"Honda Odyssey": technyske spesifikaasjes, photos, reviews

"Honda Odyssey" - all-wheel drive minivan, makke troch de Japanske bedriuw Honda. De auto ferskynde yn 1995 as gefolch fan it ynfieren fan de fabrikant op de ynternasjonale auto merk mei modellen fan famylje cruise klasse. Soarch Honda socht te finen syn niche yn de wrâldwide merk yn de 8-seater auto sektor. En hy slagge yn folslein - it sukses fan 'e Japanske minibussen foar it Noard Amerikaanske merk en binnen Japan sels overtrof alle ferwachtings. Ferskate kearen in model nominearre foar "Bêste Minivan" en krige ûnderskiedings.

De opkomst fan in nij model

Auto "Honda Odyssey" is ûntstien op it model fan de populêre Honda Accord, dat is ûntliend oan 'e motor, transmissie, en guon eleminten fan' e foarside schorsing. De kar bliek te wêzen suksesfol, sûnt de parameters tastien te fieren it algemiene noarmen foar Amerikaanske auto. It model is goed ûntfongen yn de Feriene Steaten, net yn it minst omdat fan de fleksibiliteit fan Honda Engineering Company, dat tarist is minivan stylish faasje Skeakelje de steering kolom, modieuze op dat stuit yn Amearika.

Nei't de goedkarring fan it model op it Amerikaanske auto powertrain merk, "Honda Odyssey" is orizjineel en de auto begûn te foltôgjen allinnich automatyske oerdracht. Tegearre mei it ferbetterjen fan de oerdracht fan in stjoergroep meganisme wie effisjint hydraulysk actuator, dat wol gâns fergrutsje syn gefoelichheid. Tagelyk is gâns minder swiertepunt fan de auto, de ûnderbrekking wurden mear enerzjy-yntinsyf, en de hiele model wurdt gepositioneerd as famylje minivan klasse, mar mei in sportieve karakter.

Model "Odyssey" hjoed

Op it stuit, de auto "Honda Odyssey", reviews wêrfan gewoan nocht oan, produsearre yn Japan en Sina, yn Kanada en yn 'e Amerikaanske, mei rjochts en lofts-hân skiif, ôfhinklik fan it gebiet fan gebrûk. As wy analysearje de klant resinsjes foar alle auto produksje skiednis, it persintaazje positive en negative mieningen sil likernôch 100: 2.

Minivan foar de Japanske merk produsearre oant 2003 ûnder de namme Honda Odyssey Prestige, in model foarsjoen fan in trije-liter motor mei in V-foarmige skikking fan silinders. Doe kamen de modifikaasje Honda Odyssey Absolút, polusportivny ferzje, dy't fuortendaliks begûn te genietsjen net earder meimakke fraach.

De earste generaasje

Op de Europeeske auto merk "Odyssey" fan 'e earste generaasje wurdt bekend as de Honda Shuttle, dit model waard produsearre foar fjouwer jier, fan 1995 oant 1999, yn it Feriene Keninkryk, mar de fraach net brûke fanwege it ûnevenredich grutte grutte fan Ingelân. Letter it model waard ferfongen mei in wiziging fan de Honda Stream. Yn de Amerikaanske merk de auto "Honda Odyssey" waard ferkocht as Isuzu Oasis. It model is soad brûkt as taksy yn New York.

twadde generaasje

Yn 1999, "Odysseus" wie in djippe stek, en de earste-generaasje auto ding fan it ferline. Kamen nei de foargrûn merk auto, "Honda Odyssey" fan 'e twadde generaasje, mei in romme ynterieur, mei trije rigen komfortabele stuollen en breed iepening doarren. De macht plant ek te besjen yn twa ferzjes: SONC VTEC motors of donc VTEC. Origin - 4-silinder, 2,3 liter, twa - trije-liter, betrouber en ekonomyske motor.

In oare modernisearring fan de minivan wie yn 2001, doe't der in model fan "Absolute" (Absolút), dy't him rjochte op de Europeeske merk yn syn wichtichste eigenskippen, ynklusyf in ferhege ride hichte en lateraal stabiliteit fan 'e undercarriage, dat wie wichtich as it betsjinjen op smel Europeeske diken yn omstannichheden fan hege lading compartment en romp.

tredde generaasje

De tredde generaasje model "Honda Odyssey" (resinsjes wiene meast positive) waarden produsearre fan 2003 oant 2008. As gefolch, in tal ferbetterings oan de auto waard noch populêrder, boppen geane de ferkeap fan har foargongers, dy't waarden makke earder. Minivan 2003 model jier wie leger, syn hichte is 1550 mm, dat mooglik makket de auto te parkeard wurde yn de multi-boulaach auto parken, dy't beheine de yntocht fan de auto stiet op hichte kritearia.

