VAZ-2114 - de ferfanging fan 'e oven fan: stap foar stap gids

auto kachel is net om 'e nocht neamd in kachel, omdat it de bedoeling om te soargjen dat de bestjoerder en passazjiers fiele noflik yn de cabine, los fan ambient temperatuer. Malfunction fan it apparaat leverje kin in soad problemen. En it is net allinnich yn komfort. De kachel, neist syn primêre funksje - ferwaarming is ek in klap foar it foarrút. En dit is tige wichtich, benammen yn kâlde dagen. Sûnder dat, de bestjoerder sil hawwe in hiel dreech tiid.

Yn dit artikel sille wy prate oer ien fan de wichtichste eleminten fan de kachel - de fan. Wy sille sjen nei wat it docht, wat ommers, om wat reden mislearret en hoe't it wurdt útfierd te herstellen of ferfangen.

It ûntwerp "fjirtjinde" kachel

Kachel VAZ-2114 bestiet út de folgjende eleminten:

• plastic wentebou;
• Radiator kachel;
• fan.

Sa't jo sjen kinne, de list is lyts. Dêrneist, yn it gefal fan in malfunction replacement Fuser VAZ-2114 yn de kolleksje is net fereaske, omdat elk fan har eleminten kinne wurde ferfongen yndividueel.

It prinsipe fan de wurking fan in kachel

Troch himsels, de kachel net produsearje waarmte. Yn gebrûk de ferwaarmde coolant ynfieren fan de radiator kachel as syn ferfierder. De waarmte útwikseling lucht is ferwaarme en it apparaat begjint te kringen yn it binnenlân fan bysûndere sproeiers. Lykwols, natuerlike oplage foar ferwaarming fan it binnenste romte fan de auto is net genôch. De oanfier fan de waarme lucht ûnder druk fiert krekt itselde fan. It wie tank oan him, dat de auto interieur wurdt ferwaarme foar in pear minuten.

Wat is de kachel fan

Fan oven VAZ-2114 - dit is in gewoane DC motor, oandreaun troch it reau elektryske systeem. De luchtsirkulaasje makke troch de rotaasje fan de silindryske waaier oanbrocht op 'e armature skacht.

De fan wurdt regele troch in spesjale Skeakelje de kontrôle paniel. Hy hat fjouwer posysjes oerienkommende mei de operaasje modus "Ut" modus en trije snelheid. Namste grutter it rotational snelheid, hoe mear de loft streamend nei de kajút.

heater fan falen

De VAZ-2114 vehicles yn plak fan de oven fan meie wurde útfierd yn it ramt fan ûnderhâld wurk en as it detektearret kritysk problemen. It apparaat heart net by de list fan de meast faak brekken, mar dochs mei him problemen barre. De measte "populêr" storingen binne:

• ferankerjen bearing wear;
• brush wear;
• de ferneatiging fan de borstel samler;
• in iepen of koartsluting yn 'e windings fan de armature (Stator).

Net draaf nei de ûntmanteling

Finding dat net wurket de kachel fan VAZ-2114, wy moatte net draaf nei ôfbrutsen en disassemble de kachel. Om te begjinnen, kontrolearje de elektryske circuit apparaat, te witten:

• fuse;
• wjerstannen mode switch;
• wiring.

As de fan net wurket de kachel VAZ-2114, earst kontrolearje de lont. It is benammen de mounting blok en wurdt oantsjutten yn it diagram as de F-7 (30 A). It fuortsmiten fan it út de lâning nest en "prozvanivatsya" tester. As it nedich is - feroarje.

