Sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V": resinsjes fan de eigeners, de brânstof ferbrûk per 100 km

It artikel fertelt de lêzer oer technyske skaaimerken fan 'e sneeuwscooter "Taiga Varyag" ferzje 550 V. Jo witte wat oardiel oer dizze masine hat ûntwikkele op syn eigeners, dy't "Varyag" is en wat funksjes It hat snie SUV.

In adekwate reaksje op "Russyske meganika" Japansk

Minder as twa jier foar beide fans fan winter moto Company "Russyske meganika" ree in ferrassing ─ sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V", in prinsipieel nij utilitaristyske SUV dat der yn sa'n koarte tiid slagge om de fancy fan in soad en wurden in lieder ûnder de binnenlandse Snowy terrein reau. Rybinsk motokontsern makke alle war om in masine dy't sil wurkje tirelessly ûnder drege omstannichheden hurde Russyske winters en sûnder problemen te oerwinnen de djipste snowdrifts.

In soad ha al konstatearje dat de 550-th "Varyag" is opfallend te ferlykjen mei de 540-th model "Viking" fan de tredde generaasje, dy't útbrocht de Japanske motogigant Yamaha krekt foar de Russyske ûnbegeanber diken en wurk oan lyutom kâld. Te sizzen dat de Republyk fan Moldaavje hat in kloon fan de Japanske masines sil wêzentlik mis, omdat Rybinsk "Varyag" hat in eigen karakter en in poerbêste prestaasje. Nei alle gedachten, foar dizze kwaliteiten en hy fuortendaliks rekke fereale op de fans te oerwinnen de Snowy terrein. Wat it wie, yn 'e ynlânske merk "Varyag" is de lieder en de fabrikant is mei rjocht grutsk.

Wat bepaalt snowmobiles "Taiga Varyag 550 V" fuel konsumpsje?

It is gjin geheim dat dêr't de motor wurdt ynstallearre yn in sneeuwscooter, sil ôfhingje fan syn optreden, snelheid en traksje. Wurking fan in SUV him meibringt bepaalde benzine konsumpsje. Is gjin útsûndering ta de sneeuwscooter en "Taiga Varyag 550 V". Fuel konsumpsje per 100 km fan dizze masine sil ferskille ôfhinklik fan de betingsten dêr't dan sil brûkt wurde, en ek op hoe't de motor en it fuel systeem wurdt útrist.

Reviews van de sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V" de eigners fan dizze voertuigen as it om earst tanke konsumpsje kin wêze hiel dûbelsinnich. It feit dat de nije SUV yn motor break-in verbruiken grut bedrach fan de benzine. Dizze figuer kin berikke it nivo fan 36-40 liter per hûndert traversed. Benammen de taname fan ferbrûk waarnommen wylst riding in sneeuwscooter yn djippe snie, oerwinnen ferskate obstakels en wichtige irregularities yn 'e dyk. It is dêrom nedich te fieren út run-flat tomme op 'e dyk en net brûke yn dizze perioade SUV te fieren karweikes.

It is oan te rieden om te rinnen yn net minder as 700 km fan sneeuwscooter "Taiga 550 V Varyag". fuel konsumpsje per hûndert running paad oan de ein sil wêze sa'n 20 liter. Foardat jo keapje in snie SUV net sear te witten de miening fan minsken dy't binne al brûke se. Dat jildt ek foar sa'n masine as sneeuwscooter "Taiga Variag 550 V". Reviews van de eigners yn dit gefal sil helpe bepale de kar fan de SUV model.

It ûntwerp skaaimerken fan 'e motor 550 th "Varyag"

Op de sneeuwscooter motor "Taiga Varyag 550 V" tige mingde resinsjes fan de eigners. Guon minsken wis fan syn betrouberheid en matige fuel konsumpsje, oaren net leuk dat it lubrication systeem is net ôfstimd mei de benzine foarrieden, en dus ek de brânstof mingsel moat itensiede foar harsels. Dat is noch in reden wêrom't it apparaat "Taiga Varyag 550 V" fuel konsumpsje per 100 km kin útkomme boppe de 20-liter mark foar hiel glêd, de tomme baan.

