Jet motor: operaasje (koart). It prinsipe fan de wurking fan in jet motor fleantúch

Under reaktive begripe beweging dêr't it lichem wurdt skieden op in beskate snelheid fan ien fan syn dielen. Gefolch fan sa'n proses is de krêft docht op eigen. Mei oare wurden, it is net iens it minste kontakt mei eksterne ynstânsjes.

Jet oandriuwing yn de natuer

Tidens de simmer fakânsje yn it suden fan hast elk ien fan ús, swimme yn 'e see, moete mei Jellyfish. Mar pear fan ús witte dat dizze bisten wurde ferhuze krekt as jet motor. It prinsipe fan de eksploitaasje yn de aard fan dizze masine kin sjoen wurde troch it ferpleatsen guon soarten fan marine plankton en larven fan libellen. Boppedat, de effisjinsje fan dizze invertebrates binne faak heger as de hardware.

Wa oars kin yllustrearjen hoe't in jet motor wurkjen prinsipe? Squid, octopus en cuttlefish. In fergelykbere streaming giet, en in protte oare skulpdieren. Nim, bygelyks, cuttlefish. It absorbearret wetter yn harren gill cavity en krêftich smyt him troch in trachter dy't de rezjy tebek of sideways. Yn dit gefal, it clam is by steat om te meitsje bewegings yn 'e goede rjochting.

It prinsipe fan de wurking fan in jet motor waar te nimmen by it ferpleatsen fan salsa. Dit marine bist krijt wetter yn in breed holte. Dêrnei, syn lichem spieren kontrakt, triuwe de floeistof troch it gat leit oan 'e efterkant. Reaksje fan de ûntstiene jet jout it lard te meitsjen foarútgong.

sea missile

Mar fan grutter folsleinens yn in reaktive navigaasje berikt noch inktvis. Ek de foarm fan de missile blykt te wêzen kopiearre krekt mei dizze marine libben. By it ferpleatsen fan by in lege snelheid inketfisk periodyk bûcht syn diamanten fin. Mar foar in flugge throw hy hat te brûken syn eigen "jet engine". De bedriuwsfieringskosten prinsipe fan al syn spieren en lichem tagelyk is it wurdich deroer yn mear detail.

Wy hawwe in soarte fan inktvis mantel. Dat spier weefsel dat leit syn lichem fan alle kanten. Tidens de beweging fan de bisten wurde besûge yn 'e mantel fan in grutte folume fan wetter, dramatysk smiten fan in stream troch in spesjale smel mûlestik. Dy aksjes tastean de inketfisk beweging triuwt werom mei faasjes oant santich kilometer per oere. Yn de beweging fan 'e bisten sammelje yn in bondel al fan syn tsien Tentakel dat jout it lichem in streamline foarm. It mûlestik hat in spesjale klep. It bist draait syn help fan spieren weeën. Dit makket it mooglik marine libben ta feroaring rjochting. De rol fan it stjoer tidens in inketfisk beweging toanielstik en Tentakel. It rjochtet se nei links of rjochts, omheech of omleech maklik evading botsing mei hindernissen.

Der is in soarte fan inketfisk (stenotevtis), dy't eigener fan de titel fan de bêste piloat ûnder de mollusks. Beskriuwe it prinsipe fan de wurking fan in jet motor - en jo sille begripe wêrom, efternei fisk, it bist soms springt út it wetter, dêrtroch ek oan 'e decks fan skippen giet oer de oseaan. Hoe komt dat dochs? Kalmar pilot wylst yn it wetter elemint, ûntwikkelet de maksimale koppel reaksje earm foar him. Dit makket it mooglik him te fleanen oer de weagen op in ôfstân fan fyftich meter.

