Ferlykje de bêste fleanmasines (5e generaasje). 5de Generation Aircraft

5 generaasje fleanmasines - in wrâld-ferneamde trije modellen: De Russyske T-50 American F-22 ( "Raptor") en de Sineeske J-20 ( "Swarte Eagle"). It is dizze lannen yn gefal fan in grutte wrâld situaasjes kinne beynfloedzje de geopolitisch situaasje yn 'e wrâld. Hokker model is best en wa sil by steat wêze te feroverjen airspace?

Yn oarloch as yn oarloch

Hjoed kinne wy sizze dat in soad lannen binne grutskalige oarloch, wêryn de wichtichste rol wurdt spile net troch earms, en ynnovative techniken en hege precision wapens. Yn dat ferbân, in wichtige rol wurdt spile troch militêre fleantugen, nammentlik har 5de generaasje. It tastel Russysk-makke T-50 koe wolris in weardich konkurrint oan 'e rest fan' e loft voertuigen. It ûnderskiedende skaaimerk fan dizze cutting-edge modellen binne:

1. Easy opheffing fan strategysk fijân doelen.
2. De feardigens om paralyse de hiele ferdigening yndustry fan in lân.

Tink oan dizze trije voertuigen mear te begripen dat ferskate lannen hawwe ûntwikkele as harren betroubere wapens.

T-50 PAK FA (Ruslân): hoe't it allegear begûn

5 generaasje tastellen waarden ûntwikkele net sa lang lyn, en de earste waard útfierd it ûntwerpen fighter design buro yn de Sovjet-Uny. It wie yn 'e jierren '80 begûn folsleine-skaal operaasje foar de produksje fan multi-purpose jachtfleanmasine. De earste plannen te meitsjen fan in lange-ôfstân Interceptor, dat kin útgroeie ta in weardich ferfanger foar de Su-27 en MiG-31. As it wichtichste model oan de folgjende easken:

• multifunctionaliteit, is it mooglik om te hanneljen op alle soarten doeleinen - loft, lân en oerflak;
• low sichtberens yn alle Spectra - fan fisuele nei thermische en elektromagnetyske;
• unike maneuverability dat soe tastean útfiering ynnovative techniken en taktyske eleminten fan lucht combat;
• útwreidzje it berik fan 'e flecht betingsten;
• supersonic flecht snelheid.

De earste fleantúch clod

Foardat der wiene Russyske fleantugen 5e generaasje, se hawwe ûndergien ferskate ferbetterings. Sa, ynearsten as de wichtichste Interceptor nominearre Su-47, doe - it perspektyf Su-27km. Lykwols, net ien fan dy modellen koe net wêze tusken de fyfde generaasje. Dat is wêrom in nije technyske spesifikaasje te meitsjen fan in unike jachtfleanmasine waard komponearre yn 1998. Yn dy tiid, waard tocht protte modellen, mar troch 2001 waard tocht Sukhoi PAK FA PAK FA.

Súksesfolle rin fan saken

De earste fleantúch 5e generaasje Russyske stiel produsearre yn Komsomolsk am Amur yn 2006. Tsjin 2009, waard makke trije technyske sample, wêrnei't sy waarden útfierd harren testen. De earste flecht wie makke yn 2010, dy't ferretten in stjoergroep probleem, de rem systeem. Lykas yn it ferslaggen fan de ûntwikkelders, it model is ienfâldich en maklik ûnderhâld, it fermogen om te berikken snelheden sûnder afterburner, mei grutte maneuverability en Stealth congestie.

Yn dy dagen, allinnich de Feriene Steaten en Ruslân koe opskeppe dat yn harren arsenaal fan wapens hat 5 generaasje fleanmasines. It waard grute dat de Sinezen binne fan doel te meitsjen in nij produkt. Looking foarút, wy sizze dat hja soe dochs hawwe makke - en syn eigenskippen is op gjin inkelde wize ûnderdwaan foar de Amerikaanske en Russyske collega.

Foardielen T-50 PAK FA

Lykas by in protte saakkundigen, de fyfde generaasje Russyske fleanmasine hat unike skaaimerken. De earste modellen binne oantreklik om't se tsjinje as sawol jager en oanfal fleantugen. Dêrneist is der in nije avionics suite integriert e-pilot funksje. 5de generaasje Russyske fleantugen binne foarsjoen fan foarút-looking radar, dat oanfolle troch in fasearre array antenne. Har funksje - te beheinen de lêst op 'e piloat, dy't kin konsintrearje en útfiere taktyske taken.

Equipment PAK FA

Eiras fighters begûn yn Ruslân, foarsjoen fan in unyk on-board apparatuer. Syn nuverheden is dat kinst kommunisearje online, de kommunikaasje wurdt útfierd as in lân systeem behear, en binnen de fleanderij groep. Troch it brûken fan moderne materialen en unike technologyen fan de 5e generaasje fan de Russyske militêre fleantugen binne ferskillende aerodynamyske konfiguraasje en in lege nivo opspoaren fan ferskate graden. Dit fergruttet de bestriding fan effektiviteit fan it tastel stappen foar ferskillende typen fan doelen. Model konstruksje wurdt makke sa as om minimalisearje de sichtberheid fan it tastel. Engine PAK FA is 80% fan de nije ûnderdielen, sa tanimmende betrouberheid en duorsumens fan 'e boarne.

T-50 - generaasje fleanmasine 5, dat ferbân hâldt mei hurde klasse. Novelty Russyske motor is in plasma ûntstekking systeem dat jout soerstof-frije motor begjinpunt. Ek foar de earste kear op fleantugen fan binnenlânsk produksje brûkt digitale kontrôle: dit systeem wurdt karakterisearre troch mobiliteit en fleksibiliteit. As foar wapens, de PAK FA de planning sil equip wapens binnen en bûten de ûnderbrekking.

