In oersjoch "Volkswagen Bora" auto

De earste auto makke yn Dútslân "Volkswagen Bora" waard sjen litten oan it publyk yn 1998. In jier letter, yn '99, de Groep beslút op 'e massa produksje fan dit auto model. Yn feite, dizze masine is net in folslein nije ûntwikkeling. Gek genôch, mar de Dútsers te kombinearje de bêste eigenskippen fan de auto "Audi A3", "Volkswagen Beetle" nije generaasje, "Skoda Octavia" en sels "Seat Toledo" de twadde rige fan itselde merk!

It ûntwerp ek hat syn eigen skaaimerken. As jo sjogge nei de auto "Volkswagen Bora" in profyl en folsleine antlit, jim meie opfolle oerienkomsten mei de fjirde generaasje fan lytse hatchbacks "Golf". En der is neat sa frjemd, want de nije produkt is oanmakke op syn platfoarm. Boppedat, de Dútsers hellen harren saaklike styl en allinne wat omfoarme soplatformennika in sedan. Mar dochs kopiearje nije model nimmen leaut. German ontwerpers hawwe makke in soad feroarings yn it ûntwerp fan de lampen, feroare de foarm fan de foar- en efterside bumpers, likegoed as feroare de grille.

At we ferlykje de auto "Volkswagen Bora" met "golf", dan sil fernimme grutte ferskillen yn ôfmjittings, dy't sjen lit de yndividuele skaaimerken fan it lichem. Sa, it Dútske sedan "Bora" waard tafoege yn lingte by 23 sintimeter, en no har ôfmjittingen binne 438 sintimeter. Mei tank oan dit verlenging yngenieurs slagge te fergrutsjen de romte yn 'e kofferbak. No't it nijichheid is by steat om te fangen, maksimaal 455 liter bagaazje.

Mar lit ús fierder oan 'e technyske fan' e auto "Volkswagen Bora" eigenskippen. Resinsjes eigners earst gaten in breed skala fan oandriuwing systemen. Yndie, der binne genôch om te kiezen - de masine kin útrist mei ien fan de sân moters. Lit ús beprate se yn mear detail. Benzine Engines line 5 fertsjintwurdigje ienheden fariearjend fan 100 oant 204 pk mei in wurkjende folume fan 1,6 oant 2,8 liter. Under turbo dieselmotor hat twa output 90 en 115 pk en deselde wurkjende folume fan 1,9 liter. Alle 7 macht planten kinne rjocht wurde beskôge as de meast betrouber en duorsum yn de Dútske auto-yndustry, sa as bliken docht út it tal fan resinsjes en test driuwfearren delsette woe.

By the way, lange-libben kin wurde beskôge as net allinne de motor mar ek tselnootsinkovanny lichem. Troch meardere testen en ferfiningen, yngenieurs hawwe sa lang as beskerming tsjin corrosie. Befêstiging fan dit is de 12-jierrige garantie, dy't soarget foar fabrikanten mei harren klanten. Yn dit gefal, as praktyk shows, nei it ferstriken fan 'e garantie perioade, de masine is net bedutsen mei rust. In opfallende foarbyld is 14-jierrige eksimplaren fan sedans "Volkswagen Bora", dat skynt te hawwen gjin bedoeling om ferlitte de Russyske iepen romten yn de kommende 10-15 jier.

As foar de kosten, mar tsjintwurdich keapje in 8-jierrige auto "Volkswagen Bora" kin likernôch 260-290 tûzen roebel. Priis hinget ôf fan 'e technyske betingst en folsleine sets. En se hawwe "boren" mar leafst fjouwer. Sjoen it hege nivo fan de betrouberheid en cabin komfort, dizze priis foar de Russyske merk hjoed is hiel akseptabel.