"Subaru Leone": de technyske eigenskippen fan alle geslachten fan 'e Japanske kompakte auto

Kompakte auto "Subaru Leone" dat waard produsearre yn de lêste ieu foar 23 jier, is hiel populêr. Faaks it soe wêze produsearre, en fierder, nei 1994, mar it waard ferfongen model Legacy. Lykwols, de auto en sa hat in rike histoarje.

begjin fan de produksje

De earste generaasje fan "Subaru Leone" seach it ljocht fan 7 oktober 1971. It wie doe dat de fabrikant hat útbrocht dizze front-wheel drive coupe. Krekt in jier it bedriuw hat folge dit konsept. En dan, út 1972, útwreide berik fan 2- en 4-door sedans. Ek fjouwer-wheel drive postwein begûn te produsearjen. Hy, troch de wei, hat wurden hiel populêr yn de Feriene Steaten. De wichtichste hichtepunt fan dit model wienen frameless kant finsters.

Cars "Subaru Leone" earste generaasje foltôge mei 1.2- en 1,4-liter carburettor motors. True, de earste fan dizze motoaren yn 1976, is besletten om útslute fan de line. Mar der wiene ienheden yn folume fan 1,6 liter.

Dizze weinen wurde oanbean as mei de "monteurs" (mei 4 of 5 snelheden), en mei de 3-band "automatyske". Guon modellen sels hawwe drum remmen. Lykwols, nei efteren yn de jierren 70 waarden se ferfongen troch skiif.

It is nijsgjirrich, dat yn 1977 wie der in 2-seater pick-up, dy't bekend waard as it brat. En dat al gau populêr, om't it basearre is fêstlein platfoarm "Subaru Leone".

Release fan de 80-er jierren

De twadde generaasje wie spesjaal. Omdat dizze auto foar de earste kear krige in 4-speed automatyske oerdracht mei 4WD. Yn 1981, de wrâld presintearre de "Subaru Leone", dêr't de floeistof hydraulysk multi-plate clutch waard earst brûkt. En it wier makke in ympresje. Sûnt dizze funksje kinne jo alle-wheel drive net oerdrage lever en triuwe de knop.

Meer hat in nije motor "Subaru Leon" volume fan 1,8 liter. Troch de ynstallaasje fan turbo compressor oan him, slagge te ferbetterjen fuel ekonomy. 100 kilometer yn de kombinearre syklus naam likernôch 7 liter. Motor macht, tusken twa heakjes, wie 82 liter. a. (Mei de "monteurs").

tredde generaasje

Yn 1984, it model hat trochmakke in grutte stek. Krekt doe wie der in tredde, de lêste-generaasje auto. It wie in lange tiid sûnt produksje fan de earste model, de technology al wurden folslein. Sa we begûn te ferskinen krêftige nije motors. En ûnderdielen en reserve dielen "Subaru Leone" begûn om mear hege-kwaliteit en betrouber.

De machtichste motor loek omheech 136 pk. Mar sels wiene de motors mei 131 en 117 liter. a. Yn oare motorfermogen is minder as 100 "hynders".

Opfallend, yn Noard-Amearika is net eksportearre modellen mei 1,6 liter motors. Dat komt omdat se wiene net krêftich genôch foar de lokale merk. Mar de 1.8-liter, mei multi-Port fuel ynjeksje en turbo supercharging hie populariteit dêr.

tredde-generaasje modellen wiene in hiel oar nivo. Wat die it kostje mar ien apparatuer! Folslein digitaal ynstrumint paniel, en de Onboard diagnostyske kompjûters, lucht vering en "cruise" - al it hie yn de lêste auto. Gjin wûnder dat se wiene sa populêr.

Trouwens, dit model kin ek fûn wurde te keap op in advertinsje oft der in winsk. It stiet hjoed minder as 100 tûzen roebel. Lykwols, ynvestearrings en ferget passend, sûnt de tiid fan 'e auto nochal grut.