St. Petersburg: Moskau Station. Hoe te krijen ta it Moskouske Railway Station

Moskou railway station - ien fan de fiif spoarstasjons yn Sint Petersburg. Hy draacht in grut oantal passazjiers ferkear en op dizze yndikator fynt it tredde plak yn Ruslân. Stasjon leit yn it sintrale diel fan 'e stêd, neist it Vosstaniya Square. Oant 2005, it stasjon gebou waard skildere yn grien, en dan waard feroare nei pink. Yn de hal foar oankomst passazjiers is in boarstbyld fan Peter I, wylst earder dêr stie der in stânbyld fan Lenin.

treinen

Moscow St. Petersburg Stasjon is in multi-ferfier meganisme. Mei syn platfoarmen ferstjoerd as forinzebelesting treinen en treinen oer lange ôfstannen. Op dit stasjon serviced lokomotiven súdlike en eastlike gebieten fan Ruslân. Neist dit, fandêr de treinen, folget yn 'e lannen fan de eardere Sovjet-Uny - Oekraïne, Oezbekistan, Azerbeidzjan. Ferhege Komfort skoftet foar passazjiers yn de treinen komst yn Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Perm en oare stêden. De earste lúkse trein, dy't gie fan it stasjon June 10, 1931, in "Red Arrow". No nei Moskou út Sint-Petersburch, folge troch 7 branded treinen - "Aurora", "Feroarje - It waarberjocht Betankur", "Express", "2 haadsted", "Neva Express", "Northern Palmira", "Red Arrow".

foarstêd fan elektryske

Daily: Moskau Stasjon tsjinnet 47 foarstêd fan treinen, departure dy't útfierd de earste trije platfoarms. Se bringe ynwenners en besikers fan de stasjons Budogoshch, Malaya Wischera, Volkhovstroy, Caps, Nevdubstroy, Kirischi. Útwreidzjen omheech troch de turnstiles treinen troch hokker spoarwei tickets kontrolearre op in foarstêd treinen treinen.

Skiednis fan it stasjon: it begjin fan de bou

De skiednis fan it Moskouske stasjon datearret nei 1842. Dit jier, Nicholas I oannaam in riedsbeslút oer de needsaak om te bouwen fan in spoarwei, dat soe ferbine Moskou en Sint Petersburch. It wie doe besletten dat it stasjonsgebou yn Moskou en Sint-Petersburch moat wêze identyk. Op de papier waard lutsen arsjitekt Konstantin Ton. Moskou railway stasjon waard boud mei de help fan in arsjitekt en heechlearaar Rudolf Zhelyazevicha. It gebou plan waard ûntwikkele troch de ôfdieling fan Spoarwegen yn 1943. Foar it gemak fan passazjiers, it plak foar de bou is selektearre yn it hert fan 'e stêd. De bou fan it stasjonsgebou en spoarwei bou waard útfierd yn parallel, yn deselde perioade. Yn Moskou, dat einige yn 1849, en yn Sint Petersburg - twa jier letter. As foar izeren hearse, dan earst dat bestie út mar twa manieren. Dêrneist waard sjoen as de wrâld fan langste. Har iepening waard holden op 18 augustus 1851. De earste flecht wie makke fan Sint Petersburch nei Moskou. De trein reizge de keizer en syn famylje. De reis duorre 19 oeren, rekken hâldend mei it feit dat Nicholas I wie bang te ferpleatsen de trein op it spoar brêge. Foardat sokke sites, ferliet er de trein, en de wjerstannen se troch de foet, folget de gearstalling.

De arsjitektuer fan it stasjon: fan de skiednis oant hjoed de dei

De bou fan it stasjon yn Sint-Petersburch waard foltôge yn 1851. It stasjonsgebou waard oprjochte yn de renêssânse styl en hat twa ferdjippings. Under it plan, dat hat in rûne foarm en leit oan de Square opstannen troch. Lâns de perimeter fan it bouwurk wurdt fersierd troch lege rûne kolommen. Bouwe mei dizze eleminten docht tinken oan it Stedhûs, dy't fûn binne yn West Europeeske stêden. Moscow Railway Station is hiel moaie finsters, ynrjochte yn Venetiaanse styl. Yn it hert fan struktueren oprjochte de klok toer, dy't ferwize nei de haadyngong. De groei yn reizgersferfier ferkear groeide hurd, en yn dit ferbân, yn 1868 waard besletten om te begjinnen mei de rekonstruksje fan it stasjon. It gebou waard boud in twa-ferhaal wjuk, dêr't de resepsje waard útfierd bagaazje. Yn 1898, waard it gebou oan ferbûn in lyts stiennen gebou, de gebouwen fan dat wienen ornearre foar de ôfskieding fan it spoar.

