Yamaha YBR 125 - reviews. Spesifikaasjes, Priis, Photo

Mear as fiif desennia fan de produksje proses ferbettering Yamaha hawwe ferliet harren mark. Hjoed, dy't yn 'e hûndert en tweintich fiif blokjes motorfytsen wurde beskôge as it toanbyld fan de funksjonaliteit, ideeën, wille en frijheid. Yamaha YBR 125 reviews oer har - bewiis fan dit, útfierd mei in grutte warberens en kwaliteit dat it bedriuw fan yngenieurs binne al in heale ieu, ferheven ta it heechste mooglike nivo. Sy binne fan betinken dat it resultaat hinget ôf fan de ynspanningen belein troch harren.

Motorcycle de Yamaha YBR 125

Responses oer him, nettsjinsteande it lytse kubike kapasiteit, suggerearje dat it "izeren hynder" is by steat om te nimmen wei syn ruter oeral. Dizze fyts mei syn sêft genôch betsjinjen fan in fjouwer-stroke motor en fiif-faasje hânmjittich transmissie sil drage maklik en fluch troch it massaal opkommen stêd strjitten.

Yamaha YBR 125 spesifikaasjes dy't omkeard evenredich oan syn priis, eigenskippen, side beskerming op 'e tank en hantearret foar passazjiers moderne avansearre dashboard silencer meast avansearre design.

Zuverlässigkeit

Fanwegen syn frij lichte diamant frame, it model is by steat om te soargjen foar in hiel dúdlik behear en syn effektyf vering jout it stjoerprogramma betrouwen wylst riden. Fast Braking Yamaha YBR 125 resinsjes fan folsleinens, dat binne meast faak finen tusken de eigeners, wurdt fersoarge troch it front skiif en efterkant drum remmen. In opluchting apparaat foar dûbele sit soarget foar maksimale rider komfort. Created by design yngenieurs foar problemen-free operaasje, betrouber Yamaha YBR 125 sil nea ûntbrekke.

foar begjinners

Dit malokubaturny motor wurdt beskôge as it ideaal begjint in twa-banden vehicle technyske foar begjinners. By oankeap fan in "Yamaha" fan dit model, de bestjoerder krijt alles dat er moat, sûnder setten harren libben yn gefaar, en ûnnedich gefaar. Foar dyjingen dy't graach mear macht, je moatte winne relevante ûnderfining. Yamaha YBR 125, dy't beoordelingen, bewiis fan syn kosten-effektiviteit en hege kwaliteit, hiel betelbere. Boppedat, it bedriuw syn produkt kwaliteit makket it mooglik net te twivel him. En sokke ûnderdielen as front schijfremmen, elektryske starter, legearing wielen vosemnadtsatidyuymovye mei in romme dûbele sitplak meitsje dizze fyts op gjin inkelde wize minder as it hiel grut formaat fan 'e moter.

praktykanalyses

It leit foar de hân dat in grutte kombinaasje fan kwaliteit en priis, en fanwegen it hiel populêre Yamaha YBR 125. Dizze motor hat in praktyske en klassiker as it folget in robúst ûntwerp, in komfortabel vering, poerbêst maneuverability. Fansels, dit alles is net de lêste rol spile troch tradisjonele Japanske kwaliteit.

motor

Motor bike Yamaha YBR 125, de skaaimerken dêrfan litte in minimum fan trilling, hat goede traksje yn 'e hege en middelgrutte snelheid. Dêrneist, fanwege syn relatyf lytse volume motor, dizze fyts stiet bekend om syn branje ekonomy ferbrûk is mar sa'n 1,7 liter per 100 kilometer. Ûntwikkelers hawwe ferbettere is troch it jaan fan in betrouber dominatrix fan wriuwing eleminten ûnder alle bedriuwsfieringskosten betingsten, wylst it ferminderjen fan 'e wear fan it filter.

