Hoe feroarje een band op in auto? Yn hokker rjochting te unscrew de bolt op it tsjil?

Op it earste each, it probleem fan hoe te feroarjen in tsjil op 'e masine, liket net yngewikkeld. Lykwols, hjir, lykas yn alle multi-stap proses, hat syn stadia, de nuânses en de nedige ark. Ervaren automobilisten seker witte hoe't te unscrew it tsjil fan de auto en feroarje it, wylst allinnich begjinnende bestjoerders krije feardichheden foar it oplossen fan dit probleem.

Foarriedige operaasjes en ynstruminten

Wittende hoe te wizigjen in tsjil yn in auto op harren eigen, want it is nedich dat de helpferliening yn dit proses is net altyd dêr. Bygelyks, as wie der in puncture op de foarstêd fan autodyk, ûnderhâld en reparaasje fan motor voertuigen mei help auto tsjinsten beskikber.

De earste tariedende poadium ôfhingje wêr wurdt produsearre een band. Yn alle gefallen, jo moatte kontrolearje oft de masine stiet op 'e handbrake, oars wurdt it neamd parkeare brake. As de auto stiet op 'e wei, it is in pre-roll wer op' e wei en sette op warskôging trijehoek. It is ek winsklik te ferskowen gears op de earste foar feilige en ynskeakelje alaarms.

Wat moat wêze de sjauffeur yn dyn koffer?

Njonken de boppesteande, der binne in oantal previntive maatregels yn gefal fan need te ferfangen it tsjil:

• Yn de stamme of op 'e auto lichem moat wêze in reserve bân. Syn ôfwêzichheid kin in soad problemen, benammen yn 'e woastenije.
• De fereaske jack en tsjil wrench as ark.
• Pomp, pump bus is ek nedich manometer foar it mjitten druk yn 'e bân.
• Wês oerstallich latches ( "skuon") of tsjil chocks, hammer en for hjar klean (wanten, gowns) as beskerming tsjin smoargens.

Alle apparaten, benammen it jack, dat sil gean in flinke lading, moat wêze fan hege kwaliteit. Dêrby moat opmurken wurde dat it ark dat waarden opnommen mei de masine yn syn oankeap, net altiten hawwe de goede kwaliteit.

Stappen te ferfangen tsjillen

It meitsjen wis dat de auto is betrouber en net fan doel te ferpleatsen oeral, jimme moatte fêst syn posysje clamps of chocks, dy't wurde ynstallearre ûnder de tsjillen dy't net nedich feroarje. Foar dizze doelen, kinne jo gebrûk meitsje fan stikjes tichelstien of ynset. As de masine stiet op 'e grûn, de wiggen wurde ynhammere mei in hammer.

De dei as te unscrew de Nuts op it tsjil, hat syn eigen spesifisiteit. It feit is dat foar it opheffen fan de masine mei de jack moat wêze wat losmeitsje de skroef ferbining fia wheelbrace krekt in heale draai. De frije tsjil wurdt pleatst neist de auto, mar net lynjend tsjin it as in gefolch fergruttet de kâns fan krassen op 'e lea.

Ien fan de krityske stappen is it jack opheffen. De wichtichste flater begjinners yn dizze proseduere - ûnbehoarlik ynstallaasje fan de top stipe meganisme. Oan de ûnderkant fan de masine binne der spesjale úthoeken foar jacking. Harren lokaasje en foarm fariearje mei ferskillende modellen, dus as jo fine swierrichheden moatte lêzen de ynstruksjes. At se wurde net brûkt by de opgong, it proses sûnder mis liede ta de skea drompel. Dan wy sille besykje de wurkpleats en paniel Beaters. Process ferheging bart foardat it losmeitsjen fan de tsjillen fan 'e dyk oerflak as neat foarkomt syn rotaasje. Klassike hichte - fiif sintimeter tusken de boaiem râne en it oerflak.

