"Volkswagen Caddy": resinsjes, spesifikaasjes

As wy prate oer de meast funksjonele en populêr pickups, it earste ding dat jo moatte neame dizze auto as "Volkswagen Caddy". Reviews dy't ferlitte de eigners fan dit reau echt meitsje jo tinke oer oankeap sa'n masine. No, se docht in soad foardielen. En guon fan harren soe graach beprate.

provenance

Foardat we prate oer de skaaimerken fan 'e "Volkswagen Caddy", neamen wurdich oer syn skiednis. De earste frachtwein, bekend ûnder dizze namme, ferskynde yn in stêd as Sarajevo. It is yn Joegoslaavje. De nijichheid waard publisearre yn 1982. Doe't de fabrikant makke is, se begûn mei de standert metoade, is te forlingje de gebrûklike serial auto. Simply fergrutsje de basis en wer fan it lichem waard ferfongen mei in fracht compartment. En, fansels, fersterke rear schorsing.

Opfallend is dat de "Volkswagen Caddy" (diesel), bekend hjoed as nochal noflik lytse auto, wie oarspronklik in besoarger Van. Syn salon wie net dan fit te dragen passazjiers. De auto makke op it platfoarm fan de Golf 1e generaasje, en eksterieur dielen nommen út Polo. Mar doe de auto begûn wurde omfoarme, en hjoed wy kenne in hiel oare "Volkswagen Caddy".

technyske eigenskippen

Sa dizze auto wurdt ôfsletten mei de benzine 1.6-liter carburettor motor, dy't kapasiteit is 81 liter. a. Of notysje ûnderskied funksjes powerfully maitiid efterste vering en chassis fersterke. As in opsje op de pick-up foar de top set plestyk mei in opheffen rear flap. It wie in frij populêr "Volkswagen Caddy". Resinsjes, dochs, hawwe fûn dat sa'n masine is folle mear handiger as de ferzje yn de gewoane konfiguraasje.

It wie de earste generaasje. En it waard útjûn oant 1995, mar doe er ferfongen troch in twadde ien. En it wie better auto.

De twadde generaasje fan "Volkswagen Caddy"

Reviews dy't ferlitte de eigners fan fertsjintwurdigers fan de 2 ND rige fan gegevens vans, inspire de oankeap fan itselde. Automobilisten sizze dat de auto hat wurden folle mear handige en noflik, yn tsjinstelling ta syn foargonger. Hoewol't it prinsipe fan gebou bewarre bleaun. Diesel motor, in opsje - it meast nedich is. Fabrikanten hawwe wurke oan it prinsipe fan it meitsjen fan in betelbere en betroubere auto - neat oerstallichs, allinne it meast nedich is. En ik moat sizze, se krige it. Van wurden populêr net allinnich yn Europa mar ek yn Ruslân. TrucksIce produkten en perselen, lytse bedriuwen - allegear kocht de auto omdat it wie goedkoop en praktysk.

nije Caddy

Yn 2000 begûn hy in wiere revolúsje, dy't beynfloede benammen de merk fan passazjiers vans. Der is hieltyd mear nije modellen út ferskate fabrikanten. En it wie net allinne in frachtferfier auto. Se waarden ûntwurpen en ûntwikkele yn sa'n manier dat se fiele noflik en mear passazjiers. Accordingly, feroare en "Volkswagen Caddy". Spesifikaasjes, as it ûntwerp fan it ynterieur, frijwat omfoarme. Sûnt dy tiid, it Nije Caddy - in folslein nije generaasje fan multi-purpose vans.

Sa Cars Nij Caddy - betrouber, noflik en rom. Overall, dizze masine kin fergelike mei in minivan. No, nei de skiednis ', de lading compartment op de masine is net loskeppele fan' e sjauffeur syn cab. Boppedat, hy wurdt ek "rose" waard folle mear. Syn maat - 3.2 kubike meter! En dit is nochal in soad. Engine "Volkswagen Caddy" No is net allinne - der binne meardere. 1.4 liter op 75 liter. a 1.6-liter -. 102 "hynder", 2-liter - 69 liter. a. (Sdi), en ek in turbocharged 1,6 liter per 105 liter. a. (EVSH). It is ek wichtich om te witten dat vans (eltse ferzje) binne foarsjoen fan inkeld de "monteurs".

Feilichheid en comfort

Boppe dizze kwaliteiten fabrikanten ek wurke. En harren ynspannings waarden net fergriemd. Nij Caddy, lykas alle oare moderne auto útrist mei ABS en protivobusksovochnoy ASR. Boppedat, de ûntwikkelders besletten te jaan dat it in oare funksje. En it is - foar Braking de moter kontrôle systeem. Noch fierder, dan kin besteld wurde en ESP, bekend as e-protivozanosnaya systeem.

Dan wie der ek it Volkswagen Caddy Kasten - in moderner en technologyske. Syn missy - service patrols en levering fan guod. De lading compartment wurdt makke fan sheet metalen - op kosten fan duorsumheid wie gâns heger. Plus, en it produkt dêrmei resten beskerme tsjin potinsjele skea. Ek op 'e legere râne fan' e iepening, kinne jo sjen op de top omslach. Sidewall, yn beurt, de saakkundigen besletten om upholster zhestkovoloknistym plestik. Sadat de ynterieur is hielendal feilich. En it fersterkjen fan de loads, eksperts hawwe boud seis opheffen loops.

In passazjier mei in bestjoerder set is adjustable yn alle kanten út, en Seating systeem fan fentilaasje en ferwaarming, útrisd mei anty-allergy en anty-stof filter. Automobilisten sille wierskynlik heechweardich funksjonele dashboard en ferstelbere steering kolom.

"Volkswagen Caddy": resinsjes fan de eigners

En lang om let - op de opmerkingen dy't ferlitte automobilisten dy't it Van. No, dat benammen krityk nei him net. De yndrukken binne posityf, lykas ferwurde troch in soad - krekt breathtaking gefoel fan Coziness en komfort. De motor rint soepel, it beharke wurdt allinnich yn it gefal as de auto te hurd hieltyd snelheid. It nivo fan it komfort - in fatsoenlik, ek út in lange rit yn in auto hat net wurch fan 'e spin. Excellent reis - driveways bulten wurde glêdstrutsen, der binne gjin banken, njonken de gebreken fan diken wurde behannele mei entûsjasme, en yn gefal fan flaters de bestjoerder net brekke. De trillings op 'e doaze der binne gjin gears, de masine oan te skerpe it loslitten fan de koppeling net iens pull. Transmission - helder, Manual switch net lestich falle. Yn it algemien, in prachtige auto - en dit wurdt befêstige troch in protte. Troch de wei, sels de priis is leech. 2006 model, bygelyks, in dieselmotor 1.9-liter 102-pk motor yn goede kondysje kostet likernôch in heal miljoen roebel.