Submarine Project 641: Ships, photos

Yn 'e dagen fan de Kâlde Kriich tusken de USSR en de Feriene Steaten oan de see wie der in stalemate: oan' e iene kant, de Yankees hie gjin problemen mei oerflak skippen (ynklusyf missile dragers), mar yn ús lân syn float (ûnder mear as gefolch fan Undercover intrigue) yn dit gebiet it wie folle swakker. Mar de Sovjet-Uny hie in ûnderseeboat. Ôfwikseling, wienen der grutte: út 'e lytse bern dat is te sjen yn "benammen fiskje," ta grutte "haai."

Nettsjinsteande it feit dat de wichtichste markante krêft fan ús lân yn dy tiid wiene nukleêre missile, al beskieden diesel-elektryske ûnderseeboat Project 641 hat spile in wichtige rol yn de skiednis fan de skipsbou.

Nije tiid - oare easken

Tsjin de twadde helte fan de 50-er jierren fan de foarige ieu waard it dúdlik dat "de âlde dame 'fan it projekt 611 nije easken al net oerien. Amerikanen yn dy tiid al swier jounmiel oan projekten fan nukleêre ûnderseeboaten, mar yn 'e Sovjet-Uny makke in grutte ynset op' e klassike ûntwerpen, en mei rjocht en reden dus.

It punt hjir is dat de dieselmotor, gjin saak hoe paradoksaal kin it lykje, is folle rêstiger as it atoom: it probleem fan de lêste yn trilling, lûd út 'e wurking fan Steam Generators en condensing ienheden. Diesel itselde ûnderseeboat leeftijdsgrens gean allinnich op elektrisiteit en dêrom lûdsoerlêst fan harren is ekstreem lege.

Beneaming fan de Project 641 boaten

Lykas syn foargonger, de ûnderseeboat projekt 641 wie bedoeld om te dekken maritime konvoaien, beskerming fan de hannel en kommunikaasje rûtes, hanthavenje ferbinings. Mar dit nije auto moast hawwe bettere faasje prestaasje, grutter autonomy, ferbettere libbensomstannichheden en libben fan de bemanning, en de wichtichste ding - te bringen signifikant mear wapens oan board.

De bemanning bestie út 70 minsken, wêrûnder 12 minsken - ofsieren. Foar alles wy waarden makke poerbêst omstannichheden op 'e tiid fan it libben, dy't op it projekt 611 boaten wienen bûten berik. Benammen noflik wie in ûnderseeboat B-427 641 projekt.

De wichtichste skaaimerken fan de nije ûnderseeboaten

Ferantwurdlik foar it ûntwerp makke beruchte ûntwerpers SA Egorov en ZA Deribina. Korpus harren ûntwikkeling wurdt karakterisearre troch lege inkeld en merkber skeane, "ôfkoarte is" stam. Dy lêste waard dien om optimaal benutte de seaworthiness fan de ûnderseeboat boppe wetter. Boats fan dit projekt wurdt ek ûnderskiedt him troch útsprutsen fairings yn 'e noas, dy't tsjinje te fangen de ferskate radar en oare apparatuer.

As foar materiaal, it earste Fach - fan âlds in torpedo. Submarine Project 641 boat koe brân torpedo 'nei in djipte fan 80 meter. De twadde compartment wie wenje, dêr wie, ynklusyf, en Saloon. Yn itselde compartment ûnder de deck planking, de ûntwerpers hawwe skeat de batterij Pack. De fjirde wie de (fan âlds) it plak dêr't it sintraal buro leit.

Dêrneist wienen der ek wenjen kabine en in ekstra batterij pack. It fyfde diel - diesel, lizze yn de folgjende elektryske motors, en yn 'e lêste, dat is, de sânde, wurdt basearre reservekopy torpedo buizen.

De ferskining fan dit type boat wurdt ek skaaimerke troch in tige hege stek om it kajút. It is dus "monumintaal" boppe him neat stiicht. Boppedat, it fairing op 'e noas, dy't wy hawwe al neamd, is net allinne elektronica, mar ek it gas outlet en apparatuer jaan fan de dieselmotor ûnder it wetter.

De ûnderseeboaten waarden wapene mei dit type?

De wichtichste Bewapening - seis bôge torpedo buizen, dy't in oanfolling op de fjouwer mear foer. Mar al it deselde basis - neusspray, sa gau as se binne foarsjoen fan spesjale fluch opladen systeem. De totale ammunition - 22 torpedo. Dy opnommen de earste en "telemetry" model, dreaun troch tried. Mar yn de praktyk, in militêre kampanjes faak nimme 1/3 minuten, as ferfanging se torpedo. Foar it behear fan de firing proses foldocht oan kompleks "Leningrad-641".

