De "Mercedes": beskriuwing, identifikaasje, skiednis en nijsgjirrige feiten

De "Mercedes" hjoed bekend oan alle minsken. Ek dyjingen dy't min versed yn it ûnderwerp reauwen. Mercedes-Benz - in wrâldferneamd groep, en masine makke troch him, hawwe fêstige harsels as in lúkse, lúkse en kwaliteit. En op 'e motorkap fan elk model flaunts in trije-beam stjer. Wat moat dat wurde? Hoe diene dit karakter? Worth ûndersyk.

date

De "Mercedes" ferskynde yn 1925. Hy ûntstie koart foar it momint wie der in fúzje fan twa bedriuwen - DMG en Benz & Cie. Company fusearre in jier letter, yn 1926. En it nije bedriuw waard bekend as Daimler-Benz AG. Dit evenemint dêrnei markearre de opkomst fan in nije auto merk. Hy is hjoed bekend as de Mercedes-Benz. Tegearre mei it opkommen fan de mei-oprjochters fan dit bedriuw ûntstien, en de winsk om it behâld fan harren tradysjes.

Opfallend is dat de logo sels waard registrearre as in handelsmerk yn 1909, 6 Augustus. En meast Opfallend, in laurel krâns en "mersedesovskaya" star binne hielendal ûnôfhinklik start.

ferhaal

Werom yn 1886 Karl Bents en Gottlieb Daimler net iens witte oer elkoar. Mar yn dat jier, beide ûndernimmers hawwe makke har eigen auto, de oandriuwing fan de ynterne ferbaarningsmotor motor. Doe se opnommen har eigen merken. Wer, yn 'e selde tiid - de simmer fan 1909. Twa bedriuwen lykas tefoaren binne konkurrinten oan elkoar. Harren oprjochters frege in bepaalde rjochting en begûn te brûken nij minted Emblems op auto s produsearre troch harren.

Mar dan, lykas sein hjirboppe, der wie in fúzje. En der wie in mienskiplike logo - trije-beam stjer fan Mercedes en Benz laurel krâns. Hoewol't Daimler hat brûkt in oare ferzje fan it logo by it meitsjen fan syn masine. Op de kape fan in sported de wurden "Daimler", en boppe it as oft hovering mytysk phoenix.

It opkommen fan hannel namme skiednis "Daimler"

Dus, oer it teken fan de "Mercedes" en dan kinne jo prate mear, mar no is sizze in pear wurden oer de titel. Nettsjinsteande hoe't dat hjit de firma syn oprjochting - DMG of fan Daimler, de auto moast wurde neamd ien kear. Omdat bedriuw oerienkommen yn 1900 oan in man as Emil Jellinek. Hy wie dwaande mei de ferkeap fan ynnovative motors en auto 's. En op dat stuit, Jellinek wie de grutste auto dealer, dat wurdt makke troch DMG. Hy, yn feite, joech de namme fan 'e masines. Mercedes - it wie syn skûlnamme, dy't er brûkt om mei te dwaan oan de races. En yn it eigentlike feite bleek dat de namme fan syn leafste dochter.

Dus yn 1902, op 23 juny, it bedriuw "Daimler" is yntsjinne in fersyk ta registraasje fan de namme as in persoanlike trademark. En nei trije moannen, it merk hat opdien wetlike beskerming. In nije handelsmerk wie it opskrift, "Mercedes", kromme as in bôge.

Trademark Benz

Sûnt it teken fan de "Mercedes", dêr't wy allegearre kenne hjoed de dei is in "dûbel" skiednis, oandacht moat ynfloed op it bedriuw en Benz. Of leaver de wize it oankondige sels oan it begjin fan it ferline, XX ieu.

Oprjochter die alles krekt - hy makke in memorabel logo. Sy waard it opskrift, dy't sierde de wurden Original BENZ. It waard besletten oft set yn gear yn it swart. It seach der hiel yndrukwekkend en werklik memorabel goed. Letter, lykwols, de sintrale elemint fan it embleem waard it lêste diel - Original besletten en meitsje de foarheaksel. En swarte gear tsjil waard ferfongen mei in lauwerkrânse krâns, dat is in symboal fan 'e oerwinning. En om't it bedriuw hat berikt in soad súkses yn de tiid yn de produksje fan de auto, it wie tige symboalysk.

Formaasje fan stjerren

De skiednis fan 'e merk "Mercedes" is tige ryk en kompleks. Ommers, it bedriuw sels is ôflaat fan de twa bedriuwen, en ek de handelsmerk, respektivelik, koe net ûndergean feroarings.

Becoming in werkenber trije-beam stjer begûn koart nei it fêststellen fan 'e namme "Mercedes". It idee oppere Paul Daimler, de soan wurdt stjoerd oan it ljocht yn 1900, it bedriuw syn stifter. Three-beam stjer útgroeid ta in symboal fan it feit dat de moters produsearre troch "Damyler" wurde brûkt oeral - op lân, yn loft en yn wetter. Ommers, macht ienheden, dy't wurde makke troch de bedriuwen dy't yn 'e loft krêft, en it skip en masines.

