"Webasto": resinsjes. "Webasto": manuel ynstallaasje

De gemiddelde tiid fan kâlde waar yn Ruslân duorret likernôch 4-5 moannen, en yn guon gebieten bliuwt oant 10. Alle dit sterk complicates it libben fan truck bestjoerders dy't hieltyd bewegende oer lange ôfstannen. Elke nije start en motor waarme-up wurdt har dêrby in echte probleem. Eartiids, in protte Truckers gewoan ferliet motoren fêstigings nachts te behâlden waarmte yn de cockpit. Mar no, by it hjoeddeistige brânstof prizen, dan sil lykje djoer. Gelokkich, tsjintwurdich binne der spesjale "avtonomki" - kachels, dy't operearje apart fan de ynterne ferbaarningsmotor motor. Sa't jo witte, hjoed sille wy rjochtsje op "Webasto" Systeem. Reviews van de eigners en it apparaat fan 'e "avtonomki" - letter yn dit artikel.

feature

"Vebasto" stiet foar in kachel, dy't by steat is om te wurkjen mei de motor ôf. Ferbine it streekrjocht nei it koelend systeem, en dêrom kinne fungearje as in kachel Plugs. Sa, "Vebasto" behield waarmte yn de cab foar in foldwaande lange perioade en tagelyk docht net ta de motor te ôfkuolje. Yn de aktive kachel colloquially oantsjut as "fenomeen" (fanwegen de karakteristike uterlik).

apparaat

Eltse moderne "avtonomka" represintearje de hiele ferwaarming systeem, dat bestiet út in tal strukturele dielen. Ûnder harren moat sinjalearre wurde lykas:

1. De blower fan de ferwaarming lucht.
2. control ienheid.
3. Burner mei evaporative pad.
4. Brennen keamer.
5. Timer mei de mooglikheid fan in spesifike ferwaarming temperatuer.
6. Details seal.
7. Heat Exchanger.
8. Details fan branje en intake lucht foar ferbaarning.
9. Útfier apparaat exhaust.
10. Glow plug.
11. Limiter ferwaarming.
12. Switch.
13. Temperatuer sensor.
14. Motor blower.
15. Fuel pomp.

prinsipe fan operaasje

As wy hawwe earder sein, it is ferbûn "haardroger" direkt oan de standert motor fan cooling systeem. It bout en ferwaarming it kabine en de motor. Mar hoe krekt docht de kachel "Webasto"?

Nei bikearen op de preheater lûkt oalje út 'e tank, dat rint troch de yndividuele fuel pomp op in eigen line en yn' e keamer dêr't ferbaarning fynt plak sûnder flammen. Fierder, de ferwaarming effekt ferheget de temperatuer fan de kachel pins. Dêrnei, it systeem coolant pomp is aktivearre, dy't simulearret de wurking fan de standert (folsleine-time). Wylst it opwaarme cooling floeistof rint troch de radiator en alle kanalen, motor dielen wurde stadichoan stoken. Sadree't de coolant is opwaarme oan in temperatuer fan 40 graden Selsius, electronics ferbynt fan oven. Dêrnei, waarme loft begjint te stromen yn it binnenlân.

Oan 'e ein fan' e operaasje syklus (doe't it ynterieur temperatuer berikt dêr in foarbeskaaide nivo), it systeem draait himsels ôf. Ek de bestjoerder kin set de "ûnderhâlde modus" (dizze funksje wurdt útfierd automatysk op 'e moderne "avtonomkah"). Yn dit gefal, de kachel "Vebasto" sil hanthavenje it coolant temperatuer binnen it berik fan 65 oant 80 graden Celsius. Sa, doe't de "avtonomki" wy krije de motor waarm en waarme interieur.

Dêr't it systeem wurdt brûkt?

Yn prinsipe "föhn" mounted ferfier bedriuwen en eigners fan grutte auto 'dwaande mei it ferfier fan guod oer lange ôfstannen. Op itselde passazjier auto mei al fan dizze taken mei in gewoane ûne. Syn macht is genôch te waarmjen de kabine foar nochal lange tiid (sûnder rekken te hâlden mei ynlânske auto). Hoewol't it bedriuw produsearret Webasto Kachels foar sokke reau. Ek, "Webasto" systeem te ynstallearjen de riders oanstriid te ferskowen bussen om te meitsjen fan in nofliker omjouwing yn 'e kabine.

