FormaasjeFuortset ûnderwiis en skoallen

De hold - in bykeuken fan it skip

Beneaming skippen kin wêze oars. Guon carrying lading oare - passazjiers en tredde - kriichsmateriaal. Nettsjinsteande dat, alle skip hat in frachtskip hold. Wat is it, lês dit artikel.

feature

Hâld - de romte tusken de ûnderkant fan it skip en it dek boppe it, dat hjit it platfoarm. It heart ta de kategory fan 'e yndustriële pânen. Wat is de skâns fan it skip? Seelju neam dat it skip opslach, skip syn skirte, Warehouse, cargo compartment, kelder, bagaazje. Yn syn plak meganismen om te soargjen dat it skip wurking, lading, leverings fan iten en klean. Foardat de komst fan desalination yn 'e berchfêsting holden tanks fan wetter om te drinken. De bûtenste oerflak fan konteners brânskildere mei ferve, wylst it ynterieur wie bedutsen mei kalk, as jo hie de mooglikheid om - semint. Yn de âlde dagen oanbod fan farsk wetter wienen fan grutter belang. Yn syn ôfwêzichheid fan toarst kin stjerre de hiele ploech.

microclimate hold

De eksterne omjouwing beynfloedet it vochtigheid en lucht temperatuer yn 'e berchfêsting. Dy yndikatoaren binne nea permaninte. Bygelyks, op in waarme tiid yn 'e oseaan wetter wurdt ferwaarme, respektivelik, yn' e berchfêsting wurdt hieltyd waarmer en droeger. Om foar te kommen de proliferation fan microorganisms, lading romten wurde behannele mei Ozon. It net dwaan meie beskeadigje it guod, en de kwaliteit wurdt gâns lytser.

Sûnt it hold - een unventilated keamer, hjir binne oanhâldend heapje onaangename geuren. Ozone ferneatiget se. Op moderne skippen altyd binne foarsjoen fan fentilaasje systemen, troch dêr't jo kinne foar in part of hielendal ferfange de loft. Yn it proses fan de bou fan it skip makke syn binnenfuorring. It beskermet de romp fan it skip en de lading. se wurde faak beskeadige ûnder it laden en lossen of it ferskowen lading ûnder pitching.

De grutte fan 'e hold

Oantsjutting en oantal hâldt op elk skip is oars. It hinget ôf fan it type en de grutte fan skip. It wichtichste doel fan de passazjiers skip is feilich te ferfieren minsken nei harren bestimming. Betingsten dy't sil soargje it skip Unsinkable, bepaald troch de lingte fan it hold. Hjoed zinken passenger skip - in seldsume fenomeen. Mar as dat bart, jo moatte witte, dat yn de measte gefallen it wetter earst komt yn it skip fan hold. Dizze keamer leit op it leechste punt fan it skip. Wetter stapt yn it yn ferskillende wizen. Dit kin wêze Kingston lattice propeller skacht bearing of in defecte segel fan ien fan de kleppen. Lytse lekkage - een normale fenomeen. Harren nivo wurdt folge en, as it nedich is, it oerstallige wetter wurdt pompt.

De grutte fan de skâns fan de lading skip hinget ôf fan syn lingte. De keamer is ferdield compartments. Op elk skip, it getal is oars. It hinget ôf fan hokker lingte fan de hiele skip. Bilge needsaaklikerwize wurde foarsjoen fentilaasje systemen en extinguishing aginten ûntsteane om ferskate redenen fjurren. Oan it laden en lossen wurdt útfierd troch middel fan lûken. Reefer hâldt binne mei Distributeur ienheden en ynterne isolaasje. Harren cover is lyts. It is needsaaklik om te ferminderjen de waarmte ferlies.

It hold fan in warship

Der binne ek militêr apparatuer, hâldt hokker wurde skieden troch Partitionen makke fan waterdicht materiaal en fol mei masines en apparatuer. Bygelyks, in grutte amphibious skip "Ivan Rogov". Syn cargo hold hjit de tank.

It is pleatst yn de bôge fan it skip. De lingte fan 'e keamer is fyftich-fjouwer meter, breedte - tolve, en hichte - fiif. Om hielendal de technyk fan 'e pier, it skip is foar de wâl strange him. Foar ynformaasje: op 'e oerloop skip wurdt set fyftich tanks of pânsere personiele dragers en tachtich of ien hûndert en tweintich reauwen.

Skippen fan it ferline

Hof en yn dy dagen waarden ferfierd loads. Se hie ferskate konsumpsjewaren: granen en krûderijen, oliven en huning, sieraden, stoffen en mear. Mar der wiene skippen, cargoes dêr't minsken wiene. Foar sokke skippen hold - it is in keamer mei tiered planken, dy't ûnderbrocht binne ferskate tsientallen canisters. En se binne smel en lang. De canisters waarden pleatst en minsken lâns de wei, hja net gean dêr. Oprjucht wêze yn in "keamer" wie ûnmooglik. Fanwege lytse alluere koe allinne lizze.

Oan de bûtenkant fan de bus muorre hat in doar finster leaf. Minsken stekt syn gesicht yn hope op it krijen op syn minst in azem fan frisse lucht. Asjes net leuk, en se sûnder genede sloegen minsken mei learen Whips. Packaging de meast ûnbedimbere finzenen strak sletten. Nei in pear dagen folk gie gek.

Foar skippen fan ferline kear it hold - in soarte fan 'e keamer, dy't ûnderbrocht saunhûndert en mear. Minsken net genôch lucht, se wurde ek poepe en siik. De sfear wie ferskriklik. De slavers net waste jo jild om derfoar te soargjen minsken bliuwe minske yn 'e berchfêsting yn harren ferfier. Mar goed, koe oerlibje allinne de sterkste. It wie in soarte fan culling fan it folk: wa't oerlibbe, waard in slaaf op 'e plantaazjes fan it Karibysk gebiet. Swakke der wie gjin romte.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.