Ûnderseeboaten waarden bewapene mei torpedo 'mei nukleêre warheads, mar se wienen bedoeld allinne oan te fallen fijân oerflak skippen.

motor specifications

It hert fan de ûnderseeboat binne krekt trije diesel 37d model. Se binne foarsjoen fan gazoturbonadduvom, shielded fan de wichtichste ûnderdielen fan in massale bulkhead Geluidsisolatie. Lykas sein, foar in underwater kursus moetsje twa elektryske motoren fan it merk PG-101. De kapasiteit fan eltse is 1350 liter. a. Der is in reservekopy motor PG-102, mei in kapasiteit fan 2700 hk yn ien kear Der is ek in zuinig 140-pk PG-104. It wurdt brûkt yn gefallen as jo moatte behâlden boarnen, "sitten" op itselde pylk mei it PG-102.

Foar beweging boat kinne brûk meitsje fan de trije propellers, in stap dy't kin wurde eigenwillich feroare troch de bemanning. Oan it oerflak brûkt foar de beweging fan diesel, dy't tagelyk charge de batterijen.

meganika

Trije shafts en trije screws, in stap dy't kin feroare wurde troch de bemanning. Alle Rudders djipte en rjochting hie krekt trije driuwfear: hydraulysk, elektryske en hânmjittich, ek bekend as "de lêste kâns '. De earste set fan automatyske stabilisaasje "Marble" waard brûkt, dy't sterk fasilitearret it wurk fan de bemanning en it tafersjoch op de posysje fan de ûnderseeboat yn romte.

Energetics

Yn earste ynstânsje de boat ynstallearre oplaadbare batterij 46SU model, dêrnei ferfongen troch in mear robúste en capacious 48cm. Totaal oan board de ûnderseeboat wie 448 sellen. It is mooglik, dat op guon boaten koenen brûkt wurde batterij merk 60SU. Harren ferwizings fûn yn ferskate ôfleverings fan 'e memoires fan Sovjet submariners (yn it bysûnder, is it neamd nei in ûnderseeboat B-427 641 projekt), mar dan, faaks, wy hawwe de wenstige inaccuracy.

Nije items yn 'e op-board apparatuer

Yn it ûntwerp fan it skip opnommen nije typen fan sonar, radar en navigaasje apparatuer, oare hege-tech (foar dy tiden) apparatuer. Te spoaren oerflak doelen mei help fan radar systeem "flagge" en avansearre stasjon MG-10 hydrophone kin ûntfange sinjalen net allinne syn, mar oaren "asdikov". It tsjinnet itselde doel kompleks "Arktika-M", dy't altyd hannelet yn de aktive modus.

As jo keapje in model ûnderseeske B-28 Project 641, kinne wy sjogge in grutte ynstream yn 'e noas, dy't ûnderbrocht al de elektroanika.

Foar de passive beskerming fan 'e boat is "Light M", dy't vangt sels fier foarút fan oaren klingen pulses. ELINT útfierd troch kompleks "freewheeling". Dêrby moat opmurken wurde dat yn de produksje proses yn it ûntwerp fan dy boaten hieltyd meitsjen wichtige feroarings, en dêrom sekuer beskriuwe alle opsjes on-board apparatuer sil net wurkje. Modernisearre ûnderseeboat pass ûnder de symboal 641B.

De wichtichste neidielen fan de operaasje ynformaasje

Oan it begjin fan de bou yngenieurs fûn dat de marzje fan feiligens foar de modernisearring fan it standert projekt hast gjinien. En omdat it oanlizzen fan 'e lêste ûnderseeboaten fan dizze rige, se re ûntwurpen hast op ûnderweis. As gefolch fan dy feroaringen is hielendal opnij ynrjochte en nij ynrjochte de fyfde compartment, ûntwerpers ferfongen de dieselmotors mear betrouber, waard ferfongen waarden ek ûnderwurpen wurde oan standert batterijen.

Yn it westen, dy ûnderseeboaten hurd waard bekend as Foxtrot. It wie ien fan de earste ûnderseeboaten fan projekten dy't oerbrocht massaal bûnsmaten yn it Warsjaupakt, lykas ek oare, pro-Sowjet lannen. Bygelyks, twa ûnderseeboaten fuort nei de gebouwen waarden oerdroegen oan Poalen en Yndia yn it algemien laid spesjale ûnderseeboat, dat hie in oantal serieuze ferskillen út de oarspronklike ûntwerp.

