Sport en FitnessEquipment

Bottom plafond - wat is it? Wat is de boaiem fan de boat om te kiezen?

Dit artikel sil helpe om te bepalen op de ferskillende soarten flier leit op 'e boaiem fan' e Boat, dy't freget: "ûnder plafond - wat is it? '. Dit is de flier - hurde boaiem plafond of net, it optearen of net, rack of net, mei in H-foarmige profyl of in oar, foar opblaasbare boaten of catamarans mei hurde dek ... It materiaal presintearre safolle mear ynformaasje oer dizze kwestje.

boaiem plafond

Wat is it? Dat is foar in part of hielendal útnimbere houten flier. It lân leit op 'e boaiem fan' e boat of fêstmakke op 'e dek fan de lading hold yn it stjoer gear en alle oare skip en marine gebieten. Op de dek fan it skip, te, hawwe de mooglikheid om te sjen de boaiem plafond. Oant de jierren santich op âldere skippen brûkt troch harren. Foar de feilichheid fan 'e produkten, sa as it net te damp, op' e decks fan de storerooms mounted útnimbere ûnderkant plafond. Wat is it no dúdlik. Wat oars kin se nedich? Om in glêd boaiem foar de frijheid fan beweging binnen de boat of ship foar te kommen wiete fuotten, iten en klean as wetter sammelet op 'e flier.

Yn de Kâlde, bestjurre hâldt oant hjoed de dei kinne jo moetsje útnimbere ûnderkant plafond. Wat is it - earder wist hast elkenien, ien of oare wize konfrontearre mei wetter bewegingen. Deck cargo altyd wurde dekt ûnderste plafond om net te bedjerren Diverse loads slute neite. Fergriemde oalje, of sels kondinsstripen. Alle Fluids heapje op 'e flier ûnder de roaster, sûnder oanreitsjen fan de rest fan de lading, en it sammeljen fan trochstreaming yn de hold bilges. Mar no hjir giet it op 'e skippen, mar de minder grut skippen, en wurdt beskôge foar de boat boaiem plafond.

Floorings

Decks op 'e boaiem en kin fêst, mar kin net neamd harren boaiem plafond. Dizze namme is karakteristyk allinnich foar folslein of foar in part útnimbere flooring. Stationary iepen decks bedutsen mei hout of metalen Decking, dat kin net fuortsmiten wurde, binne net ûnderste plafond. Allinnich útnimbere en net needsaaklikerwize makke fan hout. Decking foar boaten binne oars. It kin sels wêze in opblaasbare rubberen boaiem plafond.

Bygelyks, yn in boat makke fan PVC is it wichtichste part fan de boaiem. Se komme mei in spanning it dek sûnder it dek mei opblaasbare flier, mei slatted flier, mei in hurde boaiem plafond en dek stive opblaasbare catamaran. Sûnt dit is in hiel oar konfiguraasje fan 'e boaiems, moatte wurde beskôge apart - en de foardielen en neidielen binne der yn eltse soarten.

seleksje

Kies een herausnehmbare boaiem is nedich, ôfhinklik fan hoe't en wêr't it sil brûkt wurde in opblaasbare boat boaiem plafond. Meast faak, it materiaal foar de boaiem fan 'e selektearre bysûndere marine tripleks. It produsearret op komplekse technology, en it is beskerme út wetting. Guon boaten út PVC en aluminium kin withstand hiel ûnderkant plafond. Se sjogge moai en netjes, en al it oare foardielen boppe tripleks hawwe bytsje. Mar de neidielen binne hiel wichtige.

Earst, de metaal ûnder operaasje emits in lûd dat schrikt de fisk as lêste, de motor sterk fersterket eltse triljen. Lykwols, hast alle djoere boaten binne foarsjoen fan aluminium ûnderoan plafond is dat net allinnich bloeiende, mar ek skowen ûnder de fuotten. Marine tripleks yn dizze respekt is folle better: sterk, insulates klank en niet slipt. Soms omdat it is net it hiele flier, en mar ien sintrale diel. In protte meitsje in boaiem plafond foar boaten mei harren hannen.

cheap boaten

Small-sized boaten wurde faak ferkocht sûnder flier - dit is de basis model. Op de flier se gewoan PVC laach adhered nei in "donut" op 'e kanten. Stean yn sokke boatsjes is ûnmooglik. Ekstreem ongemakkelijk en dat alle skerpe foarwerpen yn de apparatuer te brûkt wurde allinnich foarsichtich, omdat de boaiem wurdt maklik skansearre.

