Ferrari F430 - de hichte fan de folsleinens

Ferrari F430 auto foar it earst oantoand it algemiene publyk op de 2004 Parys Motor Show. It wie in logysk ferlinging fan itselde model merk 360 Modena. Sports auto waard produsearre fan 2006 oant 2009.

De nije Ferrari F430 auto show besikers waarden frege om te sjen nei in sport coupe, ûntwurpen foar de sjauffeur en ien passazjier. Saakkundigen sizze dat de auto krige in romptype, oantsjut as de Berlinetta. De auto waard útrist mei rear-wheel drive en mids-fêstmakke motor.

It meast yndrukwekkende part fan it reau binne har inlets. Se lykje op in haai syn noas. Lykwols, it is de muoite wurdich opskriuwen dat dizze line liend fan de 156 model. Nor Ferrari F430 neamd de moaiste auto, want it hat ferskate oare foardielen. Eltse gram gewicht fan de auto fol mei in ferskaat oan technyske ynnovaasjes. Under dit model wurdt neamd de firma syn ûntwerpers yn ûntwikkeling F131.

F430 auto is de auto mei de neikommende stap fan it brûken fan it metaal bedoeld romteferlet applikaasjes. Under de meast wichtige fernijings dy't binne tafoege oan de auto, it is de muoite wurdich opskriuwen E-Diff, dat wol sizze it systeem elektroanyske differinsjaaloperator. Boppedat, ûntwerpers hawwe ûntliende in oare funksje fan de 599 GTB Fiorano, nammentlik in lyts lever op it stjoer, dy't brûkt wurdt foar de konfiguraasje.

De nije Ferrari F430 hie in maklike driuwfear fan 'e V-foarmige 8-silinder motor dy't by steat is te leverjen 490 pk. Dit makket it mooglik de krêft om te tame de braking systeem, dat krige de skyfkes makke út koalstof keramyk. It is de muoite wurdich opskriuwen dat it gebrek oan transmissie, dat naam de eksimplaar oan Formule 1, soe ferminderjen de technyske eigenskippen fan 'e auto. It is dizze ienheid draacht te wikseljen gears yn krekt 150 millisekonden. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de Ferrari F430 Spider, in model mei in optearen dak, op deselde wize as de reguliere ferzje fan de auto, in staat fan snelheden fan 310 km / h.

Vehicle Dynamics soarget foar lege massa komponint 1450 allinnich kg. Marketeers dy't karakterisearre de aerodynamics, sei dat de auto accelereert as oft yn in fakuüm ôfleit.

Dit model hat fûn syn fuortsetting yn in jubileum ferzje fan Ferrari F430 Scuderia, dy't foarsjoen is fan 510-hk motor. Dy auto wurdt oanpast foar gebrûk op iepenbiere diken. Traction motor wurdt no bestjoerd troch in elektroanysk systeem. Robotised Fersnellingsbak ferleget it proses fan it wikseljen maksimaal 60 millisekonden. Dêrneist Ferrari F430 Scuderia waard werombrocht yn gewicht, en no har gewicht is mar 1250 kg. Dêrby moat opmurken wurde dat yn dizze ferzje fan de auto boppe snelheid hat ek ferhege en is 319 kilometer per oere. De masine is geskikt foar iepenbiere diken en foarsjoen fan in spesjale systeem foar stjoering stabilisearringsoperaasjes nei ôfrin. It hat fiif manearen om de wurking fan it systeem.

Miljeu soarch fan ús tiid - te witten, it brûken fan ethanol as brânstof - wurdt ek rekken holden. No de skea oan natuer, wurdt safolle mooglik beheind. De kosten fan it nije F430 hat in frijwat útwreide oanbod as in minimum konfiguraasje kostet 187 tûzen dollar, wylst de "gevuld" de auto wurdich is sa'n 217 tûzen.