Steering de boat behear: funksjes, types en apparaat

Motor boat kin brûkt wurde foar in soad doeleinen. Foar guon, it is in Camper. Oaren binne mei help fan de boaten catch fisk, jacht, ensafuorthinne. D. Wat soe it doel neistribbe noch de eigner fan 'e wurking fan harren Swimming foarsjennings, soarget foar betroubere kontrôle steering systeem. It moat wêze betrouber.

является одной из важнейших систем плавсредства. Steering in boat is ien fan de meast wichtige craft systemen. It hinget ôf fan de kwaliteit kontrôle, neilibbing fan 'e hiele struktuer, likegoed as de feiligens fan passazjiers. Funksjes sokke systemen wurde presintearre hjirûnder.

Algemiene skaaimerken

, «Казанка» и прочие популярные модели может быть выполнено в двух вариациях. Steering op 'e boat "Fuortgong", "Kazanka" en oare populêre modellen kin dien wurde yn twa fariaasjes. De earste kategory ferwiist Manual (helmstok) systeem. It is ek mooglik om te ynstallearjen in ekstern kontrôle betsjut swimmen.

Hânlieding kontrôle wurdt meastal brûkt foar helpferliening en sport boatsjes as de reguliere systeem. Yn dit gefal, de boat kin útfiere komplekse manoeuvres, frequent bochten. Dit robúst design, dat wurdt no brûkt op de fiskerij en spetslodkah.

Remote kontrôle is geskikt foar boaten dy't langer as 3,5 m. Dit jout de kaptein de mooglikheid te ferkennen it terrein goed, it wêzen by it stjoer. As in persoan it betsjinjen fan in boat leit oan 'e helmstok, dan sil sjoen wurde lytsere wetters hinne. Dit ferbetteret feiligens. Meast faak, de eigners fan motor boten hjoed binne kiezen ekstern systeem. Se binne betrouber en noflik om te brûken.

manual kontrôle

Minder faak, mar dochs fûn in hantlieding of helmstok boat kontrôle. Dit is de meast tradisjonele opsje. It wurdt karakterisearre troch de ienfâld fan design. Hânlieding type organisaasje systeem hat in stjoergroep kontrôle fan in boat "Kazanka". Dit is de klassiker ferzje.

Sa'n apparaat bestiet út in roer, it rêd, Rollers shturtrosa, helmstok roer. Allegearre leverje de fereaske manoeuvres op 'e fiver. Roer Blade troch middel fan 'e ynteraksje eleminten foarsjoen is ferskood nei de winske hoeke om de beurt.

Yn moderne designs kinne ek oanwêzich wêze servo Bowden en syn mounting Beugel. De tradysjonele (passyf) rassen ûntwerpen wurde fêstmakke op it boppeljocht, polubalansirny en suspended ôfwaging type apparaten. De groep makke aktyf classing Aussenborder motors, swing-out pylders, in wetterkanon.

oanbefellings

чаще всего относится к классу дистанционных. Stjoergroep PVC boat meast ferwiist nei de klasse fan de ôfstânsbetsjinning. Te tinken falt oan ferskate fariëteiten fan ûntwerpen. Om meitsje it rjocht kar, is it nedich om rekken holden mei de grutte fan fan swimmende foarsjennings, en foaral gehechtheid oan it fan sa'n systeem. Fysike mooglikheden fan 'e boat eigner ek spylje in wichtige rol.

Jo moatte ek tinke oer de fraach oft jo sille moatte fuortsmite it stjoer meganisme of oft it wurdt fêst. At it nedich is disassemble it systeem is net better te jaan foarkar oan it monolithic struktuer type. Yn oare gefallen is it nedich om te keapje in útnimbere type apparaat.

Saakkundigen sizze dat de steering moat wêze maklik, mar betrouber. Yn dit gefal, dan kinne foarkommen dat in soad brânstof consumption motor. It funksjoneel, robúst systeem, dus is it djoerder. Op harren eigen feilichheid kin net rêde.

Mechanical remote control

, необходимо рассмотреть варианты дистанционных систем. Kieze steering Kit op de boat, is it nedich om te beskôgje de opsjes fan de ôfstân systemen. Se meie wêze meganyske, hydraulysk en electrohydraulic.

De earste kategory befettet systeem apparaten, dy't bestiet út in tal eleminten. Te tinken falt meganyske in stik lytser, tou, traksje (leverage), it tsjil (tsjil). Draaie nei rjochts, lofts kant aktivearret de gear meganisme. Op syn gear wikkele om de kabel. Hy lei oan 'e kant fan' e swimmen foarsjennings.

Mei lytsere diameter Kabel past de tilt hoek snelheid en it gear Shift wurdt útfierd. De lêst fan harren sil wêze minimaal. Op keap systemen foar boaten mei ferskillende bestjoeringssystemen skaaimerken.

Hydraulic systemen

, которое выбирает ее собственник, может быть гидравлическим. Steering de boat kontrôle dy't kiest syn eigner kin wêze Hydraulic. Dit is in mear avansearre soarte fan apparaat. Sa'n systeem keppel is tegearre mei in motor kapasiteit fan 150 liter. a. It omfiemet ferskate wichtichste ûnderdielen.

Stjoergroep pump driuwfear fungearret as de oalje pomp. Op syn shaft monteard stjoer. As jo draaie it stjoer pump wurdt ferwiisd nei in spesifike hydraulyske silinders fan de motor oalje druk.