De folgjende stap - diagnoaze Switch wjerstannen. As de ûntstekking knob wurdt pivoted yn de switch oerienkommende mei de tredde snelheid. At it fan fertsjinne wurdt - feroarje wjerstannen.

wiring bestiet yn de mjitting spanning tapast oan it apparaat. Hjir is it nedich om te heffen de kap, fine de stekker op de kabels geane nei it fan, ferbine it hjarren en voltmeter sûnden nimme mjittingen, sil it wikseljen mode mei de ignition op. Spanning is - de reden de motor, nee - better te draaien nei it automatysk elektricien te diagnose wiring.

worn lagers

draach in teken fan 'e fan motor begripen binne karakteristyk hum. By it earste stadium fan 'e skuld ferskynsel meastal hat gjin ynfloed op de wurking fan it apparaat, mar úteinlik it sil needsaaklikerwize resultearje yn in mear serieus probleem. Dêrom, seach dat de kachel wurdt neuriën fan VAZ-2114, haasten nei vet lagers.

Brush wear en ferneatiging fan samler

Brushes leverje in elektryske stroom oan it armature fan 'e motor. Se wurde makke fan grafyt en, fansels, binne ûnderwerp te dragen. As de motor rint yn normale modus, kin der genôch foar 50-70 tûzen. Km. Lykwols, de ynfloed fan ferskate negative faktoaren kearde faaks it libben fan it ferline ferskate kearen.

De ferneatiging fan samler is faak it gefolch fan wear of canting borstels. Weromsette dit item is problematysk sels foar de deskundige, dus as sa'n probleem wurdt ûntdutsen, de VAZ-2114 foar de ferfanging fan 'e oven fan, op kommendeweis is.

Iepen of shorted windings

Mei de bochtige situaasje leit noch wat yngewikkelder. As samler skuld kin opspoard visueel, dêr sille moatte mjitten it ferset op ferskate plakken, en net it feit, dat nei de ûntdekking fan it probleem dat oplost Rewind. De bêste opsje yn dit gefal foar de VAZ-2114 - de ferfanging fan 'e oven fan. Dêrneist is de nije apparaat kostet is net sa djoer. De elektryske motor mei de waaier wurdich is likernôch 1.100 roebel, mei cover - 1300 roebel.

It fuortsmiten fan de oven fan op VAZ-2114

Om te reparearjen of ferfangen it fan motor, it is nedich om te smiten. Jo kinne dit dwaan yn twa manieren: ûntmanteling fan de kachel montage of útnimmen fan de motor allinne.

Yn it earste gefal is it nedich om te disassemble de plastic binnenlân, dy't nei de coolant, verbreken de ferwaarming radiator fan it koelend systeem, ensfh Sa'n disassembly kin rjuchtfeardige wirde allinne yn ien gefal - .. Needsaaklike as ferfanging VAZ-2114 Fuser montage. As jo net plan neat, it fan kin wurde fuorthelle út de motor compartment. Gean as folget:

1. Ferhef de kap, wy fine de oven fan cover VAZ-2114. It leit ûnder it foarrút. Jo leare it yn in rûne foarm en swarte plastic út dêr't it mei makke.
2. 2 unscrew de skroef bout 2 mei dêr't in casing ferbûn oan it lichem fan 'e kachel.
3. Ôfslútingen macht Anschlüsse tried.
4. Fyn slotted screwdriver of in mes iepen de latch casing halves. Disconnection helten, ferwiderje se oan 'e kant.
5. Expand it fan sadat er koe foarby tusken de râne fan 'e motor compartment en dekorative skoattels. Removing apparaat.

Hoe as ferfanging fan it fan

On VAZ-2114 ferfangende kachel fan feroarsaket gjin swierrichheden. Benammen as jo hawwe al ûntmantele de defecte apparaat. De earste ding moatte jo kontrolearje it fan. Om dit te set it op in plat flak en bewegen fan de Anschluss oan de twa triedden fan de batterij. De elektryske motor begûn is? Dan ferbine it apparaat nei de "memmetaal" Connector triedden hy yn de motor compartment út de passazjier compartment. Skeakelje de ûntstekking en dan wikselje stannen. Kontrolearje dat it fan rint yn al syn foarsjennings. Dêrnei, pleatse de motor yn syn plak en slút de omslach. Screw de omslach nei it lichem fan 'e kachel. Ferbine de krêft gurdle. Ek kontrolearje it funksjonearjen fan it apparaat.