CarsCars

VAZ-2107: isolaasje mei syn hannen. In wiidweidige beskriuwing fan it kompleks wurk

VAZ-2107 - in grut klassyk produkt fan Togliatti auto plant fan eartiids. Nettsjinsteande it feit dat er net mear yn produksje, 7-ka stiet op tsjillen foar in soad bestjoerders. Goedkoop en maklik te brûken, it apparaat goed geskikt foar ferkenning fan de wei as de earste machine learen. Mar der is in grutte neidiel. Lykas eltse klassiker fan de Russyske produksje yn 2107 hat earme noise isolaasje.

Wêrom hawwe jo nedich noise isolaasje, is it wichtich en hoe't it wurket - oan dizze en oare fragen wurde beantwurde yn dit artikel. Tink oan in rige aksjes yn selsstannige wurk mei harren hannen, de nedige ark en materiaal. En as jo te fieren út in proseduere lykas noise isolaasje VAZ-2107, oft it nedich is om te ûndernimmen of better te jaan in auto nei in spesjalisearre Service Centre?

Dus oft isolaasje is nedich?

Dy fraach kin frege wurde of it moast wêze de eigners fan frjemde auto, dy't noch nea west yn de kabine VAZ-2107. Ea ried achter it stjoer of as passazjier fan VAZ Groep fan Seven, ienris jim begripe - isolaasje is nedich. Binnen, de motor lûd wurdt heard dúdlik, doazen, it lûd út 'e tsjillen en oare lûden bûten de auto ynterieur.

Lovers te harkje nei hege-kwaliteit lûd yn in VAZ-2107, dêr't de isolaasje mist, lijen grutte teloarstelling. Het niet helpen kopen djoere muzikale akoestyk. Wylst yn 'e kabine der in goede geluidsisolatie, de muzyk út de sprekkers sille sterk ferdraaid.

Heechweardich isolaasje bringt blidens net allinne oan 'e earen fan de eigners fan 2107-th model. Yn kâlde waar, de auto sil wêze waarmer, en it interieur sil waarm flugger. Yn hite waar, mei in goede behanneling salon yn de auto sil wêze koeler en nofliker. In soad fan de foardielen fan it folsleine leven isolaasje 2107 kin wurde beoardiele allinne live. Alle fragen oer de needsaak om dan ferdwine troch harsels.

It is maklik kar

Nei it beslút te hâlden de geluidsisolatie wurdt akseptearre, dan bliuwt om beslute wêr't te dwaan is. Opsjes is eins in bytsje:

1) spesjalisearre SRT;

2) in eigen garaazje;

3) eigen hannen.

Meitsje in kar as nei wêr't te meitsje kabaal isolaasje VAZ-2107 hawwe elk yndividueel. Tink oan 'e foar- en neidielen fan eltse opsje. De spesjalisearre tsjinst is de grutste priiskaartsje oan it wurk, mar kin garandearje as der wat is mis. Boppedat, der kin it meast kwalifisearre wurk. Yn de private tsjinsten wurde meastentiids folle goedkeaper, mar gjin garânsje. Yn beide gefallen, it soe goed om te witten oft der in saakkundige dy't makket hege-kwaliteit Geluidsisolatie. It leafst soe it goed wêze om in ritsje op de earder makke troch in oare auto foar evaluaasje.

Noise isolation mei eigen hannen

Sa, it bliuwt in opsje - te dwaan alles mei harren eigen hannen. Is it mooglik? Yn feite, alles is mooglik. Mar as je ha gjin ûnderfining fan it besit fan in schroevendraaier en in wrench, dan dizze opsje sil net wurkje. Foar al de mannen fen 'e auto lûdoerlêst isolaasje VAZ-2107 - hiel helber wurk. Al de kompleksiteit fan de proseduere - net it eigentlike proses sels, en yn 'e disassembly en gearkomste fan Internals auto. Ommers, jim moatte om oan de lânseigen geluidsisolatie, en better te krige metaal.

Positive eigenskippen wurkje mei jo eigen hannen in pear:

  • n dêr't de ûnderfining net hinne te gean fuort en net hoege te beteljen;
  • in goede kâns om te learen in VAZ-2107 close;
  • gjin tiid limyt - kinne jo wurkje stadich en mei soarch;
  • besuniging fan materiaal middels;
  • yn 'e ein kinne jo krije noflik VAZ-2107, dêr't de isolaasje op it passend nivo, in grut deal.

Funksjes noise isolemint proses

Om te produsearjen hege kwaliteit geluidsisolatie, jim moatte earst begripe wêr komt it leven, dêr't it is mear en wat is syn natuer. It is bekend dat de wichtichste lûd komt út de wurkje motor en exhaust systeem. Dêrfandinne - de konklúzje moat wêze mooglik te isolearjen 'e flier en de foarkant motor bulkhead.