As wy beskôgje in jet motor, it prinsipe fan wurking fan it bist kin neamd noch? Dat, op het eerste gezicht, baggy octopus. Swimmers binne net sa hurd as de inketfisk, mar yn gefal fan gefaar fan harren snelheid kin oergeunstich ek de bêste sprinters. Biologen dy't hawwe studearre migraasje octopus, fûn dat se bewege as de iene dat hat in jet motor prinsipe.

Bist mei elk jet fan wetter ferdreaun út de krater, it meitsjen fan in trochbraak op twa of sels twa en in heale meter. Yn dit gefal, driuwende Octopus gelegen lizze - tebek.

Oare foarbylden fan de Jet oandriuwing

Hat syn eigen raketten en planten yn 'e wrâld. It prinsipe fan in jet motor waar te nimmen doe't ek op hiel licht touch "squirting komkommer" hege snelheid bounces út it stâltsje, tagelyk it ôfwizen fan de kleverige floeiber mei sied. Sa sels fruit fleant oer gâns in ôfstân (oant 12 m) yn 'e tsjinoerstelde rjochting.

It prinsipe fan de wurking fan in jet motor kin ek te nimmen wylst op 'e boat. As it wetter fan it yn in bepaalde rjochting te goaien swiere stiennen, dan sil bewege yn 'e tsjinoerstelde rjochting. Itselde hat missile jet prinsipe. Allinne der foar stiennen brûkte gassen. Se meitsje in reaksje krêft jaan fan beweging yn 'e loft en ôffierd romte.

fantastysk reis

About romte flight minskdom hat dreamde foar in lange tiid. Dat docht bliken út de wurken fan 'e science fiction-skriuwers, dy't foar dit doel jout in ferskaat oan ark. Bygelyks, de held fan it ferhaal fan 'e Frânske skriuwer Hercule Savinien Cyrano de Bergerac berikt de moanne op it spoar wein, dêr't hieltyd smyt in sterke magneet. Foarôfgeand oan dit deselde planeet en krige ferneamde Munchausen. Meitsje in reis hy holp de reus bean stâltsje.

Jet oandriuwing is brûkt yn Sina yn it earste millennium foar Kristus. Nuveraardige raketten for fun dus tsjinne bamboe buizen, dy't waarden fold mei poeier. Trouwens, it ûntwerp fan de earste auto op 'e planeet, oprjochte troch Newton, wie ek mei in jet motor.

Skiednis fan de RD

Allinne yn de 19e ieu. dream fan 'e minske fan' e kosmos begûn te winnen spesifike skaaimerken. It is yn dizze ieu Russyske revolúsjonêre N. I. Kibalchichem projekt earst yn 'e wrâld is makke troch in fleantúch jet motor. Alle papier Narodnaya Volya waarden gearstald yn de finzenis, wêr't hy wie nei de moard op Alexander. Mar, spitigernôch, de 04/03/1881 Kibalchich waard útfierd, en syn idee wie net praktysk útfiering.

Oan it begjin fan de 20e ieu. it idee fan it gebrûk fan raketten romteferlet misjes foarstelde Russysk wittenskipper K. E. Tsiolkovsky. Earst syn baan beskriuwing besteande út body moasje fariabele massa yn 'e foarm fan wiskundige fergelikingen, waard publisearre yn 1903 Yn' e fierder ûntwikkele skema sels wittenskipper jet engine foar oandriuwing mei floeibere brânstof.

Tsiolkovsky waard ek útfûn multistage raket en foarstelde it idee fan it meitsjen fan in lege-Earth baan romte fan dizze stêd. Tsiolkovsky bewiisde dat de iennichste manier foar romte misjes is in raket. Ie ienheid útrist jet, refillable branje en oxidizer. Allinne sa'n missile is by steat om te oerwinnen de swiertekrêft en te fleanen boppe de ierde atmosfear.

romte Exploration

Artikel Tsiolkovsky publisearre yn it tydskrift "Scientific Review", goedkard foar de wittenskipper syn reputaasje dreamer. Syn arguminten gjinien naam serieus.