Hoefolle fuel sil feroarje?

Heater "Webasto" is hiel sunich yn termen fan diesel konsumpsje. As brûkt geregeldwei, de brânstof konsumpsje sil tanimme by mar 3-4 liter. Dat is, as de simmer truck fortarde 35 liter per "hûndert" yn 'e winter, dizze figuer sil tanimme oant 39. It is dúdlik dat konsumpsje "avtonomki" net ôfhinklik is fan de snelheid fan de beweging fan de masine en de lading. Mear as 1 oere kachel "Vebasto" absorbearret 0,5 liter brânstof. Yn de dei te behâlden de normale temperatuer yn de cockpit moatte ûnder oaren in "föhn" foar 6-8 oeren. De rest fan 'e tiid, en dat grutter as 16 oeren, de temperatuer yn' e cab wurdt hâlden stabyl binnen 20 graden Celsius.

foardielen

By ynstallaasje auxiliary kachel "Webasto" Jo oplosse ferskate problemen by ien kear. Foarste plak, do hast de mooglikheid uncomplicated begjint de motor, los fan 'e ambient temperatuer. Twads, troch de "droeger" yn it persoaneferfier compartment wurdt altyd hâlden stably komfortabel temperatuer. As se sizze de resinsjes, "Webasto" kin oerskeakele op op in ôfstân, mei help fan in spesjale ôfstân kaai. Dit is in grutte plus. Tred, de oanwêzigens fan "Webasto" kinne jo te ferminderjen de kosten ferbûn oan brânstof konsumpsje, op 'e kabine ferwaarming en motor.

Dêrby moat opmurken wurde dat al fan boppesteande foardielen binne allinne mooglik as it kachel "Webasto" is ynstallearre is, mei al de nedige easken en technologyen. En dit is mooglik allinne yn spesjalisearre workshops. Set "Webasto" mei syn eigen hannen mooglik, mar gjinien sil jou dy in garânsje dat dit systeem sil wurkje.

Hoe te finen in goede firm-ynstallearder?

Om te selektearjen in bona fide masters, we moatte betelje omtinken oan de reputaasje hie en workshop. No kinne jo fine in hiel soad ynformaasje oer dizze bedriuwen, en ek de ferzje fan de resinsjes, skreaun troch klanten. Mar hjir moat opmurken wurde in lyts momint. Soms in bedriuw installateurs gewoan kopen resinsjes, gathering in groep minsken dy't skriuwe allinnich posityf ynformaasje oer in bepaalde kantoar. Oan 'e oare kant, de reputaasje fan in bedriuw kin bederven de oare. Sa ek syn konkurrinten binne skriuwen negative resinsjes oer dit bedriuw. Mar om fêst te stellen oft de client hat skreaun in reaksje, of it wie in "betelle" tige dreech. Dêrom, doe't de kar ynstallearder bedriuwen moatte betelje omtinken oan de neikommende punten.

• Eltse bedriuw belutsen by it ynstallearjen kachel, moatte in sertifikaat foar it rjocht om te ynstallearjen in spesifike merk fan guod (yn dit gefal de produkten fan "Webasto"). Stel in bepaald systeem it bedriuw hat it rjocht allinne yn it gefal dat dizze fergunningferliening is net ferrûn en is gjin fake. Tink derom dat sa'n sertifikaat wurdt útjûn oan bedrijven strikt for 1 year (hjirnei dan wurdt annulearre of ferlingd ôfhinklik fan it beslút fan it bedriuw stêfmeiwurkers). As dizze dokumintaasje net ferrinne, wit dat it is nep. Ferwurkje yn sa'n bedriuw moat net wêze.
• Elke fêst-ynstallearder is sels-befette Kachels nûmere garantie sertifikaat lanlike stekproef. Dat is it wichtichste dokumint sertifikaasjeautoriteit de autentisiteit fan it bedriuw en syn fermogen om goed ynstallearje "Webasto" systemen op diesel. Resinsjes Eksperts sizze kontrolearje dit of dat bedriuw oan de yntegriteit op de offisjele side webasto.ru. Der is in folsleine list fan tsjinsten, rekommandearre om te ynstallearjen sels-befette kachels fan de merk.
• Wannear't it kiezen fan in bedriuw, betelje omtinken oan 'e kosten fan "Webasto" systemen dy't se ferkeapje. It moat wêze oer itselde yn alle gewesten fan Ruslân, sa't regele troch de offisjele fertsjintwurdiger fan Webasto Rus. It ferskil kin allinnich yn in wearde fan it wurk oan de ynstallaasje, dat wurdt bepaald troch de ynstallaasje bedriuw.