Ek dejingen dy't fiskje yn in lytse fiver, rinne op in boat is net feilich. Gemak mar dat in lytse boat makke fan PVC maklik te pakken yn in rêchsek en it kin oerdroegen werom nei wêr dan ek. Sûnder flooring it wurdt, fansels, is net sa swier. Sa, de fisker sil beskikber wêze foar it meast op ôfstân fivers, wêr is it nedich te krijen op 'e wei, troch de bosk, mar der is net kjel fisk.

opblaasbare boaiem plafond

Dit soarte fan flooring kin sein tsjin it âlde. Lykwols, technology en krige hjir: de moderne boaiem plafond opblaasbare boat (lucht dek), sels de hurde flier yn gjin wize minderweardich yn komfort en kwaliteit. Fansels, yn ferbân mei it opblaasbare ferdjipping moat wêze folle foarsichtiger, hoeden, dat it is net nedich as underfoot aluminium of marine tripleks. It wichtichste ding - net op rinne op heakken en oare skerpe foarwerpen, sa as it net te puncture de opblaasbare ferdjipping. Dochs, de kwaliteit fan de moderne ferdjipping foar boaten makke fan PVC op in hiel heech nivo, hy trape en eltse swiere foarwerpen wurde net gewist, beskerme fan grutte meganyske skea. Dêrneist is de kompakte grutte as yn ferliking mei hurde boaiem plafond.

De boat waacht minder, mar net folle, want alles is de moderne it fersterkjen fan de stof fan syn ferhege tichtheid mei it gewicht fan it tripleks is hiel fergelykber. In grut opblaasbare boaten, dy't wurde verpakt as lytse, altyd yn ien tas, wurdt hast unaffordable foar de hân carrying. Ofmjittings ûnderste plafond kin oars, ferbergjen ûnder in boaiem fan alle of mar in lyts gebiet foar stabiliteit - modellen fan boaten en boaiem plafond oan de tûzenen fen hjarren, allegearre mei wat oars út elkoar. Mar hjir is it wash-stik opblaasbare ferdjipping folle mear ûngemaklik. Abnehmbare tripleks boaiem plafond kin wosken gewoan troch te lûken en it ferleegjen fan it wetter los út 'e rest fan' e boat.

lath

Abnehmbare boaiem rack en pinion foar in opblaasbare boat is poerbêst yn ljocht en lytse modellen. It is lime oan de legere kant fan de PVC-cloth boat tripleks sheets. Sokke boaiem plafond opblaasbare boat fol foardielen. Rack ûnderste plafond kin maklik útwreide en dûbelteard, it hat in licht gewicht.

Jo kinne nea fuortsmiten wurde fan 'e boat boaiem plafond, as hielendal deflated Balloon boat glijdt om' e rails en wurdt frij kompakte pakket. Foar gearkomste en disassembly fan sa'n struktuer sil nedich net mear as in kwart fan in oere. Lykwols, it mist rigidity, en it is net mooglik te brûken sa'n handige boaiem plafond op grutte modellen fan boaten makke fan PVC.

catamaran

Catamarans meastal dien tensioned dek. Dit is tantamount foar in folslein ûntbrekken fan in soarte wie de flier, as steande op it dek fan 'e spanning mooglik. Dochs is it grutste faak op de alloys net nedich is: oan 'e ûnderkant plafond tie tensioning apparatuer en oare dingen, en minsken sitte oerskrank by de silinders. De opblaasbare dek plus it feit dat alle skea is dat net wierskynlik: it ûntwerp skaaimerken fan it skip binne sa dat de deck is tige heech boppe it wetter.

Mar op 'e catamaran "Masterkat" brûke spesjale hurde boaiem plafond, heechstens yn omfang eltse boat. Se wurde makke fan net-slip marine tripleks en by steat binne om te wurde gear yn de helte. Nettsjinsteande it feit dat de hiele dek bestiet út in oantal ûnderdielen (75 sintimeter - de sintrale en 82,5 sintimeter - diel oan 'e rânen), montage fan ûnderste plafond is hiel simpel. Rigidity fan dizze konstruksje fan de catamaran wurdt berikt fia longitudinaal pipen of silinders, lykwols sokke oanfoljende macht it dek is net nedich. Tripleks sheets wurde lutsen tegearre mei it frame en mei ien oare bysûndere slinger, en yn wetter wurdt ynpoldere slit. Dat deck is handich om te waskjen.