Design skaaimerk fan de auto is syn twa-stroke motor apparatuer RMZ-550 air-type koeling. De wurkje folume fan in twa-silinder motor is 553 cc, en de masine útfiert in macht fan 50 liter. a. fuel ynjeksje wurdt útfierd ynsteld sneeuwscooter Japanske carburetor Mikuni.

It ynnimmen mannichfâldige wurdt fertsjintwurdige troch fentyl petal type dat lytse en middelgrutte motor faasjes kinne te jaan in goede prestaasje. Dat, syn bar, jout twa passazjiers ride en lûke in slee mei de lading, dat meie mear as 150 kg. Yn dit gefal, de masine is by steat om te ûntwikkeljen in frijwat fatsoenlijk snelheid fan 65-70 km / h. Sûnder laden Sliden de snelheidsmeter kin keazen wurde mei fertrouwen nei de figuer fan 80 km / h.

Maklik om te rieden dat de hegere de motor belasting, it grutter sil ferbrûke benzine sneeuwscooter "Taiga Variag 550 V". fuel konsumpsje per 100 km kin ferhege ta in figuer fan 22,3 liter as lûke in mânske lading en de sneeuwscooter sil wêze passazjier.

Chassis "Varyag"

Yngenieurs "Russyske meganika" lykas as hearde út de eigeners fan in sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V" resinsjes. Fuel konsumpsje wurdt no sterk fermindere. Fêstige in radikaal nij chassis "Varyag". Litte we sjogge op dit punt yn mear detail. It feit dat de lege permeability, earme maneuverability en controllability fan de auto feroarsaket de motor om sûnder genede ferneatigje de brânstoftank. Designers besletten om te ynstallearjen in 550-th model "Varyag" front suspension telescopische type fan de 850-th "Leopard" en de rige "Taiga". It joech? 143 mm frije beroerte gâns tanommen de glêde beweging fan 'e masine en gâns fermindere de krêft trochjûn oan it stjoer. Mar de efterste vering hat no in frije lift 277 mm, de skok absorber akseptearre in posysje yn 'e horizontale fleantúch, dat makke it mooglik te krijen de dispersion fan stakings yn' e oerwinning fan irregularities.

508-mm byhâlden base "Varyag" wurdt fertsjintwurdige troch Magnum. De hichte fan 'e lugs is hiel wichtige en makket 32 mm. Taken elkoar, dit hat ferbettere de dynamyske foarstelling yn de fersnelling en Braking foarsjen fertrouwen. Boppedat, de "Varyag" is fêst, alle betrouwen opnaam sels yn it dreechste bochten en oerwint de steile beklimmings. It is foarsjoen fan goede Variateur jaan fan glêdens fan wurking ûnôfhinklik fan lading betingsten. Sels begjinne de auto mei de sit yn de motor lege snelheid is glêd, sûnder Jerks, dêr't ek liedt ta overmatige fuel konsumpsje. Fermindering de ynset op de lever dat is berikt troch de ynstallaasje fan in hydraulyske brake systeem. Mei dizze masine hat goede betrouberheid en feilichheid yn gebrûk. Dêrom Sneeuwscooter "Taiga Variag 550 V" hat positive feedback.

Op de treast en gemak fan wurking

Jo kinne sizze mei fol fertrouwen dat produsinten hawwe nommen soarch fan it gemak fan de brûker dy't makke de 550-th model comfortabel, mooi en modern. Yn it algemien, alle terrein voertuigen RM rige "Taiga" besitte dizze kwaliteiten, net allinne Sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V". Resinsjes eigners befêstigje dit feit. Rjochter foar dysels: de auto is besletten leit yn hege krús, en it is net allinne snie tracks. "Variag" maklik oerwint de ferskate gatten, ûndjippe fivers, modder ûnbegeanber en hege ûntspringt. Boppedat, de masine kin wurde eksploitearre net allinnich yn sub-nul temperatueren yn 'e winter. Se is net bang foar swiere Rains en dik snie, en yn gebieten dêr't smoargens op 'e knibbel, "Varyag" fleane troch de ruter. Hoewol't nei sokke reizen moatte wurde wosken overalls en waskje sneeuwscooter. Mar dit is minor fergelike mei de kânsen dy't in machtige SUV.