Lawaai, dat kin berikke 'e râne fan' e strjitte, likwidearre soundproof doarren en dak. Net ferjitte oer it Kofferruimteafdekking. It leven út de stamme kin irriteren in soad. It resultaat is dat de bêste manier om soundproof de hiele ynterieur hielendal. Dit proses wurdt ek neamd in folsleine geluidsisolatie. Yn betinken nommen dat tsjutten parsjele Geluidsisolatie fan de passazjiers compartment, bygelyks, allinnich de flier.

Om begripe de prosessen makliker om te setten nei natuerkunde. Ommers, lûd, en trilling hawwe sa'n parameter as it trillingspatroan, frekwinsje. En as it trillingspatroan, normaal lege frekwinsje, it lûd - krekt oarsom. Dêrom, is it lestich om te isolearjen en opfange. It folget út dat is it belang fan de dikte fan it lawaai isolaasje materialen.

earste stappen

Noise isolaasje VAZ-2107 mei syn eigen hannen - in nijsgjirrich en spannende proses foar fans grave djipper yn harren auto. As it wurk is te wêzen de earste kear - moatte jo ta te rieden foar it. De maklikste opsje - te learen fan 'e hearen, dy't al lange tiid dwaande hâlde mei ferlykbere aktiviteiten.

Ynformaasje is ek te finen yn de technyske dokumintaasje fan de drukkerij type en yn in elektroanyske ferzje. Troch ende wer troch taret, kinne jo gean nei de selektearre materialen en klear ark. Soms, te versnellen de bou proses fereasket in haardroger. Mei it waarmet Geluidsisolatie materiaal en wurden mear pliable. Dit kinne jo sa ticht mooglik te drukken it oan 'e metaal basis. Vloeiend coating is hiel maklik om te brûken op in hurde roller.

materialen brûkt

Factory noise isolaasje VAZ-2107 bestiet út twa lagen: in anti-trilling en lûd isolaasje feitlik, faak de simpelste kwaliteit. Foar goede kwaliteit fan dy materialen kin ferfongen wurde troch ferbettere. It is ek mooglik, neist dizze twa lagen, add Geluidsisolatie en antiskripny.

De earste laach beskermet de kabine fan Vibrations. De reden hja kin oars, mar meast faak it is it triljen fan 'e motor trochjûn troch de stipe oan' e lea, krekt as PPC vibration. De mindere de wurkje kessens fan 'e macht ienheid en de kat, it grutter dan wurdt field. Materiaal foar beskerming tsjin trillingen faak bestiet út twa lagen: in basis en Sylvan folie. Under de klaar ferzjes kin opmurken wurde "vibroplasta" en "Bimast".

Mei spesifike Oangeande lûd isolaasje, it yn auto winkels bekend as "Shumka." Fysyk is in poreuze materiaal lykas foamed polyurethane of in dikke filt.

As it lûd isolearjende laach foar it mjitten fan lûd, brûkte materiaal dat sjocht as in triljen isolemint. Mar it is oars yn eigenskippen. Yn "splenitis" kin brûkt wurde as in bekende merken. Neist isolaasje, dit materiaal hat hege isolearjende eigenskippen.

Moderne "Shumkov" erg handig om syn adhesive laach. Mei tank oan him, bestrykt de ynstallaasje fynt plak fluch en effisjint. In soad materiaal foar geluidsisolatie wurde brûkt oeral - sawol foar de auto 's en foar de muorren fan in hûs.

De earste definsje - doarren

Nettsjinsteande it feit dat de meast onaangenaam lûd komt yn 'e kabine troch de motor bulkhead en troch de flier, begjinne wurk bêste mei de doarren. It is folle makliker as te disassemble de kabine fuortendaliks. Tiid sil nimme minder, en de yn it great. De folgjende stappen sa gean flugger en better.

Begjinne earst fan alle nedich en meitsje de hûd. Doe't se by de basis fan it izer, meitsje in fisuele ynspeksje foar corrosie. As eltse - wurdt dien skjinmeitsjen en ferwurking fan Rust converter en anticorrosive. Wês wis jûn tiid om te droegjen. Pas nei dit is ferwaarme mei in föhn en vibroplast roller yndrukt wurdt tsjin it oerflak. De folgjende laach wurdt gelijmd isolaasje doarren fan VAZ-2107. En lêst, as jo wolle -, in laach fan isolaasje.

auto doar yn syn gearstalling hawwe in protte beweegjende eleminten dy't liede kin ta kreaket. Dêrom, der is eigentlike brûken fan sokke materialen antiskripnyh as Madeleine of bitoplast. De earste hat in lyts dikte fan likernôch 2 mm, en it twadde dan as in tinne foam impregnated mei in bysûndere gearstalling.

Features soundproof doarren

In wichtich skaaimerk, dat moat sein wurde:

1. It anti-vibration materiaal genôch te dekken mar de helte fan it gebiet fan de beskerme oerflak. Empirically is fêststeld dat de trillings wurde ûnderdrukt likegoed sûnt de helte fan it gebiet.

2. Noise beskermjende coating wurkje sil better as in dikker laach dêrfan.

3. Building up lagen fan lûd isolaasje, ferjit it tanimmen fan it gewicht fan de doar, dus as net te wizigjen de folgjende lus.

