Ferkear sinjaal kolom: beskriuwing, types en skaaimerken

Organisaasje fan de ferkearsfeiligens belûkt de ynstallaasje fan signaling fan foarwerpen yn in ferskaat oan ûntwerpen. Kolommen as ûnderdiel fan 'e skriuwer ynfrastruktuer nimme in bysûnder plak yn dizze groep. Se binne ynstallearre op publike wegen en binne de soarte fan pointers grinzen fan ferskate gebieten fan gebrûk. As dizze dyk kolom kin ferskille dimensionale eigenskippen, it wurdt makke fan ferskate materialen en hawwe in spesjale kleur registraasje.

Appointment sinjaal kolom yn dyk ynfrastruktuer

It nut fan dizze elemint wei regeling is te foarsjen fisuele oriïntaasje fan bestjoerders. Wêrby't elke wiziging is foar gebrûk by in spesifike side. Bygelyks, in model mei wite húsfesting ûntwurpen om ynstallearre wurde op 'e berm. De bysûndere skaaimerken fan dy modellen ûnder oare de oanwêzichheid fan in geneigd opskriften en retroreflective elemint CH1. Direkt oan de rydbaan dyk set kolom formaat P mei in lichem fan oranje of read. Soksoarte oanpassings binne te finen yn de eilantsjes fan feiligens en de ôfskieding strip. Oare ferzjes fan kolommen binne beskreaun yn 'e groep, mar hawwe in minder fernimmen ferskillen.

Funksjes Signal Corps Road kolom

Frijwol alle modellen fan kolommen makke fan materialen dy't hawwe genôch ynfloed-resistant foar bûtengebrûk viscosity. Concrete release wurde berekkene op de mooglikheid fan de fysike wjerstân tsjin ferfier, wylst oaren wurde allinne mar brûkt om ynformearje ferkearsdielnimmers. Te tinken falt kolommen signaling ferkear, keunststof, ek foarstelle de mooglikheid fan snelle ûntmanteling sûnder it brûken fan spesjalistyske apparatuer. Fierder, de plastic húsfesting fan it type fan de foarwerpen is berekkene op oarspronklik ferneatigjen, bûgen of ferlizzen fan de stipe diel oan ynfloed. Los fan de produksjesektor materiaal, de boppeste lichem hat in trijehoekich of rjochthoekige seksje mei ôfrûne by hoeken.

Tapasse en houten kasten foar bars. Meastentiids se wurde makke fan softwood, groeit yn 'e territoriale gebieten en direkte wurking. By the way, houten modellen wurde beskôge as de meast betelber ûnder de stive stipet - se kinne wurde oanskaft troch in gemiddelde fan 300-400 p. In oar ding is dat it sinjaal reizgjende kolom, de priis dêrfan hat net mear as 500 p., Typysk hat gjin hege yndikatoaren fan duorsumens.

Key Features

Yn dizze segment, der is gjin strange standerdisearring modellen. In ferskaat oan oanpassings feroarsaket breed fariaasje yn foarmen en grutte parameters, dy't lykwols, wurde regele troch Gost. Bygelyks, de gemiddelde hichte berik is 750-1000 mm. De dikte is mear algemiene parameter en faak is 100 mm. Marking streken op it lichem oerflak hawwe ferskillende formaten, net te ferjitten de kleuren. De dikte fan de kleur sinjaal rigels farieart fan 40 oant 250 mm. De bands kinne hawwe fertikale en horizontale, en oblique rjochtings. Te ynstallearjen en jout metalen pins dy't fêsthâlde de skoattels. Signaling ferkear, plastic stipe bars meie hawwe in bearing lingte fan sa'n 50 sm. Foar konkrete modellen faak biede de stifting en de stichting oerienkomt mei meganyske ynfloed ûnder collisions.

varieties kolommen

It wichtichste skaaimerk fan de klassifikaasje - een materiaal of manufacture. Wy hawwe al sein dat der wurde wapene beton, plestik en houten hulls. Yn 'e klasse fan' plastic model is ferlinge en fleksibele wei kolom, mei it lege kosten en maklik te ynstallearjen. Lykwols, sokke oanpassings wurde faak brûkt as in tydlik sinjaal foarwerp.

