"Honda Stream": fotos, spesifikaasjes, reviews

Carmaker "Honda" is ferneamd net allinne foar syn moters, mar auto 's. Bekende hiele wrâld modellen Civic, CR-V, Accord, Prelude, en in protte oaren hawwe lang wûn de herten fan fans oer de hiele wrâld. Fansels, de "Honda" - is net allinne in sport coupe, komfortabele sedans en fjouwer-wheel drive crossovers. In grut part fan de produksje hat altyd beset en kompakte famylje auto - minibussen. "Honda Stream" - ien fan harren, dat giet oer him en sil besprutsen wurde yn dit artikel.

ferhaal

"Stream" (oerset nei it Frysk -. "Stream") - kompakte minivan saun sitten, dy't debutearre yn 2000 yn de Japanske merk. En yn minder as in jier en it model ferskynde yn 'e Europeeske merk. Wylst de tiid gat waard foarme fanwege it ferwiderjen út de produksje fan "Shuttle" en "Civic" model yn in liif "Aerodeck". "Honda Stream" om te foljen is, waard oanmakke. Technyske oplossings, dy't is foarsjoen fan dit model, net jouwe in helder ynsjoch yn de grinzen tusken in minivan en in auto yn 'e namme fan "Stream". Dat is wêrom it wie en giet te wêzen in treflik kompromis doe't de kar fan in auto foar it deistich ride de hiele famylje en allinne.

Op it stuit, de famylje fan "Stream" bestiet út twa generaasjes, de earste dêrfan hat ûndergien in stek en in pear feroarings. De twadde is makke oan dizze dei en is ien fan de meast foarkar opsjes foar kompakte famylje auto om 'e wrâld. Wearde, kwaliteit en betrouberheid jout in dúdlike foardiel boppe konkurrinten buert.

ferskining

Sa, de earste generaasje fan "Honda Stream" fan 'e masine, dat is in foto yn ferskillende finishing presintearre yn dit artikel hat in relatyf lege lichem, dat net allinnich jouwe de auto in sportive byld, mar ek hiel effektyf leger it swiertepunt. It resultaat fan dy besluten wie te jaan de auto berop en foldwaande snelle uterlik. Mar as immen seit dat in lytse trochfearthichte nimt it gemak fan de passazjiers, is it hielendal mis: yn alle trije rigen sitten, passazjiers fiele gesellige en noflik, mei it each op 'e útwurke opstelling fan dielen ûnder de boaiem.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat it lichem "Honda Stream" waard útfierd yn in streamline styl en seach fusiform. De reade line efterkant ljochten, dy't waard mids glas achterklep seach hiel ûngewoane en modern. Rike kleuren skaal makket it mooglik om te finen in geskikte opsje foar eltsenien, sels de alderheechste easken oan steld automobilist.

salon

Lykas sein earder, wienen der saun sitten yn 'e auto. Mar ferjit net dat de auto fabrikanten faak feroarje de konfiguraasje en skaaimerken fan 'e auto, respektivelik, "Honda stream" bestie yn de fiif-seater ferzje. It moat tafoege wurde dat de sân-seat model nei't stek is in seis-seater, lykas it werom seat armrest skiden ferskynde foar it gemak fan de passazjiers.

Yn in frij kompakt en beheind romte "Honda" yngenieurs hawwe oanpast alle nedige gemak foar de sjauffeur en de passazjiers. Yn it ynterieur waard dominearre troch Japanske Minimalisme: alle linen binne monosyllabic. Yn prinsipe, de binnenkant fan 'e masine bestie út tsjustere griis en swart plestik. Yn allerhanne plakken ferburgen in soad ferskillende planken en doazen foar lytse items. Om te verwässern bytsje saai soarte fan plestik, kleurde titanium Inserts waarden makke en hiel moai ynrjochte ynstrumint paniel, mei syn oranje fluorescent ferljochting.

motor

De earste generaasje fan "Honda Stream", technyske spesifikaasjes dy't sil stimulearje dyn geast en oant hjoed de dei, waard útrist mei ferskate farianten fan benzine Engines folume fan 1.7 en 2.0 liter. Feedback wurdt isolearre liter ienheid, dat wie in all-metaal lichem, en de motor hie moderne systeem foarsizzend dynamyske kontrôle it fentyl timing en fentyl lift hichte i-VTEC. Dat "mûnster" spûnen oant de besuniging-off yn in kwestje fan tellen en kinne hawwe in twadde gear om te kommen ta de koestere hûnderten út de start yn mar 9,5 sekonden.

