Rubber op it "fjild" - wat te kiezen?

SUV VAZ "Niva" waard oarspronklik ûntwikkele as in dyk auto. It hat fjouwer-wheel drive en de draachsume struktuer, wêrby't grutte oerwint alle obstakels. Lykwols, guon auto eigners hawwe gjin genôch, en se begjinne te feroarje harren izeren freon yn 'e echte meunster - de oerwinner fan it terrein. En de earste stap, dy't steane automobilisten, performing tuning - is de kar fan de gaadlike bannen. Yn dit artikel, wy sille begripe wat hat rubber op it "fjild" foar off-road banden, en wat maten om te kiezen.

diameter

Earst fan allegearre, foardat jo keapje jo moatte útfine wat grutte sil wêze op it tsjil fan 'e takomst. Yn prinsipe is it al hinget fan jo foarkarren en de omfang fan de ferbetterings. Faak automobilisten dy't wurkje harren auto puur foar reizen bûten de stêd (yn 'e bosk, jacht en fiskerij), kieze bannen mei in diameter fan 29 inches. R16 banden op it "fjild" is de basis, dus it ferskil yn 'e 13 of mear inches liedt net allinne in wichtige tanimmen fan grûn klaring, mar ek lange-termyn ferbetterings fan rinnend systeem, lykas gewoanwei net grut banden vlezut yn bôgen. Ek, fanwege de grutte omfang fan 'e tsjillen yntervinsje is nedich yn de oerdracht, lykas fabryk gear ferhâldingen binne net by steat om te foarsjen normaal ride mei 33-inch bannen. Neffens in protte auto eigners, meast geskikte banden op it "fjild" moat in grutte fan 29 oant 31 ".

Selektearje it type fen Tyrus

Op it stuit tusken de protte oanbiedingen twa basistypen fan banden kinne wurde identifisearre foar tuning leafhawwers. Dy modder en ekstreme opsjes. Wat de earste soarte, dat soarte fan tsjillen omgaat mei oerwinnen lytse obstakels yn de foarm fan wiet smoargens wei of gers. Mar yn dit fjild te helpen syn bus automobilist. Troch de grutte tread en kant damjen dizze band op it "fjild" is by steat om te leverjen de auto oan elk plak yn it lân - sels ta op ôfstân marren, sels yn bercheftich terrein. Oangeande oerwinnen de kwelders en modder plassen, dit soarte fen Tyrus is ek omgaat mei sokke problemen. Lykwols, it is de muoite wurdich ûnthâlden dat modder simmer en winter banden op 'e "fjild" is sêft genôch is, dus foar de eksploitaasje yn bercheftige gebieten moatte dogge in tsjil mei in soad koarden.

En it twadde type - de ekstreme bannen. Dizze opsje tire hat in hiel sterk en grutte lugs. Dêrom, dy tsjillen benammen populêr ûnder fans fan profesjonele eveneminten (rallies, bygelyks). Ut ferskate blessueres en besunigings de band is fersekere foar 100 persint, en de skea it kin allinne mar wêze in spesjale Grinder op metaal. Sokke hege krêft berikt wurdt op kosten fan in dikke laach fan it snoer, dat docht net ta bûtenlânske foarwerpen te kringen binnen de keamer. Lykwols, nettsjinsteande de oanwêzigens fan in grut tractor tread dy't krije kinne "fjild" út alle sompen, dy tire kin brûkt wurde op in asfaltdyk. Dêrom, as jo, jo auto foar it grutste part op 'e flier, jilde ekstreme rubber is net nedich.