Hokker model te kiezen?

Nei selektearjen fan in goede wurkpleats moat bepale it model ynstallearre kachel. Make it maklik. As de folume fan jo auto syn motor is minder as 2 liter foar normale interieur waarmte is genôch te stellen in goedkeape kachel "Webasto Thermotop E". De krêft fan dizze ienheid is 4 kW. As se sizze de resinsjes, "Webasto Thermotop E" omgaat mei syn taken en is by steat om stably hâlden in noflik temperatuer binnen de auto.

As de folume fan de motor fan jo auto mear as 2 liter, dan moatte jo brûke in kachel "Webasto Thermotop EVO5». Its kapasiteit is 5-5,2 kW.

Hoe wurket it ynstallaasje?

Ynstallaasje fan helptiidwurd ferwaarming wurdt dien yn ferskate stappen. Yn it earstoan, it apparaat oanslút op de standert motor fan koeling systeem, lâns dêr't de bysûndere slangen wurde holden. Fierder wurdt de kachel is ferbûn mei de Onboard netwurk en brânstof linen. Om te kommen yn 'e kachel brânstoftank keppel is op in spesjale boostergemalen pomp. Yn dizze brânstof ynnimmen komt foar yn 'e tank. Sa, de ynstallaasje fan it circuit is hiel simpel - de earste "Webasto" is ferbûn mei de ODS, dan nei de brânstof.

Dêrby moat opmurken wurde dat it systeem mooglik net goed wurkje as net-neikommen fan de ynstallaasje technology.

"Webasto": ynstruksjes foar gebrûk

Nettsjinsteande it lyksoartige design en apparaat, eltse kachel hat ferskillende ynstruksjes en syn eigen wize fan it behearen. Dus, hoe't jo gebrûk meitsje fan de "Webasto"? De ynstruksjes jûn oan 'e kachel hat alle nedige ynformaasje en advys oer brûken. De wichtichste eask fan de fabrikant - te kommen dat meganyske skok eleminten fan it systeem. Ek net bleat te lizzen de "Webasto" bleatsteld oan corrosive materialen en elektryske lossings.

Yn de ynstruksjes de fabrikant seit dat it systeem is tige easken op op 'e loft temperatuer en vochtigheid. Mar as se sizze de resinsjes, "Webasto" perfoarst kin brûkt wurde yn alle waar. No, wat oververhitting, it systeem sels wurdt útsetten as de temperatuer berikt dêr in foarbeskaaide nivo bestjoerder.

Wat echt moat omtinken, dus is it neikommen fan bestjoeringssysteem romte. Brûk de "haardroger" nedich allinnich yn iepen romten. As de masine yn in sluten loads of yn in garaazje, te ferlykjen mei de situaasje fan 'e ynstelling motor, is der in risiko fan suffocation. Lykas sein earder, dit systeem hat syn eigen ynterne ferbaarningsmotor motor, en dêrom as bedriuwsfieringskosten highlights exhaust gassen.

By it gas stasjon "Webasto", likegoed as de ûntstekking oan 'e auto, dan moatte útsette. Yn dit gefal, as it systeem begûn te publisearjen in karakteristike lûd, geur of reek, ferwiderje de lont en slot is. Hjir, de fabrikant advisearret dat it apparaat heart ta de diagnostyk sintrum. In soad fan de easken ferwurde yn de ynstruksjes met betrekking tot de brûkte branje en coolant. Ek, de fabrikant advisearret dat it apparaat yn it foarkommen fan de net-wurkjende seizoen. It is as folget. Ien kear yn 'e moanne it systeem is aktivearre doe't de motor is kâld op minimum fan macht op en draait yn sa'n steat oer 8-10 minuten. Neffens de fabrikant, dizze maatregel is ferplichte. Reguliere previntyf ûnderhâld te kommen dat storingen "Webasto" systeem wurk.

Ynstruksjes foar gebrûk befettet detaillearre ynformaasje oer de regels fan de wurking fan 'e kachel. De fabrikant net riede te ferlitten it systeem yn wurking foar mear as 1 oere. Nei dy tiid moat nimme in lytse break (op syn minst 30-50 minuten), wêrnei't kinne jo wer ûnder oare in kachel.