Features of arms

T-50 - 5th generaasje fleanmasines, dat sil by steat wêze om te fjochtsjen op ferskate ôfstannen. Om do dit, dat útrist mei ferskate types fan raketten. It brûken fan moderne advances sille tastean te spoaren lucht en grûn doelen mei in gruttere effisjinsje. Ek it model wurdt oandreaun troch in inkele ynformaasje systeem ynset en behear te kommunisearje mei oare fleantugen. Under de nije fleanmasines krije in navigaasjesysteem op basis fan GPS / GLONASS navigaasje, krektas SIGINT, EW ûnderdrukking fan it ynfraread seeker en op ôfstân detonators fijân raketten EDSU refueling systeem yn flecht, dvuhkupolny brake parachute.

Bûtenlânske eksperts hawwe konkludearre dat de nijste generaasje fleanmasines 5 Rusland - it is in echt súkses yngenieurs dy't koe ûntwerpe sa'n lege-profyl ienheid.

F-22 ( "Raptor") US

Dizze fleanmasine kin beskôge wurde as de bêste fleanmasines fan de 21e ieu. Dat komt troch it feit dat yn dit model, de ûntwikkelders hawwe slagge om stal jouwe de lêste ferfiningen op it mêd fan de fleanderij. Gefjochtsfleanmasine F / A-22 begûn wurde ûntwurpen yn 1991, en it waard makke op grûn fan de moderne kompjûter-ūnderstipe design. American fleantugen Generation 5 wurde beskôge as de meast machtige en sterkste yn 'e wrâld, sa hawwe in lange flecht op supersoanyske snelheid en kinne sjen litte de unike taktyk.

Yn ferliking mei de Russyske fleantúch, F / A-22 hat in strekking vector kontrôle systeem, dat 't liede ta ferbettere maneuverability. Dy (en ek in heech nivo fan elektroanyske apparatuer) meitsje dit model de machtigste yn 'e wrâld. Lykwols in protte saakkundigen der rekken mei dat Russyske fleanmasine 5e generaasje faaks heger konkurrearje mei Amerikaanske tsjinhingers kwa krêft en betrouberheid.

It wurdt opmurken dat de Russyske fleanmasine definsje systeem lost in protte fan 'e problemen mei de identifikaasje fan foarwerpen mei hege krektens, wylst equipping "Raptor" herinnert apparatuer strike tastellen. Amerikaanske fleantúch, in beurt, kin grutsk wêze op in nije generaasje fan apparatuer korrizjearre bommen, dy't binne foarsjoen fan in systeem fan satellyt inertial begelieding.

Equipment "Raptor"

Om it tastel minder sichtber, outfitted mei syn systeem fan de passive modus. Amerikaanske militêre tastellen 5e generaasje "Raptor" by steat op te spoaren in grut Aerial doelwyt op in ôfstân fan 300 km, de grûn - up oant 70 km. Cockpit hat in breed-angle hûd mei in grut fjild fan each, wat ûnderskiedt en Russyske fleantugen. Fan de wapens kinne jo neame in ynboude gun MB 1A2 (munysje - 480 omlopen), fjouwer raketten "Air-lucht", 6 raketten AIM-120C en twa raketten yn 'e compartments. In oantal raketten leit op it fleantúch wjuk flappen.

American waard it earste jachtfleanmasine, dat is folslein ynrjochte mei in yntegrearre avionics systeem. It befettet in yntegrale sintraal gegevens ferwurkje systeem, kommunikaasje, navigaasje, identifikaasje ICNIA en combat komplekse elektroanyske kontrôles.

J-20 ( "Swarte Eagle")

As de Russyske 5e generaasje fleanmasines oan 'e earen, de modellen fan de Sineeske produksje wylst allinnich feroverje de wrâld. Sa, it model J-20 - in swiere jager makke ûnder it skema "Duck". Lykwols, neffens syn technyske eigenskippen, dan kin it net te ferlykjen mei de Russyske of de Amerikaanske model. Dus, saakkundigen sizze dat de Sineeske fleanmasine hat in probleem mei de aerodynamics, flecht berik hy is lyts, yn ferliking mei ús model, en net brocht oan tink om in radar ûntwerp fergruttet de sichtberens fan it tastel. De wichtichste probleem fan de Sineeske jager - gebrek oan motoaren. It docht bliken dat swier, en totale goed markearre fleantúch hat gjin linigens noch betrouberens yn wurking. Accordingly, it meast betrouber yn 'e wrâld binne de nijste Russyske fleanmasine 5e generaasje en de Amerikaanse "Raptor".

ferlykjende analyse

Wy fiere in ferlykjend beskriuwing fan de twa modellen - de Russyske en Amerikaanske produksje:

Konklúzje: wa is better?

Latest Fighter heechste macht op dit stuit allinnich beskikber yn de Feriene Steaten en Ruslân. Wa sil winne, as de tastellen gearfoegje yn loft? It antwurd op dizze fraach is noch net sa ienfâldich. Oan 'e iene kant, de Amerikaanske jager is yn tsjinst foar in lange tiid, wylst ús model wurdt allinne ûndergiet flecht testen. Oan 'e oare kant, de Russyske fleanmasine hat in folsleiner design, dat makket dat mear wendbaar. Russyske ûntwikkelers ek rjochtsje omtinken oan it feit dat de T-50 fleantugen kin drage in grutter bedrach fan brânstof, dus it is folsleiner as it Amerikaansk model fan in praktyske berik en bestriden striel. Yn alle gefallen, de útfiering fan beide modellen sille wurde hieltyd ferbettere, sa te meitsje in dúdlike konklúzje oer wa't is sterker, it is dreech.