"Mercedes E300": technyske spesifikaasjes, photos

Under de namme "Mercedes E300", binne der meardere auto. De man versed yn 'e masines boud troch dizze soarch, wit de specifics fan nammen. Elts titel bestiet út marking it lichem en, as in regel, de motor model. No, gewoan "trijehûndert" der binne ferskate, is it wurdich koart beskriuwe elk fan harren.

W124

Dit lichem waard makke in auto dy't wurdt rûnom bekend as "bandit fiif hûndertste." Mar no sille wy sjen by "Mercedes 124 E300", dy't sjocht hast itselde as de "fiif hundredth". En om evaluearje syn oansjen kin wêze troch nei de foto hjirûnder.

Under de kap, rear-drive sedan E300 hat in trije-liter, 6-silinder inline motor. Maksimum macht - 140 kW (180 hk ..). Dizze auto is by steat om te berikken snelheden oant 220 km / h. In speedometer mark fan 100 km / h foar maksimaal 7.6 sekonden nei de start.

Front, dit model, lykas de rêch, binne coil boarnen en anti-roll bar. Bestjoerd troch auto 5-stap "mechanics". Model yn goede steat, dat net nedich ynvestearrings kostet sa'n 230 tûzen roebel.

AMG Hammer

It is ek de muoite wurdich opskriuwen dat der is "Mercedes E300» W124 AMG Hammer. Dizze foarstelling sedan út de ferneamde Tuning winkel mei in krêftige motor. Under syn kap is in 5,6-liter V8 motor dy't produsearret 360 pk. Dizze auto is fersneld oant it skaaimerk fan 100 km / h foar 5,4 sekonden. En syn maksimum snelheid is 303 km / h.

Trouwens, dit itselde model wurdt ynstallearre 6-liter "acht" M117. Dy motor wie in oarder fan grutte machtiger omdat luts op 385 liter. a. Sa'n auto wiksele earst "hûndert" foar 5 sekonden nei de start, en syn rate limyt gelikense 306 km / h. Dy motor wurket yn tandem mei de 4-speed "automatyske", dat waard oernommen út de S-Klasse modellen. En dochs is it útgroeid ta in karakteristyk skaaimerk fan it Gleason-torsen differinsjaaloperator.

Nijsgjirrich, mar in auto "Mercedes E300" skreau yn it tydskrift neamd Road & Track. Auto namme sedan, dat giet as in Ferrari Testarossa. En it is in goede komplimint, want it is goed bekend dat dit Italjaansk model is ien fan de meast súksesfolle fan alles, dat allinne produsearre soarch út Maranello. Troch de wei, sels de "trije hûndert» AMG Hammer waard ynstallearre ferbettere ûnderbrekking, legearing wielen 17-inch en opsjoneel spoilers (sawol foar- en efterkant).

W212

Yn 2009 kaam de publikaasje nijichheid fan Mercedes-Benz, dy't ferneamd waard ûnder deselde mark. Lúkse auto en werkenber. Foaral syn prachtige optyk. Troch de wei, de foto hjirboppe wurdt presintearre "Mercedes E300 W212». Under de kape, dy wheel-drive sedan mounted V6 motor (model M272.945). Three-liter motor produsearret 213 hk macht Hy byinoar opteld; 7-stap "automatyske". Ûnderbrekking - multi-keppeling en betrouber.

Op de W212 modellen binne dreech te finen negatyf resinsjes, omdat dizze masine is echt goed. eigeners sizze romte apart omtinken. Binnenyn is tige los - genôch romte foar eltsenien. Comfortable seat - werom sille net fiele stress sels nei in oantal oeren fan de trochgeande autoriden. It stelt ferskillende "klimaat", konsumpsje goede - 9-10 liter AI-92 op trochsneed (yn 'Sport' modus - likernôch 13-14).

De eigners dogge net riede it gebrûk fan de 95-Octane benzine, sa't it is net hiel goede kwaliteit. Yn it algemien, is it in prachtich, sterk en betroubere auto dy't mei goede soarch sil net foar problemen soargje by de eigner.

W210

Dat "Mercedes-Benz E300" is ek de muoite wurdich opskriuwen fan de oandacht. Photo masines presintearre hjirboppe. En, lykas jo sjen kinne, dat is it legindaryske "Mercedes eyed" - de earste auto fan de Stuttgart groep mei oval linzen.

