Auto DVR Sho-Me Combo 3: resinsjes, omskriuwings, spesifikaasjes en review

Guon automobilisten dream fan in fatsoenlike seefarder yn 'e auto, oaren dreame fan in kwaliteit DVR. Racer soe graach it besit fan in krêftige trap warskôging dat kin gau ûntdekke wet hanthaveningsbelied op ynlânske diken. Yn feite, trije fan de boppesteande apparaten echt net te wêzen hielendal bliid foar de measte automobilisten. It bliuwt allinne te beslút oer oankeapen en in plak foar mounting binnen de auto. It soe wêze kopen apparaat "3 in 1".

De fokus fan dit artikel - kombinearre ferzje fan de DVR, seefarder en radar detektor. De Súd Koreaanske bedriuw hâldt him dwaande mei de produksje fan aksessoires foar motor reau, yntrodusearre nei de CIS all-demand funksjonaliteit ta ien apparaat, en oan in betelbere priis (10 000 roebels). Name it - Sho-Me Combo 3. Resinsjes, beskriuwing, oersjoch en skaaimerken sille helpe de lêzer om der mear ynformaasje oer de nije produkt yn 'e ynlânske auto merk.

Market posisjonearring

Dit symbioaze fan trije socht-neidat auto accessoires is hiel begryplik - auto eigners net allinne wolle reizgje op 'e diken noflik. In soad bestjoerders binne bliid te sjen op it foarrút fan de auto in inkele apparaat ynstee fan trije. Dat automobilist comfort en is wurden de wichtichste kritearium foar de fabrikant, yntrodusearre de wrâld oan in apparaat "3 in 1" - navigaasje, DVR, radar detektor Sho-Me Combo 3. Reviews de negative karakter fan 'e kombinaasje fan dy trije auto accessoires te finen.

As for prizen, dan hjir de fabrikant gie te moetsjen klanten. Similar yn funksjonaliteit fan it apparaat kostet takomstige eigner presys 2 kear sa djoer. Lykwols, as praktyk shows, trije aparte apparaten noch rasjoneel te brûken, want yn it gefal fan mislearjen fan ien komponinten, de oare twa binne noch wurkje. Yn kombinearre systemen, de eigener ferliest alle funksjonaliteit fuortendaliks.

De earste kunde

Kombinearre apparaat komt yn in kleurrike doaze fan grutte omfang, lykwols, de keaper moat net wêze bang dat de blokfluit sels sil itselde sa grut as it bliken die yn 'e media, yn' e foto. De hiel lyts gadget al fan fierren graach in digitale kamera. Neist it apparaat, de brûker fynt in doaze beugel foar de gadget op in auto windshield, ferskate interface kabels en in grutte ynstruksje hânlieding.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat behear is it meast wichtige accessoire dat hat in DVR Sho-Me Combo 3. Reviews de eigners fersekerje dat it apparaat is net mooglik sûnder de ynstruksjes op te setten en yn gebrûk nomd, en yn 'e media, yn de omskriuwings, stap foar stap aksjes oan gjin brûkers.

spesifikaasjes registrar

Efter filmjen reageert 2 Megapixel Sensor, dat is by steat om te nimmen video in MP4 formaat by in resolúsje Wiesmann (1920 x 1080 dpi). video stream taryf is 30 frames per sekonde, en de H.264 Codec brûkt om compress de gegevens. Wy kinne net sizze dat dizze spesifikaasjes binne perfekt, mar se binne genôch te beskôgje it tal auto 's en chauffeurs face By bestjoeren. Neidat alles, foar dizze en moatte in auto DVR Sho-Me Combo 3. User flattering beskriuwe lens foarstelling mei dêr't net allinne kinne oanpasse de skerpte fan it byld, mar ek om te feroarjen de fokus.