Step ferfanging en fersterkjen tsjil

Nei de ein fan de opheffing proses de fraach ûntstiet: hoe fuortsmite in tsjil? By wheelbrace produsearre unscrewing de screws of Bolts dy't draaid werom nei de feroaring fan de âlde nei de nije tsjil. It wichtichste ding - te fieren út it proses, stadich en mei soarch foar te kommen ferskowe de auto út 'e jack. Wichtich! It moat net wêze passazjiers. Folslein tightening de screws allinnich neidat ferleegjen it reau. Settable tsjil by de lâning aligned op ferskate wizen: troch middel fan pins of gidsen.

De âlde tsjil is pleatst op it plak fan it nije, sa as yn 'e kofferbak. Nei opheffing fan it stjoer clamps kontrolearre fia peilskaal druk yn 'e bân, dat moat wêze op syn minst 2 bar. Oars, jim moatte pump. Fierdere ferifikaasje wurdt útfierd op 'e pin oerspyljen lucht. Foar dizze iepening jit wetter tightness is in graadmjitter fan syn gebrek oan lucht bubbels komme út.

Dêrby moat opmurken wurde dat de ûntmantele tsjil kin noch brûkber wêze. Foar syn advys jûn wurde moat oan it MOT stasjon, dêr't in spesjalist sil beslute oft oan rubberen restauraasje.

Faak in begjinnende automobilist is der in probleem dêr't rjochting te unscrew de bolt of nút op it stjoer. De betizing op dizze dei ûntstiet, leaver, fan froulju, hieltyd ferjit de brûken fan rjochts-kant regel yn de praktyk: unscrewing benammen komt tsjin de klok, hoewol't der seldsume útsûnderings.

Mear ynformaasje oer it hieren fan it tsjil en hat in reserve tsjil

Sa, yn de oanpak fan it probleem fan hoe te feroarjen in tsjil op 'e masine, de krúsjale momint is de goeie ynstallaasje fan it jack rjochtstreeks feroarje sels. Fansels, de reserve moat oerien mei de grutte fan de tsjillen fan de auto. In soad modellen hawwe in saneamde dokatka, fia dêr't in lege snelheid (80 km / h) kin berikke it tichtstby service sintrum.

As de detail te begripen de fraach, hoe om te ferwiderjen in tsjil, dat fuortendaliks wurdt dúdlik dat in oantal nuânses ôfhinklik fan de skaaimerken fan de skiif taheaksel. Bygelyks, as jo spesjale kappen sille earst moatte se fuortsmite. Dêrby moat opmurken wurde dat pre-ferswakking fan 'bevestiging fan Nuts of Bolts fanwege it uselessness fan it dwaan is yn' e loft, as de tsjil sil spinne, wêrtroch't it dreech om te wurkjen mei in sterke ferbining.

Wat moat ik dwaan as ik kin net fuorthelje it tsjil?

Soms nei unscrewing alle ferbinings tsjil fêst. Yn dit gefal moatte jo herstellen ien fan de screws yn plak en sloech mei in hammer. Dan moatte jo besykje en meitsje de tsjil wer. Foar har ûntmanteling is fuorthelle de bân en rim âld. Mei de clamping nut is ferbûn oan de hub. It proses wurket mei Balloon kaai is as folget. Op it toaniel fan loosening Nuts of Bolts moatte licht druk op 'e foet begjinne as untwisting is strak.

As jo nedich in tsjil vervanging?

Earder of letter, mei it aktyf brûken fan de auto wurdt konfrontearre mei it ferfangen fan in tsjil. As winske, bewarje finânsjes, tiid en / of te wêzen kalm yn ekstreme situaasjes moatte witte de regels fan hoe't te feroarjen in tsjil op 'e masine, likegoed as tekens fan puncture banden:

1. Constant auto Drifts sideways.
2. It feroarjen de moasje leven.
3. Earme fersnelling.
4. De skerpe of konstante druk drip yn 'e bân.
5. stjoer rotation is mei grutte ynspannings.

konklúzje

Yn stedske ynstellings, ûnderhâld en reparaasje fan motor voertuigen is altyd by de hân. Moderne techniken tastean lytse puncture wûnen en lacerations te fersegelje spesjale struktueren te kinnen te krijen mei de auto tsjinst. Lykwols, grutte skea oan it kit komposysje is net dúdlik. Sa, selsfertrouwen as nedich te wizigjen in tsjil op har eigen is in trouwe maat fan de automobilist.