Filter foar diesel fuel ôfskieder: Construction

Foar diesel brânstof, dy't wurdt ferkocht oan ynfoljen stasjons yn ús lân, it befettet in protte swier en skealike ûnreinheden fan 'e motor. Ek yn de DT is bûn oan hawwe dieltsjes fan waaks en wetter. As de auto sil in lange rit op sokke brânstof, dan sil liede ta in serieus efterútgong fan 'e motor. Eltse eigner fan in dieselmotor swierrichheden tsjinkommen doe't begjint de motor, de macht drip yn 'e winter. It wetter opnommen yn de diesel brânstof yn winter feroarje yn kristallen. Fuel sille minder floeiber. Dy feroarings hawwe in negative ynfloed op de prestaasjes fan 'e macht ienheid en beheinen syn tsjinst libben. Te beskermjen de motor út lege kwaliteit brânstof, is it nedich om te passen in filter separator foar diesel fuel (de foto is yn ús artikel). Yn 'e Russyske kontekst, se binne essinsjeel. Filter rûge as fyn genôch. Boppedat, se faak brekke del, en harren prijs is frij heech.

Hoe wurket it filter-skiedingsteken?

Dit elemint is in kombinearre systeem. Dus, ien diel fan 'e funksje fan it sump. Hjir fêste stoffen stadichoan bouwe op 'e boaiem. It twadde diel fan 'e filter separator foar diesel behâldt wetter, paraffins en oare oploste stoffen yn DT. Dêrneist, de húsfesting kin in ferwaarming systeem, lykas ek eleminten foar de meganyske suvering fan diesel brânstof.

Funksjes en eksploitaasje

Hoe docht dit elemint? Meast faak betiizje automobilisten apparatuer foar meganyske skieding mei in sedimint filter of prefilter meganismen. Filter foar diesel fuel separator docht meganyske behanneling. It makket it mooglik om te smiten út de brânstof ferskate bûtenlânske dieltsjes en beskermet fuel systeem út it garjen fan smoargens.

Under de wichtichste taken dy't útfiere dizze produkten kinne wurde ferdield yn twa:

• It proses fan skuld detection ûnreinheden.
• It útkommen fan wetter.

C kin fuortsmiten wurde mei help fan in diesel filter gegevens fan maksimaal 99% wetter en 95% meganyske dieltsjes. En dat nettsjinsteande it feit dat de brânstof is tige hege konsintraasjes fan beide ûnreinheden. As de filter separator wurdt brûkt foar ferwaarming diesel brânstof, dat makket it mooglik om te kommen prosessen fan crystallization wetter en ek parafinizatsiju DT at lege loft temperatueren. Fuel holden yn in spesifike patroan. Sa, yn de earste etappe emulsie wurdt ferwurke troch in centrifugal reiniging. Om dit te dwaan, it apparaat hat in Stationary centrifuge. Op dit toaniel, it sump falle particulate saak en wetter.

Fierder hifke intermediates coalescing prosessen troch te feroarjen flow rjochtingen. Wat is de essinsje fan dizze faze fan zuivering? Skieden út de brânstof, noch finer dieltsjes binne ûnreinheden. Yn de lêste faze fan de brânstof wurdt skjinmakke fan mikroskopyske dieltsjes mei help fan it patroan - it filter elemint. Dêrnei DT wurdt levere oan 'e pomp.

Ek it apparaat preheating elemint kin tapast wurde. It draacht by oan it suksesfolle lansearring fan de winter. Sa, paraffins sille net Crystallize, mar gewoan ûntbûn. As gefolch, de ûnderdielen fan 'e brânstoffen systeem fan de dieselmotor sil rinne lang en geregeld, in komfortabele omstannichheden foar harren. Oan vehicles mei it systeem, de bestjoerder net observearjen problemen rinne yn 'e kjeld.

Filter eleminten: it apparaat en benammen

Next beskôgje wat is in filter konstruksje. Separators binne foarsjoen fan skjinne diesel fuel cartridge. Dit elemint is in gewoane plaat, mar it hat dien moaie gatten. De lytsere harren grutte, it effektiver de cleaning brânstof. Lykwols, doe't it kiezen net wurdich efternei nûmers. It filter elemint, it gat diameter is de lytste - mar 2 mm, hiel gau rekket ferstoppe. In hydraulyske ferset ferheget fanwege clogging fan it systeem. De motor begjint te wurkjen unstably. Filters mei grutte gatten (30 microns en heger) binne bedoeld foar motor reau, dat binne foarsjoen fan âlde motors. Sokke fyn cleaning diesel fuel filter separator kin brûkt wurde om te wurkjen mei it hiel smoarch DT. Dit soarte fan apparaat sil langer en sil net oanmakke gjin problemen mei de eigner fan de benzine foarrieden. Fansels, nei in skoftke it sil moatte ferfongen wurde.

Saakkundigen advisearje kiezen fan in filter, dat sil hawwe in maksimale grutte fan it lytse gatten, mar it is wichtich om beskôgje it type fan de motor en de arbeidsomstannichheden. Bygelyks, in moderne fuel type Common Rail systeem is tige easken oan de kwaliteit fan de brandstof. Dêrom, mei sokke motors net beknibbelen op de filters.

Hoe om te kiezen foar in skjinner dieselmotor?

