Generator VAZ 2112: eigenskippen, reparaasje- en ferfanging

It apparaat fan in auto soarget foar de generator - it is nedich om wekken elektryske enerzjy troch it konvertearjen fan motor meganyske wurk oan elektrisiteit. Mei dit apparaat yn jo auto binne funksjonearret alle apparaten dy't nedich elektrisiteit. Hoe wurket it generator VAZ-2112? Hjoed sille wy leare syn technyske eigenskippen, en ek hoe't yn stân te hâlden en reparearjen harren eigen hannen.

apparatus genset

Generator VAZ-2112 bestiet út de deksels - foar- en efterkant. Se wurde makke fan aluminium alloy en hat in spesjale slot dêr't begripen wurde ynstallearre. It efterste cover hat in terminal húsfesting, dat tsjinnet om te ferbine de batterij. Ek op dat der in socket. Therethrough spanning wurdt tapast oan de excitation winding. De efterste cover capacitor oanwêzich - it wurdt brûkt om ûnderdrukke elektromagnetyske hinder. Dêr op it apparaat romte te ynstallearjen en feilich te stellen de borstel.

De silinder kearn yn dat de generator wurdt makke fan transformator izer. Binnen it der binne bysûndere-poarten fan dêr't kreas opsteapele slingerjende. Ek konklúzjes op de silinder foar ferbining mei de gelijkrichter ienheid. De Stator troch middel fan 'e bouten geschroefd pet. Op de pylk dy't draacht it Rotor funksje hat de excitation winding. It is ferbûn mei in koperen ring. Oan de foarkant ein fan de skaft wurdt makke in spesjale Groove dat tsjinnet foar mounting de skiif pulley. Brushes makke yntegraal ienheid dy't wurdt kombinearre mei it generator breaker. It leit yn in rûge metaal húsfesting en feilich hechte oan de borstel hâlder. Rear cover fan binnen hâldt Diode unit - It omfiemet 6 basic eleminten en trije ekstra. Se binne fêst oan 'e semy-circular aluminium platen fanwege hokker diodes wurde effisjint ûnderkuolle. De ynstruksje hânlieding auto is in regeling dêr't men kin begripe hoe't in generator wurket VAZ-2112.

It wurdt ek brûkt tidens de reparaasjes wurk.

prinsipe fan operaasje

De Rotor, waans wichtichste taak - te meitsjen fan in magnetysk fjild, dat stiet foar de skacht wêrop it excitation coil. Eltse helte fan it dy't tsjinnet bysûndere pole stikken. Slip ringen feed hjoeddeistige slingerjende. De Rotor wurdt draaid troch in riem driuwfear fan de skiif. De Stator is in kearn en slingerjende. Der wurdt generated in wikselstroom dat wurdt ferstjoerd fia de ringen hjirnei mains. Mar, it moat earst fuortsmiten wurde fan it frame. Om feed aktuele oan 'e ring, de borstel montage wurdt brûkt. Dan komt der in gelijkrichter ienheid, dat set in alternating kronkelich spanning opwekt troch de generator. Yn ferskate gefallen brûke ferskillende circuit ferbinings excitation windings. Bygelyks, brûk in oare aparte pear. Aktuele gewoanwei kin net leak troch de batterij yn it gefal, as de motor is net op. By it ferbinen de bochtige skema "stjer", is it mooglik om te fergrutsjen de generator kapasiteit troch 15%. Hanthavenjen fan it apparaat yn foarbeskaaide spanning skaaimerken fan de generator wurdt him dwaande binnen de estafette. It feroaret de frekwinsje en doer fan elektryske stroom pulses. De estafette is in set fan meardere sensoren en täiturmootor. Harren taak - om te bepalen hoe lang it fjild winding moat wêze yn it netwurk. As de estafette defect, dan nei de batterij te yntsjinne net stabilisearre voltage.

technyske eigenskippen

Generator VAZ-2112 hat de folgjende spesifikaasjes. Sa, de spanning dy't wurdt foarme op 'e excitation winding, kin fariearje yn it berik 13,2 V oant 14,7 V. Daliks generator kin generearje aktuele sels, de krêft dêrfan is 80 A. De belt spanning is sa, dat by in druk fan 10 kg gewicht deflection is gelyk oan net minder as 8 mm.

generator ûnderhâld op 'e auto VAZ-2112

Belangryk tiid te behâlden dit elemint - it hat in grutte marzje fan feiligens, mar soms as jo moatte útfiere betide tsjinst auto generator repairs. Earst fan alles is it wichtich om te skjin de bûtenste oerflak fan it apparaat. Dêrneist kontrolearje oft de generator wurdt fêstmakke feilich mei de tsjinst aktiviteiten. Ek kontrolearje de spanning regulator ferlet. Eksperts riede kontrolearjen fan de skiif belt. As it is in bytsje spand, it systeem kin net funksjoneare goed. Kontrolearje de generator riem VAZ-2112 is oan te rieden alle 10 tûzen km fan run fan de auto -. Oan it oerflak dat moat gjin mankeminten. Folgjende, kontrolearje dat de begripen binne yn hokker steat. Tidens dizze operaasje is nedich en meitsje de riem en earm draaie de Rotor apparaat. As yn de rotaasje fielt backlash of seizure wylst it riden, ûngewoane leven of hokker oare lûden - begripen hawwe mislearre en moat ferfongen wurde. Generator VAZ-2112, de priis wêrfan likernôch 4 tûzen sokke kinne details oanwêzich wêze yn alle winkel of merk.

