Sports fyts BMW S1000RR: skaaimerken en beskriuwing, operaasje

Sports fyts BMW S1000RR fuortendaliks lûkt de oandacht fan in rekord foar in Superbike motor kapasiteit. Liter motor makket der yn in echte oerwinner fan 'e diken, dat kin omgaan met en Racetrack, en libben oan strjitten fan' e stêd, en sels terrein. Útbrocht mar 5 jier lyn en hat al krigen twa fernijd ferzjes, dizze fytsen is rightfully ynnimt in weardich plak yn de line producer.

BMW S1000RR sportbike yn 'e famylje

De earste útjefte fan 'e fyts seach it ljocht yn 2009. Oarspronklik waard as in model fan Advanced, krêftige, easkjen driuwende feardigens. BMW S1000RR sportbike net allinne lit de eigner te fiel de hiele buzz fan Riding, mar ek ûnderstreket syn status.

Neist de produksje ferzje, waard ûntwikkele en model racing op deselde basis. Al de foardielen fan racing fytsen hawwe mei sukses bewiisd troch loadsen BMW Motorrad Motorsport by de World Cup.

produkt spesifikaasje

De earste, útbrocht yn 2009, ferzje fan de BMW S1000RR waard útrist mei in 193-pk motor en hie in massa fan 204 kg. Koppel grutter 9000 rpm. De fabrikant soarge fan in stevige aluminium frame en krêftige remmen. Traction control systeem kinne jo selektearje hânboek ride modus te foarsjen fan de pilot mei maksimale treast en tastean de folsleine kontrole oer de situaasje. Yn 2010, BMW S1000RR sport fyts wie de bêste ûnder produksje motorfytsen yn de rangoarder fan dynamyske foarstelling.

Yn 2012, de fabrikant is besletten it lekkers fans fan de nije ferzje. It resultaat wie net lang op him wachtsje. BMW S1000RR waard útbrocht wer. As wie proanonsiroval, wizigingen en ferbetterings yn it foarste plak ta utering komt yn it uterlik fan 'e fyts. Hy krige in tidy avansearre en aktualisearre fairing. As foar it technyske part, gjin ynnovaasje is net oanrekke har.

It wie mar de tredde generaasje, de ferkeap fan dat de planning sil begjinne yn 2015, wie it resultaat fan de mienskiplike wurk fan yngenieurs, foarmjouwers en ûntwerpers. Macht waard ferhege nei 250 pk, troch gewicht, krekt oarsom, waard werombrocht nei 4 kg. Koppel fan 'e nije fyts berikt 12.000 rpm. Driving modes beskikber yn foarige ferzjes, waarden oanfolle mei twa mear, wêrûnder it rezjym en "Brûker", it ynskeakeljen fan de loads te passen op de fyts "by himsels".

ferskining

Motorcycle BMW S1000RR, dy't feroarsaakje foto stuit awe yn it hert fan alle leafhawwer fan driuwfear, is dúdlik in fertsjintwurdiger fan in sporten famylje. Syn ûntwerp embodies de bêste tradysjes fan Superbike styl likegoed as har eigen wurk groep BMW. Markearje it eksterieur ljochten ferbûn, dy't daalks falt View: se binne hast deselde grutte, mar ferskillende foarmen. Fairings hide izeren innards fyts mar foar in part, it jaan fan de kâns te krijen wat idee fan syn machtige knopen. Rook de each en de tsjillen útrist mei alloy tsjillen, cured yn swarte kleur. De sjauffeur syn sit jout de pilot athletic fit en ekstra komfort it biedt updates ferstelbere footrests. Passenger sit, likegoed as op de measte sportbikes, hat wurke frij beskieden. In spesjale chip model protte beskôgje carboxylic pet gas tank.

dynamic prestaasje

Praten oer de dynamyk fan 'e fyts, is it mooglik net allinne te dragen de treflike prestaasje, mar ek te ferjitten in pear fan dy Records. BMW S1000RR sportbike is net krige tiid foar ferskate test skiven. It waard fûn dat de fyts is by steat om te oerwinnen 1 km fan in plak mei mar 18.5, wylst syn topsnelheid berikte 285 km / h. Klassike test ôfstân fan in fjirdepart fan in mile er slagge foar 10,1 mei, avensearje te litten oant 235 km / h. De ring wei waard in springplanke foar in nij rekôr - yn syn klasse, Hy kaam earst. Legindaryske Dútske edysje Motorrad testen de machtichste motorfytsen klasse 1000 cc 2010 model jiers, en de útkomsten fan testen BMW S1000RR sportbike hat west it meast dynamyske. Hy wie by steat om te ûntwikkeljen in faasje fan 305 km / h, mei lokaasjes avensearje te litten oant 200 km / h in gewoan 6.9 sekonden. By hichte 10.4 mei syn snelheid berikte 250 km / h, en in 14.8 - 280 km / h. Sa, sportbike hinne liter produksje motorfyts yn 2010, wêrûnder Kawasaki ZZ-R1400 en Suzuki GSXR1300 Hayabusa.

fuel konsumpsje, komponinten, verbruiksartikelen

Motorcycle Wiesmann S1000RR, de priis fan dy't sawat 20-25 tûzen dollar, en hiel djoere te betsjinjen. It ynfoljen fan it, lykas in soad oare auto 's en motorfytsen "BMW", kosten jild, en jo kinne se ophelje mar' amtners. Fuel konsumpsje berikt 5.5-6 liter, ôfhinklik fan 'e rûte, driuwende styl en waarsomstannichheden. Mar bedriuwsfieringskosten net stopje de fans fan dit merk.