Tsiolkovsky syn idee útfierd troch de Sovjet wittenskippers. Under lieding fan Sergeem Pavlovichem Korolevym, sy lansearre de earste keunstmjittige Ierde satellyt. 4 oktober, 1957, dizze ienheid oerlevere yn baan om in raket mei in jet motor. Wurk RD wie basearre op de bekearing fan gemyske enerzjy, dat is foarby in stream fan brânstof gas, kearde yn Kinetic enerzjy. Yn dit gefal de missile is yn beweging yn 'e tsjinoerstelde rjochting.

Jet motor, it prinsipe dêrfan wurdt al foar in soad jierren, fynt syn programma net allinnich yn romte mar ek yn de loftfearttechnyk. Mar faker is it wurdt brûkt om launch raketten. Want allinnich RD is by steat om te bewegen it apparaat yn romte, dat mist gjin medium.

Liquid jet engine

Wa't skeat út in fjoerwapen of simpelwei seach it proses fan it bûten, wit dat der in krêft dy't sil grif alienate de kofferbak werom. Boppedat, as der mear wis werom de lading wurdt grutter. Krekt wurkje en jet motor. Its working prinsipe is gelyk oan hoe werom romp ôfstjitting optreedt ûnder de aksje fan de jet fan waarme gassen.

Mei respekt foar de missile, dan is it ferwurkje, ûnder dêr't de ûntstekking fan it mingsel komt, is it stadige en kontinu. Dit is de meast ienfâldige, bêst-propellant motor. It is goed bekend oan alle model raket.

Yn de floeibere jet motor (LRE) te generearjen in wurkjende medium of de strekking fan 'e jet, in mingsel besteande út branje en oxidant. Dy lêste, algemien prate nitric acid of floeibere soerstof. It tanken yn 'e raket motor is kerosine.

De bedriuwsfieringskosten prinsipe fan in jet motor dat is yn de gebrûk opslein oant de hjoeddeistige tiid. No pas, floeiber hydrogen wurdt brûkt dêryn. Yn it oksidaasje fan it stof spesifike driuwfear wurdt ferhege yn ferliking mei de earste Expander daliks troch 30%. It is de muoite wurdich sizzen dat it idee fan it brûken fan wetterstof is foardroegen troch Tsiolkovsky. Lykwols, besteande op dat stuit, de útdagings fan it wurkjen mei dit tige eksplosive stof wienen gewoan kearen.

Wat is it wurkje prinsipe fan in jet motor? De branje en oxidant fier de wurkje keamer út aparte tanks. Fierder is der in omsetting fan de komponinten yn it mingsel. It burns, wylst stressing de ûnberonge fan waarmte ûnder druk yn de tsientallen atmospheres.

De ûnderdielen fan 'e wurkje keamer fan in jet motor komme yn ferskillende wizen. De oxidant wurdt yntrodusearre hjir direkt. Mar de brânstof passes in langere paad tusken de keamer en it mûlestik muorren. Dêr is waarmet en, al it hawwen fan in hege temperatuer, it is smiten yn de ferbaarning sône troch tal fan sproeiers. Fierder, de jet foarme troch it mûlestik nei bûten ta en sjocht it fleantúch leveret de druk op punt. Dat is hoe kinne jo fertelle dat it prinsipe fan in jet motor wurken (koart). Yn dizze beskriuwing makket gjin melding in soad fan 'e ûnderdielen, sûnder hokker LRE wurk soe wêze ûnmooglik. Under dizze compressors binne nedich foar it meitsjen fan de winske druk foar de ynjeksje fentyl, it oanbod fan de turbine en t. D.

moderne usage

Nettsjinsteande it feit dat it wurk fan in jet motor ferget mear brânstof raket motor bliuwt te tsjinjen de minsken fan hjoed. Se wurde brûkt as wichtichste oandriuwing rocket motors, likegoed as foar ferskillende shunting romtesonde en romte stasjons. It tastel ek brûkt oare typen fan taxiways, dy't binne wat oars prestaasjes en foarmjouwing.