Geluidsisolatie fan de motor compartment

Snijt de motor compartment hat in hiel lyts oerflak gebiet. Mar de tiid nommen om te dekken is, meastentiids de grutste. En dit is ferbûn, fansels, mei it bedrach fan disassembly wurk wurde útfierd oant de winske oerflak kin lykje.

Goede ynstruksje te ferwiderjen it ynstrumint paniel is te finen yn 'e reparaasje en it ferfangen fan middels. Na de tapassing fan 'e arbeid, geduld en tiid fan de motor compartment bulkhead ferskine te fieren oer syn lûd isolaasje wurk. De proseduere en de proseduere binne gelyk oan Sizing materialen soundproof doarren. Plus septum is dat it hat gjin gewicht beheining, en dêrmei op it oantal lagen. It is fan belang om te ûnthâlden dat de lagen leven en lûd isolaasje is nedich prokleivat sûnder gatten, unlike vibroplasta. It lûd hat in hegere frekwinsje as it trillingspatroan, sadat de lytse iepening is genôch te kringen it binnenlân.

Beskerm de flier en de wjukken

Geluidsisolatie flier VAZ-2107 is yn oerienstimming mei it algemiene algoritme, brocht op 'e doar panielen:

  • jouwe tagong ta it oerflak troch wiskjen alle interfering eleminten;
  • helje it fabryk coating;
  • boaiem anticorrosive proses;
  • sette in laach fan trilling isolemint;
  • pave it laach of de lagen fan 'e silencer;
  • feilich de isolaasje laach;
  • allegearre byinoar yn de omkearde folchoarder.

Op dit toaniel, der is praktisch gjin swierrichheden, der is gjin sa'n wurk as it opheffen fan it paniel. De dreechste ding - is en meitsje de sitten - har gewicht is de swierste fan wat der yn 'e kabine. Wer, op syk te ferlykjen. Of nuânses hjir moat opmurken wurde dat it VAZ-2107, waans isolaasje is útfierd safolle mooglik, wurdt beheind tidens de pedaling. Under harren sille moatte meitsje in Cutout foar noflik autoriden.

roof noise isolaasje

Ut de earste kear kin lykje as in soundproof dak fan de auto is maklikste. Hjir, omdat der gjin eksterne ûnderdielen, sawol op 'e flier en der binne gjin swierrichheden mei it fuortheljen fan it dashboard as in front. Smooth oerflak fan it dak is ferrifelet. Yndie, der binne in soad nuânses fan sekuer fuortsmite 'e hûs stoffearing en Coatings.

Once it liket bleate metaal, Offal behanneling foar oerflak behanneling en beskermjende coating sil net dreech. As gefolch, in echt noflik VAZ-2107, dêr't isolaasje wurdt makke mei har eigen hannen, sil bringe in soad noflike ûnderfiningskloften. "Commit atrocities" moatte net Beskerme dak. Gjin lûd yn 'e rein - it wie goed, mar de oanwêzichheid fan de lagen fan geluidsisolatie ferheget it gewicht fan de auto, in bytsje ferskowende syn swiertepunt.

Loud trunk VAZ-2107

Vehicle roof rack ek freget noise isolaasje coating materialen. As wy binne om de beskerming, dan dogge it it maksimum. Boppedat, it wie yn 'e romp faak droech in ferskaat oan lytse lading dat spesifike lawaai it ferpleatsen.

Noise isolaasje boot VAZ-2107 - de proseduere is hiel simpel. Makliker, miskien, allinne de kap omgean. Mar hjir, ek, it wurk sil wêze genôch. Smooth flakken, lykas op it dak, binne der net folle, dus besykje om noch hawwe.

Kap geluidsisolatie

Goede isolaasje kap VAZ-2107 - in frij simpel saak. Der sille genôch scraps vibroplasta en in lytse besuniging "Shumkov". Dy wurken binne meast útfierd oan 'e ein fan' e alderearste te dwaan neat foar "opsette full" hannen.

As op de motorkap fan de auto dêr eigen isolaasje, dan moat oan kant. Yn it ûntbrekken dêrfan, it kin brûkt wurde hiel dikke lûd absorbing materiaal. Mar de trilling isolemint tapast ta in minimum, dat betsjut dat der net mear as 50% fan it oerflak gebiet. Mei syn eigen gewicht, kin gâns swierder vibroplast omslach.

konklúzje

Noise isolaasje VAZ-2107 mei syn eigen hannen - in nijsgjirrich en spannend proses. De útkomsten fan it wurk, yn 'e oanwêzigens fan hege kwaliteit materialen en de technyk fan gewoanwei ymposant. Fansels, te berikken op de hichten fan comfort djoere auto is dat net wierskynlik fan slagjen, mar te hearren binnen it kabine sil tichtby te perfeksjonearjen. Jo kinne ferjitte oer it grutste part fan 'e eksterne leven en genietsje fan it nije lûd fan' e âlde sprekker.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.