Suzuki Grand Vitara reviews Eigeners

Issue Suzuki Grand Vitara begûn yn 1997. De nije auto is of oare manier op ien kear hat nommen in weardich plak yn de auto merk, oanlûke wrâldwiid oandacht oan modern design en hege nivo fan it komfort.

Lykas klanten en hie funksjonele apparatuer Suzuki Grand Vitara Recensies eigners entûsjast beskriuwe dit achtbere auto dat kin bewege en op 'e dyk, en op stêd strjitten.

Vehicles produsearre hjoed, heart ta de tredde generaasje Suzuki. De earste auto fan it bedriuw Suzuki ferskynde sa'n fyftich jier lyn. Yn de rin fan de jierren de auto gien is troch ferskate Upgrades, it resultaat dêrfan wie makke inkele modellen fan dit SUV, ien fan 'e meast ferneamde merken ûnder harren wie de Suzuki Grand Vitara beoordelingen eigeners, ropt sokke positive kwaliteiten fan de auto, as de automatyske transmissie, permaninte all-wheel drive en feilichheid systeem derom en guon minnen.

Bygelyks, lege lâning, fanwege dêr't de masine is somtiden sit op 'e bulten en jo moatte dolle en dat, en de stiffer vering net ta in winsk te gean op' e wei mei in snelheid mear as 20 kilometer per oere. Mar permaninte four-wheel drive Suzuki Grand Vitara mei reduksje gear - een echte kado foar dyjingen dy't graach ride yn 'e bergen. Troch de wei, de Suzuki Grand Vitara ride hat in hege betrouberens foar off-road riden.

Dynamyk en gemak fan riden, wurde helle troch in frameless design en ûnôfhinklik efterste schorsing. It lichem bestiet út in strakke frame en crumple sônes dy't absorb in ynfloed enerzjy, en ynstallearre yn it reau door ynfloed resistant beam. Set of airbags: twa front en twa kant, beskermjende gerdinen, anty-lock remmen ABS, brake kracht ferdieling systeem EBD, trije-punt seat riemen en bysûndere items Fasteners foar bern sitten - al dizze is foarsjoen fan in Suzuki Grand Vitara Recensies eigeners sizze dat de auto hat ferbettere systeem feiligens, en foar sjauffeurs is ien fan de wichtichste yndikatoaren.

Mar, wy moatte iepentlik oer de fjouwer-wheel drive Suzuki Grand Vitara Recensies eigners ek rekkenskip mei it treflike wurk fan de oven, dêr't waarme loft waait hast yn ien kear, yn tsjinstelling ta de oare auto, dy't kin net verwarmen de grutte salon yn in sterke froast.

Saloon auto makke gjin franje, fersierd mei noflike te oanreitsje lear. Doarren en stuollen klear yn learen ek. Sitten net omtoarkje en squeak, ferwaarme, mar der is gjin kontrôle, dus wurdt earst ferwaarme sadat it wurdt ûngemaklik, dan waarmje minder.

Op de Russyske merk binne levere auto forgearre yn Japan en bedoeld foar Europa. Produced Suzuki Grand Vitara yn three- en fiif-door ferzje. Grand Vitara hat in permaninte fjouwer-wheel drive, it liif - de ferfierder en de ûnderbrekking fan alle tsjillen - ûnôfhinklik.

Yn de trije-door model wurdt net ynkoarte differinsjaaloperator slot, en "razdatke" nee Down-line. Modellen sammele te keap yn Europa, binne foarsjoen fan twa benzine motoren (106 l.s.obemom 1.6 l. Liter en 140 pk) en in 1.9 liter diesel. en 120 hk Yn Ruslân, ferkeap fan de masine allinnich mei in benzine motor, dat kin gekoppeld mei in fiif-stap meganika of mei in fjouwer hydromechanical transmissie.

Der is noch in Suzuki Grand Vitara automatyske - it is yntakt. No, de Suzuki Grand Vitara eigners Resinsjes en prate mei in automatyske transmissie, neidat stek hat wurden folle better. Sterker, op 'e nije Suzuki Grand Vitara masine begûn te wurkjen folle better, sûnder hokker bewiisd, mar hy dochs bleau in fjouwer.

En ien wichtige neidiel fan dizze auto is in grutte brânstof ferbrûk yn 'e stêd - 13 liter per 100 kilometer. In oar neidiel is in tekoart oan stabiliteit fan de auto mei faasjes boppe 120 km / h en dat sitte op 'e efterste stoel is niet erg handig.