Hoe te ynstallearjen it dak pynbank op de "Chevrolet" mei syn eigen hannen?

Cars "Chevrolet" - in SUV. Se wurde beskôge romme. Lykwols, yn guon gefallen, de efterside boot is gewoan net genôch foar alle dingen. Dêrom, in protte binne tinke oer ekstra frije romte. Hiel faak, de eigeners fan "Neve" keppel is op it dak fan it reau kofferbak. Fanwegen dit, is it mooglik om te ferfieren mear folume en tagelyk de swiere dingen. Hoe te ynstallearjen it dak pynbank op de "Chevrolet"?

De wichtichste ûnderdielen fan de Lears

Foardat jo ynstallearje it dak pynbank op de "Chevrolet", it helpt om te begripen wat opnommen wurde yn it pakket en wat dat bestiet út in ienfâldige apparaat. It ûntwerp is hiel simpel. It omfiemet ferskate wichtichste ûnderdielen:

1. Roof rails (tube). Se kinne wurde makke fan metalen of plestik.
2. Heakjes. Bedoeld foar fixing op it dak struktuer.
3. Endings fan plestik.

De bou is steat fan withstanding oant 150 kg. Dit kinne jo it oersetten bêst foarwerpen en meubels sûnder folle muoite.

Hokker Rekken binne?

Cars "Chevrolet" - universele reauwen. Se tastean jo te dragen genôch lading folume. Lykwols, in protte net wolle bederven de ferskining fan it reau troch it ynstellen fan de latte op syn dak. Sa foar it ûntwerp oplossing, guon design patroanen hawwe harren eigen eigenaardichheden. En dat is wat jo wolle, kinne jo kieze as jo wolle. Ferbetterje it oansjen fen 'Niva "kinne optika, ynstallearre foar it front Kofferruimteafdekking.

Boppedat, de struktuer kin keazen wurde, dat is in plastyske container. It is folslein fersegele. Dit kinne it brûken fan in stamme yn elts waar. De meast foarkommende modellen fan Trunks foar "Chevrolet" moatte ûnder oaren de folgjende soarten: "Atlas", "Ant", ekspedysje dak rack.

Skaaimerken fan de "Atlas" trunk

It ynstallearjen bagaazje - in proses dat mooglik is sels foar in Fans. It is lykwols wichtich net allinne goed reparearjen, mar ek om te kiezen. Hiel populêre standert "Atlas". Under de foardielen fan it ûntwerp is om te foarsjen:

• Easy ynstallaasje. Skriuw dy yn foar dizze romp kin wêze allinnich.
• Maklik en simpel design.
• Effisjinte en betroubere produkt, rekken hâldend mei syn kosten.
• Dak makke fan stiel. Se hawwe in strange foarm.

Hoefolle is in dak rack? De priis fan it produkt "Atlas" is likernôch 2000 roebel. Nettsjinsteande alle foardielen, it ûntwerp hat inkele skaadkanten:

1. Slecht onderhouden dwerse stub.
2. It ûntwerp is los Fitted oan it dak oerflak.
3. De omslach makke fan plestik slecht ferbûn oan it fak dêr't de skroef foar oanpassing.

Trunk "Anthill"

Dit soarte fan bagaazje is in konstruksje dy't omfettet net allinne de rails, mar ek seach. Yn dit gefal, de dwerse slats bedekt mei in beskermjende laach. De grutte fan 'e Kofferruimteafdekking ûnder de namme fan "Anthill" kinne jo drage mear items, as de bôge lingte is sa'n 1,4 meter. Dit is in budzjet model, dat is ûntwurpen allinnich foar "Chevrolet". De bou is steat fan withstanding oant 80 kilogram. De kosten fan de romp is sa'n 1500 roebel.

ekspedysje Roof

Dit is in oare populêre model trunk foar "Chevrolet". It is ûntwurpen net allinnich foar ferfier fan guod, mar ek foar it testen. Products is in stielen unitary konstruksje, oanbrocht mei in bestjoer yn in buis. Mei dizze ferbettering produkt kin withstand oant 200 kg. Mar ekspedysjeleger trunk hat inkele neidielen:

• Reduced aerodynamics fanwege it massale struktuer.
• Gewicht - 30 kg. Ynstallearje dit produkt op jo eigen is ûnmooglik.
• It kin beskeadigje it dak fan it reau doe swiere loads.