Om hanthavenjen fan it nivo fan it komfort yn 'e kabine moast leger it flier, de nije techniken waarden brûkt, dy't waarden brûkt by de bou fan it lichem Honda Fit modellen. Metoade hielendal rjochtfeardige, mar it wie nedich bekearing fan de brânstoftank. Feroarings hawwe oanbelanget ek suspensions, dy't wurden mear kompakter eigenskippen.

auto ûntwikkeling

Novelty salon arrangement minivan is de omfoarming fan de tredde rige fan de sitten, dat gie ûnder de flier, dus gâns tanommen it folume fan de Kofferruimteafdekking. Dêrneist troch it ferminderjen fan de hichte fan it lichem contour skets fan it eksterieur model "Honda Odyssey", in foto fan dêr't wurde presintearre yn it artikel, nommen hurd-agressyf útstrieling, de auto hat krige dúdlike tekens fan sportiness. In 17-inch tsjillen allinnich fersterket de yndruk fan swiftness masine. Bydrage oan it sporten ôfbylding model ek makke motor, tige dynamic fjouwer-silinder DOHC, 2,3 liter, 185 liter kapasiteit. a.

De motor wurdt mated oan in CVT-type automatyske Design, mar mei Manual shift modus brûkend it Koerfer op 'e steering kolom. It systeem simulearret in 7-snelheid Fersnellingsbak.

"Honda Odyssey" spesifikaasjes yn 2003 wienen as folget:

• lingte - 4830 mm;
• breedte - 1958 mm;
• height - 1550 mm;
• wheelbase - 2900 mm.

Fjirde generaasje: minivan "Odyssey Absolute" polusportivny modifikaasje

Wat waard it model? De nije wiziging fan auto, "Honda Odyssey" model "Absolút", útbrocht yn 2008. De auto waard fernijd yn termen fan exterior design is moderner. Power plant bleau gelyk, mar de motor skaaimerken feroare omheech kapasiteit. 2.4 liter motor ûntwikkelet 186 liter. a. op in koppel fan 4300 rev / min. It liif is foarsjoen fan nije aerodynamyske eleminten, de tsjillen ek wurden gruttere harren grutte is 18-inch mark.

Saloon auto

Saloon auto wurdt foarsjoen yn in perfekte styl, twa-tier ynstrumint paniel, alle meter binne foarsjoen fan trijediminsjonale ferljochting, kontrôle systemen, ynterne regeling fan ynterieur is logysk en rasjoneel. By de hân binne Toggle knoppen klimaat kontrôle, navigaasje apparaten en audio kvadrosistemy. De foarste plakken binne bedutsen mei vocht-absorbing materiaal en binne makke mei de nijste Ergonomics. Parameters oanpassing fan de sitten en backrests wurde útwreide, dat soarget foar in grutter nivo fan komfort. De stjoergroep kolom is adjustable yn twa rjochtings - hichte en hoeke relatyf oan de horizontale line fan 'e flier.

de fjirde generaasje fan de auto ynterieur, "Honda Odyssey" kin plak sân minsken, net wêrûnder de bestjoerder. De sitten oardere binne op sa'n wize dat de omlizzende romte mei de beweging fan 'e masine is dúdlik sichtber út ien punt fan' e kajút. Review bydrage oan brede glês, sawol opskowde en frontal. De masine is foarsjoen fan in ferskaat oan opsjes dat kin helpe de bestjoerder navigearje de drege wei Betingsten lykas ferkear yntinsyf op multi-lane Rykswei, op it parkearterrein of by de ôfslach nei it unregulated krusing.

De nijste generaasje "Honda Odyssey", technyske spesifikaasjes

Yn 2013, by de Tokio Motor Show waard presintearre oan de fyfde generaasje model, ûntstien op de aktualisearre platfoarm mei in folslein nije benzine motor. Markedly feroare ûntwerp fan de auto yn 'e rjochting fan' e moade futuristyske hjoed, der wie in super-moderne grille, de foarkant fan 'e masine is feroare yngripend. Steel sliding efterkant doarren, dat is ynjûn troch strained betingsten fan stêdlike parkearplakken. Minivan folle "folwoeksen wurden", de hichte fan 'e auto tanommen oant 1685 mm, nammentlik 135 mm, it is nochal in wichtige oanfolling, ferhege nivo fan treast cabin romte. "Honda Odyssey", fotos dy't hawwen oer de folsleinens fen 'e moderne auto-design, wurdt noch altyd sjoen as ien fan de bêste auto' s yn 'e wrâld.

"Odyssey" en "Formule-1"

De krêft plant fan in nij model - een motor DOHC i-VTEC mei de Injector ynjeksje cylinder kapasiteit fan 2,4 liter, dy't ûntjout macht oant 185 liter. a. Oerdracht is gjin alternatyf Variateur dat bestiet út sân conditionally firtuele transmissie, wiksele de hân troch paddles op de steering kolom. Technology liende fan racing auto "Formule 1" yn in ferienfâldige foarm.

seat lokaasje systeem yn de salon stoel dêrby om transformaasje te fangen, sân of acht passazjiers, ôfhinklik fan de doer fan de reis en de totale vehicle lading. Ferkeap fan "Honda Odyssey" de lêste generaasje is al begûn yn Japan en ferskate Aziatyske lannen yn de priisklasse fan 25 300 oant 26 500 dollar (ôfhinklik fan konfiguraasje). Yn de Feriene Steaten, de nije masine is nog net beskikber.

Dus, yn dit artikel wy levere in oersjoch fan 'e auto en syn folsleine karakterisearring. "Honda Odyssey" de nijste generaasje - in erkenning fan de ferwurvenheden fan de Japanske Honda soarch.