Harley Davidson Izer 883: funksjes

Gjin leafhawwer fan de klassiken kinne net rinne foarby Harley Davidson Iron 883, sûnder stopping te bewûnderjen. En genietsje echt hawwe wat. De oprjochting fan dy fyts as soenen herinnert ús, dat yn de âlde hûn noch hawwe HD pake, en syn unike werkenbere styl is net weisakke yn it ferjit, en noch altyd oerienkomt mei de Zeitgeist.

Like noteworthy en folling. "Harley" hat altyd west by steat om te ferrassen, en dit tradysje, faaks, kin wurde taskreaun oan de algemiene marketing belied fan it bedriuw. Besykje in ritsje op in Harley Davidson Iron 883rd jo gewoan soargje derfoar dat de âlde skoalle, yn guon opsichten sels chopperskaya uterlik is ferrifelet. Ûnder him leit de siel fan 'e sport.

In nij blik op 'e klassiken

Motorcycle "Harley" - in symboal fan in tiidrek. De leginde fan it bedriuw en in dream komme troch trochsettingsfermogen dream, en beleanje it sukses fan leauwe yn it risseltaat, en wurdt trochjûn fan generaasje op generaasje feardichheden. En wat is it ek wichtich, justjes húnjend hâlding oan de noarmen akseptearre yn de maatskippij. "Doch it net leauwe!" - rôp út alle kanten ynwenners, en Arthur en William ferfolge syn magy yn in lyts plank barn, tucked wei ôf de slein paad Milwaukee. Se woe net ophâlde beide Motorradtour Doardtske moade of technyske noarmen. Fanwegen dit hirdens en ferskynde de legindaryske V-twilling, dat wurdt no beskôge as de kanon sels. Mei tank oan him, deselde opsetlike oersjochtentoanstelling "Harley" is in klassiker fan Amerikaanske motostilya ûnneifolgber.

Mar nije tiden twinge liet, nije regels ... Fansels, luxe, mear as in cruise skip ûnder it ljocht boaten, de prachtige "Electra-Glide" en hjoed is entûsjaste suchten, mar in protte docht it hjoed is in kearen winsk to ervjen? De produsint wurdt hieltyd mear konfrontearre mei de maturation fan de keaper. De doelgroep is, fansels, wurdt folle troch jonge foloverov mar Marketing bedriuw merkt op dat it de útsûndering ynstee fan de trend. Dat frege saakkundigen te rethink Amerikaanske motomastodonta guon opfettings oer de klassike âldheid. "En it is wier, it net needsaaklik te wêzen âlderwetske!" - en se besletten om te setten om te wurkjen oan in nij konsept - in motorfyts Harley Davidson Iron 883.

Gedrach op 'e dyk

Fans sette de pylk yn 'e lange prohvatit laitsje om de "Sportster". Mar, yn feite, deselde Harley Davidson Sportster Iron 883, licht reinterpreted foar ús, en te fergelykjen mei de Japanske sporten echt dom, dat is net ûntwikkele om dashing ride op snelheid grinzen. Hoefolle kinne jo squeeze út dit dudes? In soad minsken tinke dat 120-140 - is syn limyt, en sels dan, it risiko is wurdich achter omdat miskien, as is it nedich om te brekken wei it nijs yn fiif ...

E fierste fierte net! Harley Davidson Iron 883 kin sels rinne oant 170 km / h, en allinne hieltyd omheech nei it begjin oerfalle sels guon sporten. True, de eigners kleie dat it tsjin 170 yn it seal is net maklik, de luchtstream krekt rip de piloat de fyts. Mar de manoeuvres, feroarjende snelheden, ynienen braking en begjint - een native elemint "Irona". Hy bedoeld foar agressyf riden, foar moderne stêd mei files, ferkearsljochten en bûgd strjitten. Stil, sportster - een Sportster. Dejingen dy't fûnen dat de superioriteit fan motorfytsen yn dizze klasse, binne dat net wierskynlik om te pleitsjen mei de bewearing dat HD Iron 883 is ien fan de moaiste fan har fertsjintwurdigers.

technyske eigenskippen

As kin maklik ret út 'e model namme, de masine motor op in wurkjend folume fan 883 sm ^3. Fansels, V-twilling, dy't kin wêze gjin twifel? Dit is HD!

6-speed Fersnellingsbak hat inkele eigenaardichheden. In soad eigeners sizze dat de oerdracht oerstappe mei in IEATU. Mar it kin net unambiguously taskreaun oan 'e tekortkomingen - protte Amerikanen Joke, en allinnich foar HD it hat sels wurden in soarte fan chip. En yndie, op 'e eftergrûn fan' e geâl fan de motor alle oare lûden gewoan ferdizenje.

Motorcycle nominaal foarsjoen frij goede braking systeem. Beide tsjillen hawwe in dûbele-skiif remmen, en as de piloat mere behear feardichheden, Hy sil by steat wêze om de fyts yn in kwestje fan mominten. Jo kinne brûk meitsje en ien fan 'e remmen, net in pear, mar it is hiel dreech. Mass motorcycle net genôch foar dizze manoeuvre, dan sil enter. De fabrikant jout de keaper de mooglikheid om de remmen by it keapjen fan in systeem, fansels, foar in ekstra fergoeding.

De skorsing bleau strak, mar betrouber. De eigeners sizze dat earst kin it lykje ongemakkelijk, mar jo kinne brûkt wurde om it. As jo tinke oer oankeap dizze fyts, dan kinne jo der rekken mei dat it hat hiel lyts bytsje grûn klaring. Leggen syn beurt kinne beskeadige de piip of footboard. En net foar alle terrein sa'n funksje kin brûkber.

pilot fan comfort

"Iron", lykas alle oare motorfyts "Harley", suggerearret it gemak fan sawol de earste en twadde nûmers. Bikers sizze dat in pilot lâning derop, lykas op de oare Sportster, liket in klassiker. De fyts sil wêze handich oan de sjauffeur fan in groei. Troch de wei, faak Harley Davidson Iron 883 krijen it famke.

mieningen eigners

Dyjingen dy't slagge om te beoardieljen fan de skaaimerken fan it model en ûnderfining royaal dielen. As jo beslute om mei te dwaan yn de mienskip fan eigners fan Harley Davidson Iron 883, reviews sille helpe net betize reitsje as it keapjen.

Guon binne net tefreden mei it nominale vering, immen net graach tefolle grutte. Lykwols, it is earder in kwestje fan smaak. Praat mei oer de hân lizzende tekortkomingen model is net nedich.

As jo wolle meitsje jo eigen miening - gean foar in proefrit. It goede ding, in protte salons biede dit capability.