"Suzuki SX4 Nij": resinsjes, spesifikaasjes, priis, klaring, brânstof konsumearjen en foto

Suzuki SX4 - is ien fan de oprjochters fan in populêre klasse fan subcompact crossovers. Hy kaam út op 'e merk 8 jier lyn, en bliuwt populêr oant hjoed de dei. Hjoed wy sille de "Suzuki SX4 Nij" stekproef fan 2014 model jier.

Features nijs

Ien fan de redenen wêrom't de foarige generaasje SX4 bleau yn dealer showrooms, "Suzuki" is in radikale ferskil tusken de nije auto út syn foargonger. Nije SX 4 kaam yn 'e breedte en lingte, "opgroeid en ferfoel." It is fuort ûngewoane styling troch Italjaansk studio "Itaalje Design", omdat de nije "Suzuki" waard ûntwurpen troch de Japanske ûntwerpers. Mei it each dêrop masine it hat wurden meer konservatyf, en dêrom ûnderfûn as mear bêst auto. En it is net sa folle yn it tanommen eksterne ôfmjittings, sa as yn de mear tradisjonele oanpak fan de eksterne ferskining. No, "Suzuki SX4 Nij", reviews wêrfan de measten binne posityf, net mear is in krusing tusken in lytse hatchback, in SUV en in minivan - it is hiel gebrûklik sjoch kompakt crossover dy't stride kinne mei harren klasgenoaten. In oar skaaimerk fan it SX4 2014 model jier is it feit dat yn it echt is it liket folle oantrekliker as yn 'e foto.

design

De bûtenkant fan de fabrikanten hawwe rjochte op trije eleminten. Klam wurdt pleatst op de grutte blok koplampen dy't op alle ferzjes útsein de basis, útrist mei bi-xenon lampen en oerdeis running lampen. De hiele legere perimeter fan it lichem wurdt beskerme unpainted plestik. Yn de hjoeddeiske ûntwerp matige chroom finish, mar eltse heldere uterlik design eleminten SX 4 deprived. Faaks is it foar it bêste.

Fansels, ús held wurdt net guon faded plak yn de ûneinige avtopotoke. Jo eagen altyd wille agressyf foarmen fan de foar- en efterside tsjillen is tige oantreklik, stil line 'e kant fan' e lea en de spektakulêre dak rails, knippen troch de loft mei syn chrome "foarm." Photos showing al it ûntwerp berop fan "Suzuki SX4 Nij" (opmerkingen oer it allinne positive), kinne jo sjoch hjirûnder.

dimensions

Ôfmjittings fan nije items binne licht tanommen, dat is feroare yn in wier crossover auto. Vehicle lingte is 4300 mm, breedte - 1765 mm, hichte mei dak rails - 1585 mm (16-inch tsjillen) en 1.590 mm (foar in 17-inch). De wheelbase tanommen oant 2600 mm, dus ferbetterjen fan de kapasiteit fan it nije "Suzuki". De turning straal fan 5.2 m Ta beslút, it "Suzuki SX4 Nij" klaring mei de 16-inch skiven is 180 mm, en mei mear tsjillen -. 175 mm.

interior

Binnenyn kinne wy ferwachtsje de wenstige merk "Suzuki" blend fan sportiness en ienfâld. It ynterieur fan it SX4 is folle riker as dat fan syn jongere broer. Materials, al goedkoop, mar hege-kwaliteit. Plastic, mei útsûndering fan 'e algemiene Inserts op' e foarside paniel, hurde, mar guon dissonance it feroarsaket. Photo "Suzuki SX4 Nij" (har interieur), sjoch hjirûnder. Yn it algemien, alle rook de each, net irriterend en net frjemd. Salon matig ruim, pleatsen allegear control ûnderdielen is yntuïtive en fereasket gjin bewendens.

Apart wol te hawwen oer it stjoer mei in oangename grip en in breed oanbod oan oanpassingen, likegoed as de tichte suksesfol profilearre sit. Sa al yn 'e midden fan in folsleine set "Suzuki" biedt keyless admission knop motor start, paddle shifters twongen gear seleksje, 2-zone klimaat kontrôle, cruise kontrôle, in folding funksje rear-view spegels, parkeare sensors, en in protte oare dingen dy't syn foargonger hie al deprived . Lês mear oer alle trim peilen wer besprutsen letter. Troch de tanommen wheelbase yn 'e rêch rige wie it folle mear romme. Yn oardel kear ferhege it bedrach fan bagaazje mei praktyske ûndergrûnske niche en in hiel breed iepening.

