FinânsjesInsurance

Kompensaasje foar skea feroarsake troch ferkearsûngefallen

Hjoed, eltse bestjoerder fan de auto is feilich út ferkearsûngelokken. As jo binne yn sa'n minne sitewaasje, en in ferwûne partij, fiel frij te opeaskje skeafergoeding.

As earste, jo moatte ynformearje jo fersekeringsmaatskippij of ien fan de fertsjintwurdigers fan it ûngelok feit, dat moat dien wurde binnen 15 dagen. Meidieling bettere effekt sadat jo bewiis dat jo diene it. It is needsaaklik om te kommen dat gjin skeel mei de fersekeringsmaatskippij bedriuw. Tegearre mei de meidieling nedich te skriuwen in spesjale ferklearring, sammelje alle nedige dokuminten.

Reparations te realisearre wurde allinnich yn it gefal dat de fersekeringsmaatskippij wurdt foarsjoen mei de skansearre eigendom, sadat it wie by steat te beoardieljen de werklike wearde fan 'e skea. Fersekerders moatte soargje ekspertize en ynformearret it slachtoffer fan mear as 5 dagen.
Der binne lykwols net hielendal earlik bedriuwen dy't net útfiere harren taken tawiisd oan harren troch de wet. Yn sokke omstannichheden, it slachtoffer sels kin om it ûndersyk. It kin ek wêze it gefal as it slachtoffer net iens mei de foarskreaune bedrach fan skea, dy't goedkard fersekeringsmaatskippij.

Fergoeding foar skea oan de blessuere partij wurdt bestjoerd troch de Russyske wet. Performing al de nedige bepalingen fan de wet - in garânsje dat jo sille weromkomme it jild.

Nei it ûngelok barde, dielnimmers binne yn in steat fan shock en net allegearre kinne objektyf beoardielje it bedrach fan skea. Mar nei in skoftke it slachtoffer kin begripe dat útbetelle skeafergoeding net alle kosten dutsen. De ienige oplossing yn dit gefal - in berop op it Hof. Mar ek as jo binne erkend as de blessearre partij, dat betsjut net dat de rjochtbank sil hearskje yn jo foardiel. It is it bêste om kontakt op mei de saakkundigen, oars it proses kin wêze tiid tiidslinend en net bringe gjin ynkommen.

Hieltyd mear, bestjoerders wurde konfrontearre mei gewetenloze fersekerders dy't net ferfolle harren ferplichtings en net produsearje skeafergoeding by in ûngelok. Se binne goed versed yn 'e wetten fen' e fersekering saken en sette de situaasje op sa'n wize as oft it slachtoffer ynstimt mei de betingsten fan de auto eigener.
Kompensaasje foar skea nei in ûngemak wurdt berekkene as folget: kosten fan ûnderhâld wurdt tafoege en in beskaat bedrach fan skeafergoeding foar de kosten fan de grondstof ferfier.

As de auto is yn wurking foar mear as 5 jier, mar de blessueres binne net mear as 40%, de auto eigner kin jilde foar in folsleine restitúsje. Transportation Transport is ek nedich om te beteljen de fersekeringsmaatskippij. Sûnt alle fersekering agint sil understate it bedrach fan skea, is it bêste om te ferwizen nei de ûnôfhinklike saakkundige. De fersekeringsmaatskippij kin betelje in som jild of biede auto repairs.

Op it stuit, hiel faak fersekeringsmaatskippijen net betelje it folsleine bedrach fan skea, yn dit gefal moatte wurde yntsjinne by de rjochtbank. Foar it bedrach bestege oan reparaasjes, kinne jo taheakje de kosten fan de behanneling en net-pecuniary skea. De rjochtbank bestjoerd yn jo foardiel, is it nedich om te hieren in belibbe abbekaat dy't sil sammelje alle nedige dokuminten en sil by steat wêze om adekwaat beskermje jo belangen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.