Filyovskaya Line fan it Moskouske Metro

Foar in lange tiid Filevskaya line wie de wichtichste ferfier slachier fan it westen fan 'e haadstêd. Lykwols, in pear jier lyn, in part dêrfan waard jûn oan de Arbat-Pokrovskaya tûke trochlutsen nei it noardwesten. Sa is der in ferlet om te ûntwikkeljen fan in groun Filevskaya line?

Skiednis fan it gebou

Dizze tûke hat in fjirde keamer en in prachtige blauwe kleur. Hast al fan it - ûndjip of sels grûn. Yn it earstoan, dat wie nau ferbûn mei de Arbat-Pokrovskaya tûke, mar nei de iepening fan it stasjon "Kursk", dit berik waard folslein ûnôfhinklik.

It Filevskaya line measte stasjons har pine yn 'e Great Patriotic War. De reden wie ûndjip oprjochting. As gefolch, de measte stasjons steane min ferneare fijân airstrikes. "Smolenskaya" (Filyovskaya line), en ek swier skansearre metro brêge oer de Moskou rivier - dus it destillaasje "Arbat" waard fernield. Net ferrassend, fuort nei de oarloch begûn bou fan djippe fûneminten striel, duplicate 'e âlde en bewarre bleaun tunnels waarden brûkt om te slaan auto.

Lykwols, it wie yn 1955 besletten om te herstellen ferkear op dizze tûke, en ek te wreidzjen it fierder nei it westen. Filevskaya krige in twadde libben. Yn 'e takomst, hja ek spile in rol yn de bou fan de ynfrastruktuer en saaklike sintrum oan' e igge fen 'e Moskou rivier. Om te ferheegjen fan de snelheid en it beheinen fan de kosten fan it projekt oan de streek brocht in mini-metro line ôfkomstich út it stasjon "Kiev" Filevskaya line. Sa smyt út de line fan de rekkens is noch hiel betiid.

Aktuele steat

No Filevskaya line - in totaal fan 13 stasjons op twa plakken. Ien fan harren, oan beide úteinen ferbinen mei de Arbat-Pokrovskaya, giet westen - in Kuntsevo en Fili. De oare, útgeande fan de metro stasjon "Kiev" (Filyovskaya line), is in lyts plot, spannende saaklike sintrum "Moskou Stêd". Dit striel is ekstreem nedich, omdat dêrby om in wichtich gebiet yn it ferfier netwurk. Yn de takomst wurdt it pland dat dit "appendix" sil ûnderdiel wurde fan in nije tûke, sadat tagong ta de saaklike sintrum sil noch heger.

Guon parten fan 'e line yn kwestje binne yn minne steat en yn ferlet fan de driuwende reparatie, mar oant no ta kostje de stêd autoriteiten heal-maatregels en besprutsen de mooglikheid fan folsleine sluting fan it tûke foar in grutte overhaul.

stasjon

Yn it ramt fan it Moskouske Metro Filevskaya pale blau tûke beskôge as genôch koart. Se hat krekt 13 stasjons op twa radii:

• "Alexander Garden". Der is in oergong nei "Lenin Bibleteek" en "Arbat", en troch ien fan harren sels nei "Borovitskaya". Dit is it grutste oerdracht hub leit yn it hert fan 'e haadstêd, en deistige ûntfangt hûnderttûzenen passazjiers. Yn de direkte omjouwing fan 'e stasjons lizze Kremlin, Reade en Manezhnaya Plein.
• "Arbat" (Filyovskaya line). Ien fan de meast klaimt stasjons (krekt mear as 12 tûzen minsken in dei), omdat de mearderheid fan de passazjiers leaver de folgjende tûke, dy't hat handige ferfier. Ground lobby - ien fan de symboalen fan it ûndergrûnske - nimt de foarm fan in fiifpuntige stjer. It leit yn 'e begjin fan' e Alde en Nije Arbat.
• "Smolensk". It leit hast Flush mei de homonymous ûnderseeboat stasjon. Leit op de krusing fan de Arbat en de Garden ring.
• Station "Kiev" Filevskaya line. Leit yn it lykneamde stasjon is wikseljen nei de Ring en Arbat-Pokrovskaya tûken. Hjirwei treinen yn twa rjochtings - westen en yn Kuntsevo yn MIBC "Moskou Stêd".
• "Exhibition". Leit tusken de binnenstêd en "Expocentre". Yn de takomst, nei de oanlis fan 'e Tredde interchange circuit sil in oergong nei it stasjon "Business Center".
• "De Ynternasjonale." Leit yn it sintrale kearn fan MIBC "Moskou-Stêd" en stiet plend om úteinlik wurden diel fan in grutte interchange hub.
• "Student". Leit yn it distrikt Kiev strjitten, op it stuit is benei útroege wirde út it lân-basearre iepenbier ferfier netwurk.
• "Kutuzov". Leit ûnder deselde prospectus, foar wa't er ek neamd.
• "Fili". It giet oer Bagrationovskom rjochtings. It platfoarm leit by de gearfoeging fan de tunnel en de grûn diel.
• "Bagrationovskaya". Yn nau neite ta de populêre stasjons wurkje winkelsintra "koarste" en "Gorbushkin hiem."
• "Filevsky park." Leit yn 'e strjitten fan Minsk, neamd It tichtby lizzende griene gebieten.
• "Pioneer". Leit op it plak fan it âlde doarp Mazilovo op dêr't it en woe it projekt.
• "Kuntsevskaya". De terminal stasjon mei in direkte keppeling nei it Arbat-Pokrovskaya tûke. Leit yn 'e Rublevskoe Rykswei.

dûbel fan de Premier League

Net allinnich de gasten fan 'e haadstêd, mar ek Muscovites sels faak betize, omdat Filevskaya en Arbat-Pokrovskaya tûken fan oerlaap net allinnich yn' e rjochting, mar ek yn 'e namme fan it stasjon. Going out op it ferkearde, kinne jo krije ferlern, al ground-nivo foarhûs is meastal te ticht by elkoar.

It kin lykje dat Filevskaya line en hat gjin ferlet fan, mar (ek yn ferliking mei guon oare tûken, dit is net te drok), is it noch ûnderhâldt in wichtige passazjier ferkear, en dêrom kin net sluten wurde permanint.

rekonstruksje

Sûnt 2014 de ûndergrûnske liederskip begûn te praten oer de driuwende needsaak om te herstellen guon seksjes fan 'e tûken. Sûnt inkele stasjons Filevskaya linen hawwe grûn lokaasje, se binne sterk beynfloede troch feroarings yn temperatuer, delslach en oare faktoaren. Op it stuit, guon dielen binne yn ekstreem minne steat, sadat der sels in tydlike sluting plannen tûke as gehiel (de striel fan de Kiev-Kuntsevskaya) te fieren grutte reparaasjes. Lykwols, dit kin resultearje yn in ferfier ûngemak yn it westen fan Moskou, sadat troch sokke embodiments, resort is mar yn lêste ynstânsje.

ûntwikkeling prospects

It ferlingde fan de tûke nei it easten fan de haadstêd kin net wêze, mar yn dit en der is gjin spesjale needsaak, neffens autoriteiten. Dochs Filevskaya line noch net útput syn mooglikheden.

Tegearre mei it probleem fan de grutskalige repairs (mei it ôfsluten fan stasjons of sûnder sokke maatregels) wurdt ek besprutsen it wizigjen fan it trajekt fan it hiele tûke. Faaks Filevskaya wurden in wichtich part Solntsevskiy striel, of Tredde interchange sirkwy.