Waard net ûntsjoen en de 1.7-liter VTEC motor, dat waard liend fan de Amerikaanske "Civic Coupe". Dat "hert" net jaan sokke linigens en dynamyk, mar bespaart brânstof yn alle vormen van rijden.

Transmission

Der wiene ferskate fariaasjes fan it CPT: fiif-snelheid handlieding en automatyske twa opsjes. Foar de 1.7-liter motor jout in fjouwer-masine, dy't net tastean te ûntwikkeljen fan in grutter top snelheid, mar joech dynamyk yn fersnelling.

Liter as "kleau wie" útrist mei fiif-faasje automatyske transmissie mei sekwinsjele modus. Special Features oare lokaasje gearshift selektor - op it sintrum console. It wichtichste foardiel fan it automatyske oerdracht wie glêd en goed as stil gear feroarings. In moaie oanfolling is de mooglikheid om te wikseljen fak yn de "hânlieding modus".

chassis

Suspension "Honda stream", de skaaimerken dêrfan wurde jûn hjirûnder, ferskille, ôfhinklik fan 'e auto. Yn alle gefallen, it reau waard útrist mei in ûnôfhinklike surseânse fan elk tsjil, de foar- en efterkant stabilisator skoattels. Sport ferzje hie in mear stiif skok-Absorbers, it hawwen fan in lytsere slach en de efterkant stabilisator bar featuring in grutte diameter.

Dêrby moat opmurken wurde dat it reau drive is direkt ôfhinklik fan de fuortplanting romte. Bygelyks, front-wheel drive ynrjochte modellen dy't waarden eksportearre ta bûtenlânske merken. Mar al-wheel drive fariaasjes beset mar in lyts part fan 'e Japanske merk.

Feilichheid en comfort

In wichtige faktor as de kar fan in auto, "Honda stream" wie dat in gaadlik kompromis tusken feilichheid en it komfort fan alle minsken yn 'e kabine waard fûn. De auto waard útrist mei fjouwer airbags, sintrale skutten, sit riemen mei belt tensioners, ABS systeem, airconditioning systeem, ferwaarme spegels en foarkant sitten, elektryske sunroof, finsters en spegels en licht-legearing wielen en mist lampen. Fariaasje fan de auto mei de motor fan 1,7 liter ûnder de namme «G» waard útrist mei in immobilizer en paddle gearshift paddles.

twadde generaasje

Yn 2004, it model feroare, jouwe it in nij uterlik. It is nij ynrjochte eksterieur en ynterieur, wat resultearre yn in harmoanyske kombinaasje fan brûkte materialen. De radiator grille hat wurden meer agressyf en transparante ljochten waarden ynstallearre. Alle trim nivo wurde no brûkt mist lights rûne foarm ynstallearre yn in nij bumper. Revision en feroarings ûndergien en de efterste bumper, en mist en omkear ljochten ferhuze op de achterklep.

"Honda Stream" technyske stuffing fan 'e auto, dat hat altyd west positive resinsjes, neidat stek is net feroare. It front suspension is ek foarsjoen fan standert "Macpherson", lykas brûkt yn de efterste Koerfer mei reaktive dûbele roeden.

By einsluten is it wurdich sizzen in pear wurden oer it djoerder en luxe trim. S label op 'e efterste doar betsjut it hawwen "smart" bit washers, fariaasjes yn de SS Package en Absolute brûkt alloys fan aluminium-coloured donkergriis metallic. In ûnderskiedende skaaimerk fan it djoere komplete "Honda stream", in foto fan dat binne yndrukwekkende, lykas de oanwêzigens yn 'e kabine beker holders en in folding tafel, de achtergrondverlichting fan it ignition toets.