"Suzuki SX4 Nij" - spesifikaasjes

Yn Jeropa waard de auto komt mei diesel en benzine motoaren, dy't like goed sjen litte harsels yn alle opsichten. Om "Suzuki SX4 Nij" ús merk beoordelingen dy't soms is folle goedkarring, ynstee fan op syn tichtstby konkurrinten, wylst allinne beskikber mei ien petrol motor fan 1,6 liter en krêft fan 117 "hynders". Yndikatoaren, op het eerste gezicht, is hiel beskieden, mar it is de muoite wurdich om oandacht te jaan oan it talintfolle Japanske engineering, tank oan dêr't in nije crossover op 60 kg lichter.

Dêrby moat opmurken wurde dat de motor berikt 6.000 rpm. / Minute, en de pyk koppel is 156 Nm (op rekken 4400 Vol. / Minute). Troch de wei, de nije motor yn de Suzuki SX4 2014 model jier is in modernisearre ferzje fan de âlde. Oars as syn foargonger, de nije SX4 hat in opwurdearre oalje pomp, lichtgewicht Pistons, it ferbinen roeden en crankshaft. de friction dielen waard ek lytser. Mei dizze Ferbetterings Japanske yngenieurs wienen by steat om ta te heakjen oan in goede persintaazje fan macht en koppel, en ek ferbetterjen brandstof effisjinsje. It iennichste ding dat in bytsje ynfloed op de auto, it is in algemiene delgong yn de dynamyk.

Oerdracht en fuel konsumpsje

De kar wurdt noch oanbean 2 farianten fan de oerdracht: front-wheel en al-wheel drive mei in elektroanyske clutch ride de efterste tsjillen. Oerdrachten is ek te besjen binne: fiif-stap "mechanics" en in CVT mei in kar fan sân firtuele Gears. De auto sil by steat wêze om te haegje, de bestjoerder treflike dynamyk en al-wheel drive sil tastean om extricate him fan 'e meast ekstreme omstannichheden.

As foar branje konsumpsje, dat "de SX4 Suzuki" is hiel goed yn dizze respekt. Troch de wei, de normale útfiering fan 'e motor te wêzen zorgen voor een benzine AI-95. Mei de "monteurs" nei "Suzuki SX4 Nij" fuel konsumpsje sil wêze gelyk oan 5 liter op 'e grutte dyk en yn' e stêd - 6,8 liter. Gemiddelde fuel konsumpsje dus folle om likernôch 5,6 liter. Mei CVT figueren sille wêze hast itselde: op 'e dyk - 5 liter yn' e stêd - 6.9 liter mingde riden - 5.7 liter.

Spesifike aerodynamics stiet sterk ferminderje de totale fuel konsumpsje. No, kies in fariaasje moatte jo. Moaie auto toant him yn termen fan ekology. Foar front tsjil drive ferzje Nij SX4 CO ₂ útstjit nivo is 124 g / km, en fjouwer-wheel drive model fergruttet de figuer foar 130 g / km.

controllability

Yn de rin fan 'e nije SX4 hat neat gemien mei syn foargonger. Fansels, dit is net de saaklike klasse, mar op 'e ferhuzing de auto hat wurden folle mylder en stiller. Irregularities "opslokte" suspension gemak. Tagelyk is bevalt it perfekte lykwicht tusken ôfhanneling en maneuverability: Pretty skerpe stjoer antwurd, libbene en responsive gedrach fan de auto op bochten - alles dat wurdt kombinearre yn 'e SX mei de mooglikheid om dêr, dêr't in gewoane passazjier auto bumpers en ferlieze alle projektearje dielen fan de boaiem. Te oerwinnen sokke hassles fan dyk, sels foaroan-wheel drive "Suzuki SX4 Nij" klaring wurdt ferhege ta in wearde fan SUV bumpers binne heech en relatyf enerzjy-yntinsyf schorsing. Taheakje oan dizze fêsthaldend remmen, in folsleine oanbod fan feiligens systemen, ynklusyf withholding op 'e opkomst, stabilisaasje en distribúsje fan de braking krêften, en krije in moderne, praktyske en noflik om te riden universele auto. De ynskriuwing op elts dealership Trial Brûk "Suzuki SX4 Nij". Test needsaaklikerwize ferlitte jo allinne noflik ympresjes.

feilichheid

"Suzuki SX4 Nij" kinne garandearje oan al syn eigners utter rêst op 'e dyk tank oan in prachtige stabiliteit meast brede opsjoneel set fan ferskate feiligens gadgets (sawol aktive en passive). De standert materieel Nij SX4 útrist mei in antilock systeem (ABS), elektroanysk system Stability Program (ESP), rem helpe BAS en 7 airbags. Dêrneist it ûntwerp fan it reau brûkt troch in ferskaat oan middels om te garandearjen de feiligens fan fuotgongers. Neffens de resultaten fan de crash test EURO NCAP auto krigen hat 5 stjerren.