Is it de muoite wurdich om te lossen dysels?

Sadree't it ûntwerp wurdt keazen, de fraach ûntstiet oft of net ynstallearje it sels. En kinne sykje help út 'e saakkundigen? Ynstallearje it dak pynbank mei dyn hannen kinne praktysk elkenien. Ommers, dit is gjin grutte deal. Roof rails wurde fêstmakke op 'e basis fan de haltes en fixing arcs. As it nedich is, de bou kin maklik disassembled.

It wichtichste foardiel fan bagaazje op it dak - it is maklik om te ynstallearjen. Om dwaan kin sels in begjinner-auto leafhawwer. Nei ûntmanteling fan de struktuer op it dak fan it reau sûnder leaving weromkrije. Alle tank oan it isolearjende materiaal dat bestrykt de dielen dy't feilich de kofferbak fan de auto.

It tarieden fan de romp en dak

Ynstallearje it dak pynbank mei dyn hannen, dan moatte tariede yn it foar alles wat jo nedich hawwe. En it is net allinne ark. Details trunk is oan te rieden om te waskjen yngeand, en dêrnei droege. Smoargens, stof en fyn dieltsjes meie net allinnich fan ynfloed op de sterkte fan 'e stipe struktuer, mar ek beskeadige e paintwork op it dak.

Ek, foardat jo ynstallearje de Lears wurdich is oanmerking nommen dat syn lange ferbliuw op it dak kin it ûntwerp lek. Ommers, de ferve op it reau sille ferbrâne ongelijk.

Wat moat ik beskôgje?

It dak fan de auto, "Chevrolet Niva" is net foarsjoen fan spesjale clamps en lugs, dy't mooglik meitsje feilige Boot. Lykwols, fabrikanten hawwe fûn in útwei. Sy makke in model ûntwurpen krekt foar sokke reau.

It ynstallearjen fan de Lears op "Chevrolet" kin dien wurde op ferskate wizen. It alles hinget ôf fan it produkt design. Yn guon gefallen is it nedich om te ferwiderjen it binnenlân trim. Dêrneist is it wurdich oanmerking nommen dat yn de merk binne der net allinnich de oarspronklike ûntwerp, mar ek gewoan. Yn it earste gefal hawwe wy it oer de stamme, dy't passe bepaalde auto merk. Dus de kar fan produkten moatte komme mei spesjale oandacht.

Hoe te ynstallearje de kofferbak?

Ynstallearje it dak pynbank op de "Chevrolet", nei de manipulaasje oan dien wurde:

1. Yn de spesjale socket op it dak fan it reau, ynfoegje de plastyske kaai. Dan, draai him mei de klok mei troch de 90 graden. It moat snap yn plak.
2. No, ferwiderje it deksel stipet. De dêrút slots moat ynfoege wurde foar bevestiging dielen.
3. De cam moat oanpast wurde oan it ûntwerp fan de ynstallaasje.
4. Jo kinne dan reparearje de stipe. Se moatte wurde fêst sadat alle kussens waarden pleatst sa ticht mooglik by it sintrum fan it reau.
5. Alle Fasteners feilich te stellen de nedige clamp mei in spesjale kaai levere yn de foarm fan de letter "G".
6. Fan boppe is it nedich om te sluten de bôge cap makke fan plestik.
7. No is it mooglik om te lossen yn plak de stipe omslach.
8. Nei it dak pynbank op de "Chevrolet" stiet oan, dan is it nedich om foarsichtich kontrolearje it tightness fan alle Fasteners.

Process struktuer fêstmakke op in auto is hiel simpel. Mar guon swierrichheden ûntstean by it ûntbrekken fan ûnderfining.