Wat jo witte moatte oer de nije SUV Bentley Bentayga: 7 punten

Bentley Bentayga - dit is it earste eksperimint fan dit fabrikant syn earste SUV "Bentley", dat der ea bestien. Hy is beskikber foar oankeap - mar foar't jo keapje, dan hie better 'e kunde komme mei in tal nijsgjirrige feiten oer dizze masine. Se meie ferrasse jimme, want dizze machine wis kin net neamd wurde gewoane en saai.

Bentley Bentayga liket better as it konsept

Yn 2012, by de Genève Motor Lit waard presintearre de earste begryp SUV fan de "Bentley", dat wie de wurktitel fan EXP 9 F. As jo ynteressearre binne yn dizze, dan meast wierskynlik, do bist bewust fan it feit dat dit konsept wie moete mei in frijwat koel en net it feroarsake in soad opwining. Lykwols, de groep besletten net te ferlitte it model en dizzen te bewurkjen, en loslitte yn 2015. En dan, as lêste, dat ferskynt ûnder de namme Bentley Bentayga en sjocht der hiel oars as de oarspronklike konsept. Oer hoe goed it liket, kinne jo oardiel foar josels al - mar it feit dat de auto wie by tiden better en presentable, te daagjen de ûnmooglik.

De ongelooflijke snelheid

Op it earste each, men soe tinke dat dit is krekt in oare SUV standert. Mar de werklikheid is hiel oars, as jo sjogge ûnder de motorkap fan 'e auto. Omdat de "Bentley" besletten net te lestich mei konvinsjonele motors, ekonomysk dieselmotors - en levere de nije ûntjouwing is ongelooflijk krêftige powertrain. It kin berikke snelheden fan 100 kilometer per oere yn mar fjouwer sekonden - en al dat oan 'e wei nei TRIAGE oan de maksimum snelheid fan trije hûndert kilometer per oere. Mei sokke parameters op 'e line, dy SUV kin konkurrearje mei sels de emininte' Porsche Cayenne Turbo S ".

gezinsauto

Ek mei sokke parameters dat de auto yn 'e earste plak bliuwt in folweardige SUV, dat brûkt wurde kin foar de famylje reizen. Benammen sjoen it feit dat yn de heine takomst in nije ferzje fan it model sil beskikber wêze foar maksimaal saun sitten. Wylst jo kinne kieze tusken trije-seater rear seat of twa ôfsûnderlike sitten, elk útrist mei in eigen klimaat kontrôle systeem en in massage apparaat. Boppedat, jo moatte net ferjitte, dat yn 'e auto sit der in grutte mannichte romte foar bagaazje, en troch it fuortsmiten fan de efterste sitten, kinne jo fergrutsje de lûdssterkte fan lading hold noch sterker.

SUV

Mei dit alles is it wurdich opskriuwen dat dizze auto is noch altyd in SUV - en jo kinne echt ferpleatse út 'e wei en gean oer rûch terrein, lykas de grutte en de konfiguraasje fan de auto wurdt nochal tastean. Boppedat kinne jo bestelle in ferzje Off-Road, en dan jim folslein mei de standert ynstellings wurdt oanbean as fjouwer bysûndere ynstelde dat kin aktivearre wurde foar reizgjen op ferskillende soarten terrein.

rotations

It ûntwerp fan dit model kin oanreitsje op it idee dat de yngong yn de bar foar it kin net de aardichste proses, benammen by hege snelheden. Mar yn feite, de makkers hawwe nommen soarch fan it - de auto is foarsjoen fan in spesjale systeem, dy't beskermet it fan de "rifts" yn 'e hoeken. Dit systeem analyzes hoe fluch jimme wannelje yn de rotaasje, en as it lichem kin begjinne te Tilt dan sydlings, der is syn fixatie, sadat op elts beurt, ek op it heechste snelheid kinst der wis fan wêze dat dyn masine sil wêze gean rjochttroch.

fan technology

Acht-screen on-board kompjûter dat kin hast alles de twa útnimbere platen foar efterste sitplak passazjiers, in apart ôfstân audio kontrôles en oare apparaten, lykas ek in soad oare apparaten. Men krijt it gefoel dat as der in technology yn 'e wrâld dat kin tapast wurde yn de auto - it is al yn' e Bentley Bentayga.

kosten fan

No, de priis, fansels, komt oerien mei de auto klasse en 160 tûzen pûn.