Ford Cougar - mearsidige sporten auto

Ford Cougar (yn de Feriene Steaten wurdt affectionately neamd de "cougar") - de oantsjutting ûnder dêr't Europa waard ferkocht Amerikaanske sporten auto Mercury Cougar - auto dy't produsearre de ferneamde Ford Motor Company fan 1998 oant 2001. Oer de fjouwer-jierrige skiednis fan dit model waard produsearre 34.000 ekzemplyarov. It wie in trije-door hatchback coupe, boud op it platfoarm fan in grutte famylje sedan Ford MONDEO en ûntwurp yn de styl fan Nij Râne tsjinstridich. Ford Cougar draaide út moai lang, syn maat te krijen mear as syn foargonger postwein, dy't ferbettere treast foar passazjiers yn 'e efterste stoel. Troch de lingte en rommer wheelbase, de auto sjocht in bytsje leech.

It wie Ford syn twadde besykjen om reintroduce in sport coupé yn Europa, yn itselde vein as it slagge, mar lang-ôfwêzich Capri - De earste poging fan it bedriuw. Premiere 1998 Ford Cougar feroarsake mingde resinsjes, mei troch de nije en kontroversjele Nije Edge styling - in dúdlike styl, dy't dêrnei brûkt wurdt yn de measte part fan de Ford modellen. Syn ferkeap wienen nea brisk, nettsjinsteande goede resinsjes, dy't karakterisearre de Cougar as in doelmjittige, noflik en maklik te riden.
Lykas syn foargonger, de Ford Probe De, Ford Cougar waard ferkocht en produsearre yn de Feriene Steaten. Hoewol't de auto ornearre te keap yn Europa en it Feriene Keninkryk sammele oan de Ford plant yn Dútslân.
Yn it Feriene Keninkryk, Ford ûntbleate de auto oan 'e Britske Grand Prix at Silverstone yn 1998.

Cougar waard foarsjoen fan in 2 L of 2.5 L motor mei twa nivo spesifikaasje. Wiene beskikber hânlieding en automatyske transmissions. Alle farianten waarden útrist mei 16-inch tsjillen as standert. 2-liter ferzje hie in krêft fan 128 hk standert, wylst in 2,5-liter begrutte op 170 hk Kritisy beskreau de auto as in effektive en fol fertrouwen kontrolearre sels op swiere diken. Dat waard fasilitearre troch de tsjillen mei in breedte fan 215 mm, dat sterk ferbettert syn fermogen om te Pivot.

Model mei ferbetterings waard foarsjoen fan in gruttere motor. It hat ek west beskikber hûd en sêft ferwaarming fan 'e foarste sitten, 6 radio sprekkers. Foar in surcharge, kinne jo ynstallearje de ferwaarmde windscreen, elektryske iepening fan it sunroof en metallysk kleur.

Foar syn tiid, Ford Cougar wie frij romme en goed ynrjochte ynterieur. sithichte oanpassing wurdt makke troch middel fan 'e elektryske oandriuwing, dy't makke behear oan de basis fan' e stoel cushion tichtby de linker hân. Oanpassing wurdt útfierd up-omleech, nei foaren-efterút, de oanstriid hoek ek feroaret syn backrest. Cougar koe geskikt fjouwer persoanen en hat 0,4 kubike meter romte foar bagaazje. Dy diminsjes net faak sjogge yn in coupe-hatchback.

Standert funksjes ûnder oaren sit riemen fan de bestjoerder, persoaneferfier en kant airbags likegoed as ABS remmen. Ford Cougar is goed ôffrede tsjin stellerij en ynbraak tanksij in motor immobilizer, remote control sintraal skutten systeem en dûbele, likegoed as signaling.
Overall, dit is in moaie fatsoenlijk sporten auto, dat hat in folle grutter berik as de iene hûndert prosint coupe. Yn 2001, it Cougar waard staakt.