Dêrby, se wienen by steat om te wurde werombrocht ta in praktyske minimum vibration tank oan in wichtige ferleging fan it gewicht fan alle beweging eleminten. Yamaha YBR 125 - reviews de eigners fan bewiis - hat ûnderbrekking, goed útbalansearre foar beide rjochtingen op stêd asfalt en op lân diken.

Fansels, de fyts is net perfekt. Fansels, it hat in oantal skaadkanten, ynklusyf de kosten fan de kubike kapasiteit. Yamaha YBR 125, de maksimum snelheid is sa'n hûndert en tweintich kilometer in oere, kin net neamd de fluchste twa-banden auto.

flaters

Der binne flaters yn de snelheidsmeter, bûten de auto swak dynamyk. Syn smelle banden personielsbesetting ûnfolslein, guon eigners fan 'e motorfyts neamde it "bike". Keatling oant de tredde generaasje wie simpel sealless mei hiel lyts bytsje boarne, wylst de nije modellen - DID o-ring - der is in folle grutter potinsjeel. Mar, in oare update kenmerken feroarsake signifikante skea oan 'e moter dynamyk. Mar nettsjinsteande alle flaters, dizze fyts foar in protte jierren hâldt de earste posysje yn de merk.

technyske eigenskippen

Easy kontrôle mei in komfortabel fit foar in handige deistich gebrûk fan de fyts. It type fan syn motor lucht, brûkt in fjouwer, in dûbele flap. De bondel is 124 kubike sintimeter doe't de silinder diameter en zuiger beroerte 54.0 x 54.0 millimeter.

Oare parameters binne ek net minder yndrukwekkend:

• maksimum snelheid fan sa'n 110 km / h;
• Lubrication systeem: oalje yn 'e crankcase;
• carburettor - VM22 X1;
• multiplate clutch yn in oalje bath;
• TDI ignition systeem;
• Begjin systeem - starter en elektryske starter;
• fiif-speed heechspanningslieding systeem mei konstante gaas.

Ofmjittings

De grutte fan 'e foarbân motorfiets - 2.75-18 42P, en it werom - 90 / 90-18 51P. Yn it lichem de folgjende ôfmjittings: lingte 1.980 m, breedte fan 0,745 m op in hichte fan 1,05 meter. Sithichte - 780 mm mei in wheelbase fan 1.29 m.

Minimale grûn klaring is ien en sauntich fiif millimeter. Yamaha YBR 125, in foto dy't sjen lit syn relative compactness, waacht ien hûndert en seis kilo.

evolúsje

Yn de rin fan syn evolúsje, Yamaha YBR 125 spesifikaasjes dy't hawwe ûndergien wat feroarings, te, wie in effisjint braking systeem. Boppedat, hy is feroare de carburetor, Fersnellingsbak skonken en tsjillen op tsjillen. It is makke, en oare ynnovaasjes yn oerienstimming mei moderne miljeu easken. Yn Ruslân, YBR 125 is de meast populêre Japanske motorfyts malokubaturnym dy't krige syn populariteit yn it lân fuort nei de ferskining op 'e merk. It barde yn 2005, doe't it waard de earste ea model fan Yamaha op binnenlânsk diken.

foardielen

Dat Praat motorfyts mei goede prestaasje nochal gau opdien populariteit tank oan in bepaald oantal foardielen. En it wichtichste fan har - syn ekonomy. Konsumpsje fan twa liter benzine op 'e iepen dyk en maksimaal fjouwer - yn city ferkear - kin net bogen fan elke fyts. En as wy tafoegje oan dit syn kompakte grutte, yn kombinaasje mei it maneuverability, gemak en in minimum fan tefolle plestik, wurdt dúdlik reden foar syn populariteit.

kosten fan

In oare wichtige yndikator dat differentiates Yamaha YBR 125 - de priis. It kin wêze kocht folslein nije út 'e dealer, en foar hiel foldwaande jild. Ja, en dielen beskikberens ek spilet in rol. Hoewol't yn earlikheid moat wurde talitten dat de prizen binne de mediators binne frij heech en net neffens de kosten fan 'e moter. Fansels kinne jo altyd keapje in goedkeape Sineeske tsjinhingers, mar it sil komme, net alle eigners fan motorfytsen.