As foar aktive feiligens systemen yn 'e auto befettet ABS + EBD, ESP, BAS. Plus, it maksimum snelheid limiter is spesifyk tafoege foar ekstra passazjier treast, dat is in ekstra chip oan de cruise kontrôle. Foar passive feilichheid systeem bestiet út 7 airbags, dy't beskermje passazjiers en de bestjoerder út 'e foarside, kant en efterkant effekten. Fansels, der binne yn 'e auto en stoel riemen. Njonken de boppesteande, de spesifike foarm fan 'e kape en ynnovative design dodger, borstels en bumpers tastien te fangen shock, wylst it ferminderjen fan de graad fan skea dy't wurdt tapast oan in fuotgonger by in ûngemak.

Om de list fan de foardielen yn termen fan feiligens kin tafoege wurde kommersjele technology Suzuki Tect (Totaal effisjinte sintrale ôfstânsbetsjinning Technology), it bieden fan it heechste nivo fan passive feiligens troch it brûken fan hege krêft steels yn it lichem struktuer, likegoed as yn spesjaal ûntwurpen deformation sônes te fangen Shocks. Dizze technyk makket it mooglik om te soargjen maksimale wissigens fan alle minsken yn 'e auto, by in ûngemak, averting staking yn' e deformation sône.

complete set

Yn Ruslân, "Suzuki SX4 Nij" komt yn 3 trim nivo (GL, GLX, GLX +), de prizen dêr't wy jouwe in bytsje letter. De basis ferzje is foarsjoen fan airconditioning, it CD-ûntfanger, stof Inserts yn it binnenlân ûnderdielen, foar- en eftergevel elektryske finsters, reis computer, cruise control, waadkust, op ôfstân skutten, en in protte oare lytse dingen dy't fergrutsje treast doe't reizgjen. GLX ferzje ha wy wiidweidich beskreaun yn it "Interieur" seksje. Ta beslút, de top-ein GLX + sille wierskynlik de 17-inch alloy tsjillen, in opmerklike audiorazvlekatelnoy systeem, GPS-navigator, CVT control rozenblaadjes, dûbel wide sunroof mei elektryske oandriuwing en in soad moaie aksessoires.

prizen

Om keapjen de basis konfiguraasje jo moatte nei lege jo slúf nei 779.000 roebel, dat is normaal foar sa'n auto. Auto âldere ferzje sil kostje wat djoerder - út 879 000 roebel (model mei de CVT kosten mear). Ta beslút, by de top-end "Suzuki Nije SX4" priis sil 1 miljoen. 119 tûzen roebel. Rekken hâldend mei alle beskikbere toppings te bringen dat soarte fan jild is net sorry. Sokke binne de prizen ynsteld yn de no aktualisearre SX4.

De neiste Competitors

Hjoed crossovers wetters wurde hieltyd populêr ûnder bestjoerders. Fansels, automakers om 'e wrâld siikje te produsearje alle nije en nije modellen dy't koenen de konkurrinsje mei harren klasgenoaten. Yn de segment, dy't foarstelt om "Suzuki SX4 Nij" (eigners fan resinsjes jo sille wierskynlik), der binne in soad ferskillende modellen dy't fertsjinje in oandiel fan jo oandacht. Dy listings befetsje auto Nissan Qashqai, Hyundai IX35, Subaru Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Kuga en de Mitsubishi ASx. Fansels, elk fan harren hat syn foar- en neidielen, mar de definitive kar sil moatte dwaan oan jimme.

resultaat

De nije "Suzuki SX4" - dat is net in nis model, mar in echte universele 'fighter ", bliuwt te krijen populariteit yn de klasse fan de kompakte crossovers. Fansels, alles is relatyf, dus ferkennen ferskate auto, ferlykje, test en kies harren wei. "Suzuki SX4 Nij", reviews wêrfan sprekke foar harsels, miskien, sil jim bêste kar.