Yn it earstoan, de stjer hie gjin ring, dat is dreech om te tinken. It ferskynde yn 1916. De "Mercedes" op 'e kap is folle makliker te plak, en boppedat, dat seach folle mear organysk. En dan, nei fiif jier, waard besletten om te foegjen in stjer yn in breed ring - It waard pleatst op in radiator.

Nei de fúzje, "Daimler" en "Benz", neist nammen, waard besletten om ek kombinearje harren logos. Fan elk merk waarden nommen wat oars en spesjale. "Daimler" hat de stjer en "Benz" haad fan it bedriuw hat oanbean om te fieren yn it yn in lauwerkrânse krâns. It beslút waard nommen, sadat yn 1927, 7 Oktober, Mercedes-Benz namme en trije-beam stjer ynsletten yn in ring fan 'e krâns mei it bedriuw syn namme binnen, waard offisjeel tawiisd oan it nije bedriuw.

nijsgjirrich wearde

In protte minsken ferwûnderje oer wat it betsjut om te markearjen "Mercedes". It antwurd waard jûn boppe - dit logo wurdt kriget troch it feit dat it bedriuw syn motors brûkt yn fleantugen yn de float en yn auto. Mar in protte minsken hawwe besletten, sa't se sizze, te graven djipper. En wat ynformaasje wie tige nijsgjirrich.

Sa, de sirkel is in symboal fan 'e beweging, beskerming, wolfeart en konsintrearre enerzjy. In oare sirkel - in ivichheid. Miskien wie it in ûngemak, mar der binne minsken dy't gean nei it "Mercedes", suksesfol, enerzjyk en selsbewuste.

Wat docht it teken fan de "Mercedes", dat wol sizze, trije-beam stjer? It die bliken, en is it mooglik om te sjen wat spesjaals. Dit symboal hat oan it Trinity symboalen. Mei oare wurden - it is alsjende each, symboal fan lot. Yn in protte folken, dit symboal betsjut doarde sterkte, macht, sterke geast. Dat kin ek toand yn de "Mercedes" -, om't wy allegearre witte hiel goed hoe't dizze auto binne fluch, krêftige, dynamisch, betrouber.

Ta beslút, it steile tal strielen - trije. Hy kin prate oer in lang skoft, hy yn numerology en esotearyske, mar dit is in ûnderwerp net fan tapassing. Sa kinne wy mar sizze ien ding. Nûmer trije - is synonym mei oerdreaune, wolfeart, oerfloed. "Troika" - de winsk, en soms sels de gruttens en súkses. Dizze figuer is mear as magy. En grif al it boppesteande komt ta utering yn in logo as in teken fan 'e auto "Mercedes". Minsken dy't witte hokker soarte fan auto, fansels, mei iens.

lokaasje embleem

Op de kap is altyd twa "mersedesovskih" logo. Oant no ta binne der meardere opsjes. Oan it foarbyld fan 'e populêre 90-ies "fiif hûndertste" kinne jo sjen dat der op de kap stiet proudly trije-beam stjer yn' e ring, en krekt ûnder, by de top fan de radiator grille - itselde teken, mar ynsletten yn in laurel krâns en it bedriuw namme.

No mear en faker der binne modellen mei in grutte stjer yn 'e ring yn' e midden fan 'e grille. Dochs, yn har Bonnet, te, beskieden fersierd mei in krâns teken. Der binne opsjes (meastal ôfstimt), kombinearjen krekt twa foaroansteande opsjes. De stjer op 'e mûtse yn' e ring en op 'e grill - yn' e midden. Yn it algemien, de massa fan de opsjes. Mar de stjer oan de "Mercedes" yn alle gefallen, is altyd dêr. As it docht net BRABUS. Masines, ôfstamme fan de cunewalde fan 'e tuning studio, faak ynstee fan de stjer op' e grille hawwe in stylfol trijediminsjonale letter B. Wylst noch elkenien wit dat it is Mercedes.

De lange-termyn súkses

"Mercedes-Benz" - in teken dat draacht net allinnich in beskate betsjutting, dat waard beskreaun boppe. Wannear't besjoen fanút in gewoane minsklike perspektyf, it is ongelooflijk djoere merk. Om datum, de kosten is mear as 16.505 miljard euro! En dy soarch waard unanym erkend as de bêste Dútske merk. En de djoerste, fansels. Dat is net sa frjemd. It merk waard foarme mear as hûndert jier. Yn de rin fan de jierren de merk is ynvestearre in enoarm bedrach fan ynspanning, jild en senuwen fan syn skeppers, ûntwikkelers, spesjalisten op ferskate terreinen. Mear as hûndert minsken besocht te meitsje in "Mercedes" is net allinnich in auto merk en leginde. En it wurke. Hjoed, minsken sjogge in man, dy't rydt yn in auto fan dit merk, ferstean - hy hat jild. Hy is in súksesfol en riken. Hy grif fertrouwen yn harsels en yn harren kapasiteiten. Omdat mar sa'n persoan kin permittearje in auto fan 'e heechste Dútske kwaliteit. Dy auto - luxe, djoer, betrouber, prestizjeuze, feilich, noflik, elegant en prachtich fan binnen út. En, fansels, technysk perfekt. Hjir is wat kin sein oer auto, "Mercedes".