Hoe te twist in run op de elektroanyske snelheidsmeter dysels

Neffens statistiken, elke auto yn it jier rôlet om 17.000 kilometer. Boppedat, yn it fuortset merk, in grut tal fan twadde-hand auto mei fiif-jierrige tariven fan sirka 50 000 km. Yn sokke gefallen, potinsjele keapers hawwe tocht oer syn gelok, dat sil krijen de izeren hynder mei sokke yndikatoaren kilometers. Mar yn feite, de helte fan de auto eigners binne wierskynlik te freegjen fragen oer hoe te wring in run op de elektroanyske snelheidsmeter. En in protte gewoan die sa foar de ferkeap.

Hoe wurket it?

Sam neamd counter kilometers kofferbak. Hy fêstmakke oan it paniel Velocity meter. It apparaat hat gjin elektroanyske snelheidsmeter gear, tou, rollen, lykas yn syn meganyske foargonger. Faak wurdt de útfier skacht wurdt foarsjoen fan in CAT optysk of magnetyske sensor (komselden kin fêstmakke op 'e tsjil), foar it fêststellen snelheid. Dan, de gegevens wurde oerdroegen oan in elektroanyske kontrôle apparaat en fan dêr nei it display. Ynformaasje oer it run kin opslein wurde boppedat yn ferskate blokken fan ûnthâld, as de nije flaggeskip BMW, Audi, Toyota. Hoe te twist in run op de elektroanyske snelheidsmeter mei reservekopy opslach punt? Dy modellen binne frij kompleks yn unwinding wearden binne 7-8 opslach fan jo ferline gegevens punten.

Hoe te stellen de winske wearden fan Mileage?

Op vehicles dy't ta de begrutting priis kategory, dêr net foar skyld elektroanyske meter paniel en ferbûn oan de útfier foar de diagnoaze. De oare ein fan 'e kabel te ferbinen nei in kompjûter rint earder software. Nei dat it sil wêze kinne om te bringen nij paad metrics. En identifisearjen sa'n yngripen is hiel dreech, mar as de eigner Sloppy unscrewed de boppe en lofts paniel meganyske skea. Yn dit gefal, de wearden fan it draaien is wierskynlik, mar de eigner oankundigjen de diagnoaze of te ferfangen fan de ferljochting eleminten.

As ferskate ûnthâld blokken, dit proses wat yngewikkeld, mar net dramatysk. Hoe te twist in run op de elektroanyske snelheidsmeter yn 'e oanwêzigens fan 6-8 reservekopy ynformaasje punten? It moat wurde ferbûn oan de auto kompjûter en it mei help fan spesjale software te wurkjen mei alle units - kinne jo net misse eltse. Oars, is der de mooglikheid fan ferline prestaasjes werjûn. Yn seldsume gefallen, opnij stitch de ûntstekking Switch, of solder in nije chip yn de kontrôle ienheid.

Hoe te twist in run op de elektroanyske snelheidsmeter dysels? It moat technyske stipe en in goede kennis fan elektroanyske systemen. Oan spesjalisearre tsjinsten dit manipulaasje net nimme in soad tiid (maksimaal 2 oeren).

Binne der auto, dêr't it is ûnmooglik om curl?

Op it stuit, binne der gjin auto dy't net stean te passen it bedrach fan kilometers riden. Fabrikanten hawwe gjin reden om te nimmen op 'e saak nau gear, útjeften jild. Winsken brûkte auto starters op de wenningmerk net skele oer harren. Want as jo keapje moatte wêze foarsichtich en ferwachtsje gelok en earlik ferkeaper.

Wat is de kosten fan sokke wurken?

Curl tsjûgenis út fertsjintwurdigers fan 'e publike sektor voertuigen kostet út 1.000 oant 1.500 roebel. Speedometers novelties bûtenlânske automobile kostet 3000-4000 roebel. Priis kin fariearje ôfhinklik fan jo kennis en persoanlike imaginations wizard.

Hoe te identifisearjen de wearde fan slingerjende kilometers?

Definition of yngreep hat lege oermacht, mar automobilisten moatte witte hoe't te sykjen ynterieur eleminten foar in bepaald run. Bestjoerder en front passazjier sitten kinne wurde treaun troch te, hânfetten droegen wurde en sil wurde droegen, dat binne net te fergelykjen mei de oankundige kilometers lezingen. Mar de eigners meie wurde wat oplappe salon. Seat omslach en ferfangen fan pennen - net te djoer proseduere. De tige diagnoaze fan de kompjûter sil hawwe gjin effekt. Yn de measte gefallen, de trochgong fan tsjinst wurkers oaninoar tag mei de wearde fan 'e traversed paad nei vehicle eigners bewust fan it kommende oalje feroarje tiid. By discrepantie fan it tal kilometers op it etiket en op it skerm de eigner wurdt fongen yn 'e draaien. Ek wurde der wis te freegjen om in boek tsjinst ynspeksjes. As it docht der net, dan is der in hege kâns op hinderjen.

