Armored car "Bear" VPK-3924: oantsjutting, spesifikaasjes

De armearde auto SPM-3 / VPK-3924 / "Medved" is de Russyske analogue fan masines fan type MRAP. Dizze ôfkoarting betsjuttet My Resistant Ambush beskerme en is literatuer oerset as "beskerme fan in ambush en in oanfal". It auto is bedoeld foar it beskermjen fan personiel yn betingsten fan guerrilla warfare, anty-terroristyske operaasjes en ûnderdrukking fan plottingen. Yn dit artikel sille wy bekend meitsje mei de "Bear", sille wy de skiednis fan har skepping, technyske en taktyske eigenskippen beskôgje, en ek in protte oare interessante gegevens. Om te begjinnen sille wy útfine hoe't de fraach nei dizze soarte auto's feroarsake waard.

Beskikberens foar it meitsjen

Foar de earste kear waarden pompearen mei ferhege beskerming tsjin eksplosjes op standert anty-motoren minen ferskynden yn 'e jierren 70 fan' e lêste ieu yn 'e Republyk Súd-Afrika. It earste model wie in APC "Casper", makke foar anty-guerrilla warfare yn Namybje. Oan it begjin fan 'e tweintichste ieu wiene de US-troepen en har bûnsgenoaten, fjochtsjen yn Afganistan en Irak, it probleem fan grutskalige guerrilla fersets. Doe besleaten se de erfaring fan har kollega's út Súd-Afrika te fieren. It Feriene Keninkryk, mei de Feriene Steaten, begûn te ferkeapjen grutte bedriuwen fan fergunningen foar Súd-Afrikaanske panneauto's om harren aktualisearre ferzjes te meitsjen. Doe kamen MRAP ôfkoarting dy't stie foar in programma fan pânsere auto mei it heechste nivo fan ballistysk beskerming en ferset tsjin it opblaasd troch de anti-tank minen en Roadside bommen.

Earst besykjen

Yn Ruslân waarden dizze auto's earst yn it twadde útbrekken fan 'e Tsjetskriich gedachte. Yn 2004 begûn it kommando fan 'e Ynterne troepen fan' e Russyske Federaasje it begjin fan ûntwikkelwurk op 'e skepping fan in pompearen auto. It beslút wie it resultaat fan in grouwe analyze fan 'e hannelingen yn' e Kaukasus. Yn 'e omstannichheden fan' e militêre konflikt, dy't leaver slagge wie, waarden de haad ferlies troch de oanfallen fan banditfoarmen op auto-kolonen feroarsake. It gebrûk fan ynfanteryfisken, ferwûne persoanlike drager en tanks om de kolommen te begjinnen is in tige kostbere maat. En dêrneist is de boarne fan automotive-apparaten meardere kearen as de boarne fan gewoane pompearen. Yn dit ferbân binne "rampen" "Ural" en KamAZ gekleurd. Ik moat oanmeitsje, sa'n feroaring fan 'e frachtweinen hie in positive effekt.

Dochs waarden minige diken noch hieltyd wichtige ferlies fan personiel. KamAZ lijgen vaak slecht. Dêrnei waard in besyk makke om in all-wheel drive vehicle BMP-97 te meitsjen (it is ek KamAZ-43269, of "Vystrel"). Dizze ûntwikkeling wie lykwols ek net suksesfol. De masine keare ûndermynjen hân granaat type F1, dat hat in lading kapasiteit fan mar 60 gram fan TNT ekwivalint. Der wiene ek problemen mei de ynset fan personnel yn 'e cab, ek as it tsjinjen fan transmissiaasje- en chassis-komponinten.

Untwikkeling fan de masine "Bear"

Nei't earder de neamde mislearrings fan 'e misbrûk binne, hat de spesjale holding "Military-Industrial Company" en meiwurkers fan' e stoel fan rûntewagens fan 'e Moskous State Technical University opnommen. Se ûntwikkele ek de pompearje auto "Bear". De wichtichste ûntwerper wie in meiwurker fan it LLC "Militêre Yndustrieel Kompanjy" Stanislav Anisimov. Syn wurk fuortsette Mikhail Kireev - haad fan it ferbetteringsprogramma BRDM-2. Team fan de ûntwerpers fan de MSTU waard mei de holle Aleksandrom Smirnovym.

De earste en belangrykste taak dy't troch de ûntwikkelders konfrontearre is om itselde nivo fan beskerming te berikken as de auto's fan it MRAP-programma. It pânser wapen "Medved" waard gjin aktualisearje fan de al bekende modellen fan SPM-1 en SPM-2. It is in folsleine nije ûntjouwing.

