De cooling systeem VAZ-2106. Engine cooling systeem VAZ-2106

Besteande út cooling systeem VAZ-2106 fan de ferskate eleminten. En elk performing harren funksje, se sille mear folslein besprutsen hjirûnder. Systeem fan "seis" is oars as dat brûkt wurdt op auto fan de lette model (sûnt 2108). koeling de folling proses is krekt wat oars: de floeistof wurdt earst geat yn de radiator, en dêrnei - yn in tank te behâlden it fereaske nivo. En dochs binne der in pear lytse details dy't ûnderskiede it systeem fan nijer. Mar it betsjut net dat de koelend systeem fan "Sixers" is flawed en net wurket.

Lytse Circle floeiber oplaach

Litte we sizze jo begjinne in kâlde motor. Fluid circulating dêryn proses begjint daliks, mei de earste revolúsjes fan de crankshaft. De floeistof begjint syn beweging, earst yn in lytse kring. It omfiemet alle eleminten útsein foar de radiator. Engine cooling systeem VAZ-2106 eksploitearre sadat doe't de floeiber ferkear yn in lytse kring plakfynt radiator heating kachel. Fierder, as gefolch fan de snelle beweging fan de floeistof, dat hat gjin tiid om te cool down tiid foar warming up de motor nimt minder.

grutte sirkel

Doe't de coolant temperatuer berikt 85 graden, is der in koelend radiator ferbining. Mei it effisjinter reduced temperatuer dêrby stypje syn wearde plakfynt op in optimale nivo. De cooling systeem heart in meganyske of elektryske blower. Oan harren sil besprutsen wurde hjirûnder, en ek beskôgje de foar- en neidielen fan eltse soarte fan fan.

útwreiding tank

It soe lykje dat it mooglik is om te praten oer sa'n ienfâldige en uncomplicated elemint is it útwreidingsplan tank. Oan 'e iene kant, as it mooglik is te brûken eltse capacitance is nei de sin bepaalde betingsten. Mar sûnder dizze ienheid net operearje normaal cooling systeem VAZ-2106. It floeibere folume is altyd feroaret, it is impermanent. Mar it plak foar it net mear wurdt sproeiers, motor en radiator jas. En de reden dat de folume fan de floeibere feroarings, - in permaninte oscillation fan syn temperatuer.

Wannear't in temperatuer rise (ferwaarmjen), de ôfstân tusken de molekulen fan de stof grutter. Eltsenien wit fan de fysika fansels. No yntinke as wie der in tanimming fan de anti-freeze temperatuer fan nul oant 80 graden. Fansels, syn folume sil itselde mear. En ergens om te gean hawwe overtollige floeistof. Se geane troch de piip oan de útwreiding tank. As der in drip yn temperatuer, it folume nimt ôf stadichoan. En al it oerskot, dat gie yn 'e tank, en werom nei de radiator liedingen.

pipes systeem

Dat binne de eleminten dy't nedich binne om te soargjen dat de motor cooling systeem VAZ-2106 funksjonearje goed. Mei harren help, de ferbining wurdt makke fan alle units belutsen by it systeem. floeiber oplaach komt allinnich yn it gebrûk fan dizze eleminten. Sproeiers wurde makke fan dikke rubber binnen it snoer is beskikber, dy't fierder fersterket it ûntwerp. Sadwaande kin it sproeiers binne net bang fan bochten, lytse Shocks en swiere deformation.

Foar elk model, ferbinings hawwe ferskillende foarmen fan de auto. Alles hinget ôf fan wat de ôfstân tusken de ferbûne knopen. Ek spilet in wichtige rol en dat, op in stuit jo ferbinen de liedingen oan it systeem. Fanwege it feit dat it binnenlân fan it mûlestik útstek glêd, it maksimaal strak om de metalen buizen om dêr't in ferbining wurdt produsearre. Foar maksimale doelmjittigens, kin brûkt wurde as it ynstallearjen fan in siliconenkit-basearre kleefstoffen. Oan de eksterne kant, elk buis is crimped metaal kraach. Dy lêste is grutter, hoe better de ferbining is.

De floeibere pump

Dit elemint fan it systeem makket it mooglik te ferbetterjen de oplaach fan it floeibere tûke pipen en radiatoren. Fansels, fanwegen it feit dat de hite antivries beweecht, displacing de kjeld, it systeem ien of oare wize, mar sil wurkje. Lykwols, is it fan belang om te jaan ekstra fersnelling te foarsjen twa betingsten. Foarste plak, it floeibere moat net wêze verwarmde oan de krityske temperatuer. Twads, dan moat kuolle sa gau as mooglik. Koarte ferwaarming en cooling makket it mooglik om de temperatuer op in foarbeskaaide nivo.