mooglike faults

Lykas by alle oare systemen yn 'e auto, de generator kin ek ûntbrekke. Soms is it mooglik om te reparearjen en it apparaat sil wurkje wer. Mar foar guon lekken sille allinne ferfangen fan de generator VAZ-2112. Diagnoaze fan dit knooppunt wurdt útfierd as in ferhege lawaai yn wurking. Faak, lûd ûntstiet troch in overmatige wear fan de lagers. Mar faak is it komt del allinnich it bernjen, dat leit yn de foarkant omslach. Derop binne hegere radiale laden wurdt, dus it is relatyf koart. As de riem te spand, dat ek effekt op de snelheid fan it dragen wear.

Elektryske lekken: Diagnostic Methods

Sinjalearjen problemen fan elektryske type as in generator kin wurkje op ferskate faktoaren. Sa, ûnder de top symptomen - gebrek aan het opladen, lege batterij voltage, of oarsom - grutbrocht. Sûnder brekken de meter, dy wurde bepaald troch de basis eigenskippen. Bygelyks, it ynstrumint paniel sil illuminate of blink lamp batterij. Ek by de krigen motor lampen ljochtsje hiel dimly, de wipers wurkje by in trage snelheid. Oer overvoltage ynformearje de siedende electrolyte yn 'e batterij en is hiel helder koplampen. Oerflak diagnoaze kin útfierd wurde sûnder ûntmanteling. Om testen it ferlet multimeter. It is needsaaklik om te mjitten de spanning oer de batterij terminals doe't de motor rint. As de ynstrumint sil sjen 12, it alternator wurdt net opladen de batterij. As alle off elektryske apparatuer útfiert it multimeter ûnder 14 V, dan de heffing nivo ûnfoldwaande is. Eksperts raden testen fan de generator mei it fuortheljen fan de batterij posityf kontakt. Dit kin beskeadige e estafette.

It fuortsmiten fan de generator VAZ-2112

Foar mear serieuze test apparaat moat wurde fuorthelle. De generator wurdt holden yn in beugel op de motor blok. Foar ûntmanteling fan de ynstallaasje sil nedich de kaaien 10 en 13, iepen-ein wrench 17, likegoed as Bauke En it haad 15. Earst fan alle helje de stekker út 'e accumulator. Dan losmeitsje en fuortsmite 'e riem, en dan ôfbrutsen it mechanisme fan' e riem tensioner. Folgjende - ferbrekken draad en Anschlüsse binne útskeakele. It apparaat wurdt holden yn in lange boutsje en nut. Remove it is net sa maklik. Dêrom, de earste kop spûnen heakjes op 'e motor ienheid. Se lizze op 'e efterside fan it tastel. Dan docht in generator, dat sil yn elkoar unscrew seach as. It lutsen tegearre mei de hub, en dan fleach út de axle beugel.

Faults brush assembly

Om testen de borstel montage, sil nedich in voeding, en op elts ljocht op de 12V voeding is ferbûn mei de spanning tafersjochhâlder, de lampe is ferbûn oan de borstel - it moat wêze op. Doe't de ynfier spanning oprint oant 15 volts, it ljocht giet út. As de lampe wurdt oanstutsen en op in hegere spanning, wylst de auto moat reparaasjes generator VAZ-2112. replacement estafette is fereaske. As foar de borstels, doe harren lekken troch it ûntbrekken fan 'e batterij, de spanning is te leech yn it reau netwurk, onstabiele spanning lading. Brush lingte moat grutter wêze as 5 mm. As it is minder, is it nedich om te ferfange se. Om ferifiearjen de borstels kinne bewege se in bytsje yn de grooves. Tsjinstich brushes bewege frij. As se stuck, it is rekommandearre om vet se. Ek wurdich ferifiearje serviceability fan slip ringen - se sjogge produksje. As der binne spoaren, de ring is gepolijst mei fyn skuorpapier. Nei ferfangen brushes de generator sil fuortendaliks begjinne te wurkjen normaal. It is wichtich om te hâlden spoar fan hoe't it apparaat wurket en it reguliere ûnderhâld fan VAZ-2112 generator - ienheid priis is leech, mar de kwaliteit tsjinst sil allinne moatte feroarje de borstel.

diode brêge

Ek, soms binne der ferskate problemen mei in diode brêge. Mislearjen fan macht diodes, en se kinne wurde ferfongen as winske. It feit dat it hat mislearre brêge sil melde it ûntbrekken fan lading en in hege spanning, dy't generator produsearret VAZ-2112. Repair yn dit gefal - de ferfanging fan Punched diode.