Stive en it optearen boat Decking

Boats grutter as trije meter pleatst meast hurde flier, it meast foarkommende foar opblaasbare boaten. Yn tsjinstelling ta de pynbank, hy hat de boaiem folslein, it fersoargjen fan de stivens fan 'e hiele struktuer en de folsleine beskerming fan PVC ferdjipping. It is nedich yn sa'n boaiem plafond boaten mei opblaasbare keel abutting tsjin de boppeste kant krekt as flooring. Boat mei in aluminium ûnderoan plafond - bêst en stive - kin frij planing op in weach.

Optearen boat Decking is handich omdat it wurdt ynfoege gau, útwreiding as in boek. It grutste foardiel fan it - de yntegriteit fan it ûntwerp, mar krekte hardheid it net foarsjen. Stingers, ûntwurpen om te fergrutsjen it rigidity fan 'e opblaasbare boat, dit net ferbetterje de situaasje: as de boat glydt, opblaasbaar keel besunigings troch de weagen en fiel de lêst mar in skok, sels opblaasbare ballonnen net kompensearje foar is. Bottom ceiling-boek hat glide op in weach dreech. De dikte fan de tripleks yn sokke konstruksjes binne meastentiids 9 millimeter. De blêden wurde holden elkoar troch aluminium profilen en oaninoar PVC doek. In soad anglers en jagers makken in boaiem plafond foar boaten mei harren hannen.

H-foarmige profyl op in hurde boaiem plafond

Dit soarte fan bottom - foar boaten út PVC ekonomy yn de produksje dêrfan is goedkeap en beskikber foar eltsenien. Dit tripleks sheets ynbrocht yn inoar. Oars as foldable boaiem plafond yn it feit dat dit ûntwerp hat gjin yntegriteit. Mar hy is hiel goed, as kombinearre mei Stinger raketten, - dus gâns fergruttet de stivens.

H-foarmige profile - minus de rjochtfeardige dit soarte fan boaiems, lykas is folle tinner as oars, mei minder gebiet fan kontakt mei de lekkens fan tripleks, wat betsjut dat de lêst fan 'e rânen fan it tripleks is sterk tanommen. De rânen net hawwe in spesjale oergeande metaal as direkt ynfoege yn it profyl. Te ûnderskieden ûnderste plafond mei H-foarmige profyl út de gebrûklike needsaak om ferlykje it aluminium strip op it krúspunt. Tripleks is itselde - 9 millimeter, mar de balke is folle tinner.

Hurde boaiem plafond en Stingers

Dit soarte fan bottom plafond is de meast foarkommende modellen foar lúkse boaten. tripleks dikte is net 9, en 12 millimeter, de lekkens wurde ferbûn troch de wei fan spesjale slots. Bining fan aluminium hat in ferhege kontakt gebiet. Dit flooring gâns sterker as de boaiem plafond Notebook of N-foarmige profyl. Yn gearhing mei de Stingers hurde boaiem plafond makket de boat hast Monolith yn it ûntwerp, sels in tige sterke weagen net tikken off fleanmasine.

De maksimum effekt wurdt berikt troch spesjale fersterking fan it boppeljocht, dat jout sawol de stivens en ôfnimme de lêst fan it boppeljocht, distribuearjen it om 'e boaiem. De joints Stingers boaiem plafond fersterke mei aluminium te beskermjen de rânen fan de tripleks út alle skea. Nettsjinsteande de foardielen, Stingers, it bieden fan rigidity, wylst by steat skealik de boat, dêr't se stok út. Fabrikanten sels fersterkje de wriuwing set in ekstra laach PVC stof.

In lytse roeiboat

Goed om ha in noflik ien boat foar rivier Rafting, en fiskerij yn lytse fivers. Mar it is slim, dat sa'n boat wurdt net bepaald yn de produksje fan bottom plafond. Gewicht en ôfmjittings, fansels, wurde ferlege, wêrtroch't it maklik om te ferfier, mar de foardielen fan it hawwen fan in hurde flier is folle mear substansjele foardielen levering.