By de bou, de kolommen wurde ûnderferdield yn ienfâldige en kompleks. De earste is basearre op 'e monolithic basis sûnder ekstra inclusions. Yn beurt, de yntegraal grûn bar is in Deljean struktuer dêr't kinne ek bysûndere restraints. Plestik modellen, yn guon embodiments slaan op in gearstalde sinjaal en stipet wurde makke fan ferskate komposyt alloys en Fillers.

Easken foar marking kolom

Foar ferskillende kategoryen fan kollums betsjutte in yndividu marking. Sa, op it model fan dat heger berop yn 'e rjochting fan' e opkommende auto, de fertikale rjochting wurdt tapast merkteken yn swart, kompleet mei reflectors. in kolom lichem, dat hat yn 'e boppeste regio in bevel wurdt makke oblique swarte strip mei in breedte dy't kin sitte tusken de 150 oant 250 mm. Modellen mei in dwerstrochsneed yn de foarm fan in ring of sirkel arc ek ûntfange in horizontale swarte band breedte fan 100 mm. It is wichtich om te dragen foar eagen dat praktyk en twa-sided coating, dy't beslacht it universele peallen wei. Gost R 50970-96 nûmere oantekenings dat de retroreflector wurdt tapast allinnich oan de iene kant - yn 'e rjochting op oankommend ferkear.

Beskermjende Coatings columns

Njonken de kolom wentebou moat foldwaan oan de easken fan de meganyske ferset, de bûtenste oerflak fan de beskermjende lagen wurdt ek krige. Se wurde berekkene om it tsjingean fan de negative klimatologyske faktoaren. En resistint tsjin focht en temperatuer ynfloed dekking faak kombinearre mei de opmaak. As regel, dit binne bysûndere kleuren, kin makke wurde en it sinjaal ynformearjen funksje, en foaroansteand barriêre nei eksterne ynfloed. De alderheechste easken oan steld ferlykbere beskerming fan houten peallen, dy't sûnder spesjale impregnation maklik ûndergeane biodegradation. Dêrom, de dyk kolom makke fan hout, de ûnderste diel wurdt fierder coated mei waarme bitumen oer de hiele djipte fan syn immersion yn de roadbed. Dêrneist is de technology jout en reverse de skealike effekten fan plestik ferbliuwplakken. Fabrikanten wurde ûntwikkeljen spesjale formulearringen fan deselde Composites, dy't soargje foar wjerstân oan eksterne faktoaren fan it foarwerp, mar ek oan de easken fan it miljeu feiligens.

operating regels

Delsetten fan dyk bulten neffens de regels fan 'e bou wurken. Benammen regeljouwing fereaskje dat signaling foarwerpen fan dit type waarden ynstallearre yn grinzen unfortified berm sône 35 sm fan de râne fan lân omslach. As de brûkte kolom, bedoeld foar it skiden fan strip, de lokaasje derfan wurdt fêststeld neffens de ynstelling regels guardrails. Yn dit gefal, al de modellen mei de oanwêzigens fan bevels wurde pleatst op sa'n wize dat de besuniging kant draaide nei de rydbaan. Konkrete foarwerpen wurde befeilige troch in stichting basis en ferkear bollards yntegrearre djippe plestik mei help fan metalen roeden op gemiddeld 50-70 sm. Dizze wearde kinne wurde werombrocht as oanfoljende Fasteners wurde benut anchoring eleminten.

konklúzje

Mylpeal útfiere in wichtige taak, de foarljochting oan sjauffeurs oer driving rjochtings. Fabrikanten stribje te ûntwikkeljen nije en effektiver middel fan byldzjende alarm. Nettsjinsteande de ynfiering fan de hege-tech ferkear kontrôle systemen, dit soarte fan tradisjonele yndikatoaren is noch yn fraach. Dat draacht by oan de lege kosten by dêr't de kolom wurdt realisearre ferkear, plestik. De priis fan sokke foarwerpen is mar 200-300 p. Fansels, konkrete modellen binne beskikber foar in hegere priis, dy't meie berikke 1-1.5 tûzen. Ofhinklik fan it modifikaasje. Hoe't dat ynstrumint sil wize op de dyk doelmjittich, dat hinget fan de skaaimerken fan in bepaald bygelyks, en op 'e correctness fan syn ynstallaasje.