Ferlykje fytsen of ferskillende generaasjes

Elk jier yn Ruslân levere motorfytsen Yamaha nijste release, dy't ferskille sawol TCP en yn syn opstelling. Hjoed de dei binne der fjouwer generaasjes fan fytsen: de earste en twadde net folle of gjin taastbere ferskil, wylst de tredde en fjirde hawwe ûndergien mear dramatyske feroarings. Yamaha jierliks feroaret syn label, los nij. Boppedat, eltse generaasje wurdt skaaimerke troch syn kleur gamut.

It earste model, dy't ferskynde yn Ruslân en binne te krijen fanôf 2004 oant 2006 jier, hat bliken dien te wêzen goed genôch. Neffens in protte, wie it ien fan de meast udavshihsya fan generaasjes fan produsinten, mar is lykwols noch gjin "ferbetterings". Model yn ús lân komt mei in plestik fairing. Lykwols, hja wie net de bêste lokaasje fan de stimpelpost-foet, niet erg handig foar minsken mei in grutte fuotten. Mar dit neidiel is mear as kompensearre hiel suksesfol mei it carburetor choke lever, hoewol't de keamer tire wie net de bêste prestaasje en kwaliteit efterútgong.

De twadde generaasje fan Yamaha YBR 125, makke fan 2006 oant 2008, krigen in nij oanbod fan kleuren, lykwols, makke nei it wiene mar lytse feroarings. De fyts hie in nije carburetor vacuum suction oan de stêf, dy't yn de eksploitaasje, neffens resinsjes fan de eigeners, aloan út oarder, spontaan ticht. Mar it wie folle foardieliger. Trouwens, bikers hawwe de gelegenheid, sûnder resorting oan it brûken fan ark, om te fieren oanpassing fan de idle snelheid.

Mar de tredde generaasje fan radikaal oars as de foarige twa. Hy ûntwikkele nije tsjillen en in oantrekliker kleurenskema. Ferskate feroare en verbruiksartikelen. Yn Ruslân, dit model begûn wurde oanlevere allinne út 2009. Nije wheels - fiif-spaak beam - sjogge oantreklik en hiel modern. Tegearre mei de carburetor choke lever en feroare, en oare komponinten: waarden tafoege wat elektroanyske komponinten, lykas carburetor kachel.

In nije tubeless banden forheard sels Cadbury bikers. Op in motorfyts tredde generaasje doe't de motor rint permanint op de dipped, dat is troch de kosten fan de Europeeske standert.

Resinsjes

De fyts is hiel maklik te ûnderhâlden, is it net hiel krêftige motor wurket lykas Clockwork, en de PPC dúdlik, gjin klachten. Dit is perfekt foar de begjinnende rider, en yndie foar de ynwenners fan 'e grutte stêd, dat is mear wichtich om te kommen ta it plak yn de tiid, sûnder pronk. Fyts omgaat mei files en maklik regele. dat ek mislearret op 'e rêch diken. Ridende op it tige produktyf en noflik, foaral as it leit in minimum set fan tuning, ynklusyf de corrugations op in foarke, hân beskerming, rûne headlight, goede bannen. En as wy tune de ûnderbrekking, dan sil ûnmooglik te hâlden ek mei him op.

Yn it algemien, der binne in soad tige ferskillende resinsjes fan dit motorfyts. Guon sjogge it as in bromfyts, oaren - lykas in alsidich fyts, en oaren - as in strider mei de gruelling stedske files. Mar hast alle eigners binne hiel tefreden mei har "izeren hynder". Minsken neame Yamaha YBR 125 foar goed - krekt "yubrik" of "yubr-125" - sjoen it in betrouber, moderne licht apparaat. Ek dy minsken dy't binne leaving in relatyf koarte tiid is, praat oer posityf, sizzende dat it Japansk "hynder" sille net mislearje.