It hydraulyske silinder zuiger systeem wurdt opdield yn twa aparte holtes. As in krêft wurdt tapast oan it stjoer, ien fan 'e twa dielen fan in hegere druk. Doe't de piston beweecht yn 'e tsjinoerstelde rjochting. De krêft wurdt reallocated op in rotatable kolom of in fêste struktuer fan 'e motor.

Slangen ferbûn pomp en hydraulyske silinder. Harren grutte oerien mei de lingte fan swimmen middels. Sûnt de stifting fan sa'n systeem is in oalje, is it mooglik om te zenden in sinjaal út it stjoer krekt.

elektryske systemen

может быть электрическим. Steering foar in motor boat kontrôle kin wêze elektryske. It is in better systeem. It wichtichste foardiel fan electro-Hydraulic design is de parsjele of totale ûntbrekken fan kabels systemen.

Troch middel fan in elektryske kabel ferbûn oan it tsjil en de motor. Neffens dat de sinjalen trochjûn binnen de keten. Se falle mei de elektryske motors, dy't binne ynstallearre op de motor. Se ride de piston.

De hjoeddeiske systeem kin mije de ynstallaasje fan 'e kabel op it gas en reverse skakelaars. As swimmen foarsjennings wurdt dreaun troch twa motoren en harren syngroane operaasje is allinnich mooglik mei de elektroanyske kontrôle. It is de meast avansearre systeem brûkt hjoed.

Foardielen en neidielen

имеют свои достоинства и недостатки. De opsjes presintearre wurde steering in boat hat syn foardielen en neidielen. Sa, in ferskaat oan meganyske ûntwerp presintearre in grut ferskaat oan modellen. De kosten fan dy systemen is relatyf lege (likernôch 10 tûzen. Rub.). Harren ynstallaasje is simpel. De neidielen ûnder oaren in koarte perioade fan funksjonearjen, de keabels gefoelichheid foar bestjoeringssystemen betingsten. Ek is der lege maneuverability yn it behear fan de machtige motors.

Hydraulic systemen binne djoerder (sa'n 30 tûzen. Roubles). Lykwols, se ha in soad foardielen. Wannear't turning it tsjil net hoecht te passen flinke fysike ynspanning. De krektens fan sinjaal heechspanningslieding is hiel heech. By it brûken fan de hydraulyske kontrôle ferskate motors kinne wurde fêstmakke op in boat op 'e selde tiid. It is in betroubere systeem dat kin wurkje yn "autopilot" modus.

Elektryske kontrôle is de meast effisjinte en hege kwaliteit, mar djoere (oant 100 tûzen. Rub.). Dizze opsje maximizes komfort wylst riden.

spesjale eigenskippen

имеет ряд особенностей. It ynstallearjen fan de stjoergroep op 'e boat hat in oantal funksjes. It is in ienfâldige proses. De konsole moat wurde fêstmakke op 'e sintrum romp. It balances de jet propeller foarstelling. By de útfiering fan sokke wurk moatte brûkt wurde om te lêzen it motorfermogen. Eltse motor farianten brûkt in spesjale soarte fan gear.

Nei't definiearre dy eleminten fan it systeem, is it nedich om te kiezen it juste kabel. It moat ek oerien mei de krêft fan 'e motor en gear type. Rekken hâldend mei alle mooglikheden fan bou, dan sil mooglik te selektearjen it passend diameter fan it tsjil.

De ynstallaasje proses wurdt útfierd neffens de fabrikant fan oanrikkemedaasjes. By it brûken fan dizze apparatuer lêzen sekuer de ynstruksjes is net allinnich winsklik, mar nedich.

Yn de oanwêzigens fan macht oan 'e motor 60 L. a. nedich Fersnellingsbak type T67. Foar motoren fan 60-110 l. a. T71 is mear passende type ynstrumint. It is simpel om te ynstallearjen en wurkje. Dizze Fersnellingsbak net nedich ekstra konfiguraasje. As de motor sil hawwe in kapasiteit fan maksimaal 160 liter. sek., ferkocht T85 type apparaat. Elts gear, tou, it stjoer diameter moat neffens alle ûntwerp funksjes.

Steering mei dyn hannen

создать вполне возможно. Steering in boat mei syn eigen hannen te meitsjen hiel mooglik. In soad eigners fan sokke boaten produsearje sels-gearkomste fanwege de minne kwaliteit fan oankocht systemen, en ek harren hege kosten. Om meitsjen Designs fereaskje tripleks likernôch 12 mm dik.

Al de eleminten fan it meganisme besunige wurde yndividueel. Se binne sammele troch middel fan meubels hoeken. De úteinen, de joints moatte wêze yngeand misse it merk mei in epoksy adhesive. Plak yn 'e Fersnellingsbak moat wêze op' e foarside paniel. Dit ek toant alle SWITCH apparaten, kabel stopt de motor by in kalamiteit.

De hiele struktuer is gepolijst en coated mei glêstried. Top primer laach wurdt tapast. Syn ferve wettertichte verf. Nei de boaiem plafond swimmen middels fabrisearre steering keppel is troch middel fan screws 5 duurzaam.

можно правильно выбрать тип конструкции в соответствии с особенностями своего плавательного средства. Nei't beskôge it stjoer skaaimerken op 'e boat, kinne jo kieze it rjocht soarte fan ûntwerp neffens de skaaimerken fan har swimmen foarsjennings.