Ashgabat is it fleanfjild fan Saparmurat Turkmenbashi. "Turkmen Airlines"

It ynternasjonale fleanfjild fan Asjchabad neamd nei Saparmurat Turkmenbashi is net fier fan 'e haadstêd fan Turkmenistan. Der binne bettere betingsten yn it lân om net allinnich ynterne flechten te krijen, mar ek de grutste airliner út 'e wrâld. Op dit fleanfjild is it bedriuw "Turkmen Airlines" basearre.

Algemiene ynformaasje

Ashgabat is in fleanfjild dat yn 1994 iepene is. Wannear't it oprjochte waard, waard de bêste apparatuer yn dy tiid brûkt en unyk arsjitektuerelike oplossingen waarden realisearre. It fleanfjild hie twa runways, dy't alle soarten linters akseptearje kinne.

Sa wurde alle jierren troch it fleanfjild begûn in passazjestrjitte fan sa'n 1 en in heal miljoen minsken te passen. Fluglinen fan lokale en ynternasjonale aerlieningen begon hjir te kommen.

Op dy tiid waard it fleanfjild Ashgabat de grutste yn it lân. Yn 2013 waard lykwols besletten om in kompleks te bouwen dy't "Oguzkhan" neamd waard, dat wie om modernen ynternasjonale standerts te hâlden.

Airport Location

In feite is it fleanfjild fan Saparmurat Turkmenbashi yn de stêd. De ôfstân dêrfan fan it sintrum fan Ashgabat is mar 7 km. Ferskillende spoarwegen binne lizze oan it fleanfjild. Dit is wêr't Saparmurat Niyazov Avenue en Neutraliteit Prospect leit.

Ashgabat is it fleanfjild, dat is it iennichste punt foar ynternasjonale flechten yn in sirkel 370 km fan 'e haadstêd. De folgjende terminal leit oan de oanjûne ôfstân yn 'e stêd Mary.

Transportdiensten

Sûnt de fleanbasis Ashgabat hat gjin dúdlike grinzen mei de stêd, passearje passazjiers gjin problemen mei iepenbier ferfier. Troch it sintrale diel fan 'e haadstêd fan' e steat binne bussen nûmer 1 en nûmer 18. De yntervallen tusken har levering nei de stopplakken tichtby de terminalen fan 'e fleanfjild binne net mear as 20 minuten.

Der is ek in hiele protte frije parkearplakken foar auto's. Jo kinne it fleanfjild op in relatyf goedkeap taxi ferlitte. De iennige oerlêst foar passazjiers kin de needsaak wêze om te reizgjen yn lokale munt, dy't foarôfgeand wêze moat foar it fleanfjild.

Nije aerokomplex

Yn 2013 begûn de bou fan in nij kompleks fan it fleanfjild "Oguzkhan". De bou is in part fan 'e plannen fan' e liederskip fan 'e lannen oer sosjaal-ekonomyske ûntwikkeling fan' e steat.

Foar de bou fan it kompleks hat it bedriuw "Turkmen Airlines" passende kontrakten ynfierd by de Turkije bouworganisaasje "Polimex", wêrfan de spesjalisten it ynrjochtsjen fan 'e foarsjenning dwaande hâlde.

It projekt befette de bou fan trije nije terminen: fracht, passazjiers en terminal foar VIP-klanten. Foar it ûnderhâld fan in soad ynternasjonale flechten waard in landingsstreek fan 3800 m boud, en de âlde waard ek rekonstruearre. Under oaren binne ekstra parkeargebieten, taxiways, skûtsjes foar fleantúch pleatst. De toers foar de tsjinstferlienende tsjinsten om de rjochting fan 'e flechten te beheinen binne oprjochte. It totale gebiet fan it aerokomplex wie 1200 hektare.

Op it territoarium fan it nije fleanfjild binne pakhuzen dy't maksimaal 200.000 ton fracht meitsje kinne. Dêrneist binne der ek stasjons foar tankbedriuwen, lykas hangars, ûntwurpen foar ûnderhâld fan fleanmasines.

Under oaren waarden plannen útfierd om in tal administrative bebouwing te bouwen dy't de kantoaren fan 'e bedriuwen' Turkmen Airlines 'en' Turkmenistan 'wenje. Hjir waard de skoalle foar trening piloten, fleanfjildtsjinsten, opliedings kompleksen foar trainingskuzen, medyske sintanten begûn te wêzen. Ek waard in museum iepene, wêrfan eksposysjes oangeande de ûntwikkeling fan Turkmen aviation presintearre waarden.

De fleanfjilden waarden yn 2015 yn gebrûk nommen. Om it lêste te hâlden, bouden de ûntwerper in 65 meter meter kontrôle toer. Offisjeel waard de nije fleanfjild iepene op 17 septimber 2016.

Small Airport Terminal

Foar de perioade fan it bouwen fan it nije kompleks fan foarsjennings yn it eilân Ashgabat, soarge de lytse fleanbasis terminal 2 foar soarch en arrivearjen fan ynternasjonale flechten, foar't dat wie it haad en ienige terminal fan 'e terminal.

Boud terminal yn de Sovjet tiden, en it gebiet is 14 000 m ^2. Foar in oere kin it terminal in pear 1200 passazjiers brûke. Nei it ynsetten fan 'e kompleksen fan' e nije fleanfjild "Oguzkhan" waard Terminal Nûmer 2 brûkt om lokale flechten nei it midden fan it lân te ûntfangen en te stjoeren.

Ynfrastruktuer fan 'e nije fleanfjild

Modernisearring fan it fleanfjild tsjinnet as basis foar ferbettering fan 'e ynfrastruktuer, dy't korrespondearre mei de ynternasjonale status fan' e foarsjenning. Tsjintwurdich is de nije fleanfjild yn Ashgabat:

• Comfortable wachtkeamer;
• Apotheek en medyske sintra;
• Souvenir winkels;
• Nûmers winkels en supermerken;
• Jildewizerspunten;
• Zonen fan distribúsje fan frije Wi-Fi;
• Restaurants wêr't lokale keuken oanbean wurde;
• Fergees parkearje foar auto's.

It moat fêststeld wurde dat de boppesteande tsjinsten oanbean wurde oan passazjiers om 'e klok, en by betelbere prizen. It fleanfjild fan 'e fleanfjild kin ynformaasje jaan yn Russysk en Ingelsk.

Ashgabat is in fleanfjild dy't gjin oanhingjende hotels hat. Om passazjiers te passen binne in pear kilometer fan it fleanfjild hotel "Lachin" boud. Hjir kinne reizgers noflike dûbel- en single-keamers genietsje.

Regelmjittige flechten

Ashgabat is in fleanfjild, dat yn 'e Sovjet-tiiden allinich as punt foar ynlânske flechten beskôge waard. Op it stuit, neist de linters fan lokale airlines, krije de fleanbasis fleantugen út ferskate lannen om 'e wrâld. Der binne fleantugen fan sa ferneamde bedriuwen as Lufthansa, Belavia, Fly Dubai, Turksk Airlines, China Airlines, dy't net allinich mei passazjers, mar ek ferfierferfier.