"Lada Kalina Cross": eigners resinsjes, photos, proefrit

Wat is slimmer yn ús lân diken, wat heger de auto nedich om te riden op harren. Dizze regel is bekend nei in soad automobilisten. Lykwols, wat heger de klaring, de djoerder de auto. Mar dat jildt net foar auto 's, dy't, nei in pear oanpassings binne hegere en de dêrút tanimmen fan klaring. Se naam in auto en "AvtoVAZ", it jaan fan de automotive mienskip SUV basearre op de Lada Kalina. Lit sjen wat kaam der fan. Tige nijsgjirrich, wat is it - "Lada Kalina Kruis", resinsjes fan de eigners oer, en foto 's fan it eksterieur en ynterieur.

Guon boarnen ûnder "AvtoVAZ" arbeiders beweare dat de auto waard ûntwurpen hiel gau. Dit nije produkt wurdt gepositioneerd as in wein en in crossover. It wurdt opmurken wurde dat it Kongres en de Angelen foar tagong en klaring op gjin inkelde wize inferior ta nochal serieus off-roader.

ferskining

De nije "Lada Kalina Cross" mei harren uterlik ferplichte haadûntwerper fan de plant.

Steve Martin die in goede baan. Foarmjouwing oan it earste each liket net te Fancy, mar as je sjogge nau, it lichem sjocht hiel harmoniously, en sels oantreklik. As te praten mear earlik sein, it is dreech om te neam dit model fan sels. De Crossover is suver net oars út auto wein yn syn standert ferzje.

De masine wie in bytsje heger, mar it skynt net dat dit in ûnhandige metalen doaze. It lichem wurdt ferve pas yn trije kleuren - in sulveren metallysk, wyt en oranje.

Der binne mar in pear lytse ferskillen tusken de auto "Lada Kalina Cross." Resinsjes tastean eigeners fernimme de nije bumper, de oanwêzigens fan swarte beskermjende rântsje oan 'e kanten fan' e lea, en ek breder tsjil rûnbôgen. Boppedat, wat fergrutte sturt lampen.

"Crossover"

Alles dat makket dizze auto Crossover oan de efterkant. Hjir it lichem is breder. Ek produsearret permeability genôch massaal plaat op de bumper. Lykwols, sels mei al fan de attributen dy't ûnderskiede de serieuze off-road, mar krekt op syk nei de auto "Lada Kalina Cross" 4x4, resinsjes oer, kinne wy konkludearje dat wy moatte net iens tinke oer de diken, sels ljocht. Overhang front diel makket it ûnmooglik om nei omleech út asfalt primer, nettsjinsteande de ferhege grûn klaring. Hoewol't test-driuwfearren, dat waarden útfierd troch respektearre Automotive publikaasjes beweare dat de auto kin gean off-road.

"Kalina Cross": ûntwerp better Sineesk

Yn it algemien, auto sjocht heel goed. Ien fan 'e wichtichste prestaasjes fan it haadûntwerper dy't sjocht it model draaide út folle better as komme mei ambachtslju út Sina. Yn "Kalina Cross" yn sicht is der neat Asian - measte lichem styl docht tinken oan guon modellen fan Renault. Deskundigen sizze dat minsken yn 'e modellen fan VAZ net fuortendaliks werkenne de ynlânske auto yndustry.

It gebrek oan kompetysje

Neffens útspraken troch saakkundigen, direkte konkurrinten, "Kalina" yn it formaat dat hast net bestean. Om in part, ien fan de konkurrinten kin wêze Sandero Stepway. In rol modellen hiel soad.

Lykas yn oare all-wheel drive stasjon weinen, de auto "Lada Kalina Cross" (resinsjes fan de eigners wurdt folslein befêstige) leit op it lichem beskermjende plastic body kit dielen alles hinne.

Yn it ferline, chroom door sill, de doarren en grille binne no swart. Dit tekens de utilitaristyske oriïntaasje, krektas guon modellen fan brutaliteit. Listwurk binne hiel breed. Se sterk siere de doarren. Se ha in stimpel mei de namme fan it model.