As wy hawwe al sein, ik-550 model wurdt foarsjoen fan in hydraulyske braking systeem, dêr't gâns tanommen de feiligens fan de bestjoerder en persoaneferfier. Boppedat, de ûntwikkelders hawwe gâns fermindere Hintergrundgeräusche. No, yn 'e auto, net allinne it lûd fan' e exhaust mannichfâldige wurden is folle leger, mar ûnder de motorkap all-terrain vehicle hat in hege-kwaliteit isolaasje, dat makket de motor folle stiller.

Sommige mooglikheden fan de masine

Steering ta de "Varyag" hat in hege posysje, dêrmei ride in auto hat wurden folle handiger. De hânfetten binne foarsjoen fan rubberized riemen, wêrtroch't se ergonomically.

As de sneeuwscooter skis falle omheech, swiere-duty glass sil net brekke en sil bliuwe itselde as foar de ynfloed. Dat wurdt mooglik makke troch it brûken fan in spesjale polycarbonate fibre. Boppedat, it foarrút jout de ruter en passazjier beskerming fan oankommend Böen fan wyn en snie.

Reizen nei dôven bosk strewellen binne net bang foar "Varyag". Blaast de tûken en de beammen sels sil wêze glês en de kape, en de meast komplekse irregularities sneeuwscooter maklik oerwûn tank te brekken ûnder de hakke fan 'e efterste schorsing. It draacht ek by oan it feit dat doe omkear it net hingjen bliuwe yn djippe snie.

Ruim Kofferruimteafdekking fan 'e masine, en der kin tafoegje oant 100 kg hân bagaazje. Boppedat, foar guon saken en oar ark in plak ûnder de bestjoerder syn stoel. Doe't it gewicht fan 'e masine is mar 280 kg kin efter him op in slee-scraper of sleds te haul fracht mear as 200 kg, dat wurdt foarsjoen yn de sneeuwscooter en tow bar. No, as der noch in needsaak om te fergrutsjen romte foar bagaazje, nimmen bothers te stellen in noflik en ruim Korf. Dat ek kin dûbelteard en fiskerij pakken en jacht gear en accessoires.

Hoe't jo beheare sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V"? Resinsjes eigners

Steering "Varyag" wurdt oanlein, sadat de rider kin noflik genôch te wêzen yn in steande posysje en operearje de masine. Yn eardere ferzjes wie it hiel lestich fanwegen de lege driuwfear vehicles, njonken Ferris foarkomme it foarrút. Dit probleem is hielendal oplost de 550-th ûntwikkelers "Varyag".

Sneeuwscooter versnelt smartly genôch en wint in goede snelheid sûnder problemen. Op de ferhuzing de auto giet soepel en foarsichtich, holpen troch telescopische vering en in krêftige motor. Yn it algemien, om te gaan met it ferkear "hearlikheden" foar de "Varyag" is net in serieus probleem. En om te oerwinnen de tichte bosk, is it genôch om te ferminderjen de ôfstân tusken de ski en sneeuwscooter kontrôle sil folle makliker.

Nettsjinsteande it feit dat de "Varyag" - noch utilitaristyske sneeuwscooter, yn 'e rjochter hannen kin reizgje lange ascents en descents, en ek te fieren komplekse manoeuvres.