De ûntwikkeling fan de fleanderij

Sûnt it begjin fan de 20e ieu, oan de perioade fan it útbrekken fan de Twadde Wrâldkriich, minsken waarden fleanende allinnich propeller fleantugen. Dizze apparaten binne útrist mei ynterne ferbaarning motors. Lykwols, fuortgong is net stean noch. Mei syn ûntwikkeling wie der in ferlet om in mear krêftige en fluchste fleantugen. Lykwols, fleantugen ûntwerpers wurde konfrontearre mei in skynber unsolvable probleem. It feit is dat sels in lichte stiging fan motorfermogen is gâns tanommen fleantúch gewicht. Lykwols, der in útwei waard fûn troch in Ingelskman Frank Will. Hy hie in nije motor, neamd reaktive. Dizze útfining joech in sterke ympuls ta de ûntjouwing fan de fleanderij.

It prinsipe fan de wurking fan in jet motor fleantúch is fergelykber mei de aksjes fan in fjoer slang. Syn slang hat in smellere ein. Streamt troch de smelle iepening, it wetter frijwat fergruttet syn snelheid. Makke mei de macht fan 'e werom druk is sa sterk, dat it fjoer koe amper hâlden yn' e hannen fan de slang. Sa it gedrach fan wetter kin ferklearre wurde troch it feit, wat is it prinsipe fan de jet motor.

ramjet RD

Dit soarte fan jet motor is de maklikste. Presintearje kin wêze yn de foarm fan in piip mei iepen úteinen, hokker keppel is op 'e ridende fleantúch. Yn it foarste part fan syn dwerstrochsneed wreidet. Fia dizze struktuer, de ynkommende loft ferminderet syn snelheid, en syn druk wurdt grutter. It breedste diel fan sa'n piip is in ferbaarning keamer. Dêr komt de ynjeksje fan branje en syn lettere ferbaarning. Sa'n ferwaarming proses assists it foarme gassen en de sterke útwreiding. Sa is der in jet motor thrust. Syn frucht allegearre fan deselde gassen, doe't lutsen mei in krêft nei bûten út de smelle ein fan de buis. It is dit begearte en makket it fleantúch fly.

brûke problemen

Ramjet motoren hawwe guon skaadkanten. Se binne by steat om te wurkje allinne op dat fleantúch, dat is yn beweging. It tastel, dat is yn in tastân fan rêst, In-Line RD actuate kin net. Om te heffen yn 'e loft in fleantúch nedich gjin oare starter motor.

addressing

It prinsipe fan de wurking fan in jet motor turbojet fleantugen type, dat is sûnder fan de neidielen ram RD, tastean fleantugen ûntwerpers te meitsjen de meast avansearre tastellen. Hoe docht dizze útfining?

It wichtichste elemint leit yn in turbojet motor, - in gas turbine. Mei de help fan oandreaune loft compressor, foarby troch dêr't komprimearre lucht wurdt regissearre yn in spesjale keamer. It resultearret ferbaarning fan de brânstof (typysk in kerosine) produkten falle op turbine blades dan liede dat yn aksje. Folgjende, de loft-gas stream giet yn it mûlestik, dy't versnelt ta hege velocities en skept in enoarme reaktive krêft fan thrust.

power ferheging

Reaktive Traction koe tanimme gâns yn in koarte perioade fan tiid. Foar dit doel, de afterburning. It is in injecting ekstra branje yn it gas stream te ûntkommen falt út de turbine. De net brûkte soerstof yn de turbine bydraacht oan de ferbaarning fan kerosine, dat ferheget de strekking fan 'e motor. By hegere snelheden it fergruttet syn wearde berikt 70%, wylst lytse - 25-30%.