Plastic docht net allinne in dekorative funksje. Mei duale mounting, de plastic dielen binne perfekt beskermjen de bodywork en paintwork fan de ferskate meganyske skea.

How to say "Lada Kalina Cross" Machine ûntwikkelders (de mieningen fan de eigners en markearje it), dizze auto net keapje omdat in hegere kwaliteit is net genôch jild. No VAZ meitsjen auto dy't stride kinne mei de produkten fan bûtenlânske bedriuwen.

interior

Getting binnen, mar tinke dat alles yn dizze auto is ûntwikkele om te ûntdwaan fan 'e meast konservative tradysjes. De takomstige eigner sil sjen hast oeral fel oranje paste. Se fersiere de stjoer trim op 'e doarren, de sitten en fentilaasje Grilles.

As jo beprate de tekoarten yn de "Lada Kalina Cross" binnen it reau, resinsjes wize op in gebrek oan oanpassing fan it stjoer fertrek. Ek isolearre lege kwaliteit sit stoffearing materialen. E kjessens fold en earst Scrapes ûntstean binnen in pear dagen.

Yn it algemien, men moat net ferwachtsje wat nijs yn interior design. Salon - in fertroud "Kalina". Sjoch fuortendaliks oanhingje featureless plastic, in ienfâldich ynstrumint paniel as net oars nei alle estetyk. Mar it bouwen kwaliteit is frij. De gatten binne lyts, gjin Crickets, gjin Squeaks.

stoelen

Wy binne net oerbleaun unattended en sitplakken. Sa, dat wie in bytsje oanpast frame, en is feroare net folle stoel design. Doch de makkers draaide te rjochtsje opskowde en lumbar stipe. It fergrutsjen fan de treast fan 'e sjauffeur en passazjiers yn lange-ôfstân reizen, saakkundigen hawwe tapast in dikker vulstof. Doe't de bestjoerder oerwint abrupt beurt, passazjiers net langer nedich om te sykjen nei in oar plak te stean.

Gjin oare stoel niet slipt. Yn de auto "Lada Kalina Cross" proefrit dat hâlden waard fuort nei de presintaasje, sit hiel noflik en brûkber.

Mar, der is in bytsje nuânse. Noflik yn in stoel is foar minsken fan gemiddelde build. As in persoan is grutter, hy sil hawwe om te wennen oan 'e kant fan' e stoel, dat is wat abut op 'e rêch. Mar dit alles is akseptabel foar in auto fan budzjet klasse. It efterste bank is frij romme foar twa.

Hoewol't producer en beweart dat it ynterieur is bedoeld foar fiif, passe de efterside trije passazjiers sil net wêze te komfortabel. Foar de skonken in soad plakken oer de kop is ek frij frij. De Kofferruimteafdekking nettsjinsteande fan 'e postwein, in bytsje tryst. It is mar 240 liter.

Clearance

Ta beslút, in oersjoch fan de salon ( "Lada Kalina Cross") sil wêze nijsgjirrich. Lykas al sein, de makkers klaring grutbrocht troch safolle as 2,5 mm. No de grûn klaring is 210 mm. Dat is berikt tank oan it brûken fan recycled ûnderbrekking en gas shock Absorbers. De rol fan 'e bân te fergrutsjen it klaring is, mar it is minimaal. Grutte Wielen hawwe twongen ûntwerpers te fergrutsjen it tsjil rûnbôgen.

No se sil operate tsjillen 15 '. Definityf fêststeld yngenieurs en crankcase - no it is mear betrouber beskermet de motor út ferskate skeafergoeding. Mar de ferdigening - dit is gjin reden om te ryd recklessly. It is net nedich nettsjinsteande patency, oanfal op de "Kalina" hege curbs.

motor

Patency moatte wurde oanfolle mei genôch traksje. Under de kap kin fûn tusken de twa ienheden foar fermogen. Ferrassingen sil net. Lykas earder, allinne jilde benzine ienheden yn folume fan 1,6 l.