Ekstra funksjonaliteit fan de DVR

It apparaat hat in ynterne ûnthâld kapasiteit fan 1 GB, en stipet útnimbere ûnthâld kaarten. Lykwols, der binne beheiningen op it folume fan de ferfierder, is it 32 gigabytes. It apparaat stipet loop opname, en hat ek in funksje fan storing video yn ekstreme omstannichheden. Lit it klinkt heechmoedich hannele, mar it is eins hiel simpel: DVR Sho-Me Combo 3 hat in ynboude G-sensor, dy't Skeakelt it klap Oerskriuwe modus, wêrtroch't de eigener te besjen it byldmateriaal op elts momint.

Fansels, alle ynstellings binne oanpasbere, en de brûker sil net dreech om fêst te stellen de ynfloed krêft, en ek oplosse it probleem fan oerskriuwend syklussen. It is jammer, folume geheugenkaart is lyts, miskien de fabrikant te ferbetterjen dit deficiency release fan in nije firmware foar it kombinearre apparaat.

spesjale navigaasje

As foar de kwaliteit fan it wurk mei satelliten, de DVR Sho-Me Combo 3 GPS, feedback is posityf. Ek mei de kâlde start (Nei opheffing fan de batterij) op in lokaasje fêststelling duorret minder as fiif minuten. It apparaat stipet it ynladen fan de kaarten, kin wurde fernijd en toant stabyl prestaasje yn de rin fan jeijen. it reau eigner kin folslein fertrouwe de Seefarder, omdat, oars as de Sineeske ynstrumint, de gadget net zavedet it nei in stil of de oankommend lane one-way ferkear.

Software Navigator software hat in ynboude "rjochter ride". Dat is it negatyf foar alle eigners fan apparaten. Yn feite at overspeed sekuere heldere stim constant ynformearret deroer (fansels, at heger). In soad automobilisten net begripe, wêrom dan trap warskôging, as de gebrûklike navigator sa soargen oer de brûker.

Neidielen fan it navigaasjesysteem

En as de eigners, neffens hjar resinsjes, gjin klachten oer de hardware fan it apparaat, it programma hat in soad saken te wurkjen mei navigaasje. Better om te begjinne mei it feit dat yn 'e GPS modus, is it ûnmooglik om it lûd. Meitsje rêstiger - please, mar hielendal verbreken de sprekker net wurket. Fansels, dit feroarsaket in grut negatyf rûnom it apparaat Sho-Me Combo 3. Reviews de eigners binne fol ready-made oplossings te lossen it probleem: de iene is oan te rieden om te ynstallearjen in ûnoffisjele firmware, en oare makliker te solder in ekstra wjerstannen nei de sprekker.

Stypje alle soarten fan kaarten jildt net foar de nammen fan 'e strjitten fan' e lytse doarpen. It is net dúdlik hokker middels brûkt fabrikant, lykwols, oer de kaarten Yandex er nei alle gedachten nea fan heard. It is it finen fan de rjochter adres yn lytse Località en is de twadde negative betsjutting yn de kombinearre apparaat. En wer alle brûker ferwachtings fan de aktualisearre firmware.

Rêder fan alle automobilisten

In soad auto eigners fersekerje oaren dy't auto reparaasje- en oankeap fan nije alloy tsjillen foarsjoen se mei in radar detektor Sho-Me Combo 3. Resinsjes binne begryplik - leafhawwers te riden fluch krekt bewarre op strafskoppen. Op de effektiviteit fan radar opspoaren, mar leaver op syn opspoaring metoaden, en it brûken fan ferskate frequenties, is it mooglik om te praten Fries. It sil wêze makliker te summarize - op 'e wegen fan' e GOS lannen, en ek in lyts part fan East-Jeropa der gjin radar, dat koe net detect Sho-Me Combo 3.

Dat is krekt optimaal benutte de effektiviteit it fêststellen fan de radar needsaak om te snijen it apparaat. En doch it sûnder dit radar is hiel dreech. It feit dat de fabrikant hat útrist gadget meardere deteksje Modes dat kinne jo oanpasse (stêd, grutte dyk, snelheid, ensafuorthinne. N.). Yn it fabryk ynstelling se wurkje min - Radar Squeaks op stêd strjitten of liddich op de snelwei wylst it riden op hege snelheid.