E300 - in model mei in dieselmotor, njonken ien fan 'e earsten yn' e hiele getal. Dit sedan mei flinke folume boot (520 liter). Motor - 3-liter, 136-hk. Mei tank oan him, de auto accelereert oant 100 km / h yn 13 sekonden. En it is in goede yndikator, sjoen it feit dat de motor is in 20-jierrige auto verbruikt diesel brânstof. Maksimum snelheid, troch de wei, is 205 km / h. Sedan RWD, en koe ôfmakke wurde as de "monteurs", en "Automatysk" (5 en 4, respektivelik, snelheid). Brânstoftank kapasiteit fan 65 liter diesel brânstof. Konsumpsje, troch de wei, beskieden - 10 liter per 100 "urban" kilometer. Op it spoar masine verbruikt folle minder - oer 5.5. l.

Troch de wei, dy auto no kostet sa'n 200 000 roebel yn in befredigjend betingst.

W211

In pear wurden moatte wurde sein oer de auto "Mercedes E300". Foto courtesy fan syn boppesteande. It is hurd net te merken, dat it is ek in "four-eagen". Krekt in oare ferzje. Dit model is publisearre sûnt 2002 oant 2009. De folsleine titel fan dizze ferzje - E300 CDI BlueTEC.

It seit himsels, dat is ek in dieselmotor. Har folume - trije liter, en krêft fan 211 "hynders". Mei dizze krêft ienheid fersnelt de auto oant it skaaimerk fan 244 km / h. En de earste "hûndert" model oermeitsje ien nei 7,2 sekonden nei it begjin fan 'e beweging. Flow rate is 7,3 liter per 100 km. Mar it is yn 'e kombinearre syklus. Op de snelwei it nimt likernôch 5,7 liter, en yn 'e stêd - in bytsje mear as tsien jier.

Opfallend is dat de W211 oanpaste útrist mei mear glêzen sunroof mei sunshade. Der wie in oare ferzje - yn it model kin wêze in 2-component panoramisch dak glês. En Power. En ek biedt sport pakket mei 18-inch light-legearing 2-spaak tsjillen, ferlege vering, macht Steering en exhaust systeem mei RVS pipen.

W213

It is in nij "Mercedes E300". Technyske skaaimerken dêrfan, respektivelik, binne ek ferskillende soad macht. Dit model is presintearre yn 'e hjoeddeiske, 2016 yn Detroit. En hja daliks oanlutsen omtinken.

Oan it eksterieur, kinne jo net prate - sjoch mar ris nei de foto hjirboppe. Fuortendaliks kinne jo sjen op de merk, "mersedesovsky" karakter. Der binne twa folsleine "trije hûndert." De earste - is Luxe, en moatte sa'n model is 3,5 miljoen roebel. De folsleine set Sport auto kostet 250 tûzen roebel djoerder. Wylst ûnder de kap is deselde motor - 2-liter 245-hk mei in 9-stap "automatyske".

Specs

Wat kinne jo fertelle oer in auto "Mercedes E300"? Miskien wol de spesjale omtinken dat fertsjinnet elektroanika. Foar bygelyks in applikaasje neamd Remote Parking Pilot, ûntwurpen foar de smartphone. Mei it, kinne jo jo auto yn in smel "pocket", ferbliuwe hielendal út 'e bûten, op' e strjitte. En dan ek, op in ôfstân, om de hannen út de auto werom. Mear nijichheid kin opskeppe de oanwêzigens de Car-to-X systeem. It is ûntwurpen om "dialooch" mei de auto troch oare ferkearsdielnimmers, en ynfrastruktuer yn it algemien.

Sels yn de "Mercedes" nije systeem fan autonome braking. It wurket no, net allinne mei it uterlik fan 'e foarside fan de behinderingen, mar ek as eat driget de auto kant.

En as lêste, kin opmurken wurde omtinken fan in semy-autonome riden systeem bekend as Intelligent Drive. It bestiet út in sensor 23, dy't soargje foar in radar 4, 4 kamera, in sensor 6 foar foar- en efterkant. Mar dat is net alles. Ek it systeem omfiemet in stereo kamera, in posysje sensor en steering de lange-range radar. En dat, as jo al riede, is net in folsleine list fan wat kin grutsk wêze op in gloednij "Mercedes".