Mei de komst fan nije technyske apparaten waarden nedich nije húsfesting. Dit late ta it feit dat yn 1912 waard ferklearre in wedstryd te ûntwerpen fan in nij stasjon. Hy chalk bytsje muoite, lykas hie al building Znamenskaia genede wie klear, de útwreiding kin útfierd allinnich yn 'e kant paden. It bêste wie de VA Schuko projekt, neffens dêr't de bou fan in nij gebou ûntwurpen foar de komst fan de passazjiers yn Sint Petersburg. Moskou railway station koe net bywurke wurde fanwege it útbrekken fan de Earste Wrâldkriich, en de bou waard skorst. Yn 50-er jierren fan de rjochterfleugel fan it stasjon wie de metro stasjon "Ploshchad Rebellion". In pear jier letter kaam de ûntdekking fan de nije ferljochting fan de hal, troch hokker Moskou Stasjon gebiet waard mear as 2700 kante meter. meter. De 300ste jierdei fan de stêd yn 2003, it stasjon gebou wie hielendal renovearre. Tsjin de ein fan 2011, it Moskou stasjon waard foarsjoen fan in feiligens check apparatuer foar ferhege kontrôle en foarkomme terroresticheskih akten.

Namme fan stasjon

Mei de komst fan it stasjon yn 1851, it waard neamd de Nikolaev. Dy namme krige hy ta eare fan 'e keizer Nicholas I, dy't begûn de oanlis fan it spoar. Nei de revolúsje, yn 1923, waard it stasjon omneamd yn de Oktoberrevolúsje, en nei 7 jier waard er Moskou. Nettsjinsteande de feroaring fan 'e namme fan it stasjon, it spoar bleau oktober.

Moskou Stasjon: Metro

It tichtste stasjon oan de Moskouske metro stasjon is "Wjerstân Area". It leit op de earste reade line. Op de tredde griene line metro stasjon "Mayakovskaya". Om krijen ta harren kinne jo, reizge troch de sintrale hal fan it stasjon troch in ûndertrochgong.

cashier stasjon

Selling op trein kaartsjes oan de kassa, leit yn it Hof fan komôf forinzebelesting treinen. Selling op lange-ôfstân trein kaartsjes oan de kassa, dat leit yn 'e sealen fan №1 en №2. Advance kaartferkeap útfierd fan 8.00 oant 20.00, op keap de oare deis om 'e klok. It kaartsje seal №2 kin produsearje trochfearthichte fan elektroanyske kaarten. Yn deselde keamer, set sels-stand, wêr kinne jo krije in útdraai fan it kaartsje.

Hoe te krijen ta it Moskouske Railway Station

Om oan de Moskouske Railway Station as jo kinne mei help fan de ûndergrûnske, en troch middel fan grûn ferfier. Earst fan alles, dat moat sein wurde dat de Moskouske stasjon ferwiist nei de passazjier terminal fan St. Petersburch-Chief. It stasjonsgebou stiet op it Plein opstân. Metro - is de bêste opsje dat kin brûkt wurde net allinnich om fluch by de: Moskau stasjon, mar om te rêden harren senuwen. Yn de direkte omjouwing binne der twa metro stasjons Mayakovskaya en Ploshchad Vosstaniya. Dyjingen dy't leaver oan wâl ferfier, koe wurde brûkt as shuttle bussen en trolleybuses. Foardat jo Moskou dovezut bussen folgjende rûtes № 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Neist kostebesparring, kin gebrûk meitsje fan it trolley dy't folget de rûte № 5, 22, 7 en 1.

In soad minsken ôffreegje hoe't te krijen ta de Moskou Railway Station, kommen yn it fleanfjild "Pulkovo". Trochinoar, de dyk sil moatte trochbringe 55 oant 70 minuten. As jo binne yn Terminal 1, is der in ferlet om te sitten yn in minibus oantal K39, te krijen by de bushalte "Moscow Metro". Dan moatte jo gean nei it "Sennaya" metro stasjon, dy't geane nei it stasjon "Spasskaya", dat kin nimme jo nei it Moskou stasjon.

As jo binne yn Terminal 2, is der in ferlet om te sitten op 'e bus of №K3 №K213, te krijen by de metro stop "Institute of Technology", dan troch de metro te krijen nei it stasjon.