IZH Jupiter 5 tuning mei syn eigen hannen

Hoe te ferbetterjen de IZH Jupiter 5? Tuning fan de motorfyts, en allegearre dy't besibbe is mei it, kinne jo dwaan op jo eigen, lês de ynformaasje jûn hjirûnder.

Wat kin neamd wurde in modernisearring? De ien betsjutting antwurd is nee. Guon sille genôch om stok op 'e tank fan de elektryske tape HONDA wird, en hja al tinke se hawwe ferbettere IZH Jupiter 5 Tyuninig, yn har miening, al plakfûn hat. Mar foar guon it is net genôch.

Fansels, elkenien wit dat motorfytsen Iz - net it beste yn design termen. Dêrom, in soad wurk te wêzen, en syn stadia kinne ûnderferdield wurde yn meardere stappen:

- ynstallaasje fan bôgen foar- en efterkant;

- finalization fan de backrest;

- ienfâldige ferfanging koplampen en foglights op halogens;

- tafoegjen muzyk oan it IZH Jupiter 5;

- ôfstimt it efterste fan 'e motorfyts ( "Skoaren backside");

- ynstallaasje fan 'e fairing;

- ferheging fan 'e foarside foarke;

- reshaping it roer;

- slaan en ynstallaasje fan de stamme;

- ferfangen fan wendingen en stoplights op in motorfyts IZH Jupiter 5;

- tuning fan de muffler;

- feroaring fan 'e eleminten fan it dashboard.

Litte wy besprekke elk fan dy stappen te analysearjen yn detail de motorfiets IZH Jupiter 5 tuning, sa't se sizze, op 'e planken.

Sa, wy begripe mei arcs. Front kin fêstmakke op twa of trije punten. Op twa punten de ynstallaasje wurdt dien op in standert skema. Doe't de trije-punt arc systeem ferbûn is net allinnich foar it personiel fan Fasteners, mar ek oan 'e piip, dat is set op it bandwagon foar de sjauffeur. Rear eleminten wurde fêstmakke yn twa punten - passazjier sit en foar it footboard.

Ôfstimt werom te dwaan is hiel simpel. It is allinnich nedich fuortsmite omslach en in spûns. Dêrnei welds by de fereaske hoeke bent buis. Wearing se op 'e armrest fan' e auto, jo keare jo fyts krekt in keunstwurk.

Halogen koplampen of mist yn de measte gefallen sette op beugel fan 'e foarside wjuk of arcs harsels. Fasten se yn ien fan 'e beskikbere metoaden, as mar betrouber.

It ynstallearjen fan de radio op de fyts is net bysûnder dreech. Lykwols, hast net te hearren op in goede snelheid fan muzyk. Mar as jo ferminderje snelheid, kinne jo genietsje kin, sa't se sizze, mei de wind. Nuânses kin wêze útsein dat de ynstallaasje fan de sprekkers dy't kin wurde taheakke allinne tichtby it stjoer en op 'e arcs sels.

Wannear't lifting net overdo it efterste fan 'e moter. Ommers, mei sokke ferbettering foldien wurde moat grutste spanning line sirkwy. In bettere opsje is te ynstallearjen spesjale Inserts, dat sil ferheffe it efterste part fan 'e motorfyts, en net hoege te besunige wurde op itselde frame.

It ynstallearjen fairing - in basis elemint fan de hiele design. Dêrom, dat proses moat wurde benadere mei de uterste soarch ek útjoech. Meitsje fairing fan glêstried. Wêrby't de matriks is nommen út it skom of skom Basalt.

Front Forks dwaan lykas it chopper, tanimmend it nei 20-30 prosint. De maklikste manier om in spesjale insert, dat wurdt ynfoege yn de roede en fearren.

It stjoer is makke relatyf ienfâldige. Earst, fine de geskikte foarm foar dy motorfyts fotos en ûnderdrukking fan it tsjil út 'e piip fan de oerienkommende diameter. Trunk, fansels, bytsje ynfloed op it ûntwerp fan in motor hat gjin. Mar yn de praktyk sa'n detail is fan ûnskatbere wearde.

Stop en bochten kinne jo keapje ready-made of meitsje dysels. Special "article" ferwiist nei de ferbouwing fan it muffler IZH Jupiter 5.

motor tuning wie altyd bysûnder problematysk ûnderwerp. Dêrom, ynstee fêstigje foar it meitsjen fan "tłumiki resonator plus tips," miskien wy moatte beheine ússels om gewoan swaeide de muffler?