CarsCars

Auto "Nissan Cube": resinsjes, funksjes en beskriuwing

"Nissan Cube" - een hiel ûngewoan auto. Dit wurdt komselden sjoen yn 'e stêd (útsein yn it eastlike diel fan Ruslân). Dy masine waard makke benammen foar de ynlânske merk yn Japan. Lykwols, wat guod waarden levere oan 'e merken fan Noard-Amearika en Europa. Wat is in "Nissan Cube"? Reviews van de eigeners, de foar- en neidielen fan dizze masine, dan sil leare yn ús hjoeddeiske artikel.

design

De bûtenkant fan dizze auto is te ferlykjen mei it begryp auto. Mar nee, it is hiel serial kompaktven.

In soad eigeners wurde neamd "Kubus" kuolkast op tsjillen. En al fanwege syn squareness. De masine is hast rjochthoekige bevels. kompaktvena ûntwerpen deselde bestimming as de "Toyota BB".

De auto hat in agressive bumper en in rûch look: in soarte fan it kwea "Japansk" - it oer "Nissan Cube" resinsjes fan de eigners. Yn de ûnderste part fan 'e bumper pleatst grutte rûne mist lampen. Dêrtusken - een breed loft intake grille. De radiator grille is ferbûn mei de optyk - hiel yndrukwekkend design oplossing. Efter de auto net sjen minder fernimmen:

Fuortendaliks binne evidint asymmetrysk kant dielen. Sa, lofts hat in breed hâlding, en it rjocht is oars grut gebiet fan glazing. Optics makke yn 'e Amerikaanske styl - plein beurt sinjalen en briek ljochten, ferienige yn ien lichem. Tusken harren is der in Cutout foar lisinsje plaat. Hjir kinne jo in oantal Amerikaansk-styl (dat is fjouwerkant, as de frachtwein). Yn it algemien, de masine sjocht commendable. De Japanners slagge om in tige foarútstribjend en oantreklik design. De masine sjocht fol fertrouwen yn stêd ferkear en op de grutte dyk.

Mei it each op grutte, se binne te fergelykjen mei "Nissan Nout" (as de "Kubus" is boud op itselde platfoarm mei him). Sa, de lingte fan 'e masine is 4 meter, breedte - 1,7 meter, de hichte - 1.65 m. Wheelbase - 2,5 meter. Dat is nochal wat dat is de ûnbestriden foardiel foar grutte stêden. Wat "Nissan Kuba" resinsjes fan de eigners oangeande de klaring? De masine hat de korrekte mjitkunde fan it lichem, fanwege dêr't de permeability by it tegearre mei de crossover. De auto omgaat mei irregularities en "diagonal". "Cube" is perfekt oanpast foar sawol de stêd en foar famylje reis yn it bûtengebiet.

salon

Op it earste eachopslach liket it derop dat dit is in tige kompakte auto, dy't folslein passe mar twa persoanen. Mar fanwege it hege dak en it goed tocht-out opmaak salon kaam hiel rom. Alteast dat is wat se sizze oer "Nissan Cube" (2002) Reviews fan de eigners. De romp is frij ruim. Doe't de efterste sitten optearde, syn bondel is 1645 liter. Opmerklik is, dat pleatst alle dingen. Nei de Kofferruimteafdekking is it measte dat noch stiet op it plein. Jo kinne maklik drage in lytse kuolkast of locker.

Interior design is ek hiel ûngewoan. Torpedo - Duplex, mei in útsprutsen planke. Deflectors - ovale, en pleatst horizontaal en hawwe Inserts "aluminium." Wheel - trije-spriek, mei oanfoljende knoppen en logo yn it sintrum. It ynstrumint panel - in helder en ynformatyf. Yn it sintrum fan it paniel is pleatst CD-radio. Hjirûnder - it klimaat kontrôle ienheid. Hy hat in ûngewoane foarm. As alle auto is in rjochthoekige blochok, hjir is it yn 'e foarm fan in sirkel. Yn it sintrum - in digitale display. Tichtby it gear lever hat twa djippe cupholders. Oan de fuotten fan 'e foarside passazjier - een ruim handschoen compartment. It plafond is ek net ta ferfal fan 'e oandacht fan de ûntwerpers. Sa, padding dat lijkt weagen reizgje troch it wetter fan in smiten stien. Sjoch hoe't it derút sjocht.

