Scooter Honda Forza 250: oersjoch, eigenskippen

Scooter Honda Forza 250 is spesifyk bedoeld foar dyjingen dy't "waakste" malokubaturnik, mar is gjin libben sûnder twa-banden ferfier. It model hat in grutte fan it fak, dat koe wêze de oergeunst fan in protte maxi-skûters en sels guon motorfytsen. Ûntwurpen yn in tradisjonele styl hondovskie Tourer, dat is ek wichtich foar in soad. Us artikel sil wêze brûkber wêze foar dyjingen, dy't sjoen de opsje fan it keapjen fan dizze noflik mar pretentieloos ferfier.

model features

It model waard produsearre fan 2000 oant 2008. Honda Forza 250 wurdt makke inkeld en allinne foar de eigen merk yn Japan. Mar se hie analogen bedoeld foar ferkeap yn 'e Feriene Steaten ( "Honda-Reflex") en Europa ( "Honda Jazz").

By de ûntwikkeling fan dit reau fabrikant besocht te kombinearjen it yn gemak, betrouberens en styl te foldwaan oan it ferlet fan de alderheechste easken oan steld klant. Net folle modellen grutsk wêze op in rem systeem ABS, parkeare brake, in soad handich saken lykas folume en seat ferbliuw trunk socket te belêsten dyn tillefoan of sigaret lichter.

design

Yn de skyn de scooter Honda Forza 250 is maklik om te ûnderskiede fan de skaaimerken fan in unike styl fan de merk. Transport hat in nochal yndrukwekkend diminsjes en ûnder keardel sjocht as in echte held. At we meitsje in yndieling fan scooters, dit model kin maklik wurde beskôge in toeristyske eigendom. Foeget sjarme goede windscreen en fairing hiel voluminous.

technyske data

Scooter hat odnokubovy fjouwer motor mei in ferpleatsing fan in fjirdepart fan in mingel. Macht berikt 22 liter. a. Automatyske - Gearbox. Op it earste each, dit model makket dúdlik dat technyske spesifikaasjes Honda Forza 250 binne ûntwurpen foar in metten, oplizzen styl fan autoriden. Gewicht 180 pûn - net sa bytsje foar de 22-horsepower motor. It ynstrumint paniel is dúdlik sichtber sels yn felle sinneljocht sensoren arrow sichtber. Foar nacht tiid jout in ûngewoane read ljocht.

De scooter is foarsjoen fan in Onboard kompjûter. Clever systeem byhâldt it ferfier wurk. As jo ferbliuwe in skoftke, it programma fertaalt de motor yn in ekonomyske macht konsumpsje. Hy hâldt ho wurkjen, mar om te begjinne dan wer, dan sil mar in bytsje, keare it gas.

De trochfarhichte fan dit model is frij heech. Oars as de measte scooters, "Forza" kin oerwinne de frijwat ymposante flater bestrating en sels springe oer lytse gatten. Hjir, fansels, beynfloedet it wurk útsluting. Neffens de mearderheid eigners fan de skok Absorbers op it model krachtig genôch.

In soad punt en in komfortabel fit. Gemak de loads syn stoel is útrist roller, dy't stipet de legere werom. Landing - in klassiker, hast rjocht. Alle kontrôles lizze binnen maklike tagong ta harren is net dreech. Ik fersoarge de fabrikant en hoe om te gean op dizze ferfier hield en passazjier. Gjin tafoegings lykas armrests en werom dêr, mar it is noch altyd in scootmobyl en net cruise 'e fyts. De twadde sit is hiel ruim en sêft.

Gedrach op 'e dyk

Funksjes Honda Forza 250 oarsaak it gedrach fan ferfier. Fans de Fast riden en maneuvering yn de beboude ferfier stream komselden kieze dit model, preferearje in mear frijgeastlike technyk.

"Forza" is faak de kar fen dyjingen dy't net achter Dashing bloeit, mar wurdearje de treast en betrouberens. In soad bestjoerders sizze dat om echt wurdearje dit ferfier se hie wylst it riden yn 'e rein, by nacht of op in minne dyk. It is de muoite wurdich opskriuwen de treflike wurk fan native remmen. Yn it algemien, in scooter Honda Forza 250 reagearret gau oan kommando 's, him hielendal foarsisber en hearrich. Dit model kin in poerbêst alternatyf foar de fjouwer-wheel ferfier te reizgjen om 'e stêd.