CarsCars

Nij "Chevrolet Treylbleyzer": mieningen fan eigners en haadfunksjes

Yn de ôfrûne jierren, it model tal auto fabrikanten minder en minder mooglik om oan de wiere full-size SUVs. Wrâld fol mei "SUV" - sa'n mingsel fan auto 's en SUVs mei grutte tsjillen en op syn minst in grutte priis. Mar wa't wier wurdearret de grutte SUVs, dus de Amerikanen. SUV klasse auto - it is har elemint, dus ek tegearre mei crossovers se besykje te triuwe harren produkt op de wrâldmerk.

In pear jier lyn in emininte bedriuw "Chevrolet" presintearre oan it publyk in nije generaasje fan full-size SUVs, "Chevrolet Treylbleyzer". Resinsjes en in resinsje fan de auto - letter yn dit artikel.

design

De nije generaasje fan SUVs ûntfongen merk uterlik, dat is karakteristyk foar alle masines fan 'e Amerikaanske soarch lêst 2-3 jier. Similar skaaimerken waar te nimmen op 'e grille, dat is no útgroeid ta in twa-tier. As Corporate "Treylbleyzeru" ûnderstreket de lokaasje fan it grutte bedriuw logo.

De tige front fan de SUV hat in nije, mear moderne en elegante optyk. Benammen, de koplampen opdien amandel foarm, en op de boaiem yn de bumper kreas tucked "gun" protivotumanok fersierd mei chrome Inserts.

Foar de bêste cross-country Amerikaanske yngenieurs besletten om swier tebek de bumper fan ûnderen en te equip it mei in massale beskerming fan unpainted plestik. Kap, tank oan twa stiffeners, is net allinne sterker, mar ek oantreklik. Athletic masine hechte oan 'e machtige tsjil bôgen dy't blend harmoniously mei de nije 16-inch alloy wielen.

Yn profyl, de "Chevrolet Treylbleyzer" 2013 net ferskille fan de wagon - deselde eigenskippen fan it lichem, reliëf en de rjochting fan de standert. Mar wat eins kin net neame it "passazjier auto", dus it is in grutte trochfearthichte en oerdriuwende tsjil bôgen, dy't wy bepraat earder.

interior

Neffens de fabrikant, de nije "Chevrolet Treylbleyzer" is by steat om te fangen maksimaal 7 passazjiers, de foarste stoel is foarsjoen fan in grutte marzje. Yn de praktyk SUV ynterieur is echt romme en gesellich (romte hjir sa folle, dat sels yn 'e lêste rige kin plak twa folwoeksenen fan normale stal passazjiers). Yn deselde tiid, it grutste part fan de "Europeanen" op 'e twadde en tredde rige kinne plak útsein as bern. Mar it is net allinnich romme ynterieur ferrassend ús "Chevrolet Treylbleyzer". Resinsjes eigners sizze hege-tech en moderne ûntwerp fan it ynterieur design details. It is wier dat de bouwkwaliteit is fier inferieur oan de Europeeske - hurde plestik oeral, glûpske hûd en ongelijk hiaten. Mar it bevalt nijsgjirrich ûntwerp fan it dashboard mei meardere ynspringende putten. klimaat control ienheid is net allinne maklik te brûken, mar ek oantreklik yn oansjen - tsjin in grize ynterieur, it liket hiel fris.

technyske eigenskippen

As foar de spesifikaasjes, resinsjes eigners "Chevrolet Treylbleyzer" yn 2013 opmurken de oanwêzigens fan machtige nije motors. Oer in ferskaat oan macht planten hoege net te sizzen (op de Russyske merk mar twa stiks), noch hjir is der diesel, dêr't in protte globale fabrikanten binne bang te leverjen oan Ruslân fanwege minne fuel kwaliteit.

"Chevrolet Treylbleyzer" - Reviews van de petrol ferzje

Lit ús begjinne mei de benzine motor. Yn ús markt it wurdt presintearre yn in inkeld eksimplaar. Dit 239-sterke ienheid folume fan 3,6 liter hat superieure prestaasjes dynamyk. It waard ek holden mei "Chevrolet Treylbleyzer" proefrit. Sa, de sprong fan 0 oant "hûnderten" wurdt rûsd op 8.8 sekonden. Wat jo sizze, en seis silinders net wurkje foar neat. Dizze ienheid wurdt bemanne troch in seis-snelheid automatyske oerdracht. Mar, nettsjinsteande fan 'e hegere macht, in protte minsken net suggest brûke dat op' e diken Gasoline "Chevrolet Treylbleyzer". Reviews derom it ûntbrekken fan de eigners fan 'e seleksje fan de meganyske transmissie, en dit is in wichtige nadeel foar beweging oer rûge terrein.

De diesel ferzje

Wat skaaimerken sille wille ús mei in dieselmotor? Gelokkich, de Amerikaanske yngenieurs wienen net tûk genôch te ûntnimmen syn macht - de nije ienheid mei de omfang fan 2,8 liter ûntwikkelet 180 pk. Dêrby moat opmurken wurde dat de macht plant is in lege snelheid. In bemanne it as in fiif-stap meganika, en seis-speed automatyske (ôfhinklik fan 'e klant syn foarkar). Neffens de dynamyk fan fersnelling dieselmotor - net de bêste opsje. "Hûndert" is it hieltyd hast 12-ûneven sekonden. Mar dit motor hat poerbêst lûke macht, wêrtroch't it folle makliker te ferpleatsen de 2.1-Ton auto op 'e dyk. Boppedat, de macht reserve is genôch sadat neist "Chevrolet Treylbleyzer" kin ferlern in trailer ientoanige.

Prizen en apparatuer

Yn 2014, it "Amerikaanske" wurdt levere oan de Russyske merk yn twa ferzjes: LTZ and LT. Dy lêste is allinne beskikber yn in diesel ferzje. As foar de kosten, it meast betelber foar keapers sille wêze all-wheel drive "Chevrolet Treylbleyzer", foarsjoen fan in dieselmotor en hânmjittich Taaloerdracht yn de 5 etappes. De kosten fan dizze opsje begjint mei in skaaimerk fan 1.29 miljoen roebel.

Under de ekstra "toeters en bellen" yn de LT basis konfiguraasje moatte der rekken mei de oanwêzigens fan 'e fjouwer elektryske ruten, smart elektryske spegels, airconditioning, sechtsjin-inch alloy tsjillen, ABS systeem, front airbags en, fansels, branded audio systeem mei seis sprekkers.

LT ferzje mei in automatyske transmissie sil beskikber wêze op in priis fan 1 miljoen 355 tûzen roebel. Neist de seis-speed "automatyske", de keaper krije in breed skala oan elektroanyske bystân systemen yn beweging.

LTZ top konfiguraasje is klear mei mar ien automatyske oerdracht. Under de fakultative apparatuer dat is al opnaam yn de kosten fan 1,495 miljoen roebel, hat verwarmd bûten spegels, leer trim, vosemnadtsatidyuymovye alloy wielen, multyfunksjonele stuur, parkeare sensors, cruise control systeem en fjouwer airbags. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de handover priis dealers biede "Treylbleyzer" inkeld yn 'e diesel ferzje. Foar de petrol motor sil moatte betelje 127 tûzen roebel.

"Chevrolet Treylbleyzer" - resinsjes sprekke foar harsels!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.