Wat se sizze oer de salon "Nissan Cube" resinsjes fan de eigners? Automobilisten sizze twa faktoaren - in praktyske en modern design. Dit ynterieur sil wêze relevant foar de kommende jierren.

technyske eigenskippen

Yn de line fan powertrains hawwe sawol benzine en dieselmotors mei polutoralitrovye motor mei 103 pk.

As foar benzine motoaren, binne der twa. De earste hat in wurkgroep folume fan 1,5 liter. Maksimum macht is 109 pk. Foar de Amerikaanske merk beskikber 1.8-liter motor. It ûntwikkelt 124 hynder macht kapasiteit.

Transmission dynamyk, konsumpsje

Alle fan boppesteande macht ienheden kinne útrist mei twa soarten PPC:

  • A seis-snelheid meganika.
  • Stepless Variateur.

Oan Manual oerdracht auto accelereert ta hûndert yn 13,5 sekonden. Op de Variateur - foar 16. De maksimum snelheid - 170 kilometer per oere. Wat docht "Nissan Cube" feedback op konsumpsje? De modus "út 'e stêd" auto verbruikt oant 7 liter brânstof. Yn de steedlike syklus, dizze figuer ferheget nei 10 liter. Yn kombinearre cycle auto verbruikt 8 oant 9 liter. Tink derom dat alle benzine units veeleisend fuel kwaliteit en binne ûntwurpen foar 92 minuten benzine.

Resinsjes

Wat is de Japanske "Nissan Cube" beoordelingen? Eigeners sizze interior praktykanalyses. Erg handig - binnen maklik passe oant 4 persoanen. Plus, in protte vond grutte Kofferruimteafdekking mei in flakke flier.

Oan de smoargens wei de auto is hiel aardich, mar is lykwols front-wheel drive. Foar dyjingen dy't faak reizget yn 'e stêd, in undoubted foardiel is it gemak fan parkearplakken. Find in parkearplak romte yn it "Cuba" is net dreech. En fanwege de koarte wheelbase de "whack" passe dêr't amper squeeze healwei-size sedan. It ûntwerp fan de masine feroarsaket it ynstoarten fan 'e hals beide fuotgongers en automobilisten ûnderfûn. It sjocht der benammen yndrukwekkend lêste liif - "Nissan kubus» z12. Itselde kin sein wurde oer it binnenlân. Hy tocht in pear jier foarút.

Wat binne de neidielen fan de Japanske kompaktvena "Nissan Cube"? Reviews sizze de drege tagonklikens fan reserve dielen. Hiel pear analogen kinne ôfhelje op dizze auto. Bygelyks, de oarspronklike motor kachel wurdich, basearre op de 27 tûzen roebel. Ien headlight - 30000 (goed as neoriginal 6). Dêrom, de auto hat krigen mear en mear tapast yn it eastlike part fan Ruslân. Foar in soad, it rjocht tsjil yn 'e "Nissan" like gebrek. Mar oer de tiid, de eigners wurde hieltyd brûkt om in oar ride reau. Om meitsje overtaking mooglik by in auto, al in bytsje dreger as "Europeanen". Der is in lofterhân Drive en modification, binne se mear wend oan Russyske chauffeurs. Mar, och, hun ferkeap hiel dreech te finen.

prizen

Offisjeel, "Nissan Cube" yn Ruslân is net levere. Lykwols, it is beskikber op 'e fuortset merk. Fiifjierrige-kopyen kinne wurde oanskaft foar 400-500 tûzen roebel. It basispakket al omfiemet elektryske finsters, sintrale skutten, airconditioning en macht steering. Troch de wei, "Kubus" serially produsearre oant no ta. De kosten fan it nije auto yn 'e ynlânske merk fan 2,2 miljoen yen, of 21 tûzen dollar. De masine is ek beskikber yn 'e Amerikaanske en Europeeske merk.

konklúzje

Sa we betocht wat hat Resinsjes en spesifikaasjes "Nissan Cube". De masine is weardich omtinken. Lykwols, fanwege it illiquidity fan syn oankeap fan de dielen is geskikt allinnich yn 'e sintrale en eastlike diel fan Ruslân.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.