Wy begripe in bytsje oer de kwestje fan hoe't twist in run op 'e elektroanyske snelheidsmeter, yngean sil de situaasje en waard bekend algemiene konsepten. Wannear't kiezen fan in brûkte vehicle mear oandacht moat wurde jûn oan syn tastân, bestjoerders binne in oar monitor technology.

Korreksje wearden fan de Russyske "Gazelle"

Ofhinklik fan it soarte besetting, automobilisten kinne reizgje troch auto produsearre yn eigen lân. Tige undercarriage foar frachtferfier auto - in "Gazelle". Se binne ek al ynstallearjen elektroanysk skutten systeem de wearde fan 'e foarby wei. Hoe te twist in run op in elektroanyske snelheidsmeter ( "Business gazelles" diesel)? Ek moat wurde ferbûn oan de elektryske systeem en mei help fan in spesjaal programma om te eksposearjen de winske prestaasjes fan 'e kompjûter. Ferbining wurdt útfierd fia de diagnostysk haven. Wannear't Pairing it programma sille sjen op it skerm de hjoeddeiske wearde, dan kinne jo de fereaske. As for falsk spul, dan kin dien wurde troch de programmeur.

Twist elektroanyske speedometer te rinnen VAZ2114

Hjir kinne jo ynstelle ferskate opsjes foar kombinaasjes fan elektroanyske apparaten sûnt 2001:

• AP panel (produsearret Vladimir Plant "Avtopribor", foarsjoen fan in microchip PIC12C519). Der hawwe west gefallen fan steuring fan de chip. De reden is in manufacturing lek. Reinstall en flash programmeur kin útfiering jaan software-5. De kosten fan de korreksjes yn de workshops - 1100 roebel.
• Elektroanysk Shetmasch systeem. Foar syn wurk by har yn 'e tsjinsten wurdt frege om 1600 roebel.
• VDO type elektroanyske apparaat. De assistint sil freegje foar de wurken fan 1500 roebel.

Foar breaching wurk mei eigen hannen easkje dat kennis fan elektroanika en besibbe apparatuer (kompjûter mei software ynstallearre). Oanslút op de auto elektronika, binne manipulearre mei de yndeks kilometer. Hoe te twist in run op de elektroanyske snelheidsmeter? Ryazan hawwe genôch service en elektronika fan optreden sokke operaasjes. Hjir kinne jo ek ynkeapje technyske stipe as jo wolle dogge alles mei harren eigen hannen.

Hjir binne in pear algemiene begripen en opienfolging fan aksjes. It is hiel dúdlik, net elke leafhawwer fan keunst sil begripe. Wy moatte wat tiid om te learen 'e basis fan de elektroanika. Foar wa't binne soargen oer de kwestje fan hoe't braid snelheidsmeter en Mileage auto, sjoen de aksje op disassembly en ferbining apparatuer.

Hoe te ferbinen

De útfiering folchoarder fan 'e ferbining:

1. Unscrew en smyt de efterste omslach fan it ynstrumint paniel.
2. Soargje betrouber fastening fan ferbinen triedden oan it kontakt punten.
3. Om in ferbining kabel, macht oanbod en keare him op. Nei dy moatte sjen it hjoeddeiske wearde.
4. Doch de wurking foar it ferbinen fan de Adapter oan 'e kompjûter LPT ferbiner.
5. Initiate programma start.
6. Drukken op de "F6" kaai wurdt lêzen Mileage lêzingen, "F7" - kin tatsjinne oan de winske wearde. Dan moatte jo de "ynfiere" kaai en jo kinne slute it programma.
7. Hâld macht út en rop it allegearre werom. No, doe't de auto rint op 'e kofferbak sil de nije wearden fan run.

Redenen kronkeljende speedometers

It oantal kilometers de auto is ien fan de wichtichste seleksje kritearia. Dat ropt de fraach fan hoe't braid snelheidsmeter en wêrom te dwaan is. alles dúdlik mei de earste helte. Mar hjir is wêrom? Alle leit yn it feit dat de ferkeapers gewoan wolle mear fertsjinje jild oan 'e ferkeap. Minsken belutsen by de ferkeap fan 'e auto, sjoch it as in rendabel bedriuw. Yn it bûtenlân, auto 's dogge better en der binne goede diken, dus net visueel bepale de hege kilometers. Sellers oanpasse syn wearde foar de klant en help út in soad jild. It is ek faak mooglik mislearjen fan kilometers fan rekkens systeem en in ferkearde werjefte fan de wearde. De reden foar dit kin in macht ûnderbrekking fan de batterij. Yn sa'n gefal, it kin ek wêze nedich te wizigjen de wearde fan 'e kilometers.