Dus, dêr waarden pleatst ferskillende Batterijen, hie in langere libben doe't wurkjen by hege temperatueren, yn 'e fjirde compartment hie fuortsmiten krekt twa hutten, dêrmei op de ûnderseeboat slagge om airconditioning systeem, en ek meiwurkers binne frijwat tanommen fermogen om swiet wetter. As ik nedich het, ús ûnderseeske B-28 641 projekt, twongen om ien kear lange hûd fan 'e Amerikanen yn' e tropen!

Aktuele steat park

Totaal bûtenlân (mei útsûndering fan it sosjalistyske bloc lannen) passed 13 sokke ûnderseeboaten, en krige se, yn it bysûnder, Lybje en Kuba. Op dit stuit, dizze boaten wurde krekt ôflein combat plicht yn Yndia, it metalen yn 'e mid-2000s, waarden stjoerde twa skippen Poalen, it needlot fan' e rest is ûnbekend. Meast wierskynlik, se krekt butchered foar de sloop. Yn tsjinst fan ús lân is it in diesel-oandreaun boat projekt 641 (lykas, details binne sketchy), mar it wis sil ynkoarten wurde skreaun ôf, lykas hjoed as ferfanging fan de âlde oanpassings binne "Lada", en oare diesel-elektryske ûnderseeboaten.

Ek, ien eksimplaar is yn tsjinst by de Oekraynske Navy (en is de ienige ûnderseeboat yn dy dielen). True, de tastân fan it reau is sa dat it is kearen oanbean om te snijden metaal, as syn reparaasje is al onpraktisch. Dat der is mar it feit dat yn 2012 dit skip foar it earst yn 20 jier, ferlit syn rin yn 'e see. Oekraïners rêden allinnich dat 641 projekt (ûnderseeboaten), dat hat in foto fan Offeardigen yn it artikel, wie tige betrouwbaar út in technysk eachpunt.

Kubaanske Missile krisis

Yn it westen fan 'e ûnderseeboat fan dit type it hat wurden gruttere bekendheid yn' e tiid fan 'e Kubaanske missile krisis. Se die mei brekken de blokkade tsjin Kuba, en it krekte oantal ûnderseeboaten belutsen by de eksploitaasje is ûnbekend oant hjoed de dei. Oannomd wurdt dat der wiene ûnderseeboaten fan it projekt 641 19 Brigade. De Crews moasten operearje yn drege omstannichheden, as de temperatuer yn 'e compartments somtiden berikt 60 graden Selsius, en float foar fentilaasje en het opladen de batterij koe net wêze, om te foarkomme dat sinjalearring troch Amerikaanske rjochtbanken. Och, it klassike dûkboat Project 641 net hawwe airconditioning ...

Yn sokke drege omstannichheden, de Crews, en sels ûnderseeske kommandeur soms binnen in pear dagen hie gjin idee wat der barde yn 'e wrâld, en der binne net de Sowjet-Uny en de Feriene Steaten yn in steat fan nukleêre oarloch. Allinnich hege feardigens en composure foarkomme in ramp te leauwen. Ommers, oan board elk ûnderseeboat wienen torpedo 'mei nukleêre warheads!

Der is bewiis dat yn de jierren '60 binne der gefallen fan kontakt hast 641 boaten projekt mei Amerikaanske torpedoboatjagers. Benammen yllustrative gefal, de eardere yn 1962. Underwater boat projekt 641 mei it oantal B-36 foar in lange tiid te Patrol de omkriten fan Kuba, mei sukses it ferpleatsen fuort fan 'e Amerikaanske Marine detection. Ien nacht, by in rûtine ascent, waard se sjoen oan board in unbekend Amerikaanske torpedoboatjagers, de bemanning fan dat (sûnder warskôging) makke anti-ûnderseeër torpedo launch.

Gelokkich, de bemanning fan de B-36 hat hannele ferstannich en konsekwint. De oanfal wist te ûntkommen, mar ... Amerikanen hawwe lang neistribbe de boat (gean djip it wie ûnmooglik, de batterijen binne ôffierd) en stoart har snelheid fan Leerne United en sels gewoane granaten, foarby Glusha eter. Tsjinje in tillegram nei Moskou wie allinnich mei de achtste poging.

Nettsjinsteande de opposysje, de bemanning koe brekke fuort út de efterfolging. En ek dêrnei, de boat fierder op te dragen bestriden plicht troch te gean nei it Kola Peninsula allinnich nei de measte fan 'e batterij is út oarder. Yn in fergelykbere situaasje wie de bemanning fan de ûnderseeboat B-28 Project 641, mar der wiene gjin torpedo oanfallen.