Resinsjes: seizoen bannen. It selektearjen, marking de firma

Mei de komst fan it nije seizoen auto eigners oanstriid te wurden belutsen by de kar fan de banden, harren ferfanging, te beskermjen de beweging op 'e dyk yn ferskillende waarsomstannichheden. Ridende op iis en droege dyk oerflak hat bepaalde funksjes dy't omgean mei allinne troch in passend rubber. In soad leaver oan winter en simmer opsjes dy't nêstinoar harsels sa goed mooglik ûnder bepaalde klimatologyske omstannichheden.

Mar guon bestjoerders binne ree om te bewarjen en keapje in universele cover sa't befêstige troch de manmachtige reviews. Seizoen banden spesifyk bedoeld foar it riden op it wiete en droege asfalt en snie-bedutsen oerflakken. Dêrom is it praktysk, dat foar in protte is tige wichtich.

Wêrom dogge wy moatte allegearre-seizoen bannen?

All-seizoen banden - dit is echt in revolúsjonêre ûntwikkeling. Se elimineren de needsaak foar "pereobuvki" ôfhinklik fan de feroaring fan de seizoenen, en ek harren kosten is gâns legere Seasonal collega. Mar wêze dat as it kin, eltse bestjoerder jildt oars oan it brûken fan sokke bannen. Jo kinne ferifiearre dit troch it lêzen fan de opmerkingen fan de konsuminten dy't ferlitte sawol posityf as negatyf feedback.

All-seizoen banden binne mear makke foar myld Europeeske klimaat, dêr't der binne gjin te ynbannige temperatuer en strange winters. Dat is wêrom dit soarte fan oerseeske bannen binne yn grutte fraach, as op ynlânske diken. Kontrolearje veelzijdigheid tire Labeling sil multigrade rubber, dat is in brief M + S, wat betsjut Mud en snie.

Te kiezen foar de rjochter bannen

De kar fan al-seizoen banden moatte wurde basearre op in protte faktoaren, begjinnend út de wurking fan it reau funksjes. Earst moatte jo betelje omtinken oan de gearstalling fan it materiaal. Om winter op all-seizoen banden te riden feilich mooglik, it is better om te keapjen bannen mei additieven yn it meitsjen fan thermosetting. Sokke banden wurde karakterisearre troch evenredige hurdens, dêrtroch net solidify yn 'e kjeld en behâlde elastysk eigenskippen. Yn de simmer, in rubberen gearstalling foarkomt meltdown doe't reizgjen op hite asfalt, it bieden fan sustained en stabile kontrôle.

In oar punt dêr't oandacht moat betelle wurde as it keapjen - reviews. All-seizoen banden brûkt troch in protte bestjoerders. Se faak diele harren yndrukken. Dêrom, elkenien kin leare fan de ûnderfinings fan oare brûkers en meitsje bepaalde konklúzjes. Mar ien fan 'e wichtichste ûnderdielen is de goeie kar fen Tyrus tread.

soarten beskermers

Tradisjoneel, alle seizoen bannen makke mei ien fan dy soarten tread:

• Symmetrysk regissearre;
• asymmetrysk Direktsjeneel;
• Symmetric net-Directional;
• asymmetrysk net-Directional.

Features beskermers

Directed figuer is geskikt foar it riden op in wiete dyk oerflak. Dêrom, foar gebieten mei reinich waar, dizze opsje sil de bêste. Troch de bysûndere regeling fan de grooves tire effektyf drains wetter út it kontakt mei de dyk tsjillen. Yn dit gefal de wedge wurdt opkeard út foarkommende en aqueous, respektivelik, aquaplaning. Mar it is wichtich om te merken dat de ynstallaasje fan dit type Tyrus moat útfierd korrekt, oars it tire sil wurkje krekt it tsjinoerstelde. Properly ynstallearje de bân kin helpe mei in spesjale pylk op it oerflak fan it produkt.

Non-Directional tread is faker foar, sa't bliken docht út de manmachtige reviews. All-seizoen FALKEN fan dit type wurde karakterisearre troch it fêsthâlden eigenskippen fan 'e tread ûnôfhinklik fan it stjoer rotaasje. Vehicle stably holden like beide by it ferpleatsen fan foarút en efterút. Eigenskippen symmetrysk patroan pompt yn dat it gelyk oan de uterlike en ynderlike kant fan 'e band. Asymmetrysk fariant ferskilt fisueel skieden yn twa dielen, bannen. Ynterne bedoeld feroverje in wiete dyk oerflak, wylst de uterlike goed manifestearret as ride op droege asfalt.