Wêrom nedich jo in auto

Mishins fan dizze klasse wurde brûkt as fyts of operasjoneel foar it ferfier fan ynterne troepen yn 'e neikommende gefallen:

1. Direksje tsjinterotistyske operaasjes.
2. It útfieren fan operaasjes om oerdragen te krijen.
3. De oplossing fan territoriale ferdigeningsaken.
4. Assistance foar grenade troepen.
5. Ferfier fan personiel yn betingsten wêr't it nedich is om de bemanning te beskermjen fan pompearings fan fjoerwapens en eventuele skealike faktoaren.

Tekensgegevens

Yn de bewenne fakfarden fan it auto kinne passe 7-8 minsken yn folslein unifoarm. En dit rekket net de kommandant en de bestjoerder. Troch de breed swingdoarmen, yn 'e heule lokaasje, kinne de parochters in noflike lâning meitsje en in snel ôfstapjen ûnder de dekking fan' e auto. Oars as ienfâldige brânpeard personele drager, wurdt de MIC-3924 beskôge as in folsleine dielnimmers oan it ferkearsferkear. Dêrom moat de auto net begelaat wurde troch de ferkearspolysje. Auto ûntwikkelt in folsleine snelheid - ûngefear 90 km / h op in goede wei.

Yn 'e auto wurde serial assemblies en ienheden fan' e Urals brûkt. Se biede in heech nivo fan betrouberens, in grutte boarne (800.000 km), ienfâld, mar ek minimale kosten foar de operaasje en reparaasje fan 'e auto. Op de SPM-3 "Bear" set in krêftige 300-pk dieselmotor YaMZ-7601 en in ûnôfhinklike Torsion bar ûnderbrekking mei teleskoopkranen hydraulysk skok Absorbers, liend fan de BTR-90. Mei tank oan dizze masine hat in rûge rinnende, hege snelheid en poerbêste kwaliteit. Pits, konkrete balken, mûle, steile hichte - allegearre dit pontsje auto 'Bear' oerwint mei in knibbel. Car Features:

• Gewicht - 12 ton.
• De dimensjes fan 'e saak binne 5900/2500/2600 mm.
• Grûnferliening - 500 mm.
• Speed op de autowei - oant 90 km / h.
• Offroad-speed is 35 km / h.
• Ferkiezingsromte op 'e autowei - 1400 km.
• It stasjon is fol.

Testing

Foar it ferwûnen fan 'e plysjeman auto foardat de militêre offisieren de yngenieurs praktysk ûnderwurpen it in jier nei de meast serieuze tests om de drompel fan krêft te fêstigjen. De auto waard op punten-lege rânte opnommen fan submachinewapens en snipergewearen. De armear oerlibbe, en dit is it wichtichste ding. By it skellen fan 'e armorringende snipergewearen OSV-96 mei in kaliber fan 12,7 milimeter út in hûndert meter ramt waard de kroech oanpakt, mar de kûlen kearden bliuwe yn' e rânen bliuwe of stekke yn 'e efterkant fan' e sitten. As gefolch fan de toetsen waard besluten yn 'e takomst om de balistyske beskerming fan' e masine te ferbetterjen.

Beskerming fan 'e auto "Bear"

It type ferwaging yn dizze auto brûkt is in bepaalde ferskil. De masine wurdt makke yn 'e foarm fan in monocoque. Neffens de nasjonale GOST 50963 is de auto as de sechste klasse (STANAG klasse 3) klassifisearre troch it nivo fan balistyske beskerming, en troch it nivo fan myn beskerming - nei de 2 klasse STANAG. Yn ienfâldige wurden kin it lichem en glês it hapke fan in panzer-kûrte mei in kaliber fan 7,62 mm wjerhâlde, út 'e SVD-wapens út in distânsje fan 100 meter frijlitten. Wat it ferset tsjin ûnderdrukking is - it auto kin syn wurk trochbringe nei in eksplosje ûnder de boaiem of in rêd fan in projektyl lykwols as 6 kilogram fan TNT. De bemanning sil gjin swiere ferwûningen krije en har fjochtslach behâlde.

In heech nivo fan beskerming tsjin minen wurdt fersoarge troch it gebrûk fan in lagerhelle, dy't in V-foarm hat en in hege hichte fan 'e habitable fakbûn om' e grûn. De spieling fan 'e auto is 50 sm, dy't itselde parameter foar BTR, BMP en tanks grutter hat. Dêrom binne de ûntwerpers dy't de Russyske pompearje auto "Medved" ûntwikkelje, dat it allinich sterker wêze kin as in tank. Troch it ynstekke systeem fan smokingscreens kin de masine yn sekonden ferhurde fanút de doeleare fjoer. De seald dy't troch dizze systeem gebrûk is, kin de befeilige auto 'Bear' net allinich út ienfâldige optyske apparaten foar sicht en observaasje ferbergje, mar ek fan optyske-elektroanyske moderne apparaten, ynklusyf thermal imagers.