De floeistof pump - een Rotor yn in aluminium casing, dy't oan 'e binnenkant is de waaier, en de bûtenste - de skiif pulley. It is fia de waaier werkt normaal cooling systeem VAZ-2106 (Regeling beweging fan floeiber trochstreaming wurdt sjen litten yn de figuer boppe). De waaier wurdt makke fan plestik. Mar der binne ek foarbylden fan aluminium, allinne te brûken se healwiis, foar de reden, dat se kinne hurd wurde ferneatige as wetter wurdt brûkt ynstee fan antifreeze. De meast foarkommende skuld yn 'e pomp - in steuring fan it bernjen. It kin brekke stadichoan mei oermjittige spanning drive belt.

stove kraan

Faaks, yn de "seis", en yn al de klassike âldheid, dit is de meast ûnbetrouber elemint. Spitigernôch, de kwaliteit fan dizze side is goed, mar de foarmjouwing is sa'n dat it is ûnmooglik foar in lange tiid te betsjinjen de kraan. Syn funksje - blokkearje trochstreaming fan waarme floeistof dy't komt de oven radiator. Yn in soad manieren, krekt fanwege dy kraan is brutsen cooling systeem VAZ-2106. Malfunction fan de node is te sjen op ferskate grûnen. De earste - is de oanwêzigens fan antivries op de RUG tichtby de passazjier stoel.

Mislearjen fan de kraan wurdt begelaat troch it feit dat it net iepene of de levering fan waarme antivries, of it oerlapet. Op dy wize, it fak sil bewege de metalen ynlevere op de kraan lichem. De reden foar dizze gedrach - de ferneatiging fan de keramyske platen, troch hokker feed wurdt oanpast. Wat tricks net gean nei de eigners - en jammed floeistof oanbod piip foar de simmer, en fêstigje wetter poluoborotnye Kranen, dat kin wurde oanskaft foar stuorren. Mar, do moatst meitsje adapters te ferbinen se.

radiatoren, motor

Wannear't eksekutearre op in VAZ-2106 auto repair, cooling systeem wurdt komselden útsetten. Utsûndering - it weiheljen fan 'e motor. Yn dit gefal, de needsaak om te verbreken en ôfwetterjende liedingen útwreidzjen yn 'e oven en cooling radiatoren. Wat is koeler? Dizze twa lytse containers, dy't oardere binne yn in horizontale fleanmasine. Fertikaal lein tusken de metalen buis - sellen. Hot floeistof wurdt fieden mei it boppeste container komt de tsientallen tinne sellen, sadat it te koelen fluch.

Materiaal foar it meitsjen fan radiators - Copper, brûns, koper, plestik. Fan dat lêste makket allinne de boppe-of ûnderkant fan de kontener. It fergrutsjen fan de effisjinsje fan waarmte herstel tusken sellen is inkele hûnderten thinnest platen. Fanwege it feit dat it gebiet wurdt ferhege, en ferbettere waarmte fersiljen radiator. It apparaat wichtichste radiator en ien dy't yn 'e oven, itselde. Mar der is in lytse skaaimerk fan de earste - makke him ferbine it útwreidingsplan tank. Alle tefolle floeistof wurdt twongen út de radiator en yn 'e tank.

Radiator fan blower

It wurdt brûkt om de effisjinsje fan de cooling systeem. Mei it skept in krêftige luchtstream. Coolant radiator VAZ-2106 kin oanlein wurde mei help fan in fan of in macht-eksploitearre of elektrysk. Last ynstallearre op eardere modellen. Syn foardiel is dat it wurket allinnich yn dy gefallen dêr't it wetter temperatuer berikt it kritysk wearde. Mar mei in meganysk oandreaune fan (it is gewoan fêstmakke op 'e pomp Rotor) produsearret waait hieltyd, gjin saak wat de temperatuer yn' e cooling systeem. Dit makket syn gebrûk yn it kâlde waar is hiel lastig.

thermostaat

Dit lytse apparaat troch middel fan hokker switching wurdt makke tusken de koelend floeistof streamt fermiddens. Syn komposysje is hiel simpel - de gebrûklike Twa-metalich strip, likegoed as oanlis fan lytse fearren. Op it berikken fan in bepaalde temperatuer is de stadige deformation fan 'e plaat, dy't beweecht it fentyl. Posysje fan de lêste standert levert floeiber ferkear yn in lytse kring. Dêrom, yn gefal fan breakage net te ûntkommen boiling antifreeze. Earder waard sjoen yn detail de koelend systeem VAZ-2106, de oplaach circuit foar coolant dêryn. Yn it gefal fan defecte thermostaat kin útslute it hielendal út it systeem. Lykwols, it floeibere sil allinne ferpleatse yn in grutte sirkel, de motor waarm yn 'e winter sil wêze hiel lang. Resultaat - ferkearde wurking fan de motor en cool de passazjier compartment.