De earste motor ûntjout maksimaal 106 liter. a. Twadde swakker - it hat 20 hynders minder.

It hat in koppel figuer fan 140 Nm om 3800 rev. Njonken de macht ferskil yn dizze aggregates yn it tal kleppen. Machtiger - 16 klapannik. Motors algemien goed en hiel fleksibel. De opkomst kin field nei 2 tûzen. Vol. Nei 3 tûzen. Jo kinne ek fiele de grab. De stêd en it plattelân mei de auto "Lada Kalina Cross" Fuel ferbrûk ferskilt troch 3 liter. Mar net mear as 8,5 l / 100 km.

oerdracht

De motoaren wurkje mei in hantlieding fiif-snelheid oerdracht. op automatyske "Kalina Cross" sil ynstallearje, mar net gau. PPC is foarsjoen fan kabel-betsjinne. Yn de wichtichste transmissie yngenieurs ferfongen de wjokken. Dat meie in bytsje fergrutsje de ferhâlding fan de oerdracht. Dit is in moaie effektive oplossing as jo moatte it fergrutsjen fan de permeability.

automotive apparatuer

"Lada Kalina Cross" is noch allinne beskikber yn ien set - in "noarm." Der wurdt fersoarge in airbag, klimaat kontrôle, foaroan sit ferwaarming, audio systeem. Foar feilichheid en kontrôle hawwe ABS.

Alle ynformaasje oer de tastân fan it reau is werjûn op de monitor. Multisystem fol fertrouwen spilet fideo en audio files. Oangeande de ekstra gadgets, dan it systeem kin ferbine rearview kamera. Air conditioner spesifyk bedoeld foar de binnenlânske omjouwing. Ferbettere lûd isolaasje, mar de stock FALKEN in soad leven. It is ek oer de auto "Lada Kalina Cross" aktyf ferlitte resinsjes oer it lûd kwaliteit Lautsprechersystem.

driveability

Hege grûn klaring en nije gas shock Absorbers berne hawwe fruit. As jo ferhúzje gau op it asfalt, de auto hâldt poerbêst spoar. As flugge bewegend tsjil, de reaksje is ek goed. Yn it algemien, op 'e flier, dat "crossover" giet hiel goed - de banken hawwe, mar lyts, it fielt goede feedback fan de dyk oan it stjoer.

Oan oneffen auto "Kalina Kruis" wurdt ek goed giet. De tichte vering, dy't eartiids in lúkse yn it "Kalina", dit model hat fallen noch mear fan pas. Mar as de wei draait yn 'e minne, dan de situaasje feroaret.

Mei de snelle krusing fan snelheid bulten, of "weagen", stiet gewoan sjit wylst in soad leven. Lâns in lân track auto ek rydt op in verrassend poerbêst. Off-road mjitkunde genôch foar komfort, mar wurdt levere rack. En gean gau - eng.

De effektiviteit fan it braking systeem wurdt objektyf net feroare, mar de fertraging is hiel noflik.

De rem pedaal net sinke mear en pads "greep" sels mei sa min mooglik ynspanning.

Motoren fansels net de dynamyk, sa te gean te heljen op dizze "crossover" net winske is, en soms gefaarlik. As de bestjoerder noch doarre te heljen in frachtwein dy't beweecht om 90 km / h, it sil hawwe in lange tiid te drukken it gas nei de winske Fluchkiezer "Lada Kalina Cross." Proefrit yn 'e stêd die bliken dat begjint te heljen de bêste yn de tredde fersnelling.

Resinsjes eigners

Yn it algemien, ferwachtsje fan dizze auto tefolle - it is in fersin. Mar as wy ignore alle compromises en imperfecties, dan is de masine is poerbêst. Lykwols, guon eigners noch hawwe oanspraken tsjin de fabrikant. Sa no en dan wat brekt del, klopjende vering, lykas ek it gefal fan 'e lytse, ferfelende problemen. As jo geane om te keapjen fan in auto "Lada Kalina Kruis", resinsjes fan de eigners mei in foto - it earste ding dat moat wurde ferkend.