Armament

De wichtichste wapen dy't ûntwerperfoarmen sizze op it permaninte auto 's Bear "is in machine-gun útferkocht, basearre op it masinegewear 6P50 Kord mei in kaliber fan 12,7 mm. It fjoerbehearsysteem befettet twa televyzjeremasters (konventionele en leech-nivo), in laser-rangefinder, in bordcomputer, en in flaterkristall kleurskerm, dy't alle nedige ynformaasje werjaan. De belangrykste foardiel fan it systeem is dat it de oanwakker makket om te stribjen, sûnder de wapens te beskermjen. Ofhinklik fan de oplossingen dy't oplost wurde, kin in automatyske grenadewasker mei in kaliber fan 30 mm of in PKTM-masinegewear fan 7,62 mm brûkt wurde as haadwapen ynstee fan in masinegewear ynstallaasje op 'e masine. It fjoerbehearsysteem is lykwols goed en wurket mei ien fan dizze wapens. It is it wurdich te wizen dat dit de earste kear is dat in universele ynstallaasje brûkt waard yn it Russyske leger.

Spesjale apparatuer

It pandorene auto "Medved" is ynrjochte mei ferskate sets fan spesjale apparatuer dy't bedoeld binne foar effektive fjochtsjen en soargje foar de feiligens fan 'e bemanning. Under harren kinne wêze:

1. Ôfstânsysteemsysteem.
2. It blokingsapparaat foar eksplosive apparaten op 'e radioprogramma.
3. Apparat foar radiologysk ferkenning.
4. It systeem fan sette smoke-skermen.
5. Ynstallaasje foar filtraasje en fentilaasje fan loft FVU-100.
6. Perimetral beskerming "Roll RU".
7. It systeem fan ferljochte tsjokken "Doping".
8. Klimaat.
9. Searchlight OU-5M. Hat xenonlampen, remote control, de mooglikheid om de beam te fokusjen en te wurkjen yn 'e stethoskopmodus.
10. Radio station "Erica-201".
11. Loudspeaker-apparaat.
12. Flashing beakens en oare minder opfallende opsjes.

It is it wurdich te wizen dat alle boppeneamingen dy't rinne fan serieuze systemen en trochgean mei de lytste details, wurde makke by Russyske bedriuwen.

Presentaasje

De wapene auto "Medved", wêrby't technyske skaaimerken bewâld fertsjinnet, waard earst presintearre oan 'e ein fan' e hjerst 2008 op 'e tentoanstelling fan middels foar it garandearjen fan de feiligens fan' e steat INTERPOLITEX. Letter waard it auto oanjûn oan de Russyske Definsjeminister A.E. Serdyukov en de toplieding fan it Ministearje fan Ynternasjale Saken fan 'e Russyske Federaasje. De holle fan 'e militêre ôfdieling frege om de beëartige foltôging fan de tests fan' e unike auto. En de Minister fan Ynlânske Saken fan 'e Russyske Federaasje, RG Nurgaliev, joech fertrouwen dat de "Bear" al gau lid wurde soe fan it Ministearje fan Ynternasjale Saken.

In wapensnûrde personele drager mei in rolformel 4 * 4 waard ek foar de ODON persoan eksposearre - in aparte spesjale doelferdieling fan 'e Ynterne troepen. Algemien NE Rogozhin - de kommandant fan 'e loftfeart - persoan kontrolearre de rydbewiis fan' e auto. Hy stjoerde it op alle soarten obstakels, feroveren de fertikale muorre en de "kamm". Nei de tests waard de algemiene bepaald dat hy tige bliid wie mei it resultaat fan wurk op spesjale auto's. Yn 2013, basearre op de resultaten fan de lêste balistyske toetsen, waard it auto ynfierd yn 'e steatfergunning foar it Ministearje fan Ynternasjale Saken.

Fermelding

Hjoeddedei learde wy wat it permaninte auto 'Bear' is. De auto fertsjinnet omtinken troch syn technyske en beskermjende eigenskippen. It befestiget it hege nivo fan kampearing fan 'e Russyske Federaasje en de profesjonalisme fan ynlânske ûntwerpingeningen. Natuurlijk is dit in prachtige ûntjouwing, dy't in lange tiid syn konkurrinsjefermogen behâldt. En wy moatte mar hoopje dat dizze soarte masine nea yn 'e praktyk nedich is.