel, lytse gatten yn' e tread blokken op har kanten. Struktureel, se hawwe wurden lyts pompen dy't kin pump wetter út it kontakt gebiet mei de dyk oerflak daliks op it stuit dat dy posysje wurdt rôle tsjil. Dy oanpak hat laat net allinne te sjen fan de fabrikant blykber profitearje fan it brûken fan har eigen ûntwikkeling, mar ek tige ferbetterje de dynamyske eigenskippen, omdat it wetter troch hjarren mear kwaliteit wurdt jûn oan de slats, wêr't giet nei de râne fan it tsjil. Dit sterk ferminderet de kâns fan aquaplaning, dy't tanimt driuwende feiligens.

It ta stân bringen fan stabiliteit en ridend stabiliteit

As jo sekuer beskôgje it tread patroan banden Roadstone WinGuard WinSpike as gehiel, kinne wy sjen dat it oars út de opsjes oanbean troch oare fabrikanten. It is net de lokaasje fan de blokken en Sipes op in fleantúch fan maksimaal berikt tread profyl foarm.

Dy oanpak tastien ús te berikken simultaan kontakt dyk surface maksimum mooglike oantal yndividuele eleminten. Dat levere positive resultaten net allinne op 'e kwaliteit fan' e tow mei de dyk oerflak, mar ek op 'e wear fan de band sels. Dus, tank oan 'e unifoarm ferdieling op it oerflak fan' e belesting, ferhege ferset tsjin Schuring, en ek slagge om te kommen ta bettere wjerstân tsjin besunigings en punctures. Yn diel, dy fertsjinste kin ek taskreaun wurde oan in tsjokker en duurzaam snoer, dy't spile in rol yn de foarming fan in plat oerflak fan de tread.

De bysûndere rubberen gearstalling

Yn de ûntwikkeling waard set noch mear effektive formule fan silika, dat brûkt wurdt yn de produksje en skerper as Jo komme lâns de testen. Sa'n serieuze oanpak tastien om merk in produkt te hawwen ferhege krêft fan '' e kant gesichten, lykwichtige prestaasjes, lege wear en goede keppeling mei de dyk oerflak. Tuskenbeiden elasticiteit tastien te finen in midden grûn tusken duorjende de krêft en frictional kontakt mei it spoar kwaliteit.

De wichtichste foardielen dat de fabrikant beloften

Dus, dizze resinsje helpt en meitsje de wichtichste foardielen fan it rubber, de ûntwikkelders tasizze. Sjen se, en it lêzen fan de advizen fan bestjoerders, dan sil mooglik om te begripen hoe't it fabrikant is earlik tsjin harren kliïnten. Under de wichtichste skaaimerken fan de advertearders op basis fan de tests Roadstone WinGuard WinSpike opmurken it folgjende:

• Goede braking prestaasjes en hege dynamyske foarstelling op keale iis of snie-bedutsen dyk fanwege it grutte tal yndividuele lamellas.
• 20 rigen studs Roadstone WinGuard WinSpike, leit yn de meast gaadlike plakken fan 'e tread patroan, leverjen ferhege grip prestaasje op glêde flakken, lykas swart iis of tichter beboud snie.
• Micropumps foarme gatten yn de tread blokken effektyf pump it wetter út it kontakt gebiet en direct it oan 'e Sipes fan de band râne.
• Oanfoljende snoer en de plat flak struktuur fan de beropsbefolking sône fan tanommen sterkte fan de bân en de tsjinst it libben troch ferbetterjen fan de krêft en de sprieding fan wriuwing op de tread.
• It oarspronklike ûntwerp fan de sintrale part fan de tread patroan levere goede stabiliteit en maklik te betsjinjen, sels mei problematysk waarsomstannichheden.

Dat binne de wichtichste beloften fan de fabrikant, dêr't er beweart wurde útfierd yn rubber oan 'e fol. Litte we sjen nei de folchoarder fan de positive en negative resinsjes oer Roadstone WinGuard WinSpike betûfte bestjoerders rubber om der wis fan dat it yn werklikheid.

Positive drivers resinsjes fan banden

In soad bestjoerders hawwe priizge de mearderheid fan 'e skaaimerken fan wat kinne wy konkludearje dat de rubber en yn feite draaide út moaie goed. Under de meast opfallende foardielen binne de neikommende:

• Low noise nivo. Tapassing fan de fermindere omfang fan spikes late ta positive resultaten net allinnich yn 'e rinnende skaaimerken en keppeling mei de dyk oerflak, mar ek yn it ferminderjen fan de ûnnoflike bybehearrende aspekten lykas lûd en trilling. Fansels, de banden, en op elts studding, hiel luidruchtig doe't ride op klearebare asfalt of iis, noch it lûd nivo is folle leger as dy fan konkurrinten. En mei goede geluidsisolatie is op alles is hast onhoorbaar, dy't fergruttet de treast fan 'e reis.
• Pleasant tread. Net ferjitte dat it oansjen fan 'e bân ek spilet in wichtige rol. Dizze ûntwikkeling waard leaver estetyske dat is wis te verrukken bestjoerders dy't besykje om jo auto oantrekliker.
• Goede fixatie spikes. Mei goede break-in gefallen falle ieren nogal wat, dat oanjout it ûntbrekken fan de needsaak om hieltyd set nije werom ferlern en betelje it ekstra jild tagelyk.
• De zachtheid fan it rubber. Dit parameter jout gjin soarch dat de rubberen komposysje soe forhirdzje by lege temperatueren, fanwege de eigenskippen fan de bân dy't koe gâns minder wurde.
• Goede ôfhanneling en keppeling mei it spoar, sels by temperatueren ûnder -10 oerboard graden. Benammen kin haegje, dyjingen, dy't wenje yn 'e noardlike regio, en in temperatuer kontrôle is standert foar it grutste part fan' e winter tiid.

Sa't jo sjen kinne út dizze list, dat jout net alle basis eigenskippen, de fabrikant heeft net fiter ús oer de foardielen fan har rubber. Lykwols, soks hat ek guon neidielen, dy binne ek it neamen wurdich.

De negative kant is sjoen de rubber

Under de negative punten binne de meast foarkommende twa wichtichste neamd chauffeurs faker, mar binne net kritysk. De earste - in al te grutte zachtheid fan it rubber op nochal hege temperatueren foar it bestjoer, dat kin better har wear yn agressyf autoriden. En it twadde - non-unifoarm djipte fan beplanting toarnen, dy't liedt ta inefficiënt gebrûk fan guon fan harren fanwege it feit dat se te djip yn 'e tread eleminten. De rest fan de riders dy't it skriuwen resinsjes oer Roadstone WinGuard WinSpike, beweart der is net folle, dat kin wize op de fabrikant ferantwurdlik oanpak fan de ûntwikkeling en produksje fan de bannen.

konklúzje

As jo op syk binne nei jo auto tire dat kin gaan met de rigors fan 'e Russyske winter, en het niet erg in bytsje veel betaalt foar it komfort en de ôfwêzigens fan tefolle leven, dizze band is ûntwurpen allinnich foar dy, en dit wurdt befêstige troch de manmachtige resinsjes fan Roadstone WinGuard WinSpike. Hawwen got is, dan sil net teloarsteld, út it toaniel fan mounting driuwfearren, dat fereasket in minimum lykwicht fanwege hege-kwaliteit Potting banden by it fabryk oan hege-faasje ferkear op snie-bedutsen winter dyk sûnder in ferlies fan kontrôle yn de passaazje fan drege gebieten.