Peugeot Partner - ûnder it tasjend each

Hjoed is in hiel populêre oankeap kommersjele "hakken" en brûk se as famylje auto. Wêrom net? Romte binnen de cabine hiel soad, de Lears kapasiteit is grut genôch is, goede lading kapasiteit en relatyf lege fuel konsumpsje. Der binne, fansels, hy en neidielen. Bygelyks, in protte net leuk saai design en Spartan interieur Peugeot Partner. Oan de oare kant, wêrom is it sa'n auto? As jo kopen gids uterlik, dit is dúdlik net dyn kar. Lit ús allegear nimme bochten.

Litte wy begjinne mei it eksterieur. De foarkant fan de Peugeot Partner hat wurden meer spitse, lichem rigels mear vloeistof, tanommen glêzen gebiet. Dit droech by oan ferkwikking Saloon. Der wie folle lichter. Der binne sliding doarren makket it maklik om binnen te bliuwen. Wat is gjin auto foar in grutte famylje?

De bestjoerder syn sit, yn ferliking mei de foarige ferzje, hast izmelilos. Kontrôles bleaunen op de gebrûklike plak, de bestjoerder syn stoel hat in grutte kapasiteit te passen. It ienige neidiel fan de bestjoerder syn stoel is dat de knop dy't omfiemet ferwaarme sitten, oardere sadat tidens de beweging te krijen dat behinderet de sit riem.

Peugeot partner hat in hege beplanting, dat is in grut foardiel. Desire te passen de stoel sadat de lâning wie hjirûnder net ûntstien. It haadplak is heel comfortabel. Alle materialen yn 'e kabine binne fan goede kwaliteit. Troch assembling de deklaraasjes binne net ien dêr.

In opfallend kenmerk fan dizze ferzje is de airconditioning en ferwaarming, dat leit oan it plafond. Yn uterlik is fergelykber mei de reguliere plank, troch de wei, it kin brûkt wurde as goed, en nei in skoft jo realisearje dat it is air-conditioned.

Peugeot Partner trunk is hiel ruim, comfortabel, sûnder ienich protrusions. Noch mear yndrukwekkend binne de ôfmjittings doe't optearde passenger sit. In gefoel fan hearrend ta de kommersjele klasse. Bliid mei de oanwêzigens fan in opsjonele fak dat leit ûnder de Kofferruimteafdekking plafond. Hy nedich om te setten nei swiere en dimensionale foarwerpen.

Steedlike betingsten foar de auto - gjin probleem. It is al in grut glês gebiet en grutte spegels. Op de wei er him goed, gjin wei inferior auto. Dieselmotor keppele mei in hânlieding Fersnellingsbak foarmje in goede pear. Suspension Peugeot Partner frij balansearre, kinne jo fiele noflik yn hast alle oerflak. Steering is sêft, mar it is net tige "betochtsumer." Neffens de braking systeem fan de klachten wie net yn wurking.

By it ferpleatsen fan alle swierrichheden yn behear fan 'e "hakke" ferskynt op gemiddelde snelheid. Mar neidat oerwinnen it skaaimerk fan 130 km / h begjinne te fiele lichte ongemak, is it nedich om te rjochtsjen, as der is in lytse swing fan in lichem Peugeot Partner Teepee. Reviews van de auto eigners befêstigje dat. No, foardat wy binne net in racing auto.

Wy fetsje de ynformaasje oer de Peugeot Partner. Resinsjes oer it allinnich mar posityf. Dyjingen, dy't geane om te keapjen in famylje auto, moatte jo betelje oandacht oan dit model.