"Audi 80" - de technyske eigenskippen fan 'e auto, útgean 30 jier efterinoar

Ien fan de meast bekende stabile release voertuigen wurdt bekend Dútske bedriuw "Audi 80". Spesifikaasjes fan dit model, gean út fan 1966 oant 1996 (dat, troch de wei, 30 jier!), Getting better en better mei elkoar frijlitting. Eksperts tapast alle mooglike war op om syn útfining bettere en machtiger. En ik moat sizze, se hawwe it wurke perfekt.

ferskaat

It earste dat ik soe graach derom dat dit model earstoan hie in soad gemien mei it Volkswagen Passat auto. It wie beskikber yn it universele liif, likegoed as yn 'e sedan ferzje. En hja bigounen to ferskine, cabriolets en coupés. Se binne net direkt ferbân mei de "Audi 80". Spesifikaasjes wiene dochs gelyk en ek boud dizze auto wiene op in mienskiplike platfoarm. Dus yn feite dizze masines gelyk binne.

Ek oanbean oan potinsjele keapers ferskate soarten fan motoaren. Petrol ferzjes wiene twa - Injector en carburetor. Der wie ek in dieselmotor, turbo en motor mei rjochtstreekse ynjeksje en supercharged trubirovannym.

Oer Audi F103

Dus dit is - it earste model fan "Audi 80". Technyske skaaimerken fan de auto wiene net bysûnder krêftige, mar dat is te begripen, omdat de ferzje fan 'e publikaasje fan 1965 oant 1972. Dy masines brûkt yn fjouwer-stroke motoaren. Earder fêstige mar twa-stroke, mar foarútgong mei faasje nei foaren, sadat hja wienen al ferâldere. Yn dizze rige, der wienen in pear modellen, en se binne oanwiisd neffens de ynstallearre fermogen fan 'e motor. Figuer stean neist de namme, dit is it bedrach fan pk de motor troepen. Yn totaal binne der fiif ferzjes - 60, 72, 75, 80 en 90 liter. a.

Troch de wei, in protte minsken fine it dreech om te ûnderskieden dit model út de ferzje dy't ferskynde op 'e auto merk fan 1968 oant 1976. Keapers leauwe dat se hiel ferlykbere. Lykwols, yn werklikheid binne der ferskillen yn uterlik, en as jo sjogge nau, kinne jo sjen dat se hiel wichtige. En de meast opfallende ferskil is yn beurt sinjalen dy't op 'e foarside wjukken.

"Audi 80": technyske spesifikaasjes

Engine - dat is it hert fan in auto. Wannear't it kiezen fan in auto, is it nedich earst fan alle om omtinken te jaan oan syn motor. Yn earste ynstânsje tachtichste "Audi" is klear foar 4 silinder motors - 1.5- en 1.3-liter. Se hie mar ien nokkenas. Power motor wie net hiel grut, dat fariearret fan 55 oant 85 "hynders". Dan, oant 73-jierrige, ferzjes wiene mar in 2- of 4-door. Mar dan de groep begûn te produsearjen sporten model, dat waard bekend as de 80 GT. Yn har set stosilny carburettor motor, it folume wêrfan waard ferhege oant 1,6 liter. Trouwens, is it nijsgjirrich om te witten dat de motoaren fêstmakke op 'e "Audi 80", lykas brûkt yn de beruchte Volkswagen Passat.

Ûnderbrekking fan de masines wie goed. Macpherson strut - dat is wat dat ynstelt as "Audi 'fan dy jierren. Boppedat, de masine hie in fêst efterste axle dy't hanthavene spoel fearren, en ek de dwerse bar.

On eksportearje models

"Audi 80", technyske spesifikaasjes dy't wiene hiel yndrukwekkend foar dy tiden begûnen te genietsjen noch gruttere populariteit yn 'e jierren tachtich. Benammen yn de Amerikaanske merk. Der auto waarden oanbean mei in fjouwer monteurs en 1,5-liter motors mei 55 l. a. Lettere ferzjes fan 'e Dútske masines waarden ferkocht mei in 1.6-liter motor 83 liter. a. Trouwens, yn 'e Amerikaanske merk de auto waard ferkocht ûnder in oare namme. It wie de "Audi Fox." It wie maklik te learen foar GTI label.

Spesjaal omtinken soe graach neame "Audi 80" yn 1989. Spesifikaasjes fan dizze ferzje binne wurden folle krêftiger. Foardat dit model, troch de wei, lit de oare. De namme - "Audi 80» B2. Fansels, de motoren hawwe wurden better - 115 136 l. c., 2.2 en 2.3-liter motors. Soarch gau ferbettere harren auto, en dit waard dien mei in grutte súkses. Lykwols, de technyske eigenskippen fan 'e "Audi 80" B3 fertsjinje bysûnder omtinken, sûnt dit model is útgroeid ta de meast populêre auto út Audi foar de 80-90-ies.

resinte modellen

Twa-door Audi Coupé, Cabriolet, quattro út de ferzje, model, makke yn 'e styl fan Grand Tourismo - al dy masines is markearre sûnt de lette 80 s en oant de ein fan de produksje fan de 80e "Audi". Al dizze ferzjes binne boud op it B3 en B4 platfoarm mei in tige krêftige optreden.

De meast opfallende model fan 'e tiid - Audi RS2 Avant. 2.2-liter motor joech út 315 pk en oant "hûnderten" fan dizze masine is overclocked in bytsje mear as 4.5 sekonden. It maksimum dat koe squeeze út it model sels, - 262 km / h. En dizze auto 90-ies! Net ferrassend, dat dizze masines waarden útferkocht hast fuortendaliks.

Oare modellen ek moat opmurken wurde omtinken. 115, 164, 220 "hynders" - fan de ûntwikkelders persoanlik net ophâlde dêr. Se ferbettere spesifikaasjes, bettere vering design, model oanbrocht mei nije oanpassings. Yn it algemien, dogge alles oan de auto waard noch populêrder. No, de "Audi 80" wenne in lang libben fan 30 jier yn lingte. Net elk model kin opskeppe.