Om foar te kommen faak batterij discharge nei it wikseljen út de "Webasto" It is oan te rieden om de motor yn it wurk foar in oar 3-5 minuten.

It moat ûnderskied tusken de stringen fan 'e wurking fan it systeem. De ynstruksjes oanjûn dat de kachel wurket yn 2 Modes: winter en simmer. Yn it earste gefal, it systeem verwarmt en antivries kachel aktyf as in pre-operaasje. Yn it twadde "Vebasto" allinne airs interieur, wêrby't de cooling systeem wurdt net ferwaarme fierder.

systeem Methods

Yn totaal binne der ferskate manieren om betsjinje dizze kachel:

• Ynboude timer.
• Mobile telefoan.
• Remote kontrôle (yn dit gefal "Vebasto" kontrôle is op ôfstân).

Litte we sjen nei de mooglikheden fan elk fan harren. Dus de tiidklok. Dy wize fan kontrôle is de goedkeapste en maklikste te brûken. Dit apparaat kostet jo likernôch 3000 roebel. Timer keppel is yn 'e auto en wurket yn in strikt spesifisearre tiid, dy't selektearret de bestjoerder. Ek sette de temperatuer om hokker jo wolle waarmjen binnenlân. Warm-up tiid wurdt ek tentoansteld troch de bestjoerder. Totale systeem wurket fan 10 oant 60 minuten. As se sizze de resinsjes, "Webasto" yn dizze perioade is by steat om te waarmjen sels de meast izige motor.

Mei de help fan in mobile telefoan, kinne jo ek aktivearje de wurking fan it systeem. Lykwols, foar dizze moatte jo hawwe in spesjale macht GPS ThermoCall. de kosten is 14 tûzen roebel. Boppedat, it cab wurdt ynstallearre in antenne dy't betrapet it sinjaal út de telefoan. Yn dit gefal, aktivearje de "Webasto" Jo kin oeral yn 'e wrâld. Te dwaan dat, stjoer in SMS mei it nûmer dat takend is oan jo systeem "Webasto". Lykwols, rjuchte troch de resinsjes, dy wize fan besetten fan 'e sinleas en hiel djoer, lykas yn prinsipe de sjauffeur ferbynt it systeem fan binnen de cab. En it is hiel goed mooglik te dwaan mei help fan it mini-timer.

De ôfstânsbetsjinning kin oanskaft foar 10 tûzen roebel. De ôfstân út dêr't it systeem kinne jo ynstelle, heechstens 1 kilometer. Tagelyk op 'e ôfstân, kinne jo ynstelle yn de tiid fan it systeem. Dizze opsje is great foar dyjingen dy't ferlitte de auto tichtby syn hûs. Sa lang as jimme ite moarnsbrochje, foar in pear minuten, it systeem automatysk verwarmt de kabine en de motor. Jo gewoan sitte yn 'e auto en begjinne de ignition kaai.

Kosten fan it systeem yn Ruslân

Priis hinget benammen op de draachkrêft fan 'e kachel. Bygelyks, lege-macht Kachels ynstallearre op auto 's, kin oanskaft foar US $ 400 (likernôch deselde kosten en de ynstallaasje fan' Webasto "). Resinsjes bestjoerders sizze dat de ynstallaasje net produsearje better josels as de garânsje wurdt ûnderhâlden en de mooglikheid fan reguliere systeem ûnderhâld.

"Webasto" foar frachtferfier kosten fan 1.000 oant 1.800 dollar. Yn dit gefal, faak bedriuwen biede Kachels al mei de ynstallaasje, wat jo net nedich in plak om te bestellen har en wachtsje levering. Priis foar "föhn" met ynstallaasje fariearret fan 900 oant 2000 dollar. Dat is it nûmer no stiet klear om te ynstallearjen "Webasto" op diesel. Resinsjes sizze dat, nettsjinsteande de hege kosten, dit systeem is fan grut foardiel foar de auto. Benammen goed dat wurdt bestege oan ferwaarming is net 5-6 liter per oere, mar allinne 0.5-0.6 liter brânstof.

Sa, we betocht hoe't jo gebrûk meitsje fan "Webasto" wat it systeem is en hoe't it is regele.