In bak fan lokies fisker hieltyd topples oer oan de minste beweging, ûnder oars boat giet hiel serieus, roeie freget grutte ynspanning. Deljean boaiem plafond foar sokke boaten net bestean, omdat in soad fiskers bekend mei de produksje fan bottom plafond sels.

materialen

Waterdicht (Bakkelyt) tripleks is te swier is foar in lyts boatsje, en keapje it is net maklik. Dêrom, de wenstige seis-millimeter tripleks wurde behannele tsjin focht, kapje him ta grutte yn de winkel (yn "Leroy-Merlin," bygelyks, der is sa'n tsjinst) to dragen noflik. Wês net bang foar syn subtile. Test troch in protte - seis-millimeter sheet fan tripleks, keppele oan de oare lekkens, útsein sprong op hat net ta. In tribune yn in boat - sels mei de boaiem plafond, ek sûnder him - hiel gefaarlik.

Beskerming fan tripleks út it wetter - in frij simpel ding: in rige is fan moderne oerflak behannelingen en Coatings perfekt omgaan met het. Konvinsjonele impregnation, de top yacht lak yn twa lagen - en de ferneatiging fan in pear jierren sille net de minste, sels oan 'e rânen fan it tripleks. Boppedat, de needsaak om te keapjen in pear pinsiel, roller en trowel te glêd út it stof, en lijm foar PVC. Sheets ferbine mei ûnderste plafond is better net te hurd - moeilijk gearkomste, disassembly, ferhege gewicht. It is better om lijm de lekkens fan PVC stof. Lijm en ferve op tripleks perfekt feriene. materiaal kosten binne net foar rekken fan yn totaal mear as tûzen roebel.

Hoe moat it

It gat, dat is opnaam yn 'e boat boaiem plafond moat wêze minder as fiif millimeter, sûnt in tinne tripleks. Opblaasd boat trekken op de stof oer de stilen, is it mooglik om te mjitten de ôfstân, nedich foar snijen út ûnderkant plafond. Minus twa millimeter - is in needsaaklike breedte fan it fineer.

Lingte wurdt metten evenredich oan de lingte fan 'e boaiem fan' e boat. Te slúten alle soarten fan flaters yn de krektens fan de werhelling striklutsen oan 'e bôge en it efterskip is better te dwaan earst it karton template. Fierdere konfiguraasje is nedich om te berekkenjen hoefolle fan 'e lekkens sil bestean út ûnderste plafond foar dizze boat, dat it is maklik om te assemble en sette yn in auto.

varnish

Folgjende jo moatte behannelje de kant naden en hoeken fan tripleks, round off al de einen grinzjend oan de boat en de dock, en dan wurde gelijmd PVC stof, meitsje alle hoeken fan de striel. Gjin skerpe râne of hoek moat net wêze, want it is maklik te beskeadigjen it stof fan 'e boat sels, dus jo moatte omgean alle rânen mei fyn skuorpapier of skuorpapier op stof.

Dan it tripleks wurdt ferwurke sûnder lakunes oan alle kanten mei lak. Duorret ferskate dagen droegjen, dan foar bettere adhesion oerflak wer ôfset oan alle kanten, skjinmakke strepen en oare gebreken. De twadde coating is al hielendal. De twa lagen binne genôch. Jo kinne in kleure boaiem plafond, mar jo moatte hâlden yn gedachten dat minder ljocht lûkt de sinne is net sa hyt is. In pear mear dagen sille drogen lak, wêrnei't kinst begjinne gluing sheets fan tripleks.

gluing tegearre

It echt helpt yn dit gefal industrial droeger, dat kin wêze ferwaarmde glue naad en smyt de solvent. Bonding wurdt útfierd strikt neffens ynstruksjes. tripleks sheets binne oardere, sadat jo kinne fold it deck "akkordeon". Om dit te lizze tripleks, resp. Wannear't wurke mei it lijm foar PVC korreksje ûnmooglike details, dus jo moatte pre-mark alle posysjes mei in potlead.

Connecting dielen, moat rôlje op 'e stof roller of spatel, fuortsmite gjin lucht bubbels. As de boaiem plafond wurdt gelijmd, te belibjen it rjocht wei yn it wetter kin net. In minimum fan trije dagen de adhesive moat withstand en definityf droech. Dêrtroch boaiem plafond wurdt ferkrigen weagjen likernôch trije of fjouwer kilo, it gewicht fan 'e hiele set is net te tanimt. It bliuwt te winskje in noflike en súksesfolle fakânsje foar harren dy't net bang fan swierrichheden. Construct ûnderste plafond foar boaten is net sa dreech, mar hiel spannend.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.