De ôfstânsbetsjinning apparaat

De LCD skerm blokfluit stipet gjin kontakt input. It echt is in serieuze flater de fabrikant, omdat de XXI ieu, en wy moatte ien of oare wize reagearje merk trends. En tink net dat in grut tal knoppen kinne korrigearje de situaasje mei gegevens ynfier yn Sho-Me Combo 3. Resinsjes eigners beweare dat allinne de kaaien gemak oerskeakelje modes, mar de fine-tuning is dreech - It nimt tiid, trochsettingsfermogen en de mooglikheid om te lêzen fan it bestjoeringssysteem ynstruksjes .

As foar de knoppen, hjir de fabrikant is der yn slagge om streek alle keaplju. Leit oan beide rânen fan it apparaat toetsen binne folslein dwaande mei de bedriuwsfiering fan it apparaat. Accordingly, is it nedich om te ûndersykjen de funksjonaliteit fan alle knoppen en pas dan meitsje de ynstelling foar it ynfieren fan gegevens.

Oddities yn de firmware

De kombinearre apparaat Sho-Me Combo 3 negatyf karakter resinsjes altyd begjinne mei in beskriuwing fan 'e software. It feit dat de fabrikant leveret de merk untested firmware. Korrizjearje ien flater, it bedriuw programmeurs meitsje in oar. Ek is der in krityk nei de fabrikant - de technology wurdt ynstallearre yn 'e earste ferzje fan' e apparaat software, fertroude op it ein brûker update. Ja, dit beslút makliker, mar in protte keapers, learen fan 'e griffier, fuortendaliks pleats it yn' e auto, en net rinne te wizigjen de firmware. Dêrom, al de negativen: Seconds hiaten yn it rekôr, kinne jo net feroarje 'e bondel, gjin opset G-sensor en in protte oare inconveniences.

Hardware Features

Eigners fan de kombinearre apparaten moatte wêzen noed oer de oanwêzigens fan 'e kaart lêzer op jo kompjûter, as se wolle de ferzje fan de meters thús. It probleem is dat by it ferbinen de kânselier oan in PC of laptop, is it ûnmooglik om it nivo fan de hardware te spoaren radar detektor Sho-Me Combo 3. User Reviews beweare dat it probleem is in bestjoerder dy't gewoan net bestiet foar alle bestjoeringssystemen útsein Windows 10.

Binne der gjin fragen en nei de HDMI ynterface. Bekend mei it byldmateriaal op it skerm LCD-TV sil net wurkje. Fansels, der binne in soad fragen te idle ynterface foar alle automobilisten. Lykwols, de ynstruksjes yn HDMI poarte beskriuwing yn swart en wyt dat dit controller is ûntwurpen om te wreidzjen en it wurket allinnich yn de "Navigator". In soad minsken hoopje dat de fabrikant sil reparearje it probleem yn HDMI-poarte te aktualisearjen de firmware.

in konklúzje

Excellent funksjonaliteit, mar rau software - dus jo kinne koart omskriuwe it kombinearre apparaat Sho-Me Combo 3. User opmerkingen allinne befêstigje dizze befiningen. Ommers, nei it hardware (as jo slút dyn eagen om 'e funksjonele knoppen) beweart nimmen: trap warskôging, navigaasje, video recorder - allegear funksjonearre perfect. In soad ynstellings, brûker-freonlik menu, in lyts formaat, de kar fan 'e stringen - wat oars is nedich automobilist? Mar oan 'e software part fan' e saken binne ûntelbere. Dêrom, de útgong fan de kombinearre apparaat leit foar de hân - klanten easket better om te sykjen nei in oare oplossing op 'e merk, en al it oare potinsjele eigners moatte sterke senuwen te snijen in multyfunksjoneel gadget.