De foardielen fan al-seizoen rubber

In soad ôf oft te brûken all-seizoen banden yn 'e winter. Fansels, in simmer betingsten foar de beweging nofliker en feilich, dus der binne gjin problemen dêr. Yn kâlde waar, de kâns op ûngemakken en ferhege Drifts op 'e diken, dat kin net altyd omgaan seizoen bannen. Kin ik ride yn 'e winter, of net? Dizze fraach is gjin inkel antwurd, omdat it hinget fan in soad faktoaren, te witten:

• it merk fan de auto;
• rubberen produkten;
• rubberen compound;
• Tread type.

Sa, te bewegen yn 'e winter op alle-seizoen FALKEN as gehiel kin allinnich wurde pre-helje it up goed.

Pros universele banden

Oangeande de foardielen en neidielen, in protte bestjoerders hawwe opfallen de oanwêzigens fan beide yn relaasje ta de all-seizoen bannen. Dus wêrom soe kieze universele bannen? Arguminten yn harren foardiel, der binne ferskate:

• Gjin ferlet fan reguliere besites oan de salon tire changer.
• Legere kosten fergelike mei Seasonal collega.
• Reduced noise nivo.
• De mooglikheid te brûken rubberen rûn.

"Vsesezonki" Cons

Mar tegearre mei alle foardielen, der binne guon tekoarten, dy't hawwe sokke bannen:

• All-seizoen FALKEN net geskikt foar gebrûk by temperatueren ûnder 7 graden ûnder nul, sa't it dubeet en ferliest syn elastisiteit.
• Nettsjinsteande de spesjale tread patroan, slimmer winter tsjinhingers te gaan met 'e izige and Snowy dyk.
• It draacht út gau.

Sa, de all-seizoen bannen hawwe foardielen en neidielen, dat binne hiel wichtich te beskôgje as de kar fan in produkt. Afstotende is ek nedich op 'e omstannichheden dêr't it heart te brûken yn de bus. Foar dyjingen dy't benammen bewege om 'e stêd, kinne jo keapje hast alle bannen. Fans of hege snelheid riden seizoen banden meie net passend, sûnt op te hurd riden binne se net wis te foarsjen stabiliteit en stjoering útjoech. Dit kin wêze fraught mei dire gefolgen, dus net ferwaarloazing de basis oanrikkemedaasjes.

Populêre modellen fan banden

Moderne fabrikanten fan universele banden brûke in ferskaat oan techniken en ynnovearje te ferbetterjen fan de kwaliteit fan it rubber. Faaks yn 'e neiste takomst te ûntwikkeljen sokke bannen, dat sil wêze echt alsidige en praktysk yn alle waar.

Mar hjoed is ek in goede all-seizoen banden, klear om te wurden in weardich ferfanger foar in soad winter en simmer collega. Under de populêrste en erkend troch in protte konsuminten, sokke bannen kinne sinjalearre wurde:

• Michelin Premier A / S. Dit model wurdt erkend as ien fan de bêste omdat it jout poerbêst traksje op wiete en glêde oerflakken. Yn 'e ûntwikkeling fan' e nijste techniken, de kosten fan dat frijwat redusearre braking ôfstân en branje ekonomy.
• Algemien Altimax RT43. It produkt wurdt karakterisearre troch in symmetrysk patroan mei meardere Sipes. Se soargje foar in goede grip op 'e dyk, en de zigzag kanalen kwalitatief focht en smoargens is fuorthelle út de kontaktpersoan punten.
• Michelin Pilot Sport A / S 3. It is ien fan de beste oplossings út de Poalske fabrikant. It wurdt gepositioneerd as hege-snelheid en jout in yndrukwekkend grip op sneeuw en iiskâlde oerflakken. Low leven en ferset oan hydroplaning is in oar foardiel fan dizze rubber.
• Continental Extreme Contact DWS. Dit Dútske kwaliteit seach der tire. It produkt fertoant hege prestaasjes en ferskilt ferhege komfort en feilichheid wylst it ferpleatsen. Banden geskikt foar it riden yn in stedske omjouwing en off-road, dy't befêstiget harren veelzijdigheid.

Kwaliteit banden - de kaai ta feilich ride

Tyre Selection - benammen yndividueel gefal, mar it moat wêze basearre op algemien akseptearre noarmen. Te tinken falt oan de gearstalling fan it mingsel, marking in all-seizoen rubber, type fan 'tread, de kosten fan it produkt, fabrikant, ensafuorthinne. D. Dêrom, foardat jo meitsje de oankeap, is it oan te rieden om' e kunde komme yn detail mei de spesifike rubber en ferlykje it mei de funksjes fan it bestjoeringssysteem betinksten. Yn dit gefal, sille kieze de banden safolle mooglik te garandearjen de feilige beweging fan sawol droech en wiet asfalt.

Mar wêze dat dat ek, seizoensbûne wetterstreamen bannen omgaan better mei it probleem. As in feiligens issue is akute, is it better om te jaan foarkar oan sokke produkten.