Te filterjen separator foar diesel brânstof koe optimaal fiere harren funksje, ferskate basale faktoaren te beskôgje. Dus, eksperts rekommandearje omtinken jaan oan it gemiddelde brandstof konsumpsje, de oanfier spanning en de krêft fan 'e kachel. Ek yn it wetter Sensor apparaat en de kontrôle oerskeakelt de ferwaarming systeem kin wurde ynstallearre. Dêrneist, it ûntwerp hat in ekstra pomp foar pompen diesel brânstof. En lang om let, doe't de kar wichtige raffinearre reiniging en ôfmjittings. It seit himsels dat der in grut oantal opsjes foar it meitsjen fan diesel fuel filter-separator djoer. Lykwols, fanwege dizze deselde opsjes fasilitearret it proses fan ûnderhâld oan it produkt. De winkels binne faak ferkeapers besykje te ferkeapjen in djoere apparaat en motivearre troch it feit dat it model is fan hege kwaliteit wurk. Yn dit gefal de ferkeaper wurdt net iens besocht om te learen oer de besine konsumpsje fan in bepaald voertuig. Mar doe't de brânstof ferbrûk is lyts, en de eksploitaasje seksje - grutte, dan sil net oanmakke de nedige centrifugal effekt. As gefolch, in djoere apparaat sil útdraaie op in mienskiplike sump.

Filters, separators yn Ruslân: Models, Prices

Yn de ôfrûne 10 jier yn 'e Russyske winkels sterk útwreide berik fan parten foar de behanneling fan de swiere rangen fan brânstof. De moderne merk biedt in soad bekende fabrikanten fan produkten. Kies in pear.

Must wurde ferfongen, ek de ynlânske auto yndustry begûn te fieren skjinne brânstof separator apparatus. Bygelyks, no it filter separator foar diesel KAMAZ stelt oan it fabryk. Dit model is "los-2000" en produksje Mann-filter. Betink in pear hiel populêr ûnder autoriders modellen, dy't al lang west by steat om te bewizen syn hege effisjinsje yn ferskillende auto.

"Los-2000" Heated

Dit produkt is in Dútske fabrikant fan Willibrord ferliest. Dizze filters al lange tiid bekend en brûkt troch de profesjonele sjauffeurs. "Los-2000" is in prinsipieel nij systeem fan centrifugal reiniging. Ferwurking wurdt útfierd yn meardere fazen. It filter is geskikt om te brûken yn de meast fariearre auto tapassings. De measte automakers binne al ynstallearjen dizze apparatuer as folsleine-time filters. Dit separator is in garânsje dat de brânstof wurdt maksimaal skjinmakke fan smoargens, wetter en paraffine. It skjinmeitsjen proses wurdt útfierd yn trije stadia. As jo ynstallearje dit apparaat, it libben fan de apparatuer yn de diesel fuel systeem sil tanimme 4-5 kear. Tagelyk op apparatuer en ûnderhâld reparearret kosten wurde werombrocht.

Skaaimerken fan "los-2000"

De algoritme is basearre op it prinsipe fan 'e centrifuge, wylst yn filter apparaat, it is it net. Alle dieltsjes swierder as diesel brânstof, skieden fan de floeistof op ferskate stadia fan 'e suvering proses en heapje yn' e sump. De filter eleminten binne beskikber mei in gaas grutte fan 2, 10 en 30 microns. Ien fan 'e grutte foardielen fan dit elemint - zelfreinigend funksje. Element goed skjinmakke fan wetter en smoargens.

In soad auto eigners fan ynlânske en ymport voertuigen oankocht is in filter separator foar diesel brânstof ferwaarme "los-2000." Resinsjes fan harren binne mear as posityf. Cleaning kwaliteit is echt goed, as se sizze automobilisten. heating funksje is tige winter rêde.

Stanadyne

Dit bedriuw út de Feriene Steaten. It produsearret in ferskaat oan produkten foar auto. It berik omfiemet filters en separators. Sa, it bedriuw jout in Fuel-Manager systeem. Dit Modular oplossing dy't omfiemet in wetter separator, in filtration systeem. Dit is in echte ynnovaasje foar dieselmotors.

Features

Filter separator Stanadyne diesel brânstof wurdt produsearre yn twa embodiments. Sa is der in ferzje ûntwurpen om te wurkjen mei de motoaren, de kapasiteit fan dat oant 300 l / h, en in model foar motoaren aktyf op grutte loads mei grutte kapasiteit.

De wichtichste komponint - in kop, dat wurdt dan ôfsletten mei de ferskate modules. Sa binne der trije soarten fan filter eleminten. Dit 150 microns, 30 microns, en fyn filter troch 2 of 5 microns. Der binne heaters - kant en top. Der is in septic tank, wetterpeil sensor, de mooglikheid fan hânmjittich of elektryske poldergemaal. Reviews sizze dat it apparaat omgaat mei syn funksje. De kosten fan sa'n filter separator giet oer 2-3 tûzen roebel. It apparaat kin brûkt wurde yn alle dieselmotors mei macht oant 350 pk op sawol de passazjiers en fracht auto.

konklúzje

Sa, wy fûnen út wat de filter skiedingsteken. примесей. Sa't jo sjen kinne, dat is in hiel brûkbere apparaat dat reinigt DS fan smoargens, wetter en verontreinigingen. Mei help fan in filter separator, dan sil útwreidzje it libben fan 'e fuel systeem.