Oer it gemak fan de beweging

Wy ha al besprutsen yn it artikel en de eigenskippen en de mooglikheden fan 'e motor en chassis design funksjes. No in pear wurden oer skiing sneeuwscooter. Ut ski kwaliteit hinget net allinnich op de sliding snie dek, mar ek foar oare typen fan oerflaktewetter. Boppedat, se hawwe in swiere lading, as dat bydraacht oan it gewicht sels sneeuwscooter en trochrinnende wriuwing mei de dyk. Dêrom skis kinne faak drage del en mislearje, nettsjinsteande de bysûndere plastic sterkte út dêr't se wurde makke. Dêrom is it oan te rieden om te brûken spesjale pads dy't net beynfloedzje de efterútgong fan it terrein en snelheid kwaliteiten sneeuwscooter.

Op de fertsjinsten fan it sneeuwscooter

Utilitaristyske masines binne goed yn hast alle applikaasjes. Se kinne brûkt wurde foar net-duorsume kuiers, en foar ferfier fan ferskate guod en ek te oerwinnen de djippe snie en off-road. It ferwiist sneeuwscooter "Taiga Variag 550 V" Soksoarte masines. Reviews van de eigners holp lizzen it algemiene byld fan dit SUV. It is mooglik om in unambiguous konklúzje dat:

• "Varyag" - malleable en gehoorzaam SUV.
• Maklik oerwint obstakels en ferpleatse op ferskate soarten dyk oerflakken.
• Mei goede soarch, neidat rint "Varyag" verbruikt likernôch 18 liter foar elke 100 km traversed. 40-liter tank is genôch foar oerwinnen de 220 km.
• Moderne útstrieling, leuke design, ferhege komfort en poerbêst permeability.
• Comfortabel fit en maklik kontrôle fan de masine.
• Frij ruim en kin drage in grut bedrach fan gewicht.
• Fast start. Likegoed tekene yn dikke modder en djippe snie.
• Plant electrostarter by hiel lege temperatueren (-37 ° C) sûnder foarôfgeande ferwaarming fan 'e motor.

in konklúzje

Sneeuwscooter "Taiga Varyag 550 V" (foto 's kinne sjoen wurde yn it artikel) is oprjochte himsels as in betroubere SUV dat is net bang fan hokker tûkelteammen. It kin operearje yn de alderheechste easken oan steld waar en temperatuer betingsten. Gjin ekstra hardware nedich om rinne yn de meast slimme frosts.

"Varyag" is foarsjoen fan in krêftige motor, hat in lege oantal mislearre, robúst chassis en hege-sterkte skiing. De essinsjele neidielen fan de sneeuwscooter kin drage mear brânstof konsumpsje tidens it skoft-yn, dat is hast de hiele winter seizoen fan de operaasje.

Under de tekortkomingen moatte ek rekken mei it feit dat de kant is it nedich om te tariede de brânstof mingsel, en dit sil akkoard, de kou is niet erg handig. Dêrom, om te foarkomme dat ûnfoarsjoene situaasjes op 'e dyk moat in oanbod fan oalje en benzine. Foar gemak fan ferfier kin meitsje gebrûk fan platte jerrycans fan heavy-duty plestik, dy't maklik passe ûnder de stoel.

Krêftich ferljochting equipment "Varyag" ûntstiet in helder genôch ljocht plak dat kinne jo fol fertrouwen ferpleatse yn Twilight betingsten en in folsleine gebrek oan deiljocht. De masine is beskikber by de priis fan in soad, as oarspronklik opfette as in budzjet model. Yn de miening fan in protte fan de eigners fan it 550-th "Varyag", it sneeuwscooter is net allinnich better as de Japanske wjergader, mar ek foarút fan him op it terrein.

Yn de takomst, it bedriuw "Russyske meganika" plannen om behagen harren fans it frijkommen fan in line fan nije snowmobiles en ATVs te organisearjen produksje, wurke oan it ûntwerp fan dat is al dwaande. Dit alles is nedich om folslein fertsjintwurdigjen de merk alle soarten fan off-road voertuigen foar ferskillende seizoenen en waarsomstannichheden. Boppedat, yn de útwreiding en fernijing fan de produksje der in soad jild ynvestearre, sadat hast alle details en ûntwerpen binne ús eigen produksje. Boppedat, it bedriuw fan doel om produsearje allinnich hege-end produkten.